BYD Han DM-i enblematikoen bertsioa, lehen mailako iturri baxuena, entxufagarri hibridoa
OINARRIZKO PARAMETROA
Saltzailea | BYD |
Mailak | Ibilgailu ertain eta handiak |
Energia mota | Plug-in hybirds |
Ingurumen-arauak | EVI |
NEDC gama elektrikoa (km) | 242 |
WLTC autonomia elektrikoa (km) | 206 |
Gehienezko potentzia (kW) | — |
Gehienezko momentua (Nm) | — |
engranaje-kutxa | E-CVT Abiadura etengabe aldakorra |
Gorputzaren egitura | 4 ateko 5 eserlekuko hatchback |
Motorra | 1.5T 139hp L4 |
Motor elektrikoa (Ps) | 218 |
luzera*Zabalera*Altuera | 4975*1910*1495 |
0-100 km/h azelerazio ofiziala(k) | 7.9 |
Gehieneko abiadura (km/h) | _ |
Erregai-kontsumoa gutxieneko kargapean (L/100 km) | 4.5 |
luzera (mm) | 4975 |
Zabalera (mm) | 1910 |
Altuera (mm) | 1495 |
Gurpil-basea (mm) | 2920 |
Aurreko gurpilaren oinarria (mm) | 1640 |
Atzeko gurpilaren oinarria (mm) | 1640 |
Hurbilketa angelua (°) | 14 |
Irteera angelua (°) | 13 |
Biraketa-erradio minimoa (m) | 6.15 |
Gorputzaren egitura | Hatchback |
Nola poen ateak | Ate lauak |
Ate kopurua (mumber) | 4 |
Eserleku kopurua | 5 |
Deposituaren bolumena (L) | 50 |
Motor eredua | BYD476ZQC |
Bolumena (ml) | 1497 |
Desplazamendua (L) | 1.5 |
Hartzeko formularioa | Turbokargatzea |
Motor-diseinua | Horizontala |
Zilindroaren antolaketa inprimakia | L |
Zilindro kopurua (PCS) | 4 |
balbula kopurua zilindro bakoitzeko (kopurua) | 4 |
Balbula-mekanismoa | DOHC |
Gehienezko zaldi potentzia (Ps) | 139 |
Gehienezko potentzia (KW) | 102 |
Energia mota | Plug-in hybirds |
Erregaiaren etiketa | 92 zenbakia |
Ingurumen-arauak | Nazioko VI |
NEDC gama elektrikoa (km) | 242 |
WLTC autonomia elektrikoa (km) | 206 |
Bateria potentzia (kWh) | 37.5 |
Karga azkarra funtzioa | Laguntza |
Laburra | E-CVT Abiadura etengabe aldakorra |
Engranaje kopurua | Abiadura aldaketa pausorik gabe |
Transmisio mota | Transmisio elektronikoa urratsik gabe (E-CVT) |
Gidatzeko moduaren etengailua | Kirolak |
Ekonomia | |
Estandarra/erosoa | |
Elurra | |
Energia berreskuratzeko sistema | estandarra |
Aparkaleku automatikoa | estandarra |
Maldan gorako laguntza | estandarra |
Aurrealdeko / atzeko aparkaleku radarra | Aurretik/Ondotik |
Gidatzeko laguntza irudiak | 360 graduko irudi panoramikoak |
Txasis gardena/540 graduko irudia | estandarra |
Kamera kopurua | 5 |
Ultrasoinu radar kopurua | 12 |
Gurutze-sistema | Abiadura osoko moldagarria |
Gidariari laguntzeko sistema | DiPilot |
Gidariari laguntzeko klasea | L2 |
Alderantzizko abisu sistema | Estandarra |
Satelite bidezko nabigazio sistema | Estandarra |
Nabigazio errepidearen egoeraren informazioa bistaratzea | Estandarra |
Erreiak mantentzeko laguntza sistema | Estandarra |
Aparkalekuaren sarrera automatikoa | Estandarra |
Urruneko kontroleko aparkalekua | Estandarra |
Errei-aldaketa automatikoko laguntza | Estandarra |
Sunteilatu mota | Ireki teilatu panoramikoa |
Aurrealdeko/atzeko leiho elektrikoak | Aurretik/Ondotik |
Klik bakarreko leihoa altxatzeko funtzioa | Kotxe osoa |
Leihoak atximurtzearen aurkako funtzioa | Estandarra |
Insonorizatutako beirazko geruza anitz | Lehen lerroa |
Atzeko alboko pribatutasun beira | Estandarra |
Barruko makillaje ispilua | Gidari nagusia + argia |
Kopilotua+argiztapena | |
Atzeko garbigailua | _ |
Indukziozko garbigailuaren funtzioa | Euria hautemate mota |
Kanpoko atzeko ispiluaren funtzioa | Potentzia Doikuntza |
Tolestura elektrikoa | |
Atzeko ispiluaren memoria | |
Atzeko ispiluaren berogailua | |
Alderantzizko iraulketa automatikoa | |
Blokeatu autoa automatikoki tolesten da | |
Erdiko kontrola koloreko pantaila | Ukitu LCD pantaila |
Erdian kontrolatzeko pantailaren tamaina | 15,6 hazbetekoa |
Pantaila handia birakaria | estandarra |
Bluetooth/autoko telefonoa | estandarra |
Mugikorreko interkonexioa/kartografia | HiCar laguntza |
Ahots-ezagutza kontrolatzeko sistema | Multimedia Sistema |
Nabigazioa | |
Telefonoa | |
Aire girotua | |
Sabaia | |
Sistema adimenduna autoan | DiLink |
Mugikorreko APP urruneko funtzioa | Ateen Kontrola |
Leiho kontrolak | |
Ibilgailua martxan jartzea | |
Kargen kudeaketa | |
Aire girotuaren kontrola | |
Ibilgailuen kokapena/autoen aurkikuntza | |
Bolantearen materiala | Larrua |
Bolantearen posizioaren doikuntza | eskuzko gora eta behera+aurreko eta atzeko junturak |
Forma aldakorra | Helduleku-aldaketa elektronikoa |
Funtzio anitzeko bolantea | estandarra |
Bolantearen berogailua | _ |
LCD neurgailuaren neurriak | 12,3 hazbetekoa |
Barneko ispiluaren funtzioa | Distiraren aurkako automatikoa |
Multimedia/Kargatzea | USBa |
SD | |
Eserlekuaren materiala | Larrua |
Aurreko eserlekuaren Ezaugarriak | Berokuntza |
Aireztapena |
KANPOKOA
BYD Han DM-i-ren kanpoko diseinua modernitatez eta dinamikaz beteta dago eta BYD-ren azken "Dragon Face" diseinu-lengoaia hartzen du, eragin bisual handia erakutsiz. Autoaren aurrealdeak airea hartzeko parrilla handi bat eta LED argi zorrotzak erabiltzen ditu, aurrealdeko aurpegi osoa oso menderatzailea dela eta. Karrozeriaren lerroak leunak dira, eta alboak teilatuaren diseinua hartzen du, eta horrek ibilgailuaren dinamika eta moda areagotzen du. Autoaren atzeko zatiak zeharkako atzeko argiaren diseinua hartzen du, bi alboetako ihes-diseinuarekin konbinatuta, autoaren atzealde osoa oso indartsua dela eta.
BARNEA
BYD Han DM-i-ren barruko diseinuak erosotasuna eta teknologia du ardatz. Autoaren barrualdean material bigun eta metalezko dekorazio eremu handi bat erabiltzen da, goi mailako eta luxuzko giroa sortuz. Erdiko kontsolak esekitako diseinua hartzen du eta tamaina handiko ukipen-pantaila zentral batez hornituta dago. Itxura orokorra oso teknologikoa da. Horrez gain, autoak luxuzko ezaugarriak ditu, hala nola LCD tresna panel osoa, funtzio anitzeko bolantea eta teilatu panoramikoa, gidatzeko erosotasuna eta erosotasuna hobetzen dituena. Horrez gain, BYD Han DM-i-k BYDren azken DiLink sare-konexio sistema adimenduna ere hartzen du, ahots-kontrola, nabigazioa, urruneko kontrola eta beste funtzio batzuk onartzen dituena, gidariei autoaren esperientzia erosoagoa eskainiz. Oro har, BYD Han DM-i-ren barruko diseinua modan eta luxuzkoa da, erosotasuna eta teknologia kontuan hartuta, bidaiariei gidatzeko esperientzia atsegina eskainiz.