2023 Byd Formula Leopard Yunlien Bandera Bertsioa, lehen iturririk baxuena

Leopard 5 zentroko kontsolak "super blokeoa" diseinatzeko kontzeptua hartu du. Forma lodia du, eremu handi bat larruan bilduta dago eta hiru pantaila ditu. Beheko kontsolan dagoen kristal botoiak oso pertsonalizatuak dira. Gidariaren aurrean 12,3 hazbeteko LCD tresna osoa da. Ezkerreko aldeak ibilgailuen egoera, erregai-kontsumoa eta bestelako informazioa bistaratzen ditu, eskuinaldean maparen nabigazioa, komunikabideen informazioa eta abar bistaratzen da, ezkerreko beheko izkinak bateriaren bizitza bistaratzen du eta goiko erdiko posizioak abiadura erakusten du. Zentroaren kontsola 15,6 hazbeteko 2,5K pantailan dago, 6NM chip pertsonalizatua hornituta, 5G sarea onartzen du, Filink sistema exekutatzen du eta Android aplikazioekin bateragarria da. Leopard 5 Model eta goi mailako ereduak 12,3 hazbeteko pantaila du, bidaiarien eserlekuaren aurrean, musika eta bideo softwarea integratua. Entretenimendu beharrak asetzeko, ibilbidearen plangintza, pantaila mugikorreko proiekzioa eta bestelako funtzioak ere onartzen ditu eta beste pantaila batzuekin lotuta egon daiteke.
Leopard 5 larruazaleko lau gurpildun hornituta dago. Barruko diseinua karratua da eta zilarrezko plaka apainduta dago. Ezkerreko botoiak gidatzeko laguntza kontrolatzen du eta eskuineko botoiak ibilgailua kontrolatzen du. Gidatzeko modua bi botoiak aldatzeko botoiak daude. Bolantearen berogailua serie guztientzako estandarra da. . Kontsola kontrol-botoien ilara batez hornituta dago, kristal botoien estiloan diseinatuta. Erdiko gorria botoi bakarreko hasiera da, eta bi aldeetan ev / hev, gidatzeko modua eta bestelako botoiak dira. Engranaje heldulekuaren ezkerreko bi botoi metaliko daude, aurrealdeko eta atzeko blokeo diferentziak kontrolatzen dituztenak. Ko-pilotuaren aurrean dagoen besaulki bat dago, larruaz bilduta, eta barruan biltegiratze zirrikitua egon daiteke. Leopard 5 etengabe aldatzen den transmisio elektronikoz hornituta dago. Engranaje heldulekua zentro kontsolan dago eta altxatzeko diseinua hartzen du. P Gear botoia engranaje heldulekuaren goiko aldean dago. Aurrealdeko errenkada haririk gabeko kargatzeko kuadrilarekin hornituta dago, gehienez haririk gabeko kargak onartzen dituena eta beheko aldean bero xahutzeko saltokia du. Leopard 5 kolore anitzeko giro-argiekin estandarra da, erdiko kontsolaren bi muturretan, oinen eta bestelako kokapenetan banatutako zerrendak. Leopard 5 baxua, erdikoa eta amaiera handiko ereduak larruarekin, larruzko benetako eta larruzko larruazala / larruzko eserleku mistoak ditu, hurrenez hurren. Aurreko errenkadak estandarrak dira aireztapenarekin eta berogailuarekin, eta erdiko eta amaierako ereduak eserlekuko masajeak ditu. Atzeko eserlekuak bizkarreko angeluen doikuntza onartzen dute eta eserleku estandarraren berogailua dute. Goiko ereduak eserlekuen aireztapen funtzioa ere badu, 4/6 ratioa okertzen du eta zoruaren erdia laua da.