2024 AION V SEAT
OINARRIZKO PARAMETROA
| Fabrikazioa | Aion |
| Sailkapena | SUV trinkoa |
| Energia mota | EV |
| CLTC gama elektriko hutsa (km) | 650 |
| Gehienezko potentzia (kW) | 165 |
| Gehienezko momentua (Nm) | 240 |
| Gorputzaren egitura | 5 ate,5 eserleku SUV |
| Motor (Ps) | 224 |
| Luzera * Zabalera * Altuera (mm) | 4605*1876*1686 |
| 0-100 km/h azelerazio ofiziala(k) | 7.9 |
| Gehienezko abiadura (km/h) | 160 |
| Zerbitzuaren pisua (kg) | 1880 |
| Luzera (mm) | 4605 |
| Zabalera (mm) | 1876 |
| Altuera (mm) | 1686 |
| Gurpil-basea (mm) | 2775 |
| Aurreko gurpilaren oinarria (mm) | 1600 |
| Atzeko gurpilaren oinarria (mm) | 1600 |
| Hurbiltze angelua (°) | 19 |
| Irteera Angelua(°) | 27 |
| Gorputzaren egitura | SUV |
| Ateak irekitzeko modua | Atea kulunkaria |
| Ate kopurua (bakoitza) | 5 |
| Eserleku kopurua (bakoitza) | 5 |
| Enborraren bolumena (L) | 427 |
| Haizearen erresistentzia koefizientea (Cd) | - |
| Gidatzeko motor kopurua | Motor bakarra |
| Motor-diseinua | preposizio |
| Bateria mota | Litio-burdin fosfatoko bateria |
| Karga azkarra funtzioa | euskarria |
| Gako mota | urruneko giltza |
| bluetooth tekla | |
| Sabaia mota | Ez ireki argizulo panoramikoa |
| Leiho bat tekla igotzeko funtzioa | Ibilgailu osoa |
| Kontrol zentrala koloreko pantaila | Ukitu LCD pantaila |
| Erdian kontrolatzeko pantailaren tamaina | 14,6 hazbete 4s |
| Ahotsa ezagutzeko kontrol-sistema | Multimedia sistema |
| Nabigazioa | |
| Telefonoa | |
| Aire girotua | |
| Sabaia | |
| Eserlekuaren berogailua | |
| Eserlekuaren aireztapena | |
| Aulki masajea | |
| Bolantearen materiala | kortex |
| Shift eredua | Txanda elektronikoko txanda |
| Funtzio anitzeko bolantea | ● |
| Bolantearen aldaketa | - |
| Bolantearen berogailua | - |
| Bolantearen memoria | - |
| Eserlekuaren materiala | Imitazio larrua |
| dermis | |
| Aurreko eserlekuaren funtzioa | Berokuntza |
| Aireztapena | |
| Masajea |
Xehetasuna
Itxura-diseinua: 2024 AION V-aren itxurak diseinu-lengoaia berri bat hartzen du, aurrealde osoa eta aurrealdeko inguratzaile integratua, aurrealdeko parrilla eta bumper ezin hobeto integratzen dituena. LED faro zatituekin konbinatuta dago, etorkizuna eta teknologia sentimendua sortzeko. Estilo zentzua du eta forma orokorra sinplea da. Teilatuaren erdian lidar bat dago.
Karrozeriaren diseinua: AION V SUV trinko gisa kokatuta dago, apainketa-panel beltzez hornituta ibilgailuaren gihartasuna hobetzeko. Isatsak forma osoa du, diseinu sinplea eta erdian AION logotipoa.
Itxura diseinua: AION V-ren aurrealdeak aurrealdeko itxitura integratua hartzen du, aurreko parrilla eta bufoia ezin hobeto integratzen dituena. LED argi zatituekin konbinatuta dago zentzu futurista eta teknologikoa sortzeko, eta forma orokorra sinplea da.
Faroak eta atzeko argiak: AION V serie guztiak LED argi-iturburuak eta behe-argiak eta eguneko argiak dituzte estandar gisa. Diseinu zatitua hartzen dute, forma osoagoa eta teknologiaren zentzu sendoa duena. Atzeko ateko heldulekuaren forma atzeko farei lotuta dago, eta sentsazio orokorra sendoa ematen du.
BARNEA
Smart Cockpit: AION V erdiko kontsolak diseinu sinpleagoa du, material eremu handi batean bilduta, erdian pantaila flotagarri handi batekin hornituta, erdiko aire-irteera pantailaren azpian dago eta diseinatu berri den bi-kopia du. hiztun bolantea.
Bi erratzetako bolantea: AION V larruz bildutako bi erratzetako bolantea du bi alboetan korritzeko botoiak dituena, ezkerrean deitzeko botoia eta eskuinaldean ahotsa esnatzeko botoia duena.
Haririk gabeko kargatzea: haririk gabeko kargatzeko kutxa bat dago aurreko lerroan, 50 W-ko haririk gabeko kargatzea onartzen duena eta beroa xahutzeko irteera bat duena.
Kotxeko hozkailua: aurreko erdiko beso-euskarria autoko hozkailu batez hornituta dago, hozteko eta berotzeko funtzioak onartzen dituena.
Espazio erosoa: AION V eserleku guztiak imitaziozko larruz bilduta daude. Gidariaren eserlekuak zortzi doikuntza elektriko onartzen ditu, bidaiarien eserlekuak lau doikuntza elektriko ditu eta aurreko eserlekuak aireztapen eta berogailu funtzioekin hornituta daude.
Larruzko eserlekuak: AION V serie guztiak larruzko imitaziozko eserlekuz hornituta daude, atzeko gainazalean logo brodatua, kolore bat datorren diseinua, gainazalean ehundura zulatua eta larruaren kolore bereko josturak dituzte.
Eserlekuaren funtzioa: AION V eserleku nagusien eta bidaiarien eserlekuetarako aireztapen eta berokuntza funtzioak ditu, hiru mailatan erregula daitezkeenak eta kontrol-pantaila zentralean doi daitezkeenak.
Eguzki-teiki panoramikoa: AION V-ek estandarrekin dator ireki ezin den teilatu panoramikoa eta aukeran dagoen teilatu panoramikoa.
OINARRIZKO PARAMETROA
| Fabrikazioa | Great Wall Motor |
| Sailkapena | Auto trinkoa |
| Energia mota | Elektriko hutsa |
| CLTC elektrikoaren autonomia (km) | 401 |
| Bateria azkar kargatzeko denbora (h) | 0,5 |
| Bateria kargatzeko denbora motela (h) | 8 |
| Bateria karga azkarreko tartea (%) | 30-80 |
| Gehienezko potentzia (kW) | 135 |
| Gehienezko momentua (Nm) | 232 |
| Gorputzaren egitura | 5 ate, 5 eserleku hatckback |
| Motor (Ps) | 184 |
| Luzera * zabalera * altuera (mm) | 4235*1825*1596 |
| Zerbitzuaren pisua (kg) | 1510 |
| Luzera (mm) | 4235 |
| Zabalera (mm) | 1825 |
| Altuera (mm) | 1596 |
| Gurpil-basea (mm) | 2650 |
| Aurreko gurpilaren oinarria (mm) | 1557 |
| Atzeko gurpilaren oinarria (mm) | 1557 |
| Gorputzaren egitura | Bi konpartimentuko autoa |
| Eserleku kopurua (bakoitza) | 5 |
| Ate kopurua (bakoitza) | 5 |
| gako mota | urruneko giltza |
| bluetooth tekla | |
| Sabaia mota | Argizulo panoramikoa ireki daiteke |
| Kontrol zentrala koloreko pantaila | Ukitu LCD pantaila |
| Erdian kontrolatzeko pantailaren tamaina | 10,25 hazbetekoa |
| Bolantearen materiala | kortex |
| Shift eredua | Txanda elektronikoko txanda |
| Eserlekuaren materiala | Imitazio larrua |
| Aurreko eserlekuaren funtzioa | berokuntza |
| aireztapena | |
| masajea |
KANPOKOA
Itxura diseinua: 2024 ORA EVren itxurak retro diseinua hartzen du. Kotxearen aurrealdeak elementu kurbatu ugari ditu, biribilak eta beteak, bi alboetan bulto nabariak dituztenak. Faroak diseinu biribila dute, erdiko parrilla itxi batekin hornituta, eta beheko parrillaren bi alboetan kromozko dekorazio zerrendak gehitzen dira.
Faroak eta atzeko argiak: faroak "katuaren begi retro fantasiazko" diseinua dira, sinplea eta biribila. Atzealdeko argiak posizio altuagoa duten zeharkako diseinuak dira eta LED argi iturriak erabiltzen dituzte. Luze altu moldakorrez hornitua.
Karrozeriaren diseinua: 2024 ORA EV auto txiki gisa kokatzen da. Autoaren alboko lerroak leunak eta beteak dira, autoaren atzeko aldea sinplea da, atzeko argiak atzeko haizetakoarekin integratuta daude eta posizioa altua da.
BARNEA
Espazio erosoa: 2024 ORA EV-a larruzko imitaziozko eserlekuekin dator estandarra, gidari nagusia doikuntza elektrikoarekin hornituta dago, aurreko eserlekuak aireztatuak, berotuak eta masajeak ditu eta bidaiarien eserlekuak doikuntza elektrikoarekin hornituta daude.
Atzeko espazioa: 2024 ORA EVren atzeko eserlekuak ez du erdiko beso-euskarririk eta buru-euskarririk erdian. Zoruaren erdialdea zertxobait altxatuta dago, eserlekuaren bizkarraren goiko aldean diamantezko josturarekin eta behealdean marra bertikalak ditu.
Eguzki-teilatu panoramikoa: ireki daitekeen teilatu panoramikoa eta eguzkitako itzala elektrikoa ditu.
Atzeko eserlekuak proportzionalki toles daitezke: 2024 ORA EVren atzeko eserlekuak proportzionalki toles daitezke, espazioaren erabilera malguagoa eginez.
Larruzko eserlekua: bizkarraldearen goiko aldea diamante forman dago diseinatuta, gainazala larru leuna da, beheko aldea zerrenda bertikalen formakoa da eta gainazala zulatua da.
Smart Cockpit: 2024 ORA EV erdiko kontsolaren goiko aldea material leunez egina dago, diseinu simetrikoarekin, goiko eta beheko koloreekin bat datozenak, erdian zeharkako aire irteera bat, kromozko dekorazioa duena eta beheko kontsola duena. diseinu zatitua.
Tresna-panela: Gidaria 7 hazbeteko tresna-panela da. Pantailaren erdialdea ibilgailuaren egoera eta informazioa bistaratzeko alda daiteke. Eskuineko aldean abiadura erakusten du. Pantailaren ezkerreko eta eskuineko bi zirkulu daude, bateriaren iraupena eta energia berreskuratzea erakusten dutenak hurrenez hurren.
Zentroko kontrol-pantaila: 10,25 hazbeteko pantaila bat dago erdiko kontsolaren erdian, 4G sarea eta OTA eguneratzeak onartzen dituena. Telefono mugikorretara konekta daiteke CarPlay eta Hicar bidez. Ibilgailuaren ezarpenak, musika, bideoa eta beste entretenimendu-funtzioak pantailan ikus daitezke.
Bi ahozko bolantea: 2024 ORA EV bolanteak bi ahozko diseinua, bi koloretako josturak, retro estiloa, larruzko bilgarriak ditu, bolantearen berogailua onartzen du eta eskuineko botoiek gurutzaldi kontrola kontrola dezakete.
Aginte zentraleko botoiak: Erdiko kontsolaren azpian kontrol-botoien ilara bat dago, itxura retroarekin eta gainazal kromatuarekin, batez ere aire girotua kontrolatzen duena.
Haririk gabeko kargatzea: aurreko ilarak haririk gabeko kargatzeko pad batekin hornituta dago, erdiko beso-euskarriaren aurrean kokatua, 50W-ko haririk gabeko kargatzea onartzen duena eta ahaztutako telefono mugikorren abisu funtzioa duena.
Kargatze azkarreko ataka: 2024 ORA EV serie guztiek karga azkarra onartzen dute. % 30-80ko karga azkarrak 30 minutu behar ditu eta karga motelak 8 ordu behar ditu. Kargatze azkarreko ataka ibilgailuaren eskuineko aurrealdean dago eta kargatze geldoko ataka ibilgailuaren ezkerreko aurrealdean.
Lotutako produktuak
-
AION Y 510KM, Plus 70, Lexiang bertsioa, txikiena ...
Produktuaren deskribapena (1)Itxura diseinua: GAC AION Y 510KM PLUS 70-ren kanpoko diseinua modaz eta teknologiaz beteta dago. Aurrealdeko aurpegiaren diseinua: AION Y 510KM PLUS 70-ren aurrealdeak familia estiloko diseinu-hizkuntza ausarta hartzen du. Aire sarrerako parrilla eta faroak elkarrekin integratuta daude, dinamikaz beteta. Autoaren aurrealdea ere LED argiak ditu, eta horrek aintzatespena eta segurtasuna hobetzen ditu. Ibilgailuen lerroak: B...
-
AION LX Plus 80D enblematikoen bertsioa, baxuena...
OINARRIZKO PARAMETRO Mailak Tamaina ertaineko SUV Energia mota Elektriko hutsa NEDC gama elektrikoa (km) 600 Gehienezko potentzia (kw) 360 Gehienezko momentua (Nm) zazpiehun Karrozeriaren egitura 5 ate 5 eserlekuko SUV Motor elektrikoa (Ps) 490 Luzera*zabalera* altuera (mm) 4835 * 1935 * 1685 0-100 km/h azelerazioa(k) 3,9 Gehieneko abiadura (km/h) 180 Gidatzeko moduaren etengailua Kirola Ekonomia Estandarra/erosotasuna Elurra Energia berreskuratzeko sistema estandarra Aparkaleku automatikoa estandarra Gora...
-
2024 AION S MAX 80 STARSHINE VEISION 610KM EV,L...
Oinarrizko parametroa Itxura diseinua: aurrealdeko aurpegiak lerro leunak ditu, faroek diseinu zatitua hartzen dute eta parrilla itxi batekin hornituta daude. Beheko airea hartzeko parrilla tamaina handiagoa da eta aurreko aurpegia zeharkatzen du. Karrozeriaren diseinua: auto trinko gisa kokatuta, autoaren alboko diseinua sinplea da, ezkutuko ateen heldulekuz hornitua, eta atzeko argiek behean AION logotipoa duen zeharkako diseinua hartzen dute. Burua...