2024 BYD QIN L DM-i 120km, Entxufagarri hibrido bertsioa, Lehen mailako iturri baxuena
OINARRIZKO PARAMETROA
Fabrikatzailea | BYD |
Sailkapena | Tamaina ertaineko autoa |
Energia mota | Hibrido entxufagarria |
WLTC autonomia elektriko hutsa (km) | 90 |
CLTC autonomia elektriko hutsa (km) | 120 |
Kargatze azkarraren denbora (h) | 0,42 |
Gorputzaren egitura | 4 ateko eta 5 eserlekuko berlina |
Motorra (Ps) | 218 |
Luzera * zabalera * altuera (mm) | 4830*1900*1495 |
0-100 km/h-ko azelerazio ofiziala(k) | 7.5 |
Gehienezko abiadura (km/h) | 180 |
Erregai-kontsumo baliokidea (L/100km) | 1.54 |
Luzera (mm) | 4830 |
Zabalera (mm) | 1900 |
Altuera (mm) | 1495 |
Gurpil-distantzia (mm) | 2790 |
Aurreko gurpil-oinarria (mm) | 1620 |
Atzeko gurpil-oinarria (mm) | 1620 |
Gorputzaren egitura | Hiru konpartimentuko autoa |
Atea irekitzeko modua | Ate birakaria |
Ate kopurua (bakoitza) | 4 |
Eserleku kopurua (bakoitza) | 5 |
Bateria mota | Litio burdin fosfato bateria |
100 km-ko energia-kontsumoa (kWh/100 km) | 13.6 |
Eserlekuaren materiala | Larru imitazioa |
Aurreko eserlekuaren funtzioa | Berogailua |
Aireztapena |
KANPOALDEA
Itxura diseinua: Qin L-ak BYD familiaren estiloko diseinua hartzen du oro har. Aurrealdeko forma Han-aren antzekoa da, Qin LOGO erdian eta tamaina handiko puntu-matrizeko parrilla behean, oso ikusgarria dena.

Faroak eta atzeko argiak: Faroek "dragoi bibote" itxurako eguneko argiak dituzte, faroek LED argi-iturriak erabiltzen dituzte eta atzeko argiak "txinatar korapilo" elementuak dituzten diseinu zeharkakoak dira.

BARNEALDEA
Kabina adimenduna: Qin L-ren erdiko kontsolak familia-estiloko diseinua du, larruzko eremu handi batez estalita, erdian zehar doan panel apaingarri beltz distiratsu batekin eta kontrol-pantaila zentral eseki birakari batekin hornituta.

Kolore anitzeko giro-argiak: Qin L kolore anitzeko giro-argiekin hornituta dago, eta argi-zerrendak erdiko kontsolan eta ateko paneletan daude.
Erdiko kontsola: Erdian pantaila birakari handi bat dago, DiLink sistema erabiltzen duena. Ibilgailuaren ezarpenak, aire girotuaren doikuntzak eta abar egin daitezke pantailan. Aplikazio-denda bat dauka barnean, non WeChat, Douyin, iQiyi eta beste entretenimendu-aplikazio batzuk erabil ditzakezun.

Tresna-panela: Gidariaren aurrean LCD markagailu oso bat dago, erdikoak ibilgailuaren informazio desberdinak bistaratzeko aukera ematen du, behekoak gidatze-autonomia erakusten du eta eskuinekoak abiadura erakusten du.
Martxa-palanka elektronikoa: Erdiko kontsolaren gainean kokatutako martxa-palanka elektroniko batekin hornituta. Martxa-palankaren diseinuak hiru dimentsioko efektu sendoa du, eta P martxa-botoia martxa-palankaren goialdean dago.

Haririk gabeko kargatzea: Aurreko ilarak haririk gabeko kargatzeko plataforma bat du, erdiko kontsolaren aurrean kokatua, irristagaitzaren aurkako gainazalarekin.
Espazio erosoa: Larruzko eserlekuak, gainazal zulatuak eta berogailu eta aireztapen funtzioak dituztenak.
Atzeko espazioa: Atzeko zoruaren erdialdea laua da, eserlekuaren kuxinaren diseinua lodiagoa da eta erdiko eserlekuaren kuxina bi alboak baino zertxobait motzagoa da.
Teilatu panoramikoa: Teilatu panoramiko irekigarri batekin eta eguzkitako itzal elektriko batekin hornituta.
Tolestura-erlazioa: Atzeko eserlekuek 4/6 erlazioko tolestura onartzen dute, karga-ahalmena hobetuz eta espazioaren erabilera malguagoa eginez.
Eserlekuaren funtzioa: Aurreko eserlekuen aireztapen eta berokuntza funtzioak kontrol-pantaila zentralean kontrola daitezke, bakoitza bi mailatan erregulagarria izanik.
Atzeko aire irteera: Aurreko erdiko beso-euskarriaren atzean kokatuta, bi pala daude, airearen norabidea modu independentean doitzeko gai direnak.