2024ko Deepal 215Max Dry Kun Smart Drive ADS SE Bertsio Hedatua, Lehen Mailako Iturri Baxuena
OINARRIZKO PARAMETROA
Fabrikazioa | Deepal |
Sailkapena | Tamaina ertaineko SUV |
Energia mota | irismen zabaleko |
WLTC autonomia elektrikoa (km) | 165 |
CLTC autonomia elektriko hutsa (km) | 215 |
Kargatze azkarraren denbora (h) | 0,25 |
Bateriaren kargatze azkarraren tartea (%) | 30-80 |
Gehienezko potentzia (kW) | 175 |
Gehienezko momentua (Nm) | 320 |
Engranaje-kaxa | Abiadura bakarreko transmisioa ibilgailu elektrikoetarako |
Gorputzaren egitura | 5 ateko 5 eserlekuko SUV |
Motorra (Ps) | 238 |
Luzera*Zabalera*Altuera (mm) | 4750*1930*1625 |
0-100 km/h-ko azelerazio ofiziala(k) | 7.7 |
Gehienezko abiadura (km/h) | 180 |
WLTC erregai-kontsumo integratua (L/100km) | 0,85 |
Ibilgailuaren bermea | Hiru urte edo 120.000 kilometro |
Zerbitzu-pisua (kg) | 1980an |
Luzera (mm) | 4750 |
Zabalera (mm) | 1930ean |
Altuera (mm) | 1625 |
Gurpil-distantzia (mm) | 2900 |
Aurreko gurpil-oinarria (mm) | 1640 |
Atzeko gurpil-oinarria (mm) | 1650 |
Hurbilketa angelua (°) | 18 |
Irteera angelua (°) | 24 |
Gorputzaren egitura | SUV |
Atea irekitzeko modua | Ate birakaria |
Ate kopurua (bakoitza) | 5 |
Eserleku kopurua (bakoitza) | 5 |
Deposituaren edukiera (L) | 45 |
Maletaren bolumena (L) | 445-1385 |
Haizearekiko erresistentzia koefizientea (Cd) | 0,258 |
Motor eragileen kopurua | Motor bakarra |
Motorraren diseinua | postposizioa |
Bateria mota | Litio burdin fosfato bateria |
Mugikor marka | Ninf aroa |
Bateriaren hozte sistema | Hozte likidoa |
Gidatzeko modua | Atzeko trakzioa |
Abiadura-kontrol sistema | Abiadura osoko gurutzaldi moldagarria |
Gidari laguntza klasea | L2 |
Erreia mantentzeko laguntza sistema | ● |
Mantendu erreia erdian | ● |
Giltza mota | Bluetooth giltza |
NFC/RFID giltza | |
Giltzarik gabeko aktibazio sistema | ● |
Giltzarik gabeko sarbide funtzioa | Ibilgailu osoa |
Leihoko altxatze funtzioa tekla bakarrean | Ibilgailu osoa |
Alboko leihoko geruza anitzeko beira intsonorizatua | Lehenengo ilara |
Kanpoko berrikuspen ispiluaren funtzioa | Erregulazio elektrikoa |
Tolestura elektrikoa | |
Atzeko ispiluaren memoria | |
Atzeko ispilua berotzen ari da | |
Alderantzizko biraketa automatikoa | |
Blokeo-autoa automatikoki tolesten da | |
Erdiko kontrol pantaila koloretsua | Ukipen-LCD |
Erdiko kontrol-pantailaren tamaina | 15,6 hazbete |
Erdiko pantaila mota | LCD |
Erdiko pantailaren rssoluzioa | 2,5 mila |
Mugikorreko APP urruneko funtzioa | Atearen kontrola |
Leihoen kontrola | |
Ibilgailuaren abiaraztea | |
Karga kudeaketa | |
Faroen kontrola | |
Aire girotuaren kontrola | |
Eserlekuen berogailua | |
Ibilgailuaren egoeraren kontsulta/diagnostikoa | |
Ibilgailuaren kokapena/autoa aurkitzea | |
Bolantearen materiala | kortex |
Bolantearen posizioaren doikuntza | gora eta behera + aurrealdeko eta atzeko doikuntza |
Txanda-eredua | Aldaketa elektronikoa |
Bolante multifuntzionala | ● |
HUD aurpegiaren tamaina | 55 hazbete |
Barneko atzerako ispiluaren funtzioa | Eskuzko distira-kontrakoa |
Eserlekuaren materiala | Larru imitazioa |
Eserleku nagusiaren doikuntza modua | Aurrealdeko eta atzeko doikuntza |
Bizkarraldearen doikuntza | |
Goi eta behe doikuntza (2 norabidetan) | |
Gerri-euskarria (4 modu) | |
Eserleku nagusiaren/bidaiariaren erregulazio elektrikoa | Nagusia/bikotea |
Aurreko eserlekuaren funtzioa | Berogailua |
Aireztapena | |
Masajea (bidaiarien eserlekuan bakarrik) | |
Buruko euskarriaren bozgorailua (gidariaren eserlekuan bakarrik) | |
Eserleku elektrikoaren memoria funtzioa | Gidariaren eserlekua |
Bidaiarien eserlekuaren erregulazio-botoia | ● |
Zero grabitateko eserlekua | kopiloto |
Atzeko eserlekuaren etzandura-formularioa | Txikitu |
Aurrealdeko/atzeko erdiko beso-euskarriak | Aurrealdea/atzealdea |
Atzeko edalontzi-euskarria | ● |
Hizlari kopurua | 14 adar |
Ukipen-irakurketa-argia | ● |
Barruko giro-argia | 64 kolore |
Aire girotuaren tenperatura kontrolatzeko modua | Aire girotua automatikoa |
Atzeko eserlekuko entxufea | ● |
Tenperatura-zonaren kontrola | ● |
PM2.5 iragazki gailua autoan | ● |
PRODUKTUAREN DESKRIBAPENA
Kanpoaldea
Aurrealdeko diseinua: Deepal S07-aren aurrealdeak diseinu-lengoaia modernoa hartzen du eta aire-sarrerako parrilla handi batekin hornituta dago. Auto elektrikoa den arren, diseinuak kiroltasun-kutsua mantentzen du oraindik.

Faro-taldeak normalean LED argi-iturriak erabiltzen ditu, forma zorrotzekoak, eta horrek ibilgailu osoaren zentzu teknologikoa hobetzen du.

Karrozeria-lerroak: Autoaren alboko lerroak leunak dira, eta teilatuaren lerroa zertxobait beherantz doa, coupé estilo dinamikoa sortuz.
Gorputzaren forma betea eta indartsua agertzen da.

Buztanaren diseinua: Buztanaren diseinua sinplea da, eta atzeko argien taldeak LED argi iturria ere erabiltzen du, gauez oso ezaguna dena. Maletaren diseinuak praktikotasuna kontuan hartzen du eta eguneroko erabilerarako erosoa da.
Karozeria kolorea: Deepal S07-k hainbat karozeria kolore aukera eskaintzen ditu kontsumitzaile desberdinen behar pertsonalizatuak asetzeko.
Barnealdea
Aginte-panela: Barnealdeko diseinua modernoa da eta informazio aberatsa eta argia erakusten duen aginte-panela digital handi batekin hornituta dago, gidariak ibilgailuaren egoera erraz ulertzeko aukera emanez.

Erdiko kontsola: Erdiko kontsola diseinu sinplekoa da eta 15,6 hazbeteko LCD ukipen-pantaila batekin hornituta dago. Pantaila handiko multimedia sistemak ukipen-eragiketa onartzen du eta guztiz funtzionala da, nabigazioa, entretenimendua eta ibilgailuaren ezarpenak barne. Telefono mugikorrerako APP bidezko urrutiko agintea eta beste funtzio batzuk ere baditu.
Eserlekuak: Eserlekuak kalitate handiko materialez eginda daude, eta eserleku nagusiak zein lagungarriak doikuntza elektrikoarekin hornituta daude.

Eserleku nagusiak aurrealdeko eta atzeko doikuntza/bizkarraldeko doikuntza/altuerako doikuntza (2 norabidetan)/gerrialdeko euskarria (4 norabidetan) eta hanka-euskarriaren doikuntza aukerakoak ditu. Aurreko eserlekuek berogailua/aireztapena/masajea (bidaiariaren eserlekuan bakarrik)/buruko euskarriaren bozgorailuak (bidaiariaren eserlekuan bakarrik) dituzte. Gidariaren eserlekuak eserleku elektrikoaren memoria funtzioa ere badu.
Eserleku lagungarriak aurrealdeko eta atzeko doikuntza/bizkarraldeko doikuntza/hanka-euskarriaren doikuntza/gerrialdeko euskarria (4 norabidetan) ditu.

Teilatu-leihoa: Auto osoak leihoak ukitu bakarreko altxatzeko funtzioa eta pitzaduraren aurkako funtzioa ditu. Aurreko alboko leihoak hainbat geruzako beira isolatzailez hornituta daude, eta atzeko alboko leihoak intimitate-beiraz. Bai aurrekoak bai atzekoak leiho elektrikoak dituzte.
Espazioaren banaketa: Barnealdeko espazioa zabala da, eta atzeko bidaiarien hanketarako eta bururako tartea handia da, familia osoarentzat egokia bihurtuz.

Konfigurazio teknologikoa: Deepal S07 hainbat konfigurazio teknologiko adimendunekin hornituta dago, hala nola ahots-laguntzaile adimenduna, autoen sareko funtzioa, etab., gidatzeko erosotasuna eta dibertsioa hobetzen dituztenak.