Geely Xingyue L 2.0TD potentzia handiko bi disko automatikoko hodeiko bertsioa, Geely iturri nagusi baxuena
OINARRIZKO PARAMETROA
Mailak | SUV trinkoa |
Energia motak | Gasolina |
Ingurumen-arauak | Nazioko VI |
Gehienezko potentzia (KW) | 175 |
Gehienezko momentua (Nm) | 350 |
Aldaketa-kutxa | 8 Gelditu eskuak batean |
Gorputz Egitura | 5 ateko 5 eserlekuko SUV |
Motorra | 2.0T 238 HP L4 |
L*W*H (mm) | 4770*1895*1689 |
Gehieneko abiadura (km/h) | 215 |
NEDC erregai-kontsumo konbinatua (L/100 km) | 6.9 |
WLTC erregai-kontsumo konbinatua (L/100 km) | 7.7 |
Ibilgailuen Berme osoa | Bost urte edo 150.000 KMS |
Zerbitzuaren kalitatea (kg) | 1695 |
Gehienezko karga-masa (kg) | 2160 |
luzera (mm) | 4770 |
Zabalera (mm) | 1895 |
Altuera (mm) | 1689 |
Gurpil-basea (mm) | 2845 |
Aurreko gurpilaren oinarria (mm) | 1610 |
Atzeko gurpilaren oinarria (mm) | 1610 |
Hurbilketa angelua (°) | 19 |
Irteera angelua (°) | 19 |
Gorputzaren egitura | SUV |
Ateak irekitzeko modua | Ateak LAUAK |
Ate kopurua (kopurua) | 5 |
Eserleku kopurua (eserleku bakoitzeko) | 5 |
Deposituaren bolumena (L) | 55 |
Enborraren bolumena (L) | 562 |
Haizearen erresistentzia koefizientea (Cd) | _ |
Motor eredua | jLH-4G20TDB |
Bolumena (ml) | 1969 |
Desplazamendua (L) | 2 |
Hartzeko formularioa | Turbokargatzea |
Energia mota | Gasolina |
Erregaiaren etiketa | 95 zenbakia |
Ingurumen-arauak | Nazioko VI |
Engranaje kopurua | 8 |
Aldaketa-kutxa mota | Eskuzko transmisio integratua (AT) |
Gidatzeko moduaren etengailua | Kirolak |
Ekonomia | |
Estandarra/erosotasuna | |
Elurra | |
Motorra martxan jarri eta gelditzeko teknika | Estandarra |
Aparkaleku automatikoa | Estandarra |
Maldan gorako laguntza | Estandarra |
Jaitsiera leuna malda pikoetan | Estandarra |
Aurrealdeko / atzeko aparkaleku radarra | aurretik/ondoren |
Gidatzeko laguntza irudia | 360 graduko irudi panoramikoak |
Kamera kopurua | 5 |
Ultrasoinu radar zenbaketa | 8 |
Gurutze-sistema | Abiadura osoko gurutzaldi moldagarria |
Lagundutako gidatzeko balorazioa | L2 |
Satelite bidezko nabigazio sistema | estandarra |
Nabigazio errepidearen egoeraren informazioa bistaratzea | estandarra |
Mapa marka | Autonavi |
Erreiak mantentzeko laguntza sistema | estandarra |
Errepideko zirkulazio seinaleen aitorpena | estandarra |
Rim Materiala | Aluminio aleazioa |
Maleta elektrikoa | estandarra |
Enborra sentitzea | estandarra |
Enbor elektrikoaren posizio memoria | estandarra |
Sunteilatu mota | Ireki teilatu panoramikoa |
Aurrealdeko/atzeko leiho elektrikoak | aurretik/ondoren |
Klik bakarreko leihoa altxatzeko funtzioa | Kotxe osoa |
Leihoak atximurtzearen aurkako funtzioa | estandarra |
Insonorizatutako beirazko geruza anitz | Lehen lerroa |
Autoaren makillaje ispilua | Gidari nagusia + argia |
Kopilotua+argiztapena | |
Atzeko garbigailua | estandarra |
Indukziozko garbigailuaren funtzioa | Euria hautemate mota |
Kanpoko atzeko ispiluaren funtzioa | Erregulazio elektrikoa |
Power tolestura | |
Atzeko ispiluaren berogailua | |
Blokeatu autoa automatikoki tolesten da | |
Erdiko kontrola koloreko pantaila | Ukitu LCD pantaila |
Erdian kontrolatzeko pantailaren tamaina | 12,3 hazbetekoa |
Bidaiarientzako entretenimendu pantaila | 12,3 hazbetekoa |
Bluetooth/autoko telefonoa | estandarra |
Mugikorreko interkonexioa/kartografia | HiCar laguntza |
Ahots-ezagutza kontrolatzeko sistema | Multimedia Sistema |
Nabigazioa | |
Telefonoa | |
aire girotua | |
Sabaia | |
Bolantearen materiala | Larrua |
Bolantearen posizioaren doikuntza | Eskuzko gora eta behera + aurrealdeko eta atzeko doikuntza |
Forma aldakorra | Helduleku-aldaketa elektronikoa |
Funtzio anitzeko bolantea | estandarra |
Bolantearen aldaketak | _ |
Bolantearen berogailua | _ |
Bolantearen memoria | _ |
Gidatzeko ordenagailuaren pantaila | Kolorea |
LCD panel osoa | estandarra |
LCD neurgailua Neurriak | 12,3 hazbetekoa |
Atzeko ispilu barruko funtzioa | Eskuzko distiraren aurkakoa |
Multimedia/Kargatzeko ataka | USBa |
C motakoa | |
USB/C Mota | Bi ataka aurreko lerroan edo teo ataka atzeko lerroan |
Telefono mugikorra haririk gabeko kargatzeko funtzioa | Lehen lerroa |
Maletajea 12 V-ko korronte-hartua | estandarra |
Eserlekuaren materiala | Imitazio larrua |
Eserlekuaren doikuntza nagusia | Aurrealdeko eta atzealdeko doikuntza |
Bizkarraldea doitzea | |
Doikuntza altua eta baxua (4 norabide) | |
Gerrirako euskarria (4 norabide) | |
Ordezko eserlekuaren doikuntza | Aurrealdeko eta atzealdeko doikuntza |
Bizkarraldea doitzea | |
Doikuntza altua eta baxua (bi norabidekoa) | |
Eserleku nagusiaren/bidaiariaren potentzia doitzea | Nagusia/bigarren mailakoa |
Aurreko eserlekuaren ezaugarriak | Berokuntza |
Aireztapena (gidariaren eserlekua soilik) | |
Power eserlekuaren memoria funtzioa | Gidatzeko eserlekua |
Bidaiariaren eserlekuaren atzeko botoia erregulagarria | _ |
Bigarren lerroko eserlekuaren doikuntza | Bizkarraldea doitzea |
Atzeko eserlekua etzandako forma | Forma proportzionala jarri |
Aurrealdeko/atzeko erdiko beso-euskarriak | aurretik/ondoren |
Aire girotua tenperatura kontrolatzeko modua | Aire girotu automatikoa |
Atzeko aire girotua independentea | _ |
Atzeko eserlekuaren aire irteera | estandarra |
Tenperatura guneen kontrola | estandarra |
Autoen aire-arazgailua | _ |
PM2.5 iragazki-gailua autoan | estandarra |
Ioi negatiboen sorgailua | estandarra |
KANPOKOA
Potentziari dagokionez, Geely Xingyue L turbokargatutako motor eraginkor batekin hornituta dago, potentzia-irteera ona eta erregai-ekonomia eskaintzen ditu. Aldi berean, gidatzeko laguntza-sistema aurreratuekin eta segurtasun-konfigurazioekin ere hornituta dago, gidatzeko erosotasuna eta segurtasun-errendimendua hobetzeko. Aurrealdearen diseinu atmosferikoa du, LED faro zorrotzez eta airearen sarrerako parrilla paregabeaz hornituta, itxura orokorrari sentsazio findu eta dinamikoa emanez. Gorputzaren lerroak leunak dira, eta alboak gerrialdearen diseinu dinamikoa hartzen du, ibilgailu osoa dinamikoagoa eta modan dagoen itxurarekin. Autoaren atzeko aldean, Xingyue L-k atzeko argiaren diseinu dotorea hartzen du, bi alboetako ihes-diseinu bikoitzarekin batera, eta lerro orokorrak sinpleak eta txukunak dira. Horrez gain, Xingyue L-k gurpilen diseinu eta karrozeriaren kolore-aukera ugari eskaintzen ditu, kontsumitzaileei lehentasun pertsonalen arabera pertsonalizatzeko aukera emanez.
Orokorrean, Geely Xingyue L tamaina ertaineko SUV modelo lehiakorra da, kanpoko diseinu bikaina, barruko espazio erosoa eta konfigurazio teknologiko aurreratuak dituena, kalitate eta errendimendu eskakizun handiagoak dituzten kontsumitzaileentzat egokia da.
BARNEA
Geely Xingyue L-ren barruko diseinuak erosotasuna eta praktikotasuna du ardatz, eta luxuzko diseinu-elementuak hartzen ditu. Barrualdeak kalitate handiko materialak erabiltzen ditu eserleku zabal eta erosoa eskaintzeko. Diseinuari dagokionez, Xingyue L-ren barneak estilo sinplea hartzen du, erdiko kontsolaren diseinu zentzuzkoa eta funtzionamendu-botoien diseinu argia eta erabilerraza duena. Autoa tamaina handiko ukipen-pantaila zentral batekin hornituta dago, multimedia funtzioak eta ibilgailuaren informazioaren bistaratzea onartzen duena, funtzionamendu esperientzia erosoa eskainiz. Eserlekuaren erosotasuna handia da, laguntza eta doikuntza funtzio onak eskaintzen ditu, eta ibiltzeko erosotasuna ona da. Horrez gain, Xingyue L-k konfigurazio eroso ugari eskaintzen ditu, hala nola eguzki-teoia panoramikoa, zona anitzeko aire girotua automatikoa, interkonexio funtzio adimentsuak, etab., autoaren erosotasuna eta erosotasuna hobetzen dituena. Oro har, Geely Xingyue L-ren barruko diseinuak erosotasuna eta praktikotasuna du ardatz, eta luxuzko ibilaldi esperientzia eskaintzen du. Gainera, konfigurazio teknologiko aberatsez hornituta dago kontsumitzaile modernoen beharrak asetzeko erosotasuna eta erosotasuna lortzeko.