2024ko Mercedes-benZ E300-Class moduak, iturri nagusi baxuena
OINARRIZKO PARAMETROA
| Fabrikazioa | Pekin Benz |
| Sailkapena | Ibilgailu ertain eta handia |
| Energia mota | Gasolina + 48V nahasketa arin sistema |
| Gehienezko potentzia (kW) | 190 |
| Gehienezko momentua (Nm) | 400 |
| kaxa-kutxa | 9 Bloke eskuak gorputz batean |
| Gorputzaren egitura | 4 ateko eta 5 eserlekuko berlina |
| Motorra | 2.0T 258 HP L4 |
| Luzera*Zabalera*Altuera (mm) | 5092*1880*1493 |
| 0-100 km/h-ko azelerazio ofiziala(k) | 6.6 |
| Gehienezko abiadura (km/h) | 245 |
| WLTC erregai-kontsumo konbinatua (L/100km) | 6,65 |
| Ibilgailuaren bermea | Kilometro mugagabeak hiru urtez |
| Zerbitzu-pisua (kg) | 1920an |
| Gehienezko karga-pisua (kg) | 2520 |
| Luzera (mm) | 5092 |
| Zabalera (mm) | 1880an |
| Altuera (mm) | 1493 |
| Gurpil-distantzia (mm) | 3094 |
| Aurreko gurpil-oinarria (mm) | 1622 |
| Atzeko gurpil-oinarria (mm) | 1604 |
| Hurbilketa angelua (°) | 15 |
| Irteera angelua (°) | 17 |
| Gorputzaren egitura | Hiru konpartimentuko autoa |
| Atea irekitzeko modua | Ate birakaria |
| Ate kopurua (bakoitza) | 4 |
| Eserleku kopurua (bakoitza) | 5 |
| Deposituaren edukiera (L) | 66 |
| Haizearekiko erresistentzia koefizientea (Cd) | 0,23 |
| Bolumena (mL) | 1999an |
| Desplazamendua (L) | 2 |
| Sarrera-formularioa | turbokonpresore |
| Motorraren diseinua | bertikalki |
| Gehienezko potentzia (kW) | 190 |
| Gehienezko zaldi-potentzia (Ps) | 258 |
| Energia mota | Gasolina + 48V nahasketa arin sistema |
| Abiadura-kontrol sistema | Abiadura osoko gurutzaldi moldagarria |
| Gidari laguntza klasea | L2 |
| Giltza mota | urrutiko giltza |
| NFC/RFID | |
| UWB | |
| Argizulo mota | Segmentudun argizulo elektrikoa |
| Bolantearen materiala | dermisa |
| Txanda-eredua | Aldaketa elektronikoa |
| Eserlekuaren materiala | Larru imitazioa |
| Aurreko eserlekuaren funtzioa | Berogailua |
Benz Kanpoaldea
Itxura diseinua: 2024ko Mercedes-Benz E-Class-ak itxura diseinu berri-berria du. Forma orokorra lasaia eta duina da. Logotipo bertikal klasiko batekin eta ezkutu itxurako parrilla geometriko batekin hornituta dago. 'Kakahuete' itxurako faroek zazpigarren belaunaldiko Mercedes-Benz E-ari omenaldia egiten diote.
Karrozeriaren diseinua: Mercedes-Benz E-Class auto ertain-handi gisa kokatzen da, alboko lerro sinpleekin eta atzealdean kromozko apaingarri-zerrenda zeharkako batekin.
Faroak eta atzeko argiak: Mercedes-Benz E-Klaseak LED argi iturriak erabiltzen ditu, argi luze eta labur moldagarriekin eta biraketa-faroekin. Atzeko argien barnealdeak Mercedes-Benzen izar-diseinua hartzen du.
Ateko helduleku ezkutua: Mercedes-Benz E-Class berriak kromo apaingarri-zerrendekin ezkutuko ateko heldulekuaren diseinua du, autoaren alboak zehatzagoak bihurtzen dituena eta haizearen erresistentzia murrizten duena.
Benz Barnealdea
Smart Cockpit: Mercedes-Benz E-Class erdiko kontsola berriak familia-estiloko diseinu berria du, hiru pantailarekin hornitua, tresna-panela esekidura-diseinukoa da eta aire-irteera ezkutu bat erdiko kontsolatik zehar doa pantailaren ertzetik.
Pantaila bikoitzak: Mercedes-Benz E-Class-eko kontrol-pantaila nagusia eta bidaiariaren pantaila. Pantailaren ertzak gradiente bidez prozesatu dira murgiltze-sentsazio handiagoa lortzeko. Qualcomm Snapdragon 8295 txiparekin hornituta daude eta 5G sarea onartzen dute.
Erdiko kontrol pantaila: Erdiko kontsolaren erdian 12,3 hazbeteko pantaila bat dago, hirugarren belaunaldiko MBUX sistema exekutatzen duena eta tokian tokiko eguneratua iQiyi, Tencent Video, Huoshan Auto Entertainment, QQ Music eta Himalaya bezalako aplikazioak onartzeko.
Pantaila bikoitzak: Mercedes-Benz E-Class-eko kontrol-pantaila nagusia eta bidaiariaren pantaila. Pantailaren ertzak gradiente bidez prozesatu dira murgiltze-sentsazio handiagoa lortzeko. Qualcomm Snapdragon 8295 txiparekin hornituta daude eta 5G sarea onartzen dute.
Erdiko kontrol pantaila: Erdiko kontsolaren erdian 12,3 hazbeteko pantaila bat dago, hirugarren belaunaldiko MBUX sistema exekutatzen duena eta tokian tokiko eguneratua iQiyi, Tencent Video, Huoshan Auto Entertainment, QQ Music eta Himalaya bezalako aplikazioak onartzeko.
Haririk gabeko kargatzea: Mercedes-Benz E-Class-aren aurreko ilaran haririk gabeko kargatzeko plataforma bat dago, erdiko kontsolaren aurrean kokatua eta diseinu ezkutua duena. Goiko estalkia ireki behar duzu erabiltzean.
Erdiko kontsolaren botoiak: Mercedes-Benz E-Class erdiko kontsolaren beheko aldean kontrol-botoi fisiko ilara bat dago, distira handiko material beltzez egina, gidatzeko moduak aldatu, atzerako irudia piztu, bolumena doi eta abar egin ditzakeena.
Aire-irteera ezkutua: Erdiko kontsolaren aire-irteerak diseinu ezkutua du eta giro-argiztapen zerrenda batekin hornituta dago. Aire girotu automatikoa eta autoaren aire-arazgailu bat ditu estandar gisa.
64 koloreko giro-argia: 64 koloreko giro-argia estandarra da. Argi-zerrendak erdiko kontsolan, ateko paneletan eta atzeko eserlekuetan banatzen dira. Piztuta daudenean, giro-argia indartsuagoa da.
Benz eserlekuak: Aurreko eserlekuak berogailudunak dira
Atzeko espazioa: Atzeko plataformak erdian irtengune nabarmena du, bi aldeetan eserleku-kuxin luzeagoak eta hankentzako euskarri hobea.
Segmentudun teilatu-sabaia: Mercedes-Benz E-Klaseak eguzkitako babes elektrikoekin segmentatutako teilatu-sabaia du estandar gisa.
Atzeko aireztapenak: Mercedes-Benz E-Class serie guztiek atzeko aireztapen-hodiak dituzte estandar gisa. Jarraian, ur-jauzi estiloko egurrezko apaingarri-panel bat dago, biltegiratze-konpartimentu ezkutu batekin eta ertzean giro-argiztapen-zerrenda batekin.
Aurreko eserlekuen funtzioak: Mercedes-Benz E Klaseko aurreko eserlekuaren doikuntza eta eserlekuaren funtzio botoiak ateko panelaren gainean daude. Aireztapena eta berogailua hiru mailatan erregula daitezke, eta hiru eserleku posizio gorde daitezke.
Atzeko eserlekuak: Mercedes-Benz E-Class-eko atzeko eserlekuen doikuntza eta eserlekuen funtzio botoiak ere ate-panelean daude. Bi doikuntza maila daude aireztapenerako eta berogailurako.
Ibilgailuaren errendimendua: 2.0T motor longitudinal batekin hornituta, 48V-ko sistema hibrido arinarekin eta esekidura estandar leun eta gogorraren doikuntzarekin.
Gidatzea lagunduta: Mercedes-Benz E-Class serie guztiek L2 gidatzea lagunduta dute, eta serie guztiek lerroan sartzeko laguntza eta aparkaleku automatikoa dituzte estandar gisa.