2024 Mercedes-Benz E300 klaseko moduak, iturri primario baxuena
Oinarrizko parametroa
| Manufaturatu | Beijing Benz |
| Lerro | Ibilgailu ertaina eta handia |
| Energia mota | Gasolina + 48V argi nahasketa sistema |
| Gehieneko potentzia (kW) | 190 |
| Gehienezko momentua (nm) | 400 |
| engresio | 9 bloke eskuak gorputz batean |
| Gorputzaren egitura | 4 atea, 5 eserleku sedan |
| Motore | 2.0T 258 HP L4 |
| Luzera * Zabalera * Altuera (mm) | 5092 * 1880 * 1493 |
| 0-100km / h azelerazio ofiziala (k) | 6.6 |
| Abiadura maximoa (km / h) | 245 |
| WLTC erregai konbinatuen kontsumoa (100 km) | 6,65 |
| Ibilgailuen bermea | Kilometro mugagabeak hiru urtez |
| Zerbitzuaren pisua (kg) | 1920 |
| Gehienezko karga pisua (kg) | 2520 |
| Luzera (mm) | 5092 |
| Zabalera (mm) | 1880 |
| Altuera (mm) | 1493 |
| Wheelbasse (mm) | 3094 |
| Aurreko gurpilaren oinarria (mm) | 1622 |
| Atzeko gurpilaren oinarria (mm) | 1604 |
| Hurbildu angelua (°) | 15 |
| Irteera angelua (°) | 17 |
| Gorputzaren egitura | Hiru konpartimentuko autoa |
| Atea irekitzeko modua | Atea kulunkatzea |
| Ate kopurua (bakoitza) | 4 |
| Eserleku kopurua (bakoitza) | 5 |
| Tank-edukiera (l) | 66 |
| Haizearen erresistentzia koefizientea (CDa) | 0,23 |
| Bolumena (ml) | 1999 |
| Desplazamendua (L) | 2 |
| Sarrerako forma | Turbokarging |
| Motorraren diseinua | bertikalki |
| Gehieneko potentzia (kW) | 190 |
| Gehienezko zaldi potentzia (PS) | 258 |
| Energia mota | Gasolina + 48V argi nahasketa sistema |
| Gurutzetako kontrol sistema | Abiadura Osoko Egokitzapen gurutzatua |
| Gidariaren laguntza klasea | L2 |
| Gako mota | Urruneko tekla |
| NFC / RFID | |
| Uwb | |
| Skylight mota | Segmentatutako potentzia argindarra |
| Bolante materiala | destio |
| Maius eredua | Maius aldaketa elektronikoa |
| Eserleku materiala | Larru imitazioa |
| Aurreko eserlekuko funtzioa | Beroketa |
Benz kanpoaldea
Itxura diseinua: 2024 Mercedes-Benz e-klaseak marka berria duen diseinua hartzen du. Forma orokorra lasaia eta duina da. Logotipo bertikal klasikoarekin eta ezkutu itxurako parrilla batekin hornituta dago. 'Kakahuete itxurako farolek Mercedes-Benz E. zazpigarren belaunaldiko omenaldia adierazten dute.
Gorputzaren diseinua: Mercedes-Benz e-klasea auto erdiko auto gisa kokatzen da, alboko lerro sinpleekin eta atzeko aldean kromo-marradun bat atzeko aldean.
Farolak eta farolak: Mercedes-Benz e-klaseak LED argi iturriak erabiltzen ditu habe altibo eta baxuak dituztenak eta farolak biratu. Fourights-en barrualdeak Mercedes-Benz-en izar diseinua hartzen ditu.
Ezkutuko atearen heldulekua: Mercedes-Benz e-klase berriak ezkutuko ateen heldulekuaren diseinua hartzen du Chrome Trim zerrendekin, eta horrek autoaren alboko haizearen erresistentzia areagotzen du.
Benz barrualdea
Smart cockpit: Mercedes-Benz E-Class Centre Center Cenole-k familia estiloko diseinu berria hartu du, hiru pantailekin hornituta, tresna panela esekitako diseinua da, eta ezkutuko aire-saltokiak erdiko kontsolan zeharkatzen du pantailaren ertzean.
Pantaila bikoitzak: Mercedes-Benz E-CASTE Central Central pantaila eta bidaiarien pantaila. Pantailaren ertzak murgiltzeko zentzu sendoagoa izateko prozesatutako gradienteak dira. Qualcomm Snapdragon 8295 Chip eta Laguntza 5G sarearekin hornituta daude.
Zentroaren kontrol pantaila: hirugarren belaunaldiko MBUX sistema duen erdiko kontsola erdian dago.
Pantaila bikoitzak: Mercedes-Benz E-CASTE Central Central pantaila eta bidaiarien pantaila. Pantailaren ertzak murgiltzeko zentzu sendoagoa izateko prozesatutako gradienteak dira. Qualcomm Snapdragon 8295 Chip eta Laguntza 5G sarearekin hornituta daude.
Zentroaren kontrol pantaila: hirugarren belaunaldiko MBUX sistema duen erdiko kontsola erdian dago.
Haririk gabeko kargatzea: Mercedes-Benz e-klaseko lehen errenkada haririk gabeko kargatzeko pad batez hornituta dago, erdiko kontsola aurrean dagoena eta ezkutuko diseinua du. Erabiltzerakoan goiko estalkia ireki behar duzu.
Zentroaren kontsola botoiak: Mercedes-Benz E-Class Centre Center kontsolaren behealdea kontrolatzeko botoien errenkada batez hornituta dago, distira handiko material beltzarekin egina, gidatzeko moduak alda ditzakeena, alderantzizko irudia aktibatu, bolumena eta abar.
Ezkutuko airearen irteera: Zentro kontsolaren aire irteerariak ezkutuko diseinua hartzen du eta giro argi-banda batez hornituta dago. Aire girotu automatikoarekin eta autoen aireko araztiarekin estandarra da.
64 koloreko giro argia: 64 koloreko giro argia estandarra da. Argi-zerrendak erdiko kontsola, ate panelak eta atzeko eserlekuetan banatzen dira. Aktibatuta dagoenean, giro-argia indartsuagoa da.
Benz eserlekuak: aurreko eserlekuak berotzen dira
Atzeko espazioa: Atzeko plataformak begi erdian, eserlekuko kuxin luzeagoak ditu bi aldeetan eta hanka laguntza hobea.
Sunroof segmentatua: Mercedes-Benz e-klasea estandarra da eguzki-eguzki elektrikoekin eguzkia segmentatuarekin.
Atzeko aireko irteerak: Mercedes-Benz e-klaseko serie guztiak atzeko aire-aireztapenekin hornituta daude. Jarraian, ur-jauzi estiloko egurrezko dekorazio panela dago ezkutuko biltegiratze konpartimenduarekin eta giro-argiaren ertzean.
AURREKO ETEEN FUNTZIOAK: Mercedes-Benz e-klaseko eserlekua doitzeko eta eserlekuko funtzio botoiak atearen panelaren gainetik daude. Aireztapena eta berogailua hiru mailatan erregulagarriak dira eta hiru eserleku gorde daitezke.
Atzeko eserlekuak: Mercedes-Benz e-klaseko atzeko eserlekuko doikuntzaren eta eserlekuen funtzioaren botoiak atearen panelean ere kokatzen dira. Aireztapen eta berokuntzarako doikuntza maila bi daude.
Ibilgailuen errendimendua: 2.0T motorra luzeko 48V argi hibrido sistema batekin eta esekidura estandarraren doikuntza leuna eta gogorra duena.
Lagundutako gidaritza: Mercedes-Benz e-klaseko serie guztiak L2 lagundutako gidaritzarekin hornituta daude, eta serie guztiak lineak bateratzeko laguntza eta aparkaleku automatikoa estandar gisa hornituta daude.