2024 NIO ET5T 75KWH Touring EV, iturri primario baxuena
Oinarrizko parametroa
Oinarrizko parametroa | |
Manufaturatu | Io |
Lerro | Tamaina ertaineko autoa |
Energia mota | Elektriko hutsa |
CLTC sorta elektrikoa (km) | 530 |
Bateria Kargatzeko denbora (H) | 0,5 |
Bateria Kargatzeko barrutia (%) | 80 |
Gehieneko potentzia (kW) | 360 |
Gehienezko momentua (nm) | 700 |
Gorputzaren egitura | 5 atekoa, 5 eserlekuko bagoia |
Motor (PS) | 490 |
Luzera * Zabalera * Altuera (mm) | 4790 * 1960 * 1499 |
0-100km / h azelerazio ofiziala (k) | 4 |
Abiadura maximoa (km / h) | Hari |
Ibilgailuen bermea | Hiru urte edo 120.000 kilometro |
Zerbitzuaren pisua (kg) | 2195 |
Gehienezko karga pisua (kg) | 2730 |
Luzera (mm) | 4790 |
Zabalera (mm) | 1960 |
Altuera (mm) | 1499 |
Wheelbase (mm) | 2888 |
Aurreko gurpilaren oinarria (mm) | 1685 |
Atzeko gurpilaren oinarria (mm) | 1685 |
Hurbildu angelua (°) | 13 |
Irteera angelua (°) | 14 |
Gorputzaren egitura | Higiezinen autoa |
Atea irekitzeko modua | Atea kulunkatzea |
Ate kopurua (bakoitza) | 5 |
Eserleku kopurua (bakoitza) | 5 |
Enbor bolumena (L) | 450-1300 |
Haizearen erresistentzia koefizientea (CDa) | 0,25 |
Gidatzeko motor kopurua | Motor bikoitza |
Motor diseinua | Aurrealdea + atzekoa |
Bateriaren mota | Ternary Litio + Litio Burdina Fosfatoa Bateria |
Bateriaren hozte sistema | Hozte likidoa |
Potentzia ordezkatzea | lagundu |
CLTC sorta elektrikoa (km) | 530 |
Bateriaren energia (kW) | 75 |
Bateriaren energia dentsitatea (Wh / kg) | 142.1 |
Gidatzeko modua aldatzea | mugimendu |
ekonomia | |
Estandar / erosotasuna | |
elur-eremu | |
Xurgapen handiko atea | Ibilgailu osoa |
Diseinuko atearen atea | ● |
Enbor elektrikoa | ● |
Indukzio enborra | ● |
Enbor Elektrikoa Kokapen memoria | ● |
Gako mota | Urruneko tekla |
Bluetooth tekla | |
NFC / RFID gakoak | |
UWB gako digitala | |
Keyless aktibazio sistema | ● |
Gako gabeko sarbide funtzioa | Ibilgailu osoa |
Ezkutatu Atearen heldulekuak | ● |
Urruneko hasierako funtzioa | ● |
Bateria berotu | ● |
Kanpoko deskarga | ● |
Skylight mota | Ez ireki panoramika argindarra |
Leiho bat gako igogailu funtzio bat | Ibilgailu osoa |
Kanpoko atzeko ikuspegia ispilu funtzioa | Erregulazio elektrikoa |
Tolesgarri elektrikoa | |
AURRERA IKUSI MONTERNAZIOA | |
Atzeko ikuspegiaren ispilua berotzeko | |
AURRERA ATXIKO AUTOMATIKOA | |
Blokeo autoa automatikoki tolesten da | |
Anti-distira automatikoa | |
Kontrol zentralaren kolore pantaila | Ukitu OLED pantaila |
Zentroaren kontrol pantailaren tamaina | 12,8 hazbete |
Bolante materiala | kortex |
Bolantea posizioaren doikuntza | Elektrikoa gora eta behera + aurreko eta atzeko doikuntza |
Maius eredua | Helduleku elektroikoa |
Gurpil anitzeko bolantea | ● |
Bolante memoria | ● |
Kristaleko neurgailu likidoak | 10.2inches |
Eserleku materiala | Larru imitazioa |
Aurreko eserlekuko funtzioa | bero |
Potentzia eserlekuen memoria funtzioa | Gidatzeko |
Bidaiarien eserlekua | |
Aire girotuaren tenperatura kontrolatzeko modua | Aire girotu automatikoa |
Bero ponpa aire girotua | ● |
Atzera Airearen Outlet | ● |
Tenperatura Zonaldearen kontrola | ● |
Auto Airearen Purifikatzailea | ● |
PM2.5 Iragazi gailua autoan | ● |
Airearen kalitatearen jarraipena | ● |
Kanpoaldeko
Itxura diseinua: Nio Et5t 5 atekoa da, 5 eserlekuko bagoia. Autoaren atzeko aldean Nio ET5-en oinarrituta dago. Lerroak hiru dimentsiotakoak dira, grabitate-gune bisuala gorantz mugitzen da, goialdea spoiler batekin hornituta dago eta beheko difusorea ET5-ren berdina da.

Gorputzaren diseinua: Nio ET5 erdiko auto gisa kokatuta dago, alboko lerro leunekin, atzeko muturrean, teilatuan maletategiaren estalkia eta funtsean ET5-ren berdina da, X-Bar Familiaren diseinua erabiliz.

Farolak eta farolak: Farolek NIO familiaren estiloko zatitutako diseinua hartzen dute, eguneko argiak gainean. Fourights-ek motako diseinua hartzen du, LED argi iturriak erabili, eta LED frontoiko argiak ditu, habe altu eta baxuak eta argi laguntzaileak zuzentzen ditu.
360kw motor elektrikoa: Nio Et5t-ek lau gurpildun motor bikoitza hartzen du. Aurrealdeko motor elektrikoaren gehienezko potentzia 150kW da. Atzeko motor elektrikoaren gehienezko potentzia 210kW da, motor elektrikoaren momentu osoa 700n.m da, eta gehienezko abiadura 200km / h da.
Kargatzeko funtzio azkarra: NIO ET5T araua kargatzeko funtzio azkarrarekin dator. Ez dago kargarik geldoa. Kargatzeko portua ibilgailuaren ezkerreko atzeko aldean dago. 36 minutu behar dira% 80 kobratzeko karga azkarrarekin. Bateriaren trukatzea onartzen du.
Barnealde
Leku erosoa: Nio Et5t estandarra da larruzko eserlekuekin. Aurrealdeko errenkadak kirol estiloko diseinua hartzen du eta buruak ez dira erregulagarriak. Bidaiarien eserlekuak eserlekuak, berogailua eta masaje funtzioak ditu.

Atzeko eserlekuak: Nio Et5e atzeko zorua laua da, erdiko eserlekuko kuxina ez da laburtu, eta erosotasun orokorra ona da. Eserlekuko gerrikoak eserlekuen kolore berdinean diseinatuta daude. Erosotasun paketea aukeran atzeko eserlekuko berogailua prezio osagarrian izan daiteke.

Atzeko konpartimentua: NIO ET5T-ren atzeko konpartimentuak 450l-ko edukiera du. Hiru eserlekuak modu independentean tolestu daitezke. Bolumena 1300l da erabat tolestuta dagoenean. Estalkiaren azpian biltegiratze konpartimentu bat ere badago. Atzeko konpartsaren bi aldeetan biltegiratze konpartimentu bat dago. Desmuntatu kanpinaren argia.

Sunroof panoramikoa: Nio Et5t-en eguzki-panoramiko estandarra ezin da ireki. Aurrealdeko eta atzeko errenkadak ikuspegi arlo zabala dute eta ez dira eguzkitan ekipatuta.
Botoi bakarreko atearen irekiera: xurgapen elektrikoko ateekin hornituta, kotxean lau ate guztiak botoiaren atea irekitzea erabiltzen dute.
Atzeko airearen irteera: Nio Et5t bero ponpa aire girotua du eta aire girotu automatikoa onartzen du. Atzeko airearen irteera aurreko zentroaren beso-kutxaren atzean dago eta beheko motako interfaze batez hornituta dago.
7.1.4 Soinu sistema: NIO ET5T-k estandarra da 7.1.4 soinu sistema murgiltzailearekin, guztira 23 hizlarirekin, Dolby Atmikoki teknologiarekin hornituta.
Smart Cockpit: Nio Et5t-en erdiguneko kontsola familia estiloko diseinu sinplea hartzen du, larruzko biltegiratze-eremu handi batekin, erdiko kontsolan barrena, eta nioko nomi ikonikoen artean.
Instrumentuen panela: Nio ET5T-k estandarra dator 10,2 hazbeteko LCD tresna osoarekin, diseinu lerdena eta interfazearen diseinu sinplea ditu. Ezkerreko aldeak abiadura eta bateriaren bizitza bistaratzen ditu eta eskuineko aldeak musika bezalako informazioa erakusten du.

LARRUZKO BANAKETA: LARRUZKO BANDAK GORPUTZ estandarrak hiru hitz egiteko diseinua hartzen du eta barruko kolore berekoa da. Egokitzapen eta memoria elektrikoarekin estandarra da, eta garaduraren berogailuarekin hornituta dago, prezio gehiagorako.

Engranaje Elektronikoaren palanka: Nio Et5t engranaje elektronikoko palanka batekin hornituta dago, eta horrek tira-diseinua hartzen du eta kontsolan txertatuta dago. P Gear botoia ezkerreko aldean dago.
Nomi: Nio ET5T-ren erdiko kontsola nomi hornituta dago. Ahotsa erabiltzerakoan, alderantz biratuko da pertsona esnatzeko. Ahots komando ezberdinek adierazpen desberdinak dituzte.
Haririk gabeko kargatzea: Nio Et5t haririk gabeko kargatzeko pad batez hornituta dago, engranaje heldulekuaren atzean kokatuta, 40W haririk gabeko kargatzeari laguntzeko.
256 koloreko giro argia: Nio Et5t estandarra dator 256 koloreko giro argiarekin. Argi-zerrendak erdiguneko kontsolan, ate paneletan eta oinetan daude. Aktibatuta dagoenean, giro-argia indartsuagoa da.
Lagundutako gidaritza: NIO ET5T L2 mailako laguntzarekin gidatzeko prestatuta dago, NVIDIA Drive Orin-eko gidaritza gidatzeko txiparekin hornituta dago, eta 1016tops-en ahalmen osoko potentzia du eta ibilgailu osoa 27 pertzepzio hardware hornituta dago.
L2 Maila Lagundutako Gidatzeko: Nio Et5t estandarra dator abiadura osoko egokitzapen gurutzatuekin, errei jarraian, aparkaleku automatikoa, errei automatikoa aldatzeko laguntza, urruneko kontrolerako aparkalekua, etab.
Pertzepzio hardwarea: Nio Et5t estandarra dator 27 pertzepzio hardwarearekin, 11 kamera, 12 radar ultrasoinu, 5 milimetro olatu radars eta 1 lidar.