2024 Ora 401km Honor mota, iturri primario baxuena
Oinarrizko parametroa
| Manufaturatu | Horma motor handia |
| Lerro | Auto trinkoa |
| Energia mota | Elektriko hutsa |
| CLTC sorta elektrikoa (km) | 401 |
| Bateria Kargatzeko denbora (H) | 0,5 |
| Bateria karga motela (H) | 8 |
| Bateria Kargatzeko barrutia (%) | 30-80 |
| Gehieneko potentzia (kW) | 135 |
| Gehienezko momentua (nm) | 232 |
| Gorputzaren egitura | 5 atea, 5 eserleku Hatckback |
| Motor (PS) | 184 |
| Luzera * Zabalera * Altuera (mm) | 4235 * 1825 * 1596 |
| Zerbitzuaren pisua (kg) | 1510 |
| Luzera (mm) | 4235 |
| Zabalera (mm) | 1825 |
| Altuera (mm) | 1596 |
| Wheelbase (mm) | 2650 |
| Aurreko gurpilaren oinarria (mm) | 1557 |
| Atzeko gurpilaren oinarria (mm) | 1557 |
| Gorputzaren egitura | Bi konpartimentuko autoa |
| Eserleku kopurua (bakoitza) | 5 |
| Ate kopurua (bakoitza) | 5 |
| Gako mota | Urruneko tekla |
| Bluetooth tekla | |
| Skylight mota | Argintina panoramikoa ireki daiteke |
| Kontrol zentralaren kolore pantaila | Ukitu LCD pantaila |
| Zentroaren kontrol pantailaren tamaina | 10,25 hazbete |
| Bolante materiala | kortex |
| Maius eredua | Maius aldaketa elektronikoa |
| Eserleku materiala | Larru imitazioa |
| Aurreko eserlekuko funtzioa | beroketa |
| aireztapen | |
| masaje |
Kanpoaldeko
Itxura diseinua: 2024 ORA EV-ren agerraldiak retro diseinua hartzen du. Autoaren aurrealdean biribilak eta osoak diren elementu kurbatu ugari ditu, bi aldeetako bonbillak dituztenak. Farolak diseinuan biribilak dira, erdiko parrilla itxita hornituta, eta Chrome dekorazio zerrendak gehitzen dira beheko parriliaren bi aldeetan.
Farolak eta farolak: farolak "fantasia retro katuaren begi" diseinua dira, erraza eta biribila da. Farights motako diseinua da posizio handiagoarekin eta LED argi iturriak erabiltzen dituzte. Habe altuerarekin hornituta.
Gorputzaren diseinua: 2024 ORA EV auto txiki gisa kokatzen da. Autoaren alboko lerroak bigunak eta beteak dira, autoaren atzekoa sinplea da, farolak atzeko haizetakoarekin integratuta daude eta posizioa altua da.
Barnealde
Leku erosoa: 2024. ORA EV estandarra da larruzko eserlekuekin, gidari nagusia doikuntza elektrikoarekin hornituta dago, aurreko eserlekuak aireztatuta, berotu eta masajatu egiten dira, eta bidaiarien eserlekua doikuntza elektrikoarekin hornituta dago.
Atzeko espazioa: 2024 ORA EV-ren atzeko eserlekuak ez du erdiko besaulkirik eta erdiko buruko bat. Solairuaren erdigunea apur bat altxatuta dago, eserlekuaren atzeko aldean eta marradun bertikalak behealdean.
Eguzki-panoramikoa: eguzkia eta eguzki elektrikoko panoramika irekia du.
Atzeko eserlekuak proportzionalki tolestu daitezke: 2024 ORA EV atzeko eserlekuak proportzionalki tolestu daitezke, espazioaren erabilera malguagoa bihurtuz.
Larruzko eserlekua: bizkarraldearen goiko aldea diamante forma batean diseinatuta dago, gainazala larru leuna da, beheko aldea banda bertikalen forma da, eta gainazala zulatuta dago.
Smart Cabpit: 2024 ORA EV zentroaren kontsola material biguna da, diseinu simetrikoarekin, goiko eta beheko kolorearekin bat datorrena, erdiko airearen bidez.
Instrumentuen panela: Gidaria 7 hazbeteko instrumentuen panela da. Pantailaren erdian ibilgailuen egoera eta informazioa bistaratzeko alda daiteke. Eskuineko aldeak abiadura erakusten du. Pantailaren ezkerreko eta eskuinaldean bi zirkulu daude, bateria bizitza eta energia berreskuratzea hurrenez hurren.
Zentroaren kontrol pantaila: 10,25 hazbeteko pantaila dago erdiko kontsolaren erdian, 4G sarea eta OTA bertsio berritzaileak onartzen dituena. Telefono mugikorretara konektatu daiteke Carplay eta Hicar bidez. Ibilgailuen ezarpenak, musika, bideoa eta beste entretenimendu funtzioak ikus daitezke pantailan.
Bi hitz-bolanteak: 2024 ORA EV bolanteak bi mintzamen diseinua, bi koloreko estiloa, estilo retroak, larruzko bilgarriak onartzen ditu, bolanteen berogailua onartzen du eta eskuinaldeko botoiek gurutzaldi kontrola kontrolatu dezakete.
Kontrol zentraleko botoiak: Zentro kontsolaren azpian kontrol-botoien errenkada bat dago, forma retroarekin eta kromoarekin estalitako gainazalarekin, batez ere aire girotua kontrolatzen duena.
Haririk gabeko kargatzea: lehen errenkada haririk gabeko kargatzeko pad batez hornituta dago, biribilen besoaren aurrean kokatuta, eta horrek 50w haririk gabeko kargatzea onartzen du eta telefono mugikorraren abisua ahaztu du.
Kargatzeko azkarreko portua: 2024 Ora EV serie guztiak kargatzen laguntzen du. % 30-80 kobratze bizkorrak 30 minutu behar ditu eta kargatze motela 8 ordu behar da. Kargatzeko azkarreko portua ibilgailuaren eskuinaldean dago eta kargatzeko portu geldoa ibilgailuaren ezkerraldean dago.
Lotutako produktuak
-
ORA Katu ona 400km, Morandi II Urteurrena Ligh ...
Produktuaren deskribapena (1) Aurpegiaren diseinua: aurrealdeko diseinua: LED farolak: LED argi iturriak erabiliz farolek distira eta ikusgarritasun hobea eskaintzen dute, baita energia kontsumo txikiagoa ere. Eguneko lasterketak: egunez eguneko argiak zuzentzen ditu egunean zehar ibilgailuaren ikusgarritasuna handitzeko. Aurreko laino lanparak: argiztapen-efektu osagarriak ematea eguraldi baldintza lainoan edo txarretan gidatzeko segurtasuna hobetzeko. Gorputz koloreko atea ...