2024ko Volvo XC60 B5 4WD, Lehen Mailako Iturri Baxuena
OINARRIZKO PARAMETROA
| Fabrikazioa | Volvo Asia Pazifikoa |
| Sailkapena | Tamaina ertaineko SUV |
| Energia mota | Gasolina + 48V nahasketa arin sistema |
| Gehienezko potentzia (kW) | 184 |
| Gehienezko momentua (Nm) | 350 |
| Gehienezko abiadura (km/h) | 180 |
| WLTC erregai-kontsumo konbinatua (L/100km) | 7,76 |
| Ibilgailuaren bermea | Kilometro mugagabeak hiru urtez |
| Zerbitzu-pisua (kg) | 1931 |
| Gehienezko karga-pisua (kg) | 2450 |
| Luzera (mm) | 4780 |
| Zabalera (mm) | 1902 |
| Altuera (mm) | 1660 |
| Gurpil-distantzia (mm) | 2865 |
| Aurreko gurpil-oinarria (mm) | 1653 |
| Atzeko gurpil-oinarria (mm) | 1657 |
| Gorputzaren egitura | SUV |
| Atea irekitzeko modua | Ate birakaria |
| Ate kopurua (bakoitza) | 5 |
| Eserleku kopurua (bakoitza) | 5 |
| Maletaren bolumena (L) | 483-1410 |
| Bolumena (mL) | 1969an |
| Desplazamendua (L) | 2 |
| Sarrera-formularioa | turbokonpresore |
| Motorraren diseinua | Eutsi horizontalki |
| Giltza mota | urrutiko giltza |
| Argizulo mota | Argizulo panoramikoa ireki daiteke |
| Leihoko altxatze funtzioa tekla bakarrean | Ibilgailu osoa |
| Geruza anitzeko beira isolatzailea | Ibilgailu osoa |
| Autoaren ispilua | Masina gidaria + argiztapena |
| Kopilotoa + argiztapena | |
| Sentsorearen garbigailuaren funtzioa | Euri-ihes mota |
| Kanpoko atzerako ispiluaren funtzioa | Erregulazio elektrikoa |
| Tolestura elektrikoa | |
| Atzeko ispiluaren memoria | |
| Atzeko ispilua berotzen ari da | |
| Alderantzizko biraketa automatikoa | |
| Blokeo-autoa automatikoki tolesten da | |
| Distira-kontrako automatikoa | |
| Kontrol zentralaren koloretako pantaila | Ukipen-LCD pantaila |
| Erdiko kontrol-pantailaren tamaina | Bederatzi hazbete |
| Ahots-ezagutza kontrol sistema | Multimedia sistema |
| Nabigazioa | |
| telefonoa | |
| aire girotua | |
| Ahots-eskualdearen esnaldiaren aitorpena | Zona bakarra |
| Ibilgailuen sistema adimenduna | Android |
| Bolantearen materiala | dermisa |
| Txanda-eredua | Eskuleku elektronikoaren aldaketa |
| LCD kontrol-panela osoa | ● |
| Kristal likidozko neurgailuaren neurriak | 12,3 hazbete |
| Barneko atzerako ispiluaren funtzioa | Distira-kontrako automatikoa |
| Eserlekuaren materiala | Larru/oihal nahasketa eta konbinazioa |
| Eserleku nagusiaren/bidaiariaren erregulazio elektrikoa | Nagusia/bikotea |
| Aurreko eserlekuaren funtzioa | beroa |
| Eserleku elektrikoaren memoria funtzioa | Gidariaren eserlekua |
| Bidaiarien eserlekua |
KANPOALDEA
Itxura diseinua: Volvo XC60ak Volvo familiaren diseinu estetika hartzen du. Aurrealdeak ur-jauzi estiloko parrilla zuzena du Volvo LOGOarekin, eta horrek aurrealdea geruzatuagoa bihurtzen du. Autoaren alboak diseinu aerodinamikoa du eta gurpil anitzeko erradioekin hornituta dago, itxura kiroltsua emanez.
Karrozeriaren diseinua: Volvo CX60 tamaina ertaineko SUV gisa kokatuta dago. Aurrealdeak ur-jauzi estiloko parrilla zuzena du, eta bi aldeek "Thorren Mailu" faroak dituzte. Argi-taldeen barrualdea mailakatuta dago, eta diseinu aerodinamikoa autoaren alboetara hedatzen da.
Faroak: Volvo XC60 serie guztiek LED argi luze eta laburreko faroak erabiltzen dituzte. Bere forma klasikoa "Thorren mailua" deitzen da. Argi luze eta laburreko egokitzaileak, faro automatikoak eta faroen altuera doitzeko aukera ematen du.
Atzeko argiak: Volvo XC60-aren atzeko argiek argi-zerrenda zatituen diseinua dute, eta atzeko argi irregularrek atzeko forma nabarmentzen dute, autoaren atzealdea arinagoa eta ezaguterrazagoa bihurtuz.
BARNEALDEA
Espazio erosoa: Volvo XC60 larruz eta oihalez egina dago, eta eserleku nagusiaren eta bidaiariaren hankak jartzeko euskarriekin hornituta dago.
Atzeko espazioa: Atzeko eserlekuek diseinu ergonomikoa dute, bilgarri eta euskarri onekin. Erdiko solairuak irtengune bat du, eta bi aldeetako eserleku-kuxinen luzera erdikoaren berdina da funtsean. Erdikoak atzeko erdiko beso-euskarri bat du.
Teilatu panoramikoa: Volvo XC60 serie guztiek ireki daitekeen teilatu panoramiko bat dute, eta horrek autoaren barruko argiztapena nabarmen hobetzen du.
Txasisaren esekidura: Volvo XC60ak 4C xasis moldagarri eta airezko esekidura aukerakoekin hornitu daiteke, eta horrek gidatze-altuera etengabe doitzen du eta motelgailuak doitzen ditu karrozeriaren gidatze egonkorra hobetzeko. Lau gurpileko trakzio sistema etengabearekin konbinatuta dago gidatze lasaia neurri handiagoan bermatzeko.
Auto adimentsua: Volvo XC60aren erdiko kontsolak diseinu sinple eta dotorea du. Erdiko kontsola itsasoaren, olatuen, uraren eta haizearen diseinuan inspiratutako egur flotatzailez apainduta dago, eta airea arazteko sistema batekin hornituta dago.
Tresna-panela: Gidariaren aurrean 12,3 hazbeteko LCD tresna-panela dago. Ezkerreko aldean abiadura, erregai-kontsumoa eta bestelako informazioa bistaratzen da, eskuineko aldean martxa, abiadura, autonomia eta bestelako informazioa, eta erdiko aldean gidatze-ordenagailuaren informazioa dago.
Kontrol-pantaila nagusia: Erdiko kontsola 9 hazbeteko ukipen-LCD pantaila batekin hornituta dago, Android auto-sistema exekutatzen duena eta 4G sarea, Ibilgailuen Internet eta OTA onartzen dituena. Ahots-kontrola eremu bakarrean erabil daiteke multimedia, nabigazioa, telefonoa eta aire girotua bezalako funtzioak kontrolatzeko.
Larruzko bolantea: Volvo XC60 serie guztiak hiru erradioko diseinuko larruzko bolanteekin hornituta daude, ezkerrean abiadura-erreguladorea eta eskuinean multimedia botoiak dituztela.
Kristalezko aldaketa-palanka: Kristalezko aldaketa-palanka Orrefors-ek egina da Volvorentzat eta azken ukitua ematen dio kontrol-posizio zentralaren diseinuari.
Abiarazteko botoia birakaria: Volvo XC60 serie guztiek abiarazteko botoia birakaria erabiltzen dute, eta hori eskuinera biratu daiteke abiaraztean.
Gidatzea lagunduta: Volvo XC60 serie guztiak L2 mailako gidatze lagunduarekin hornituta daude, City Safety gidatze lagundu sistema erabiliz, abiadura osoko gidatzeko gidaritza egokitzailea onartzen dute, erreia mantentzeko laguntzarekin, erreiaren erdian mantentzeko laguntzarekin eta beste funtzio batzuekin hornituta daude.
Produktu erlazionatuak
-
2024ko Deepal 215Max Dry Kun Smart Drive ADS SE E...
OINARRIZKO PARAMETROA Fabrikatzailea Deepal Rank Tamaina ertaineko SUV Energia mota autonomia luzekoa WLTC autonomia elektrikoa (km) 165 CLTC autonomia elektriko hutsa (km) 215 Karga azkarraren denbora (h) 0.25 Bateriaren karga azkarraren kantitate tartea (%) 30-80 Gehienezko potentzia (kW) 175 Gehienezko momentua (Nm) 320 Engranaje-kaxa Abiadura bakarreko transmisioa ibilgailu elektrikoetarako Karrozeria egitura 5 ateko 5 eserlekuko SUV Motorra (Ps) 238 Luzera*Zabalera*Altuera (mm) 4750*1930*1625 Ofiziala 0-100km/h...
-
2023 AION Y 510KM Plus 70 EV Lexiang bertsioa, Lo...
Produktuaren deskribapena (1) Itxura diseinua: GAC AION Y 510KM PLUS 70-aren kanpoko diseinua modaz eta teknologiaz beteta dago. Aurrealdeko diseinua: AION Y 510KM PLUS 70-aren aurrealdeko diseinu-hizkuntza ausarta hartzen du, familia-estilokoa. Aire-sarrerako parrilla eta faroak elkarrekin integratuta daude, dinamikaz beteta utziz. Autoaren aurrealdea LED eguneko argiekin ere hornituta dago, eta horrek ezagumena eta segurtasuna hobetzen ditu. Ibilgailuen lerroak: B...
-
2025eko Geely Starray UP 410km Esplorazioa+Bertsioa...
OINARRIZKO PARAMETROA Geely Starray Fabrikatzailea Geely Auto Sailkapena Auto trinkoa Energia mota Elektriko hutsa CLTC Bateriaren iraupena (km) 410 Kargatze azkarraren denbora (h) 0.35 Bateriaren kargatze azkarraren tartea (%) 30-80 Gehienezko potentzia (kW) 85 Gehienezko momentua (Nm) 150 Karrozeria egitura Bost ateko, bost eserlekuko hatchback Motorra (Ps) 116 Luzera*Zabalera*Altuera (mm) 4135*1805*1570 0-100km/h azelerazio ofiziala(k) - Gehienezko abiadura (km/h) 135 Potentzia baliokideko erregai-kontsumoa...
-
2024ko BYD Tang EV Honor Edition 635KM AWD ibilgailu nagusia...
Produktuaren deskribapena (1) itxuraren diseinua: Aurrealdea: BYD TANG 635KM-k aurrealdeko parrilla handi bat du, bi aldeak faroetaraino luzatzen direlarik, efektu dinamiko sendoa sortuz. LED faroak oso zorrotzak dira eta eguneko argiekin hornituta daude, aurrealdeko aurpegi osoa deigarriagoa bihurtuz. Albokoa: Karrozeriaren forma leuna eta dinamikoa da, eta teilatu aerodinamikoa karrozerian integratuta dago hobeto murrizteko...
-
2022ko TOYOTA BZ4X 615KM, AURREKO TRAKZIOA Joy Bertsioa, Baxuena...
Produktuaren deskribapena (1)Itxuraren diseinua: FAW TOYOTA BZ4X 615KM, FWD JOY EV, MY2022-ren kanpoko diseinuak teknologia modernoa eta forma dotorea konbinatzen ditu, moda, dinamika eta etorkizunaren zentzua erakutsiz. Aurreko aurpegiaren diseinua: Autoaren aurrealdeak kromo markodun parrilla beltzaren diseinua hartzen du, efektu bisual egonkor eta dotorea sortuz. Autoaren argi multzoak LED faro zorrotzak erabiltzen ditu, eta horrek moda eta teknologiaren zentzua ematen dio...
-
2024 BYD QIN L DM-i 120 km, Entxufagarri hibrido bertsioa...
OINARRIZKO PARAMETROA Fabrikatzailea BYD Sailkapena Tamaina ertaineko autoa Energia mota Entxufagarri hibridoa WLTC autonomia elektriko hutsa (km) 90 CLTC autonomia elektriko hutsa (km) 120 Kargatze azkarraren denbora (h) 0.42 Karrozeria egitura 4 ateko, 5 eserlekuko berlina Motorra (Ps) 218 Luzera*zabalera*altuera (mm) 4830*1900*1495 0-100km/h azelerazio ofiziala(k) 7.5 Gehienezko abiadura (km/h) 180 Baliokidetasun erregai-kontsumoa (L/100km) 1.54 Luzera (mm) 4830 Zabalera (mm) 1900 Altuera (mm) 1495 Ardatz-distantzia...