2024ko Voyah Ultra Long Range Smart Driving bertsioa, iturri nagusirik baxuena
OINARRIZKO PARAMETROA
Mailak | SUV ertain eta handia |
Energia mota | Hedapen-eremua |
Ingurumen-arauak | VI. Nazionala |
WLTC autonomia elektrikoa (km) | 160 |
CLTC autonomia elektrikoa (km) | 210 |
Bateriaren kargatze-denbora azkarra (orduak) | 0,43 |
Bateriaren kargatze-denbora motela (orduak) tartea (%) | 5.7 |
Bateriaren karga azkarraren kopurua | 30-80 |
Gehienezko potentzia (KW) | 360 |
Gehienezko momentua (Nm) | 720 |
Engranaje-kaxa | Abiadura bakarreko transmisioa ibilgailu elektrikoetarako |
Gorputzaren egitura | 5 ateko 5 eserlekuko SUV |
Motorra (Ps) | 490 |
L*Z*A (mm) | 4905*1950*1645 |
0-100 km/h-ko azelerazio ofiziala(k) | 4.8 |
Gehienezko abiadura (km/h) | 200 |
WLTC erregai-kontsumo konbinatua (L/100km) | 0,81 |
Gidatzeko moduaren etengailua | Kirolak |
Ekonomia | |
Estandarra/Erosotasuna | |
Errepidetik kanpokoa | |
Elurra | |
Pertsonalizatu/egokitu | |
Energia berreskuratzeko sistema | Estandarra |
Aparkaleku automatikoa | Estandarra |
Laguntza igoeran | Estandarra |
Jaitsiera leuna malda malkartsuetan | Estandarra |
Esekidura aldakorreko ezaugarriak | Suspensioaren altuera eta beheko doikuntza |
Airezko esekidura | Estandarra |
Argizulo mota | Teilatu panoramikoa ireki daiteke |
Aurreko/atzeko leiho elektrikoak | aurretik/ondoren |
Leihoak altxatzeko funtzioa klik bakarrean | Auto osoa |
Leihoak estaltzearen aurkako funtzioa | Estandarra |
Soinu-isolamenduko beira geruza anitz | Lehenengo ilara |
Atzeko aldeko pribatutasun-kristala | Estandarra |
Barruko makillaje ispilua | Gidari nagusia + argi-proiektorea |
Kopilotoa + argiztapena | |
Atzeko garbigailua | Estandarra |
Indukziozko garbigailuaren funtzioa | Euri-sentsore mota |
Kanpoko atzerako ispiluaren funtzioa | Potentzia doikuntza |
Tolestura elektrikoa | |
Atzeko ispiluaren berogailua | |
Alderantzizko biraketa automatikoa | |
Blokeo autoa automatikoki tolesten da | |
Erdiko kontrol pantaila koloretsua | Ukipen-LCD pantaila |
Erdiko kontrol-pantailaren tamaina | 12,3 hazbete |
Bidaiarien entretenimendu pantaila | 12,3 hazbete |
Erdiko kontrol LCD pantaila zatitua | estandarra |
Bluetooth/auto bateria | estandarra |
Bolantearen berogailua | - |
Bolantearen memoria | - |
Gidatzeko ordenagailuaren pantaila | Kolorea |
LCD kontrol-panela osoa | estandarra |
LCD neurgailuaren neurriak | 12,3 hazbete |
Barruko atzerako ispiluaren funtzioa | Distira-kontrako automatikoa |
Eserlekuaren materiala | Larru/gamuzako material nahasketa eta konbinazioa |
Aurreko eserlekuen ezaugarriak | Berogailua |
Aireztapena | |
Masajea | |
Eserleku elektrikoaren memoria funtzioa | Gidariaren eserlekua |
Atzeko eserlekua jaisteko formularioa | Proportzionalki jarri formularioa |
KANPOALDEA
Kanpoaldeak lerro garbiak, sendotasuna eta giro gazte eta modernoa ditu. Aire-sarrerako parrillaren barnealdeak segmentu anitzeko diseinua hartzen du, txandakatzen diren zerrenda bertikal zabal eta estuena. Goiko LED argi-zerrendak autoaren aurrealdea LOGO argitsu batekin apaintzen du. Efektu bisuala oso ezaguna da, eta aire-sarrera beltzez bete zabal batekin konbinatuta, itxura orokorra lodi eta sendoa da. Albotik ikusita, gerri-lerro zuzenak eta alboko gona belztuak geruza-sentsazio osoa marrazten dute, eta Wufu izar-eraztun formako kirol-gurpilek alde kiroltsua azpimarratzen dute.
Autoaren aurrealdeak parrilla erdi-itxi baten diseinua hartzen du, eta itxura orokorra futuristago eta teknologikoagoa da. Autoaren aurrealde lauak efektu bisual baxua du, eta zeharkako mecha estiloarekin konbinatuta, itxura orokorra gazteagoa eta modan dago.
Karrozeriaren inguruak haize-inpaktu mekanismo handi bat du, eta horrek paper ona izan dezake autonomia-luzatzailearen beroa xahutzeko. Alboko profila SUV coupé gehienen berdina da. Karrozeria zabaleko eta sorbalda bikoitzeko karrozeriaren egiturak ez du itxura hobetzen bakarrik, baita aerodinamika ere. Hobekuntza-efektu jakin bat du.
Autoaren atzealdeak forma leun eta dinamikoa du, eta atzeko argiek zeharkako diseinua hartzen dute. Barneko argi-igorle egitura piztuta dagoenean, geziak autoaren karrozeriaren kanpoaldera seinalatzen du. Apollo tech logotipoa grabitatearen aurkako haize finkoko atzeko hegalaren beheko eskuineko aldean gehituta, oro har, ezagumen handia da. Maletategiaren espazioa nahikoa handia da.
BARNEALDEA
Familia estiloko diseinu-lengoaia hartuz, hiru pantaila hirukoitz altxagarriak, 12,3 hazbeteko hiru pantailaz osatuak, autoan teknologiaren sentsazioa bermatzen du. Gainera, hiru pantaila hauek diseinu independenteak dira, eta atzeko kontrol-panelean malgutasuna eskaintzen da atzeko bidaiarientzat. Aire girotuaren tenperatura, musika eta abar doi daitezke. Bidaiarien espazio nagusia eta bidaiariena handiak dira, aurrekoa eta atzekoa automatikoki doitzen dira, eta eserlekuaren posizioa memoria-funtzioa du.
Erdiko kontsolak telefono mugikorretarako haririk gabeko kargagailua du, edalontzien euskarria altxatzeko modukoa, eta beheko aldean sakabanatutako objektuak jar daitezke. Emakumeek kosmetika-poltsak edo takoi altuak jar ditzakete, eta espazio praktikoa dago.
Kabinaren materialak larruazalerako egokiak diren materialez eginda daude, eta uki dezakezun guztia material leunez bilduta dago, eta barnealdeko kalitatea ona da. Horrez gain, 50W-ko telefono mugikorrerako haririk gabeko kargagailua gehitu da erdiko korridorearen eremuan eta aireztapen eta beroa xahutzeko zuloekin hornituta dago telefono mugikorraren kargatzeak sortutako beroa murrizteko.