• 2024ko Xiaopeng P7i MAX EV bertsioa, iturri nagusirik baxuena
  • 2024ko Xiaopeng P7i MAX EV bertsioa, iturri nagusirik baxuena

2024ko Xiaopeng P7i MAX EV bertsioa, iturri nagusirik baxuena

Deskribapen laburra:

2024ko Xpeng P7i 550 Max tamaina ertaineko auto elektriko hutsa da. Bateriaren kargatze azkarra 0,48 ordukoa da. CLTC elektriko hutsaren autonomia 550 km-koa da. Gehienezko potentzia 203 km-koa da. Karrozeria 4 ateko eta 5 eserlekuko berlina bat da. Gehienezko abiadura 200 km/h-ra irits daiteke. Atzeko motor bakarra eta litiozko burdin fosfatozko bateria ditu. Bateriaren hozte-teknologia hozte likidoa da. Abiadura osoko gurutzaldi-sistema moldagarriarekin eta L2 mailako gidatzeko laguntzarekin hornituta dago.
Auto osoa giltzarik gabeko sarrera funtzioarekin hornituta dago, urrutiko aginte giltzarekin eta Bluetooth giltzarekin. Ezkutuko ateko heldulekuarekin eta urrutiko abiarazte funtzioekin hornituta dago.
Barrualdea ireki ezin den teilatu segmentatu batekin hornituta dago, eta leiho guztiek ukitu bakarreko altxatze funtzioa eta leihoak pitzatzearen aurkako funtzioa dituzte.
Kontrol zentralak 14,96 hazbeteko LCD pantaila taktil bat, larruzko bolante multifuntzionala eta palanka elektronikoen aldaketa modua ditu. Bolantea berotzeko funtzioa ere badu.
Larruzko bolantearekin hornituta, aurreko eserlekuek berogailu eta aireztapen funtzioak dituzte. Bigarren ilarako eserlekuek berogailu funtzioak dituzte, eta atzeko eserlekuak proportzionalki tolestu daitezke.
Auto osoaren aire girotuaren tenperatura kontrolatzeko modua aire girotu automatikoa da. Autoak PM2.5 iragazteko gailua eta airearen kalitatearen monitorizazioa ditu estandar gisa.
Kanpoko kolorea: Berde interestelarra/Tianchen grisa/Gau ilunaren beltza/Nebulosa zuria/Ilargierdi zilarra/Izar ilunabarreko morea/Izar urdina

Konpainiak lehen eskuko hornidura du, ibilgailuak handizka sal ditzake, txikizka sal dezake, kalitate bermea du, esportazio kualifikazio osoak eta hornidura-kate egonkor eta leuna du.

Auto kopuru handia dago eskuragarri, eta inbentarioa nahikoa da.
Bidalketa epea: Salgaiak berehala bidaliko dira eta 7 eguneko epean portura bidaliko dira.

 


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Kanpoko kolorea

OINARRIZKO PARAMETROA

bat

Bateria mota: Litio burdin fosfato bateria
CLTC ibilgailu elektriko hutsaren autonomia (KM): 550km
Bateriaren energia (kWh): 64,4
Bateriaren kargatze azkarraren denbora (h): 0,48

Gure dendan kontsultatzen duten nagusi guztientzat, honako hau goza dezakezue:
1. Erreferentzia gisa autoaren konfigurazio xehetasunen orri multzo bat doan.
2. Salmenta-aholkulari profesional batek zurekin hitz egingo du.
Kalitate handiko autoak esportatzeko, aukeratu EDAUTO. EDAUTO aukeratzeak dena erraztuko dizu.

Fabrikazioa Xiaopeng Auto
Sailkapena Tamaina ertaineko autoa
Energia mota Elektriko hutsa
CLTC autonomia elektrikoa (km) 550
Bateriaren kargatze azkarraren denbora (h) 0,48
Bateriaren kargatze-tarte azkarra (%) 10-80
Gehienezko potentzia (kW) 203
Gehienezko momentua (Nm) 440
Gorputzaren egitura 4 ateko eta 5 eserlekuko berlina
Motorra (Ps) 276
Luzera*Zabalera*Altuera (mm) 4888*1896*1450
0-100 km/h-ko azelerazio ofiziala(k) 6.4
Gehienezko abiadura (km/h) 200
Potentzia baliokideko erregai-kontsumoa (L/100km) 1.54
Ibilgailuaren bermea 5 urte edo 120.000 kilometro
Zerbitzu-pisua (kg) 2005
Gehienezko karga-pisua (kg) 2415
Luzera (mm) 4888
Zabalera (mm) 1896
Altuera (mm) 1450
Gurpil-distantzia (mm) 2998
Aurreko gurpil-oinarria (mm) 1615
Atzeko gurpil-oinarria (mm) 1621
Hurbilketa angelua (°) 14
Irteera angelua (°) 15
Gorputzaren egitura Hiru konpartimentuko autoa
Atea irekitzeko modua Ate birakaria
Ate kopurua (bakoitza) 4
Eserleku kopurua (PCS) 5
Motorraren potentzia osoa (kW) 203
Motorraren zaldi-potentzia osoa (Ps) 276
Motorraren momentu osoa (Nm) 440
Atzeko motorraren potentzia maximoa (kW) 203
Atzeko motorraren momentu maximoa (Nm) 440
Motor eragileen kopurua Motor bakarra
Motorraren diseinua postposizioa
Bateria mota Litio burdin fosfato bateria
Bateriaren hozte sistema Hozte likidoa
CLTC autonomia elektrikoa (km) 550
Bateriaren potentzia (kW) 64.4
100 km-ko energia-kontsumoa (kWh/100 km) 13.6
Kargatze azkarraren funtzioa laguntza
Bateriaren kargatze azkarraren denbora (h) 0,48
Bateriaren karga azkarraren tartea (%) 10-80
Giltza mota urrutiko giltza
Bluetooth giltza
Argizulo mota Ezin dira segmentuko argizuloak ireki
Bolantearen materiala dermisa
Txanda-eredua Aldaketa elektronikoa
Bolantearen berogailua
Kristal likidozko neurgailuaren neurriak 10,25 hazbete
Eserlekuaren materiala dermisa
Eserlekuaren ezaugarria Beroa
Aireztatu
Bigarren ilarako eserlekuaren funtzioa Beroa
PM2.5 iragazki gailua autoan

 

PRODUKTUAREN DESKRIBAPENA

KANPOALDEA

Xiaopeng P7i-ren karrozeriaren elementuak sinpleak eta baxuak dira, eta gorputz zabaleko coupé diseinuak kiroltasun handiko itxura du. Robot aurpegiaren aurrealdeko diseinua laua da, lerro leunekin. Gehitu berri diren bi laser radarrak faroekin integratuta daude. Bai aurreko bai atzeko argiek zeharkako + zatitutako diseinua hartzen dute, ikusmen-zabalera luzatuz. Serie guztiek bolantearen argi osagarriak dituzte estandar gisa.
Karrozeriaren kurba dinamikoa: Autoaren alboko diseinua sinplea da, lerroak dotoreak eta leunak dira, eta itxura orokorra liraina da. Aurrealde baxua eta atzealde azkarra kiroltasunez beteta daude.

2024 XIAOPENG P7I
2024ko XIAOPENG BATERIAKO IBILGAILU ELEKTRIKOA

Gidatzeko laguntza: 2 laser radarrez eta Win-Win Weida Orin-X txipez hornituta, XINGP laguntza-gidatze sistema onartzen duena.
Sentsore osagaiak: 12 kamera, 12 radar ultrasoniko, 5 milimetroko radar eta 2 lidarrez hornituta.
NGP hiri-nabigazio bidezko gidatzeko sistema: Xiaopeng P7i-k hiri-nabigazio bidezko gidatzeko sistema onartzen du. Funtzioa aktibatuta dagoenean, semaforoak automatikoki identifikatu eta oztopoak saihestu ditzake.
Abiadura handiko NGP nabigazio bidezko gidatzea: Xiaopeng P7i-k abiadura handiko gidatzeko laguntza-funtzioa abiarazi ondoren, automatikoki alda daiteke errei optimora, automatikoki irten edo sartu daiteke arrapalara, etab.
Memoria aparkalekua: Xiaopeng P7i-k ez ditu aparkaleku automatikoak bakarrik onartzen, baita urruneko aparkalekua eta solairu gurutzatuko memoria aparkalekua ere.

XIAOPENG 36 KARBONOA

BARNEALDEA

Xiaopengen barrualdea bikaina da. Erdiko kontsola diseinu sinplekoa da, pantaila bikoitzeko diseinuarekin eta botoi fisikorik gabe. Larruzko estaldura zabala oso delikatua da, eta mailakatutako diseinuak ere geruza gehiagoko sentsazioa ematen du.

Instrumentua:Xiaopeng P7i-k 10,25 hazbeteko LCD tresna oso bat dauka, eta bertan gidatzeko autonomia, abiadura, ibilgailuaren informazioa eta abar bistaratu daitezke, baita maparen nabigazio eta entretenimendu funtzioak ere.

XIAOPENG BOLAN BEROKUNTZA

Kontrol-pantaila zentralizatua:14,96 hazbeteko kontrol-pantaila zentral batekin hornituta, Qualcomm Snapdragon 8155 txiparekin hornituta, Xmart OS sistema exekutatzen duena, aplikazio-denda integratua, hirugarrenen aplikazioak deskargatu daitezkeena eta 5G sarea onartzen duena.
Haririk gabeko kargatzeko plataforma: Aurreko ilarak 15W-ko gehienezko potentzia duten bi haririk gabeko kargatzeko plataforma ditu, gidariak eta bidaiariak aldi berean kargatzeko aukera emanez.

XIAOPENG MATERIAL BERDE IRAUNKORRAK

Bolante multifuntzionala:Bolantearen diseinu berria hartzen du, larruzko estaldura eta kromozko apaingarriak erabiltzen ditu, eta bolantea berotzeko funtzioa ere gehitzen du.
Poltsiko estiloko aldaketa:Xiaopeng P7i-k poltsikoko aldaketa erabiltzen du eta gidatzeko laguntza funtziorako etengailu bat integratzen du. D martxan gidatzen ari zarenean, berriro tira behera gidatzeko laguntza aktibatzeko.

Eserlekuak:Aurreko eserlekuak larruzkoak dira. Bai eserleku nagusiek bai bidaiarienek aireztapen, berogailu eta memoria funtzioak dituzte, eta diseinu ergonomiko berria erabiltzen dute erosotasuna hobetzeko. Kontrol-pantaila zentralaren bidez doi daitezke, eta hiru maila erregulagarri daude.
Atzeko eserlekuak:Berogailu funtzioarekin hornituta, eta eserlekuko kuxinak luzatu dira hankentzako euskarri hobea emateko.

JARLEKUEN AIREZTAPENA

Usaina:Usain funtzioarekin hornituta, usain botila aurreko erdiko beso-euskarriaren kaxan dago, erraz ordezkatzen dena, eta diseinua oso dotorea da.
Ateko panelaren apaingarriak:Ateko panelak hainbat materialekin josi dira, bozgorailuak ateko panelekin naturalki integratuz eta diseinu zentzu sendoa emanez.

Atzeko aire irteera:Atzeko aire-irteerak ez du atzeko ilararen doikuntza independentea onartzen. USB interfazea eta C motako interfazea daude aire-irteeran.
Botoi bakarrarekin itzaltzea: Irakurketa-lanpararen aurrean botoi bakarrarekin itzaltzeko botoia dago, eta botoiarekin ibilgailuaren energia itzali daiteke.
Botoi pertsonalizatuak: Atzeko ilarak botoi pertsonalizatuak ditu, eta ahots-esnatzea behar den moduan ezar daiteke.

Dynaudio Audioa:20 bozgorailurekin dator estandar gisa eta 7.1.4 Dolby Atmos onartzen du.

Brembo balazta-pintzak:Aurreko lau pistoi dituzten Brembo balazta-pintzek, Brembo balazta-disko aireztatuekin konbinatuta, ibilgailuaren balaztatze-gaitasunak hobetzen dituzte.

apng

Gidatzeko moduak:P7i estandarrak modu estandarra, erosotasun modua, kirol modua eta hiru gidatzeko modu ditu estandar gisa.


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu

    Produktu erlazionatuak

    • 2024ko BYD YUAN PLUS 510 km-ko ibilgailu elektrikoa, bertsio nagusia, iturri nagusirik baxuena

      2024ko BYD YUAN PLUS 510 km-ko ibilgailu elektrikoa, bertsio nagusia, ...

      Produktuaren deskribapena (1) itxuraren diseinua: BYD YUAN PLUS 510KM-ren kanpoko diseinua sinplea eta modernoa da, auto moderno baten moda zentzua erakutsiz. Aurrealdeak aire-sarrerako parrilla hexagonal handi bat du, eta LED faroekin konbinatuta, ikusmen-inpaktu handia sortzen du. Karrozeriaren lerro leunek, kromozko apaingarriak eta berlina atzeko diseinu kiroltsua bezalako xehetasun finekin konbinatuta, ibilgailuari itxura dinamiko eta dotorea ematen diote...

    • 2024ko NIO ET5T 75 kWh-ko turismo-ibilgailu elektrikoa, iturri nagusirik baxuena

      2024ko NIO ET5T 75 kWh-ko Touring EV, Lehen Mailako Baxuena...

      OINARRIZKO PARAMETROA OINARRIZKO PARAMETROA Fabrikatzailea NIO Sailkapena Tamaina ertaineko autoa Energia mota Elektriko hutsa CLTC Elektrikoa Autonomia (km) 530 Bateriaren karga azkarreko denbora (h) 0.5 Bateriaren karga azkarreko tartea (%) 80 Gehienezko potentzia (kW) 360 Gehienezko momentua (Nm) 700 Karrozeria egitura 5 ateko, 5 eserlekuko familia-wagon Motorra (Ps) 490 Luzera*Zabalera*Altuera (mm) 4790*1960*1499 0-100km/h azelerazio ofiziala(k) 4 Gehienezko abiadura (km/h) 200 Ibilgailuaren bermea Hiru...

    • 2024 LI L7 1.5L Pro autonomia luzatua, iturri nagusirik baxuena

      2024 LI L7 1.5L Pro Eremu Luzatua, Preziorik Baxuena...

      Produktuaren deskribapena (1)Itxuraren diseinua: Karrozeriaren itxura: L7-k fastback berlina baten diseinua hartzen du, lerro leunekin eta dinamikaz beteta. Ibilgailuak aurrealdeko diseinu ausarta du, kromo azentuekin eta LED faro bereziekin. Aurreko parrilla: Ibilgailuak aurrealdeko parrilla zabal eta puztu batekin hornituta dago, errazago ezagut dadin. Aurreko parrilla apaingarri beltzez edo kromatuekin apaindu daiteke. Faroak eta laino-argiak: Zure ibilgailua hornituta dago...

    • BMW M5 2014 M5 Zaldiaren Urteko Edizio Mugatua, Bigarren Eskuko Autoa

      BMW M5 2014 M5 Zaldiaren Urtea Edizio Mugatua...

      Oinarrizko parametroak Marka-modeloa BMW M5 2014 M5 Zaldiaren urtea Edizio mugatua Erakusten den kilometrajea 101.900 kilometro Lehenengo zerrendaren data 2014-05 Karrozeria-egitura berlina Karrozeria-kolorea zuria Energia-mota gasolina Ibilgailuaren bermea 3 urte/100.000 kilometro Zilindrada (T) 4.4T Argi-leiho mota Teilatu elektrikoa Eserlekuen berogailua Aurreko eserlekuak berotuak eta aireztatuak ARGAZKIAREN DESKRIBAPENA ...

    • 2024 Wuling Hongguang Mini Macaron 215 km EV, iturri nagusi baxuena

      2024 Wuling Hongguang Mini Macaron 215 km EV ,L...

      Hongguang MINIEV Macaronen barnealdeko eta karrozeriaren koloreak elkar osatzen dute. Diseinu orokorra sinplea da, eta aire girotua, estereoa eta edalontzi-euskarriak autoaren karrozeriaren kolore berekoak dira, macaron estilokoak, eta eserlekuak ere kolore-xehetasunekin apainduta daude. Aldi berean, Hongguang MINIEV Macaronek 4 eserlekuko diseinua du. Atzeko ilarak 5/5 puntuko eserleku independente tolesgarriekin dator estandar gisa, malguagoa eta erosoagoa izan dadin erabiltzeko...

    • 2024ko Camry bimotorreko 2.0 Hs hibridoa kirol bertsioa, iturri nagusirik baxuena

      2024ko Camry bi motorreko 2.0 Hs hibridoa kirol bertsioa...

      OINARRIZKO PARAMETROA Oinarrizko parametroa Fabrikatzailea Gac Toyota Sailkapena Tamaina ertaineko autoa Energia mota Petrolio-elektriko hibridoa Gehienezko potentzia (kW) 145 Engranaje-kaxa E-CVT abiadura etengabe aldakorra Karrozeria egitura 4 ateko, 5 eserlekuko berlina Motorra 2.0L 152 HP L4 Motorra 113 Luzera*zabalera*altuera (mm) 4915*1840*1450 0-100km/h azelerazio ofiziala(k) - Gehienezko abiadura (km/h) 180 WLTC erregai-kontsumo integratua (L/100km) 4.5 Ibilgailuaren bermea Hiru urte edo 100.000...