2024 Xiaopeng P7i MAX bertsioa, bateriaren ibilgailu elektrikoa, lehen mailako iturri baxuena
Kanpoko kolorea
OINARRIZKO PARAMETROA
Bateria mota: Litio-burdin fosfatoko bateria
CLTC gurutzaldi elektriko hutsa (KM): 550 km
Bateriaren energia (kWh): 64,4
Bateria kargatzeko denbora azkarra (h): 0,48
Gure dendan kontsultatzen duten nagusi guztientzat, gozatu dezakezu:
1. Zure erreferentziarako autoaren konfigurazio xehetasunen orrien doako multzoa.
2. Salmenta-aholkulari profesional batek zurekin hitz egingo du.
Kalitate handiko autoak esportatzeko, aukeratu EDAUTO. EDAUTO aukeratzeak dena erraztuko dizu.
Fabrikazioa | Xiaopeng Auto |
Sailkapena | Tamaina ertaineko autoa |
Energia mota | Elektriko hutsa |
CLTC gama elektrikoa (km) | 550 |
Bateria azkar kargatzeko denbora (h) | 0,48 |
Bateria karga azkarreko tartea (%) | 10-80 |
Gehienezko potentzia (kW) | 203 |
Gehienezko momentua (Nm) | 440 |
Gorputzaren egitura | 4 ate, 5 eserleku berlina |
Motor (Ps) | 276 |
Luzera * Zabalera * Altuera (mm) | 4888*1896*1450 |
0-100 km/h azelerazio ofiziala(k) | 6.4 |
Gehienezko abiadura (km/h) | 200 |
Erregai-kontsumo baliokidea (L/100 km) | 1.54 |
Ibilgailuen bermea | 5 urte edo 120.000 kilometro |
Zerbitzuaren pisua (kg) | 2005 |
Gehienezko karga-pisua (kg) | 2415 |
Luzera (mm) | 4888 |
Zabalera (mm) | 1896 |
Altuera (mm) | 1450 |
Gurpil-basea (mm) | 2998 |
Aurreko gurpilaren oinarria (mm) | 1615 |
Atzeko gurpilaren oinarria (mm) | 1621 |
Hurbiltze-angelua (°) | 14 |
Irteera angelua (°) | 15 |
Gorputzaren egitura | Hiru konpartimentuko autoa |
Ateak irekitzeko modua | Atea kulunkaria |
Ate kopurua (bakoitza) | 4 |
Eserleku kopurua (PCS) | 5 |
Motor potentzia osoa (kW) | 203 |
Motor-potentzia osoa (Ps) | 276 |
Motorraren pare osoa (Nm) | 440 |
Atzeko motorraren gehienezko potentzia (kW) | 203 |
Atzeko motorraren gehienezko momentua (Nm) | 440 |
Gidatzeko motor kopurua | Motor bakarra |
Motor-diseinua | postposizioa |
Bateria mota | Litio-burdin fosfatoko bateria |
Bateria hozteko sistema | Hozte likidoa |
CLTC gama elektrikoa (km) | 550 |
Bateria potentzia (kW) | 64.4 |
100 km-ko energia-kontsumoa (kWh/100 km) | 13.6 |
Karga azkarra funtzioa | euskarria |
Bateria azkar kargatzeko denbora (h) | 0,48 |
Baatery karga azkarraren barrutia (%) | 10-80 |
Gako mota | urruneko giltza |
bluetooth tekla | |
Sabaia mota | Segmentatutako argizuloak ezin dira ireki |
Bolantearen materiala | dermis |
Shift eredua | Txanda elektronikoko txanda |
Bolantearen berogailua | ● |
Kristal likidoen neurgailuaren neurriak | 10,25 hazbetekoa |
Eserlekuaren materiala | dermis |
Eserlekuaren ezaugarria | Beroa |
Aireztatzea | |
Bigarren lerroko eserlekuaren ezaugarria | Beroa |
PM2.5 iragazki-gailua autoan | ● |
PRODUKTUAREN DESKRIBAPENA
KANPOKOA
Xiaopeng P7i-ren gorputz-elementuak sinpleak, baxuak dira, eta gorputz zabaleko coupe-diseinuak kiroltasunez beteta dirudi. Robot aurpegiaren aurrealdeko diseinuak laua dirudi lerro leunekin. Gehitu berri diren bi laser radarrak farolekin integratuta daude. . Aurrealdeko zein atzeko argiek zeharkako + zatitutako diseinua hartzen dute, ikusmen-zabalera luzatzen duena. Serie guztiek gidatzeko argi osagarriak dituzte standard gisa.
Gorputz kurba dinamikoa: autoaren alboko diseinua sinplea da, lerroak dotoreak eta leunak dira eta itxura orokorra liraina da. Aurrealde baxua eta atzeko atzealdea kiroltasunez beteta daude.
Gidatzeko laguntza: 2 laser radar eta Win-Win Weida Orin-X txipa hornituta, XINGP lagundutako gidatzeko sistema onartzen duena.
Sentsorako osagaiak: 12 kamera, 12 ultrasoinu radar, 5 milimetroko radar eta 2 lidarrekin hornituak.
Hiri-NGP nabigazio-sistema lagundutako gidatzeko sistema: Xiaopeng P7i-k hiri-nabigazio-gidari lagunduta onartzen du. Funtzioa aktibatuta dagoenean, semaforoak automatikoki identifikatu ditzake eta oztopoak automatikoki saihestu ditzake.
Abiadura handiko NGP nabigazioa lagundutako gidatzea: Xiaopeng P7i abiadura handiko gidatzeko lagundutako gidatzeko funtzioa abiarazi ondoren, automatikoki errei optimora alda daiteke, automatikoki atera edo arrapaladan sartu, etab.
Memoria-aparkalekua: Xiaopeng P7i-k aparkaleku automatikoa ez ezik, urruneko aparkalekua eta solairu arteko memoria-aparkalekua ere onartzen ditu.
BARNEA
Xiaopeng-en barrualdea bikaina da. Erdiko kontsola diseinu sinplea da, pantaila biko diseinuarekin eta botoi fisikorik gabe. Eremu zabaleko larruzko bilgarria oso delikatua da, eta diseinu mailakatuak ere geruza gehiago du.
Instrumentua:Xiaopeng P7i 10,25 hazbeteko LCD tresna oso batekin hornituta dago, gurutzaldi-barrutia, abiadura, ibilgailuaren informazioa eta abar bistaratu ditzakeena, baita mapen nabigazio eta entretenimendu funtzioak ere.
Kontrol zentrala pantaila:14,96 hazbeteko kontrol zentraleko pantailaz hornitua, Qualcomm Snapdragon 8155 txipaz hornitua, Xmart OS sistema exekutatzen duena, aplikazio-denda integratua, hirugarrenen aplikazioak deskargatu daitezke eta 5G sarea onartzen du.
Haririk gabeko kargatzeko kutxa: aurreko ilarak haririk gabeko bi kargatzeko gailu ditu 15W-ko gehienezko potentziarekin, gidariari eta bidaiariari aldi berean kargatzeko erosoa izateko.
Funtzio anitzeko bolantea:Bolantearen diseinu berria hartzen du, larruzko bilgarriak eta kromatuak dekorazioa erabiltzen ditu eta bolantea berotzeko funtzioa ere gehitzen du.
Poltsiko estiloko aldaketa:Xiaopeng P7i-k poltsikoko aldaketak hartzen ditu eta gidatzeko laguntza-funtziorako etengailu bat integratzen du. D martxan gidatzen duzunean, tira behera berriro gidatzeko laguntza aktibatzeko.
Eserlekuak:Aurreko eserlekuak larruzko materialarekin eginda daude. Eserleku nagusiak zein bidaiarien eserlekuak aireztapen, berokuntza eta eserlekuen memoria funtzioekin hornituta daude, eta diseinu ergonomiko berria erabiltzen dute erosotasuna hobetzeko. Kontrol zentralaren pantailaren bidez doitu daitezke, eta hiru maila erregulagarri daude. .
Atzeko eserlekuak:Berogailu funtzioarekin hornituta, eta eserlekuko kuxinak luzatu egiten dira hanken euskarri hobea emateko.
Usaina:Usain-funtzio batez hornituta, lurrin botila aurreko erdiko beso-euskarriaren kutxan dago, erraz ordezkatzen dena, eta diseinua oso dotorea da.
Ateko panelaren moldaketa:Ate-panelak hainbat materialekin elkartuta daude, bozgorailuak ate-panelekin modu naturalean integratzen dituena eta diseinuaren zentzu handia du.
Atzeko aire irteera:Atzeko aire irteerak ez du onartzen atzeko ilararen doikuntza independentea. Airearen irteeran USB interfazea eta C motako interfazea daude.
Botoi bakarreko itzaltzea: Botoi bakarreko itzaltzeko botoi bat dago aurreko irakurketa lanpararen aurrean, eta horrek ibilgailuaren indarra itzali dezake botoi batekin.
Botoi pertsonalizatuak: atzeko ilarak botoi pertsonalizatuekin hornituta dago, eta beharren arabera ahotsa esna daiteke.
Dynaudio Audio:20 bozgorailu ditu eta 7.1.4 Dolby Atmos onartzen du.
Brembo balazta-pintzak:Lau pistoiko Brembo balazta-kaliper estandarrak, Brembo aireztatutako balazta-diskoekin konbinatuta, ibilgailuen balazta-gaitasunak hobetzen dituzte.
Gidatzeko moduak:P7i estandarra modu estandarra, erosotasun modua, kirol modua eta hiru gidatzeko modua ditu.