2024 ZEEKR 007 Gidatze Adimenduna 770KM EV Bertsioa, Lehen Mailako Iturri Baxuena
OINARRIZKO PARAMETROA
| Mailak | Tamaina ertaineko autoa |
| Energia mota | Elektriko hutsa |
| Merkatuan sartzeko denbora | 2023.12 |
| CLTC autonomia elektrikoa (km) | 770 |
| Gehienezko potentzia (kW) | 475 |
| Gehienezko momentua (Nm) | 710 |
| Gorputzaren egitura | 4 ateko 5 eserlekuko hatchback-a |
| Motor elektrikoa (Ps) | 646 |
| Luzera*Zabalera*Altuera | 4865*1900*1450 |
| Abiadura maximoa (km/h) | 210 |
| Gidatzeko moduaren etengailua | Kirolak |
| Ekonomia | |
| Estandarra/erosotasuna | |
| Pertsonalizazioa | |
| Energia berreskuratzeko sistema | Estandarra |
| Aparkaleku automatikoa | Estandarra |
| Laguntza igoeran | Estandarra |
| Jaitsiera leuna malda malkartsuetan | Estandarra |
| Aldagai-esekidura funtzioa | Suspensioaren doikuntza leuna eta gogorra |
| Teilatu-leiho mota | Ezin dira segmentuko argizuloak ireki |
| Aurreko/atzeko leiho elektrikoak | Aurrealdea/atzealdea |
| Leihoak altxatzeko funtzioa klik bakarrean | Betea |
| Atzeko aldeko pribatutasun-beira | estandarra |
| Barruko makillaje ispilua | Gidari nagusia + argi-proiektorea |
| Kopilotoa + argiztapena | |
| Indukziozko garbigailuaren funtzioa | Euri-sentsore mota |
| Kanpoko atzerako ispiluaren funtzioa | Potentzia doikuntza |
| Tolestura elektrikoa | |
| Atzeko ispiluaren memoria | |
| Atzeko ispiluaren berogailua | |
| Alderantzizko biraketa automatikoa | |
| Blokeo autoa automatikoki tolesten da | |
| Distira-kontrako automatikoa | |
| Erdiko kontrol pantaila koloretsua | Ukipen-pantaila OLED |
| Erdiko kontrol-pantailaren tamaina | 15,05 hazbete |
| Erdiko kontrol-pantailaren materiala | OLED |
| Erdiko kontrol pantailaren bereizmena | 2,5 mila |
| Bluetooth/autoa | estandarra |
| Mugikorrerako konexioa/maparen laguntza HICar filmaketa | estandarra |
| Ahots-ezagutza kontrol sistema | Multimedia Sistemak |
| Nabigazioa | |
| Telefonoa | |
| aire girotua | |
| Aplikazio-denda | estandarra |
| Autoan sistema adimenduna | ZEEKR OS |
| Bolantearen berogailua | estandarra |
| Aurreko eserlekuaren funtzioa | Beroa |
| Aireztapena | |
| Masajea |
KANPOALDEA
ZEEKR007ak 90 hazbeteko faro-zerrenda bat du, 310°-ko ikusmen-eremuarekin. Funtzio pertsonalizatuak onartzen ditu eta nahi dituzun ereduak marraztu ditzake.
Lidar: ZEEKR007 teilatuaren erdian dagoen lidar batekin hornituta dago.
Atzerako ispilua: ZEEKR007 kanpoko atzerako ispiluak markorik gabeko diseinua du eta gainean paraleloan dagoen adierazle-argi laguntzaile batekin hornituta dago.
Autoaren atzealdeko diseinua: ZEEKR007-ren atzealdeak coupé itxurako diseinua hartzen du, kiroltasun sentsazioa hobetzen duena eta forma orokorra beteta duena. Atzeko LOGOA gorago kokatuta dago eta argiztatu daiteke. Argi-zerrendaren beheko aldea erronbo-ehundurako apaingarri batekin hondoratuta dago.
Atzeko argia: ZEEKR007 atzeko argi lirainekin hornituta dago, zeharkakoekin.
Sabaia panoramikoa: ZEEKR007 teilatu-leihoak eta atzeko haizetakoak diseinu integratu bat hartzen dute, autoaren aurrealdetik atzealdera hedatzen dena, 1,69 ㎡-ko kupula-azalera batekin, ikuspegi zabalarekin.
Txirla motako atzeko atearen diseinua: ZEEKR007-ren txirla motako atzeko atearen diseinuak irekidura handiagoa du, elementuak kargatu eta deskargatzeko komenigarria dena, eta maletategien bolumena 462L da.
BARNEALDEA
Tresna-panela: Gidariaren aurrean 13,02 hazbeteko LCD tresna-panela dago, forma liraina eta interfazearen diseinu sinplea duena. Ezkerreko aldean abiadura eta martxa bistaratzen dira, eta eskuineko aldean ibilgailuaren informazioa, musika, aire girotua, nabigazioa eta abar bistaratu daitezke.
Larruzko bolantea: ZEEKR007 modeloak bi piezako bolantea du, larruz estalita. Bi aldeetako botoiak kromatuak dira eta azpian lasterbide-botoien ilara bat dago.
ZEEKR007 modeloak bi kargagailu haririk gabeko ditu aurreko ilaran, beroa xahutzeko irteerak dituztenak, eta 50W-ko kargagailu haririk gabekoa onartzen du. Bolantearen azpian lasterbide botoien ilara bat dago, atzeranzko irudia piztu, maletategia kontrolatu, aparkaleku automatikoa abiarazi eta abar egiteko. ZEEKR007 modeloak abiadura-palanka elektronikoa, poltsikoko martxa-diseinua eta abiadura-kontrol integratua ditu.
ZEEKR007 modeloak larruzko eserlekuak ditu, eta aurreko ilarak berogailua, memoria eta abar ditu estandar gisa. Atzeko eserlekuek 4/6 erlazioko tolestura onartzen dute eta malgutasunez konbina daitezke zama-ahalmena handitzeko. Aurreko eta atzeko eserlekuen aireztapena, berogailua eta presioa kontrol-pantaila zentralaren bidez doi daitezke. Hiru maila erregulagarri daude, hurrenez hurren.
Produktu erlazionatuak
-
2024ko NETA U-II 610KM EV, Lehen Mailako Iturririk Baxuena
NETA AUTO SUV trinkoa da, 610 km-ko autonomia duen ibilgailu elektriko hutsa. Etxean erabiltzeko eta bidaiatzeko egokia den autoa da. Ingurumena errespetatzen duena eta iraunkorra da, eta itxura dinamikoa du, auto osoa are nabarmenagoa egiten duena. Aurrealde eta atzealde gris distiratsu berriak diseinatu ditu. Paraxokak eta alboko gonak distira handiko zerrenda apaingarriekin eta beltz koloreko maleta-euskarriekin konbinatuta daude, ibilgailuaren kalitatea eta klasea hobetzeaz gain...
-
2023ko NISSAN ARIYA 600KM EV, Lehen Mailako Iturri Baxuena
Hornidura eta kantitatea Kanpoaldea: Itxura dinamikoa: ARIYAk itxura diseinu dinamiko eta dotorea du, modernitate eta teknologia zentzua erakutsiz. Autoaren aurrealdea LED faro multzo berezi batekin eta V-Motion aire sarrerako parrilla batekin hornituta dago, auto osoari itxura zorrotz eta indartsua emanez. Ateko helduleku ikusezina: ARIYAk ateko heldulekuaren diseinu ezkutua du, eta horrek ez du soilik gorputz-lerroen leuntasuna handitzen, baita hobetzen ere...
-
2024 LI L9 ULTRA Hedapen-eremua, Lehen Mailako S baxuena...
OINARRIZKO PARAMETROA Sailkapena SUV handia Energia mota autonomia luzekoa WLTC autonomia elektrikoa (km) 235 CLTC autonomia elektrikoa (km) 280 Bateriaren karga azkarraren denbora (h) 0.42 Bateriaren karga motelaren denbora (h) 7.9 Gehienezko potentzia (kW) 330 Gehienezko momentua (Nm) 620 Engranaje-kaxa Ibilgailu elektrikoentzako abiadura bakarreko transmisioa Karrozeria-egitura 5 ateko, 6 eserlekuko SUV Motorra (Ps) 449 Luzera*Zabalera*Altuera (mm) 5218*1998*1800 0-100km/h azelerazio ofiziala(k) 5.3 Gehienezko abiadura (km/h) 1...
-
2024 VOLVO C40 530KM, 4WD Prime Pro EV, baxuena...
Oinarrizko parametroak (1) Itxura diseinua: Teilatu-lerro konikoa: C40ak atzealderantz etengabe jaisten den teilatu-lerro bereizgarria du, itxura ausarta eta kiroltsua emanez. Teilatu-lerro inklinatuak ez du aerodinamika hobetzen bakarrik, baita erakargarritasun estetiko orokorrari ere gehitzen dio. LED argiztapena: Ibilgailua LED faroekin hornituta dago, argiztapen garbi eta distiratsua eskaintzen dutenak. LED eguneko argiak eta atzeko argiak are gehiago azpimarratzen dute itxura modernoa...
-
2024ko BYD Sea Lion 07 EV 550 Lau gurpileko trakzioko ibilgailu txikia...
PRODUKTUAREN DESKRIBAPENA KANPOALDEKO KOLOREA BARNEALDEKO KOLOREA OINARRIZKO PARAMETROA Fabrikatzailea BYD Sailkapena Tamaina ertaineko SUV Energia mota Elektriko hutsa CLTC elektrikoaren autonomia (km) 550 Bateriaren karga azkarreko denbora (h) 0.42 Bateriaren karga azkarreko tartea (%) 10-80 Gehienezko momentua (Nm) 690 Gehienezko potentzia (kW) 390 Karrozeria egitura 5 ateko, 5 eserlekuko SUV Motorra (Ps) 530 Luzera*z...
-
2022ko AION LX Plus 80D ibilgailu elektriko nagusiaren bertsioa, Lo...
OINARRIZKO PARAMETROA Mailak Tamaina ertaineko SUV Energia mota Elektriko hutsa NEDC elektrikoaren autonomia (km) 600 Gehienezko potentzia (kw) 360 Gehienezko momentua (Nm) zazpiehun Karrozeria egitura 5 ateko 5 eserlekuko SUV Motor elektrikoa (Ps) 490 Luzera*zabalera*altuera (mm) 4835*1935*1685 0-100km/h azelerazioa(k) 3.9 Gehienezko abiadura (km/h) 180 Gidatzeko moduaren aldagailua Kirolak Ekonomia Estandarra/erosotasuna Elurra Energia berreskuratzeko sistema estandarra Aparkaleku automatikoa estandarra Goranzkoa...