2024 Changan Lumin 205 km laranja estiloko bertsioa, iturri nagusi baxuena
OINARRIZKO PARAMETROA
Fabrikazioa | Changan Automobila |
Sailkapena | minikotxea |
Energia mota | Elektriko hutsa |
ClTC bateriaren barrutia (km) | 205 |
Karga azkarreko denbora (h) | 0,58 |
Bateria kargatzeko denbora motela (h) | 4.6 |
Bateriaren kontsumo azkarraren barrutia (%) | 30-80 |
Luzera * Zabalera * Altuera (mm) | 3270*1700*1545 |
0-50 km/h-ko azelerazio ofiziala(k) | 6.1 |
Gehienezko abiadura (km/h) | 101 |
Erregai-kontsumo baliokidea (L/100 km) | 1.12 |
Ibilgailuen bermea | Hiru urte edo 120.000 kilometro |
Luzera (mm) | 3270 |
Zabalera (mm) | 1700 |
Altuera (mm) | 1545 |
Gurpil-basea (mm) | 1980 |
Aurreko gurpilaren oinarria (mm) | 1470 |
Atzeko gurpilaren oinarria (mm) | 1476 |
Gorputzaren egitura | Bi konpartimentuko autoa |
Ateak irekitzeko modua | Atea kulunkaria |
Ate kopurua (bakoitza) | 3 |
Eserleku kopurua (bakoitza) | 4 |
Enborraren bolumena (L) | 104-804 |
Gidatzeko motor kopurua | Motor bakarra |
Motor-diseinua | preposizio |
Bateria mota | Litio-burdin fosfatoko bateria |
Bateria hozteko sistema | Aire hoztea |
ClTC bateriaren barrutia (km) | 205 |
Bateria potentzia (kWh) | 17.65 |
Bateriaren energia-dentsitatea (Wh/kg) | 125 |
Karga azkarra funtzioa | euskarria |
Kontrol zentrala koloreko pantaila | Ukitu LCD pantaila |
Erdian kontrola pantailaren tamaina | 10,25 hazbetekoa |
Mugikorreko APP urruneko funtzioa | Ateen kontrola |
Ibilgailua martxan jartzea | |
Kargen kudeaketa | |
Aire girotuaren kontrola | |
Ibilgailuen egoeraren kontsulta/diagnostikoa | |
Ibilgailuen kokapena/autoen aurkikuntza | |
Shift eredua | Mantel elektronikoa aldatzeko |
Funtzio anitzeko bolantea | ● |
Gidatzeko ordenagailuaren pantaila | Kroma |
Kristal likidoen neurgailuaren neurriak | zazpi zentimetro |
Barneko ispiluaren funtzioa | Eskuzko distiraren aurkakoa |
Eserlekuaren materiala | Larrua/ehuna nahastu eta uztartu |
Eserleku nagusia doitzeko plaza | Aurrealdeko eta atzeko doikuntza |
Bizkarraldea doitzea | |
Eserleku osagarria doitzeko plaza | Aurrealdeko eta atzeko doikuntza |
Bizkarraldea doitzea | |
Atzeko eserlekua etzandako forma | Eskalatu |
Aurrealdeko/atzeko erdiko beso-euskarriak | aurretik |
Aire girotuaren tenperatura kontrolatzea | Eskuzko aire girotua |
PRODUKTUAREN DESKRIBAPENA
KANPOKO DISEINUA
Itxurari dagokionez, Changan Lumin biribila eta polita da, eta aurrealdeko aurpegiak aurrealdeko parrilla diseinu itxia hartzen du. Aurrealdeko eta atzeko faroek diseinu zirkularra dute, eta zilarrezko dekorazio erdi-zirkularra goiko aldean dago, begi txikiak adimentsuagoak eginez.
Gorputzaren alboko lerroak leunak dira, goiko diseinu flotagarria estandarra da eta ezkutuko atearen heldulekuaren diseinua hartzen da.
Kotxe berriak 3270×1700×1545 mm-ko luzera, zabalera eta altuera ditu, hurrenez hurren, eta 1980 mm-ko gurpil-distantzia du.
BARNE DISEINUA
Barrualdeari dagokionez, Changan Lumin 10,25 hazbeteko kontrol zentralaren pantaila eta 7 hazbeteko LCD osoko tresna-panela ditu. Multzoak kolore biziak hartzen ditu.
Hainbat funtzio ditu, hala nola, irudia alderantzikatzea, telefono mugikorraren interkonexioa, ahots-laguntzailea, etab., eta horrek teknologia eta erosotasun sentsazioa areagotzen du. Funtzio anitzeko hiru erratzdun bolantea hartzen du. Eserlekuak bi koloretan diseinatuta daude.
Orange Wind bertsioak esku-balazta elektronikoa eta esku-balazta disko-balazta ditu estandar gisa.
Xinxiangshi Orange barrualdea eta erdiko beso-euskarri kutxa ditu estandar gisa. Qihang bertsioak sentsorerik gabeko sarrera, botoi bakarreko hasiera eta sormen-tekla adimenduna ditu estandar gisa.
Ate-helduleku elektriko ikusezinak eta kanpoko ispiluen doikuntza elektrikoa ditu estandar gisa.
Espazioari dagokionez, Changan Lumin eserlekuek 2 + 2 diseinua hartzen dute, enborraren bolumena 104L da eta atzeko eserlekuek 50:50 ratioa tolesten dute, eta horrek 580L-ko espazio handia zabal dezake.
Potentziari dagokionez, Changan Lumin 35 kW-ko motor bakarra eta litio-burdin fosfatoko bateria bat ditu, 17,65 kWh-ko bateriarekin. CLTC gama elektriko hutsak 205 km-koak dira, erabiltzaile ezberdinen eguneroko bidaia-beharrak asetzeko.
Xasisak aurrealdeko McPherson eta atzeko bobina-malgukiaren zubi esekidura integrala hartzen ditu ibilgailuaren egonkortasuna eta erosotasuna bermatzeko.