2025 Geely Starship 7 EM-I 120 km bertsio pilotua
Oinarrizko parametroa
Manufaturatu | Geely Automobile |
Lerro | SUV trinkoa |
Energia mota | Plug-in hibridoa |
WLTC bateria (km) | 1011 |
CLTC Bateriaren tartea (km) | 120 |
Bateria Kargatzeko denbora (H) | 0,33 |
Bateria Kargatzeko barrutia (%) | 30-80 |
Gorputzaren egitura | 5 ate 5 eserleku SUV |
Motore | 1.5L 112HP L4 |
Motor (PS) | 218 |
Luzera * Zabalera * Altuera (mm) | 4740 * 1905 * 1685 |
0-100km / h azelerazio ofiziala (k) | 7,9 |
Abiadura maximoa (km / h) | 180 |
WLTC erregai konbinatuen kontsumoa (100 km) | 0,99 |
Ibilgailuen bermea | Sei urte edo 150.000 kilometro |
Luzera (mm) | 4740 |
Zabalera (mm) | 1905 |
Altuera (mm) | 1685 |
Wheelbase (mm) | 2755 |
Aurreko gurpilaren oinarria (mm) | 1625 |
Atzeko gurpilaren oinarria (mm) | 1625 |
Hurbildu angelua (°) | 18 |
Irteera angelua (°) | 20 |
Gehienezko biraketa erradioa (m) | 5.3 |
Gorputzaren egitura | Zerga |
Atea irekitzeko modua | Atea kulunkatzea |
Ate kopurua (bakoitza) | 5 |
Eserleku kopurua (bakoitza) | 5 |
Gidatzeko motor kopurua | Motor bakarra |
Motor diseinua | preposizio |
Bateriaren mota | Litioko burdin fosfatoa |
WLTC bateria (km) | 1011 |
CLTC Bateriaren tartea (km) | 120 |
100 km-ko energia kontsumoa (kWh / 100 km) | 14,8 |
Gurutzetako kontrol sistema | Abiadura Osoko Egokitzapen gurutzatua |
Gidariaren laguntza klasea | L2 |
Skylight mota | Argintina panoramikoa ireki daiteke |
Aurrealdeko / atzeko potentzia leihoak | Aurretik / ondoren |
Leiho bat gako igogailu funtzio bat | Ibilgailu osoa |
Auto ispilua | Gidari nagusia + argiztapena |
Ko-pilotua + argiztapena | |
Sentsore garbigailuaren funtzioa | Euri-sentsazio mota |
Kanpoko atzeko ikuspegia ispilu funtzioa | Erregulazio elektrikoa |
Tolesgarri elektrikoa | |
Atzeko ikuspegiaren ispilua berotzeko | |
Blokeo autoa automatikoki tolesten da | |
Kontrol zentralaren kolore pantaila | Ukitu LCD pantaila |
Zentroaren kontrol pantailaren tamaina | 14,6 hazbete |
Zentroko pantaila mota | Lcd |
Mugikorreko konexioa / mapaketa | Huaweihicar laguntza |
Laguntza Carlink | |
Flyme esteken laguntza | |
Ahozko aitorpena kontrolatzeko sistema | Multimediio sistema |
Nabigazio | |
telefono | |
aire-gunea | |
argiztapen | |
Bolante materiala | kortex |
Bolantea posizioaren doikuntza | Eskuliburua gora eta behera + aurreko eta atzeko atala |
Maius eredua | Maius aldaketa elektronikoa |
Gurpil anitzeko bolantea | ● |
Ordenagailuaren bistaratzeko pantaila gidatzea | Kromo |
LCD Arbel osoa | ● |
Kristaleko neurgailu likidoak | 10,2 hazbete |
HUD Head-Up Tamaina | 13,8 hazbete |
Barneko atzeko planoaren ispilu funtzioa | Anti-Glrae eskuliburua |
Eserleku materiala | Larru imitazioa |
Eserlekuaren doikuntza karratu nagusia | Aurreko eta Raer doikuntza |
Bizkarreko doikuntza | |
Doikuntza altua eta baxua (2 modu) | |
Auxilliary eserlekua doitzeko karratua | Aurreko eta atzeko doikuntza |
Bizkarreko doikuntza | |
Nagusia / Bidaiarien Eserlekuen Erregelamendu Elektrikoa | Nagusia / bikotea |
Aurreko eserlekuko funtzioa | Beroketa |
Aireztapen | |
masaje | |
Headrest bozeram (Gidatzeko posizioa bakarrik) | |
Potentzia eserlekuen memoria funtzioa | Gidatzeko |
Atzeko eserlekua inprimatzeko inprimakia | Eskala behera |
Aireontzituriko tenperatura kontrolatzeko modua | Aire girotu automatikoa |
PM2.5 Iragazi gailua autoan | ● |
Produktuaren deskribapena
Kanpoko diseinua
1. aurpegiaren aurrean diseinua:
Aireko sarrerako sarea: Galaxia Starship-en aurrealdeko aurpegiko diseinua 7 EM-Tamaina handiko aireko sareko saria hartzen du, eta horrek ibilgailuaren eragin bisuala hobetzen du. Parrillaren diseinua ez da ederra bakarrik, baina errendimendu aerodinamikoa optimizatzen du.

Farolak: LED farolak zorrotzak ditu, talde arina oso diseinatuta dago, argiztapen efektu onak eskainiz ibilgailu osoaren zentzu teknologikoa hobetzen duten bitartean.
2. Gorputz lerroak:
Autoaren alboko lerroak leunak dira, jarrera dinamikoa erakusten dute. Teilatu-lerro dotoreek Coupe SUV bat sortzen dute eta kirol giroa hobetzen dute.
Leihoen inguruko kromoaren mozketa ibilgailu osoaren luxua hobetzen da.

3. Atzeko diseinua:
Autoaren atzeko aldeak diseinu sinplea du eta gauez oso ezagunak diren lau planoekin hornituta dago. Fourights-en diseinuak farolak oihartzun egiten ditu, bisual estilo bateratuak osatuz.
Enborra praktikotasunarekin diseinatuta dago, elementuak erraz kargatzeko irekidura zabalarekin.

Barne Diseinua
1. Diseinu orokorra:
Barrualdeak diseinu simetrikoa hartzen du eta diseinu orokorra sinplea eta teknologikoa da. Zentro kontsolaren diseinuak ergonomia du ardatz eta funtzionatzeko erraza da.

2.Central kontrol pantaila:
Tamaina handiko kontroleko ukipen-pantaila du, funtzio anitz onartzen dituen interfaze erabilerraza duena, nabigazioa, entretenimendua eta ibilgailuaren ezarpenak barne. Pantailak azkar erantzuten du eta ondo funtzionatzen du.

3. Arbela:
Instrumentu Digitaleko Panelak informazio-pantaila aberatsa eskaintzen du, gidariak lehentasun pertsonalen arabera pertsonaliza ditzakeena, gidatzeko erosotasuna hobetuz.
4. Eserlekuak eta espazioa:
Eserlekuak maila handiko materialez eginda daude, laguntza eta erosotasun ona eskainiz. Aurreko eta atzeko eserlekuak zabalak dira, eta atzeko eserlekuen leuna eta goiburua oso zabala da, distantzia luzeko bidaietarako egokia.
Enbor espazioa zentzuzkoa da eguneroko erabileraren beharrak asetzeko.


5. Barruko materialak:
Barruko materiala hautatzeko, material bigunak eta goi-mailako ebakiak luxuzko zentzu orokorra hobetzeko erabiltzen dira. Xehetasunak oso prozesatuak dira, jendeari kalitate handiko zentzua emanez.


6. Teknologia adimenduna:
Barrualdea teknologia adimendunen konfigurazio aurreratuez hornituta dago, hala nola ahots bidezko aitorpena, telefono mugikorreko interkonexioa, autoen nabigazioa eta abar, eta horrek gidatzeko erosotasuna eta dibertsioa hobetzen ditu.