2025 Geely Galactic Starship 7 EM-i 120 km-ko bertsio pilotua
OINARRIZKO PARAMETROA
Fabrikazioa | Geely Automobile |
Sailkapena | SUV trinkoa |
Energia mota | Plug-in hibridoa |
WLTC bateriaren barrutia (km) | 101 |
CLTC bateriaren barrutia (km) | 120 |
Bateria azkar kargatzeko denbora (h) | 0,33 |
Bateria karga azkarreko tartea (%) | 30-80 |
Gorputzaren egitura | 5 ate eta 5 eserleku SUV |
Motorra | 1.5L 112hp L4 |
Motor (Ps) | 218 |
Luzera * Zabalera * Altuera (mm) | 4740*1905*1685 |
0-100 km/h azelerazio ofiziala(k) | 7.5 |
Gehienezko abiadura (km/h) | 180 |
WLTC erregai-kontsumo konbinatua (L/100 km) | 0,99 |
Ibilgailuen bermea | Sei urte edo 150.000 kilometro |
Luzera (mm) | 4740 |
Zabalera (mm) | 1905 |
Altuera (mm) | 1685 |
Gurpil-basea (mm) | 2755 |
Aurreko gurpilaren oinarria (mm) | 1625 |
Atzeko gurpilaren oinarria (mm) | 1625 |
Hurbiltze-angelua (°) | 18 |
Irteera angelua (°) | 20 |
Biraketa-erradio maximoa (m) | 5.3 |
Gorputzaren egitura | SUV |
Ateak irekitzeko modua | Atea kulunkaria |
Ate kopurua (bakoitza) | 5 |
Eserleku kopurua (bakoitza) | 5 |
Gidatzeko motor kopurua | Motor bakarra |
Motor-diseinua | preposizio |
Bateria mota | Litio-burdin fosfatoko bateria |
WLTC bateriaren barrutia (km) | 101 |
CLTC bateriaren barrutia (km) | 120 |
100 km-ko energia-kontsumoa (kWh/100 km) | 14.8 |
Gurutze-kontrol sistema | Abiadura osoko gurutzaldi moldagarria |
Gidariari laguntzeko klasea | L2 |
Sabaia mota | Argizulo panoramikoa ireki daiteke |
Aurrealdeko/atzeko leiho elektrikoak | Aurretik/ondoren |
Leiho bat tekla igotzeko funtzioa | Ibilgailu osoa |
Kotxearen ispilua | Gidari nagusia+argiztapena |
Kopilotua+argiztapena | |
Sentsore-garbigailu funtzioa | Euria sentitzeko mota |
Kanpoko atzerako ispiluaren funtzioa | Erregulazio elektrikoa |
Tolestura elektrikoa | |
Atzeko ispilua berotzen da | |
Sarraila-autoa automatikoki tolesten da | |
Kontrol zentrala koloreko pantaila | Ukitu LCD pantaila |
Erdian kontrolatzeko pantailaren tamaina | 14,6 hazbetekoa |
Erdiko pantaila mota | LCDa |
Mugikorreko interkonexioa/kartografia | Laguntza HUAWEIHiCar |
Laguntza Carlink | |
Flyme link-erako laguntza | |
Ahotsa ezagutzeko kontrol-sistema | Sistema anitzekoa |
Nabigazioa | |
telefonoa | |
aire girotua | |
argizuloa | |
Bolantearen materiala | kortex |
Bolantearen posizioaren doikuntza | eskuz gora eta behera + aurrealdeko eta atzeko atala |
Shift eredua | Txanda elektronikoko txanda |
Funtzio anitzeko bolantea | ● |
Gidatzeko ordenagailuaren pantaila | Chrome |
LCD panel osoa | ● |
Kristal likidoen neurgailuaren neurriak | 10,2 hazbete |
HUD burua gorako tamaina | 13,8 hazbetekoa |
Barneko ispiluaren funtzioa | Eskuzko anti-glrae |
Eserlekuaren materiala | Imitazio larrua |
Eserleku nagusia doitzeko plaza | Aurrealdeko eta arraer doikuntza |
bizkarraldea doitzea | |
Doikuntza altua eta baxua (bi bide) | |
Eserleku osagarria doitzeko plaza | aurrealdeko eta atzeko doikuntza |
bizkarraldea doitzea | |
Eserleku nagusiaren/bidaiarien erregulazio elektrikoa | Nagusia/bikotea |
Aurreko eserlekuaren funtzioa | Berokuntza |
Aireztapena | |
masajea | |
Buru-euskarri bozgorailua (gidatzeko posizioa soilik) | |
Power eserlekuaren memoria funtzioa | Gidatzeko eserlekua |
Atzeko eserlekua etzandako forma | Eskalatu |
Aire girotuaren tenperatura kontrolatzeko modua | Aire girotua automatikoa |
PM2.5 iragazki-gailua autoan | ● |
PRODUKTUAREN DESKRIBAPENA
Kanpoko Diseinua
1. Aurrealdeko aurpegiaren diseinua:
Airea hartzeko parrilla: Galaxy Starship 7 EM-i-ren aurreko aurpegiaren diseinuak tamaina handiko airea hartzeko parrilla hartzen du, eta horrek ibilgailuaren ikusmen-inpaktua areagotzen du. Parrillaren diseinua ederra ez ezik, errendimendu aerodinamikoa ere optimizatzen du.
Faroak: LED argi zorrotzez hornituta, argi-taldea bikain diseinatuta dago, argi-efektu onak eskaintzen dituena ibilgailu osoaren zentzu teknologikoa hobetuz.
2. Gorputzaren lerroak:
Autoaren alboko lerroak leunak dira, jarrera dinamikoa erakutsiz. Teilatu-lerro dotoreek coupe SUV sentsazioa sortzen dute eta kirol giroa hobetzen dute.
Leihoen inguruko kromatuek ibilgailu osoaren luxua hobetzen dute.
3. Atzeko diseinua:
Autoaren atzeko aldea diseinu sinplea du eta LED atzeko argiekin hornituta dago, gauez oso ezagunak direnak. Atzeko faren diseinuak faroen oihartzuna egiten du, estilo bisual bateratua osatuz.
Maleta praktikotasuna kontuan hartuta diseinatuta dago, elementuak erraz kargatzeko irekidura zabal batekin.
Barne Diseinua
1. Diseinu orokorra:
Barrualdeak diseinu simetrikoa hartzen du, eta diseinu orokorra sinplea eta teknologikoa da. Erdiko kontsolaren diseinuak ergonomia du ardatz eta erabiltzeko erraza da.
2. Kontrol-pantaila zentrala:
Tamaina handiko kontrol zentralaren ukipen-pantaila batekin hornituta dago, hainbat funtzio onartzen dituen interfaze atsegina duena, nabigazioa, entretenimendua eta ibilgailuen ezarpenak barne. Pantailak azkar erantzuten du eta arin funtzionatzen du.
3. Aginte-panela:
Tresna-panel digitalak informazio-pantaila aberatsa eskaintzen du, gidariak pertsonalizatu dezakeen lehentasun pertsonalen arabera, gidatzeko erosotasuna hobetuz.
4. Eserlekuak eta espazioa:
Eserlekuak kalitate handiko materialez eginda daude, euskarri eta erosotasun ona eskainiz. Aurrealdeko eta atzeko eserlekuak zabalak dira, eta atzeko eserlekuen hanketako lekua eta buru-lekua zabala da, eta hori bidaia luzerako egokia da.
Enborraren espazioa arrazoiz diseinatuta dago eguneroko erabilera beharrei erantzuteko.
5. Barruko materialak:
Barruko materialen aukeraketari dagokionez, material bigunak eta goi-mailako estalkiak erabiltzen dira luxuaren sentsazio orokorra hobetzeko. Xehetasunak bikain prozesatu dira, jendeari kalitate handiko sentsazioa emanez.
6. Teknologia adimenduna:
Barrualdea teknologia adimendunaren konfigurazio aurreratuekin ere hornituta dago, hala nola, ahots-ezagutza, telefono mugikorraren interkonexioa, autoko nabigazioa, etab., gidatzeko erosotasuna eta dibertsioa areagotzen dituena.