2025 Gey Starray Up 410 km esplorazio + bertsioa, iturri primario baxuena
Oinarrizko parametroa
Geely Starray fabrikazioa | Geely Auto |
Lerro | Auto trinkoa |
Energia mota | Elektriko hutsa |
CLTC Bateria Tang (km) | 410 |
Karga azkarra (H) | 0,35 |
Bateria Kargatzeko barrutia (%) | 30-80 |
Gehieneko potentzia (kW) | 85 |
Gehienezko momentua (nm) | 150 |
Gorputzaren egitura | Bost atea, bost eserlekuko hatchback |
Motor (PS) | 116 |
Luzera * Zabalera * Altuera (mm) | 4135 * 1805 * 1570 |
0-100km / h azelerazio ofiziala (k) | - |
Abiadura maximoa (km / h) | 135 |
Boterea Erregaiaren kontsumo baliokidea (L / 100km) | 1,24 |
Lehen jabearen berme politika | Sei urte edo 150.000 kilometro |
Zerbitzuaren pisua (kg) | 1285 |
Gehienezko karga pisua (kg) | 1660 |
Luzera (mm) | 4135 |
Zabalera (mm) | 1805 |
Altuera (mm) | 1570 |
Aurreko gurpilaren oinarria (mm) | 1555 |
Atzeko gurpilaren oinarria (mm) | 1575 |
Hurbildu angelua (°) | 19 |
Irteera angelua (°) | 19 |
Gorputzaren egitura | Bi konpartimentuko autoa |
Atea irekitzeko modua | Atea kulunkatzea |
Eserleku kopurua (bakoitza) | 5 |
Ate kopurua (bakoitza) | 5 |
Aurreko enbor bolumena (L) | 70 |
Enbor bolumena (L) | 375-1320 |
Motor osoaren zaldi potentzia (PS) | 116 |
Motor momentu osoa (nm) | 150 |
Atzeko motorraren gehienezko potentzia (kW) | 85 |
Atzeko motorraren gehienezko momentua (NM) | 150 |
Gidatzeko motor kopurua | Motor bakarra |
Motor diseinua | Konfzita |
Bateriaren mota | Litioko burdin fosfatoa |
Bateriaren hozte sistema | Hozte likidoa |
CLTC sorta elektrikoa (km) | 410 |
Bateriaren energia (kWh) | 40.16 |
100 km-ko energia kontsumoa (kWh / 100 km) | 10,7 |
Karga azkarreko funtzioa | ● |
Bateria Kargatzeko denbora (H) | 0,35 |
Bateria Kargatzeko barrutia (%) | 30-80 |
Karga geldoaren portuaren posizioa | Autoa ezkerreko atzeko aldean |
Karga azkarreko interfazearen kokapena | Autoa ezkerreko atzeko aldean |
Kanpoko AC deskargatzeko potentzia (kW) | 3.3 |
Gidatzeko modu | Atzeko atzeko gidaritza |
Gurutzetako kontrol sistema | Etengabeko Zeharketa |
Gako mota | Urruneko tekla |
Gako gabeko sarbide funtzioa | ● |
Keyless aktibazio sistema | ● |
Urruneko hasierako funtzioa | Gidatzeko |
Bateria berotu | ● |
Kanpoko deskarga | ● |
Argiaren iturri baxua | Jese egin |
Habe handiko argi iturria | Jese egin |
Kontrol zentralaren kolore pantaila | Ukitu LCD pantaila |
Zentroaren kontrol pantailaren tamaina | 14,6 hazbete |
Ahozko aitorpena kontrolatzeko sistema | Multimedia sistema |
Nabigazio | |
Telefono | |
Aire girotua | |
Eserleku Berogailua | |
Ahots eskualdea esnatzeko aitorpena | Bi eskualde |
Bolante materiala | kortex |
Bolantea posizioaren doikuntza | Eskuliburua gora eta behera doikuntza |
Maius eredua | Helduleku elektronikoa shife |
Gurpil anitzeko bolantea | ● |
Kristalezko neurgailuen dimentsioa | 8,8 hazbete |
Eserleku materiala | Larru imitazioa |
Eserlekuaren doikuntza modu nagusia | Aurreko eta atzeko doikuntza |
Bizkarreko doikuntza | |
Doikuntza altua eta baxua (2way) | |
Aurreko eserlekuko funtzioa | bero |
Atzeko eserlekua inprimatzeko inprimakia | Eskala behera |
Aurrealdeko / atzeko erdiko armak | baino lehen |
Aire girotuaren tenperatura kontrolatzeko modua | Eskuzko aire girotua |
Bizkarreko airearen irteera | ● |
Produktuaren deskribapena
Kanpoko diseinua
Aurrealdeko aurpegiaren diseinua: Geely Starray-ren aurpegiaren aurrealdeko diseinuak normalean tamaina handiko estimatuta dauka, LED zorrotz zorrotzekin bat datorrena, efektu bisuala osatuz. Farolaren taldearen diseinuak ibilgailuaren aitorpena ez ezik, gaueko gidaritzaren segurtasuna ere hobetzen du. Kanpoko atzeko planoaren ispilua doikuntza elektrikoarekin eta atzeko planoaren ispilu berogailuarekin hornituta dago.

Gorputza erraztu: gorputz-lerroak leunak dira, diseinu aerodinamikoa azpimarratuz, haizearen erresistentzia murriztuz eta erresistentzia eraginkortasuna hobetzea. Teilatuen ildoak dotoreak dira, eta forma orokorra dinamikoa da, jendeari kirolaren zentzua emanez.

Atzeko diseinua: autoaren atzeko aldea normalean diseinuan sinplea da eta LED farolekin hornituta dago, aurpegiaren aurrean oihartzuntzen duen diseinu-hizkuntza osatuz. Enborraren diseinuak praktikotasuna ere hartzen du eguneroko erabilerarako.

Gorputzaren kolorea eta materiala: Geely Starray-k gorputz koloreen aukera ugari eskaintzen ditu, eta kontsumitzaileek beren lehentasun pertsonalen arabera pertsonaliza ditzakete. Gorputz materiala indar handiko altzairuzkoa da, segurtasuna eta iraunkortasuna bermatzeko.
Barne Diseinua
Teknologia handiko barruko diseinua: teknologiaren zentzua du ardatz.

Estilo orokorra modan eta gaztea da. Aire girotuaren saltokiak angeluzuzen diseinu biribila hartzen du eta Chrome Trim gehitzen du fintze sentsazioa hobetzeko. Ibilgailuen sistema adimendunak normalean ahots kontrola eta telefono mugikorreko interkonexioa onartzen ditu, erosotasuna hobetzen duena.


Eserlekuaren diseinua ergonomikoa da, laguntza eta erosotasun ona eskainiz. Eserleku adimendunez hornituta dago, aurreko eserlekuak berogailu funtzioarekin hornituta daude eta eserleku nagusiak eta laguntzaileak aurreko eta atzeko doikuntza / atzeko doikuntza / altuera doitzeko eta atzeko doikuntza / atzeko doikuntza ditu. Atzeko eserlekuak errefortzu proportzionala onartzen dute.
Diseinu humanizatua: barruko diseinua gidariaren zentrikoa da, eta kontrol-botoi eta funtzio guztiak erraz iristen dira, segurtasuna eta erosotasuna bermatuz gidatzeko garaian.
USB eta motako multimedia kargatzeko portuak ditu. Aurreko errenkadak telefono mugikorren karga haririk gabeko kargatzea onartzen du.
Kalitate handiko materialak: Barruko materialak material bigun eta ingurumenarekiko materialez osatuta daude, ehundura orokorra hobetzeko. Xehetasunak oso prozesatuak dira, eta puntadun prozesuak eta dekorazio-banda diseinatzen dituzte guztiek amaiera handiko sentimendua islatzen dute.

Espazioaren diseinua: barruko espazioa zabala da, eta atzeko eserlekuak hanka eta buruko gela nahikoa eskaintzen dituzte, familiaren erabilerarako egokia. Biltegiratze espazioa zentzuzkoa da eguneroko bidaien beharrak asetzeko.

Ingurune-argiztapena: 256 koloreko giro argiztapen erregulagarria du, kotxean teknologiaren erosotasuna eta zentzua hobetzeko eta gidatzeko ingurune atseginagoa sortzeko.