2024ko BYD Seagull Honor Edition 305km Freedom Edition, Lehen Mailako Iturri Baxuena
OINARRIZKO PARAMETROA
eredua | BYD Seagull 2023 Hegaldi Edizioa |
Ibilgailuaren Oinarrizko Parametroak | |
Gorputzaren forma: | 5 ateko 4 eserlekuko hatchback-a |
Luzera x zabalera x altuera (mm): | 3780x1715x1540 |
Gurpil-distantzia (mm): | 2500 |
Energia mota: | elektriko hutsa |
Abiadura maximo ofiziala (km/h): | 130 |
Gurpil-distantzia (mm): | 2500 |
Maletaren konpartimentuaren bolumena (L): | 930 |
Pisua (kg): | 1240 |
motor elektrikoa | |
autonomia elektriko hutsa (km): | 405 |
Motor mota: | Iman iraunkorra/sinkronoa |
Motorraren potentzia osoa (kW): | 55 |
Motorraren momentu osoa (N m): | 135 |
Motor kopurua: | 1 |
Motorraren diseinua: | Aurrealdea |
Bateria mota: | Litio burdin fosfato bateria |
Bateriaren edukiera (kWh): | 38,8 |
Kargatzeko bateragarritasuna: | Kargatzeko pila dedikatua + kargatzeko pila publikoa |
kargatzeko metodoa: | karga azkarra |
Kargatze azkarraren denbora (orduak): | 0,5 |
kaxa-kutxa | |
Engranaje kopurua: | 1 |
Engranaje-kaxa mota: | abiadura bakarreko auto elektrikoa |
xasisaren zuzendaritza | |
Gidatzeko modua: | aurreko trakzioa |
Gorputzaren egitura: | Gorputz bakarrekoa |
Zuzendaritza asistitua: | laguntza elektronikoa |
Aurreko esekidura mota: | McPherson esekidura independentea |
Atzeko esekidura mota: | Torsio-habearen esekidura ez-independentea |
gurpil-balazta | |
Aurreko balazta mota: | Disko aireztatua |
Atzeko balazta mota: | Diskoa |
Aparkaleku-balazta mota: | esku-balazta elektronikoa |
Aurreko pneumatikoen zehaztapenak: | 175/55 R16 |
Atzeko pneumatikoen zehaztapenak: | 175/55 R16 |
Hub materiala: | aluminiozko aleazioa |
Ordezko gurpilen zehaztapenak: | bat ere ez |
segurtasun ekipamendua | |
Airbag-a eserleku nagusirako/bidaiariaren eserlekurako: | Nagusia ●/Bideoa ● |
Aurreko/atzeko alboko airbag-ak: | aurrealdea ●/atzealdea- |
Aurreko/atzeko buruko gortina-airea: | Aurrealdea ●/Atzealdea ● |
Segurtasun-uhala ez lotzeko aholkuak: | ● |
ISO FIX haurrentzako eserlekuaren interfazea: | ● |
Pneumatikoen presioa kontrolatzeko gailua: | ●Pneumatikoen presioaren alarma |
Jarraitu gidatzen pneumatikoen presioa zero izanda: | - |
Blokeoaren aurkako balazta automatikoa (ABS, etab.): | ● |
balazta-indarraren banaketa | ● |
(EBD/CBC, etab.): | |
balazta-laguntza | ● |
(EBA/BAS/BA, etab.): | |
trakzio-kontrola | ● |
(ASR/TCS/TRC, etab.): | |
ibilgailuen egonkortasun kontrola | ● |
(ESP/DSC/VSC etab.): | |
Aparkaleku automatikoa: | ● |
Laguntza igoeran: | ● |
Autoaren itxiera zentralizatua: | ● |
urrutiko giltza: | ● |
Giltzarik gabeko abiarazteko sistema: | ● |
Giltzarik gabeko sarrera sistema: | ● |
Autoaren Ezaugarriak/Konfigurazioa | |
Bolantearen materiala: | ●Larrua |
Bolantearen posizioaren doikuntza: | ● gora eta behera |
●aurrea eta atzea | |
Bolante multifuntzionala: | ● |
Aurrealdeko/atzeko aparkaleku sentsorea: | aurrealdea/atzealdea ● |
Gidari laguntza bideoa: | ●Irudi alderantzikatua |
Gurutzaldi sistema: | ● Abiadura-erreguladorea |
Gidatzeko modua aldatzea: | ●Estandarra/Erosotasuna |
●Ariketa fisikoa | |
●Elurra | |
●Ekonomia | |
Autoan dagoen potentzia-interfaze independentea: | ●12V |
Bidaia-ordenagailuaren pantaila: | ● |
LCD tresnaren tamaina: | ●7 hazbete |
Telefono mugikorraren haririk gabeko kargatze funtzioa: | ●Aurreko ilara |
eserlekuaren konfigurazioa | |
Eserlekuaren materiala: | ●Larru imitazioa |
Kirol eserlekuak: | ● |
Gidariaren eserlekuaren doikuntza norabidea: | ●Aurreko eta atzeko doikuntza |
● Bizkarraldearen doikuntza | |
●Altuera doikuntza | |
Bidaiarien eserlekuaren doikuntza norabidea: | ●Aurreko eta atzeko doikuntza |
● Bizkarraldearen doikuntza | |
Eserleku nagusiaren/bidaiariaren eserlekuaren doikuntza elektrikoa: | nagusia ●/azpi- |
Atzeko eserlekuak nola tolestu: | ● Osorik bakarrik jar daiteke |
Aurrealdeko/atzeko erdiko beso-euskarria: | aurrealdea ●/atzealdea- |
multimedia konfigurazioa | |
GPS nabigazio sistema: | ● |
Nabigazio trafikoaren informazioaren bistaratzea: | ● |
Erdiko kontsolako LCD pantaila: | ●Ukipen-LCD pantaila |
Erdiko kontsolaren LCD pantailaren tamaina: | ●10,1 hazbete |
Bluetooth/Autoko telefonoa: | ● |
Telefono mugikorren interkonexioa/mapak: | ●OTA eguneratzea |
ahots-kontrola: | ● Multimedia sistema kontrola dezake |
●Nabigazio kontrolatua | |
●Telefonoa kontrola dezake | |
● Aire girotua kontrolatzeko modukoa | |
Ibilgailuen Internet: | ● |
Kanpoko audio interfazea: | ●USB |
USB/C motako interfazea: | ●Aurreko ilara 1 |
Hizlari kopurua (unitateak): | ●4 bozgorailu |
argiztapen konfigurazioa | |
Argi-iturri baxua: | ●LED |
Izpi luzeko argi iturria: | ●LED |
Eguneko argiak: | ● |
Farolak automatikoki piztu eta itzaltzen dira: | ● |
Faroen altuera erregulagarria: | ● |
Leihoak eta ispiluak | |
Aurreko/atzeko leiho elektrikoak: | Aurrealdea ●/Atzealdea ● |
Leihoa botoi bakarreko altxatze funtzioa: | ● Gidariaren eserlekua |
Leihoen aurkako pitzadura funtzioa: | ● |
Kanpoko ispiluaren funtzioa: | ● Doikuntza elektrikoa |
●Atzerako ispiluaren berogailua | |
Barruko atzerako ispiluaren funtzioa: | ●Eskuzko distira-kontrakoa |
Barruko ispilu xurgatzailea: | ● Gidatzeko posizio nagusia + argiak |
● Kopilotu eserlekua + argiak | |
kolorea | |
Aukerako gorputzaren kolorea | gau polarraren beltza |
Berde kimuak | |
mertxika hautsa | |
eguzki zuri beroa | |
Barnealdeko kolore eskuragarriak | itsas urdin argia |
duna hautsa | |
Urdin iluna |
PLAY DESKRIBAPENA
Seagull-ek itsas estetikako diseinu kontzeptuaren zati bat jarraitzen du, ertz eta izkina zorrotzekin. Eguneko LED argi paraleloak, biraketa-seinaleak "begi-izkinetan" daude, eta erdian LED faroak daude, urruneko eta gertuko izpi integratuak dituztenak, irekiera eta itxiera automatikoak eta urruneko eta gertuko izpien funtzio automatikoak ere badituztenak. IT Home-ren arabera, auto honek 4 kanpoko kolore ditu: "Sprout Green", "Extreme Night Black", "Peach Pink" eta "Warm Sun White". Lau koloreek estilo desberdinak dituzte.
HORNIDURA ETA KALITATEA
Lehen iturria dugu eta kalitatea bermatuta dago.
PRODUKTUAREN XEHETASUNAK
1. Kanpoko diseinua
Seagull-en luzera, zabalera eta altuera 3780*1715*1540 (mm) dira, eta gurpil-distantzia 2500 mm-koa. Diseinu-taldeak bereziki sortu zuen Seagull-erako karrozeria-kontura integratu eta kurbatu berri bat. Seagull serie guztiek kanpoko ispilu berotuak dituzte estandar gisa, eta ateko heldulekuek diseinu ahurra dute, aerodinamika optimizatzeaz gain, ibilgailuaren estiloarekin hobeto koordinatzen dena ere. Seagull-en isats-profilak aurrealdea islatzen du, forma ahur eta ganbilekin, eta diseinu-xehetasunak nahiko bereziak dira. Atzeko argiak dira gaur egun gehien erabiltzen diren diseinu motak, bi aldeetan "izotz kristalezko izotza" izeneko diseinu-elementuekin, eta horrek efektu bisual oso berezia du. Seagull-ek ez du modu desberdinean gidatzen ohiko ibilgailu elektriko huts bat baino. Leunki eta linealki azeleratzen du. Jakina, gidatzeko kalitatea da, maila bereko erregai-ibilgailuek eman ezin dutena.
2. Barne Diseinua
BYD Seagull-en kontrol zentralaren diseinu simetrikoak lehen begiratuan hegan dabilen kaio baten antza du, tentsio eta geruza aniztasunarekin. Sarrerako mailako modeloa den arren, Seagull-en kontrol zentralaren gainazala gainazal leun bat dago erabiltzaileek maiz ukitzen dituzten guneetan. "Cyberpunk" estiloko aire girotuaren irteera ere barnealdeko elementu modan dagoenetako bat da, gazteen arretaren puntu beroekin bat datorrena. 10,1 hazbeteko esekidura birakari moldagarria ekipamendu estandar gisa agertuko da. DiLink sare konexio sistema adimendunarekin hornituta dago eta multimedia entretenimendu funtzioak, AutoNavi nabigazioa, ibilgailuaren funtzioak eta informazio ezarpenak integratzen ditu. Kontrol zentralaren pantailaren azpian martxak, gidatzeko moduak eta beste funtzio batzuk doitzeko kontrol zentroa dago. Oso berritzailea dirudi, baina oraindik denbora pixka bat behar da funtzionamendu metodo berri honetara egokitzeko.
7 hazbeteko LCD tresna bat ere agertzen da auto berrian, abiadura, potentzia, gidatzeko modua, gidatze-autonomia eta energia-kontsumoa bezalako informazioa ikusteko aukera ematen duena. Hiru erradioko bolanteak bi koloreko konbinazioa hartzen du, efektu bisual freskoa emanez. Ezkerreko eta eskuineko aldeak erabil daitezke gidatze-ezarpen moldagarrietarako, kontrol-pantaila zentralizatua aldatzeko, tresnen informazioa ikusteko eta bolumenaren doikuntzarako. Airbag nagusi/bidaiarien airbag-ak eta aurreko eta atzeko alboko gortina-airbag-ak Seagull-en ezaugarri estandarrak dira. Larruzko kirol-eserleku huts bakarrek estilo gaztea erakusten dute, eta harrigarria da gidariaren eserleku nagusia doikuntza elektrikoarekin hornituta dagoela.
Potentzia-erresistentzia
Potentziari dagokionez, 2023ko BYD Seagull Free Edition-aren motor elektrikoaren potentzia maximoa 55 kW (75 Ps) da, eta motor elektrikoaren momentu maximoa 135 N. Elektrikoa da guztiz, gidatzeko modua aurreko gurpileko trakzioa da, kaxa ibilgailu elektrikoetarako abiadura bakarreko kaxa da, eta kaxa mota erlazio finkoko kaxa da.