BYD Seagull Flying Edition 405 km, iturri nagusi baxuena, EV
OINARRIZKO PARAMETROA
eredua | BYD Seagull 2023 Flying Edition |
Ibilgailuen oinarrizko parametroak | |
Gorputzaren forma: | 5 ate 4 eserlekuko hatchback |
Luzera x zabalera x altuera (mm): | 3780x1715x1540 |
Gurpilen arteko distantzia (mm): | 2500 |
Potentzia mota: | elektriko hutsa |
Gehienezko abiadura ofiziala (km/h): | 130 |
Gurpilen arteko distantzia (mm): | 2500 |
Maletajearen bolumena (L): | 930 |
Pisu hutsa (kg): | 1240 |
motor elektrikoa | |
gurutzaldi elektriko hutsa (km): | 405 |
Motor mota: | Iman iraunkorra/sinkronoa |
Motor potentzia osoa (kW): | 55 |
Motorraren pare osoa (N m): | 135 |
Motor kopurua: | 1 |
Motor-diseinua: | Aurrealdea |
Bateria mota: | Litio-burdin fosfatoko bateria |
Bateriaren edukiera (kWh): | 38.8 |
Kargatzeko bateragarritasuna: | Kargatzeko pila dedikatua + kargatzeko pila publikoa |
kargatzeko metodoa: | karga azkarra |
Kargatzeko denbora azkarra (orduak): | 0,5 |
engranaje-kutxa | |
Engranaje kopurua: | 1 |
Aldaketa-kutxa mota: | abiadura bakarreko auto elektrikoa |
xasisaren zuzendaritza | |
Gidatzeko modua: | aurreko diskoa |
Gorputzaren egitura: | Unibody |
Zuzendaritza elektrikoa: | laguntza elektronikoa |
Aurrealdeko esekidura mota: | McPherson esekidura independentea |
Atzeko esekidura mota: | Torsio-habea esekidura ez-independentea |
gurpil-balazta | |
Aurreko balazta mota: | Disko aireztatua |
Atzeko balazta mota: | Diskoa |
Parke-balazta mota: | eskuko balazta elektronikoa |
Aurreko pneumatikoen zehaztapenak: | 175/55 R16 |
Atzeko pneumatikoen zehaztapenak: | 175/55 R16 |
Hub materiala: | aluminiozko aleazioa |
Ordezko pneumatikoen zehaztapenak: | bat ere ez |
segurtasun ekipoak | |
Airbag nagusiaren/bidaiariaren eserlekurako: | Nagusia ●/Zordea ● |
Aurrealdeko/atzeko alboko airbagak: | aurrealdea ●/atzealdea- |
Aurrealdeko/atzeko buruko gortina airea: | Aurrealdea ●/Atzealdea ● |
Segurtasun-uhala ez lotzeko aholkuak: | ● |
ISO FIX haur eserlekuaren interfazea: | ● |
Pneumatikoen presioa kontrolatzeko gailua: | ●Pneumatikoen presioaren alarma |
Jarraitu gidatzen zero pneumatikoen presioarekin: | - |
Blokeoaren aurkako balazta automatikoa (ABS, etab.): | ● |
balazta-indarraren banaketa | ● |
(EBD/CBC, etab.): | |
balaztatzeko laguntza | ● |
(EBA/BAS/BA, etab.): | |
trakzio kontrola | ● |
(ASR/TCS/TRC, etab.): | |
ibilgailuen egonkortasun kontrola | ● |
(ESP/DSC/VSC eta abar): | |
Aparkaleku automatikoa: | ● |
Maldan gorako laguntza: | ● |
Autoaren itxiera zentrala: | ● |
urruneko tekla: | ● |
Giltzarik gabeko abiarazte sistema: | ● |
Giltzarik gabe sartzeko sistema: | ● |
Auto barruko Ezaugarriak/Konfigurazioa | |
Bolantearen materiala: | ●Larrua |
Bolantearen posizioaren doikuntza: | ●gora eta behera |
●aurrealdea eta atzekoa | |
Funtzio anitzeko bolantea: | ● |
Aurrealdeko/atzeko aparkaleku-sentsorea: | aurre/atze ● |
Gidatzeko laguntza-bideoa: | ● Alderantzizko irudia |
Gurutze-sistema: | ● Gurutze-kontrola |
Gidatzeko modua aldatzea: | ●Estandarra/Erosotasuna |
●Ariketa | |
●Elurra | |
●Ekonomia | |
Potentzia-interfaze independentea autoan: | ●12V |
Bidaia-ordenagailuaren pantaila: | ● |
LCD tresnaren tamaina: | ●7 hazbete |
Telefono mugikorra haririk gabeko kargatzeko funtzioa: | ●Aurreko lerroa |
eserlekuaren konfigurazioa | |
Eserlekuaren materiala: | ●Similazio-larrua |
Kiroldegiko eserlekuak: | ● |
Gidariaren eserlekua doitzeko norabidea: | ●Aurrealdeko eta atzeko doikuntza |
●Atzeko doikuntza | |
●Altuera doitzea | |
Bidaiariaren eserlekuaren doikuntza norabidea: | ●Aurrealdeko eta atzeko doikuntza |
●Atzeko doikuntza | |
Doikuntza elektrikoa: | nagusia ●/azpi- |
Nola tolestu atzeko eserlekuak: | ●Osoan bakarrik jar daiteke |
Aurrealdeko/atzeko erdiko beso-euskarria: | aurrealdea ●/atzealdea- |
multimedia konfigurazioa | |
GPS nabigazio sistema: | ● |
Nabigazio-trafikoaren informazio bistaratzea: | ● |
Zentroko kontsolaren LCD pantaila: | ●Ukitu LCD pantaila |
Zentroko kontsolaren LCD pantailaren tamaina: | ●10,1 hazbete |
Bluetooth/Autoko telefonoa: | ● |
Telefono mugikorraren interkonexioa/mapaketa: | ●OTA eguneratzea |
ahots kontrola: | ● Multimedia sistema kontrolatu dezake |
●Nabigazio kontrolatua | |
● Telefonoa kontrola dezake | |
●Aire girotua kontrolagarria | |
Ibilgailuen Internet: | ● |
Kanpoko audio interfazea: | ●USB |
USB/C motako interfazea: | ●1 aurreko ilara |
Hiztun kopurua (unitatea): | ●4 hiztun |
argiztapen konfigurazioa | |
Behe izpi argi iturria: | ●LEDa |
Goiko argi iturria: | ●LEDa |
Eguneko argiak: | ● |
Faroak automatikoki pizten eta itzaltzen dira: | ● |
Faroaren altuera erregulagarria: | ● |
Leihoak eta ispiluak | |
Aurrealdeko/atzeko leiho elektrikoak: | Aurrealdea ●/Atzealdea ● |
Botoi bakarreko leihoa igotzeko funtzioa: | ●Gidatzeko eserlekua |
Leihoaren aurkako funtzioa: | ● |
Kanpoko ispiluaren funtzioa: | ●Doikuntza elektrikoa |
●Atzeko ispiluaren berogailua | |
Barruko atzerako ispiluaren funtzioa: | ●Distiraren aurkako eskuz |
Barruko hutsuneko ispilua: | ●Gidatze postu nagusia + argiak |
●Kopilota eserlekua + argiak | |
kolorea | |
Gorputzaren kolorea aukeran | gau polarra beltza |
Berdea kimua | |
mertxika hautsa | |
eguzki zuri epela | |
Eskuragarri dauden barruko koloreak | itsaso urdin argia |
dunen hautsa | |
Urdin iluna |
TIROAREN DESKRIBAPENA
Seagull-ek itsas diseinu estetikoko kontzeptuaren zati bat jarraitzen du, ertz eta ertz zorrotzekin. Linea paraleloko LED eguneko argiak, txandakako seinaleak "begi ertzetan" daude, eta erdian, urruneko eta gertuko habe integratuak dituzten LED faroak daude, ireki eta ixteko automatikoki eta urruneko eta gertuko habe funtzio automatikoak ere. IT Home-ren arabera, auto honek kanpoko 4 kolore ditu, "Sprout Green", "Extreme Night Black", "Peach Pink" eta "Warm Sun White" izena dutenak. Lau koloreek estilo desberdinak dituzte.
HORNITZA ETA KALITATEA
Lehen iturria dugu eta kalitatea bermatuta dago.
PRODUKTUAREN XEHETASUNA
1.Kanpoko Diseinua
Seagull-en luzera, zabalera eta altuera 3780 * 1715 * 1540 (mm) dira eta gurpil-basea 2500 mm-koa da. Diseinu-taldeak bereziki sortu zuen Seagull-entzako gorputz-inguru integratua. Seagull serie guztiek kanpoko ispilu berotuekin hornituta daude estandar gisa, eta ateen heldulekuek diseinu ahurra hartzen dute, aerodinamika optimizatzeaz gain, ibilgailuaren estiloarekin koordinatuagoa baita. Kaioaren buztanaren profilak aurreko aurpegiaren oihartzuna du, forma ahur eta ganbilekin, eta diseinuaren xehetasunak nahiko bereziak dira. Atzealdeko argiak gaur egun zeharkako diseinurik ezagunena dira, bi aldeetan "izotz kristalezko izoztea" izeneko diseinu-elementuak dituzte, oso efektu bisual berezia duena. Kaioak ez du ibilgailu elektriko arrunt arrunt batek baino modu ezberdinean gidatzen. Leunki eta linealki bizkortzen du. Jakina, maila bereko erregai-ibilgailuek eman ezin duten gidatzeko kalitatea da.
2.Barne Diseinua
BYD Seagull kontrol zentralaren diseinu simetrikoak lehen begiratuan altu hegan egiten duen kaio baten itxura du, tentsioarekin eta geruzekin. Sarrerako modeloa den arren, Seagull-en kontrol zentrala gainazal leun batez estalita dago erabiltzaileek maiz ukitzen dituzten eremuetan. "Cyberpunk" estiloko aire girotuaren irteera barneko modako elementuetako bat ere bada, gazteen arreta gune beroekin bat datorrena. 10,1 hazbeteko esekidura birakaria moldagarria ekipamendu estandar gisa agertuko da. DiLink sareko konexio adimendun sistemaz hornituta dago eta multimedia entretenimendurako funtzioak, AutoNavi nabigazioa, ibilgailuen funtzioak eta informazio ezarpenak integratzen ditu. Kontrol zentralaren pantailaren azpian engranajeak, gidatzeko moduak eta beste funtzio batzuk doitzeko kontrol zentroa dago. Oso nobela dirudi, baina oraindik denbora pixka bat behar da eragiketa metodo berri honetara egokitzeko.
7 hazbeteko LCD tresna bat ere agertzen da auto berrian, eta horri esker, abiadura, potentzia, gidatzeko modua, gurutzaldi-autonomia eta energia-kontsumoa bezalako informazioa ikusi dezakezu. Hiru erranzko bolanteak bi koloretako konbinazioa hartzen du, efektu bisual freskoa emanez. Ezkerreko eta eskuineko aldeak gurutzaldi egokitzeko ezarpenetarako, kontrol zentraleko pantaila aldatzeko, instrumentuen informazioa ikusteko eta bolumenaren doikuntzarako erabil daitezke. Airbag nagusiak/bidaiarien eta aurreko eta atzeko alboko gortina bidezko airbagak Seagull-en ezaugarri estandarrak dira. Pieza bakarreko larruzko kirol-eserleku hutsek gazte-estiloa erakusten dute, eta harridura da gidariaren eserleku nagusiaren doikuntza elektrikoarekin hornituta dagoela.
Potentzia erresistentzia
Potentziari dagokionez, 2023 BYD Seagull Free Edition-ren motor elektrikoaren gehienezko potentzia 55kw (75Ps) da, motor elektrikoaren gehienezko momentua 135n da. Elektriko hutsa da, gidatzeko modua aurreko gurpileko trakzioa da, kaxa abiadura bakarreko kaxa bat da ibilgailu elektrikoentzako eta kaxa mota engranaje-erlazio finko bat da.