BYD TANG 635KM, AWD enblematiko, lehen mailako iturri baxuena, EV
Produktuaren deskribapena
(1)Itxura diseinua:
Aurrealdeko aurpegia: BYD TANG 635KM-k tamaina handiko aurrealdeko parrilla hartzen du, aurreko parrillaren bi aldeak faroetara hedatzen direlarik, efektu dinamiko indartsua sortuz. LED argiak oso zorrotzak dira eta eguneko argiak dituzte, aurrealdeko aurpegi osoa deigarriagoa egiten baitu. Alboa: gorputzaren sestra leuna eta dinamikoa da, eta teilatua gorputzarekin integratuta dago haizearen erresistentzia hobeto murrizteko. Dekoraziorako kromatuzko estaldura-zerrendak erabiltzen dira, luxuzko sentsazioa gehituz. Horrez gain, gurpil-hutsak diseinu erradikala hartzen du, potentziaz beteta dagoena. Atzeko: atzeko argien taldeak LED argi iturriak erabiltzen ditu argi-banda forma berezia osatzeko, eta horrek aintzatespena areagotzen du. Atzeko gorputzak lerro leunak ditu, dinamika eta egonkortasun sentsazioa transmitituz. Aldi berean, irteera bikoitzeko diseinua erabiltzen da atzeko bufoiaren azpian, eta horrek kirol sentsazioa areagotzen du. Gorputzaren kolorea: BYD TANG 635KM-k hainbat gorputz kolore eskaintzen ditu kontsumitzaileek aukeratzeko, zuri-beltza tradizionala barne, baita zilar, urdina eta gorria pertsonalizatuago eta modan ere.
(2) barruko diseinua:
Eserlekuak eta espazioa: Barnealdeak eserlekuaren diseinu erosoa hartzen du, hankak eta bururako gela zabala eskaintzen du, bidaiariek bidaia luzeetan ibilaldi erosoago bat izan dezaten. Eserlekuaren materiala kalitate handiko larruz edo kalitate handiko beste material batzuekin egin daiteke. Tresna-panela: BYD TANG 635KM tresna-panela digital batekin hornituta dago, gidatzeko informazio oso eta intuitiboa eskaintzen duena, ibilgailuaren abiadura, kilometrajea, bateriaren egoera eta abar barne. Aldi berean, bereizmen handiko LCD pantaila bat ere erabiltzen du, hau da. funtzionatzeko erraza eta erosoa eta bistaratzeko efektu argiak ditu. Erdiko kontsola: Erdiko kontsolak diseinu sinple eta dotorea du, eta nabigazioa, entretenimendua, ibilgailuen ezarpenak eta beste funtzio batzuk eskaintzen dituen LCD ukipen-pantaila zentral batez hornituta dago. Ukipen-pantailak interfaze grafiko modernoa hartzen du, sentikorra dena eta erabiltzeko oso erosoa. Auto barruko teknologia: BYD TANG 635KM-k teknologia-konfigurazio aberatsak ditu, hala nola, ahots-laguntzaile adimenduna, Bluetooth konexioa, haririk gabeko kargatzea, etab., autoaren esperientzia adimentsu eta erosoagoa eskainiz. Horrez gain, kalitate handiko soinu sistemaz hornituta dago, soinu efektu bikainak eskaintzen dituena. Autoaren barruko dekorazioa: barruko dekorazioko xehetasunek kalitate handiko materialak erabiltzen dituzte, hala nola egurra, metalezko dekorazioa, etab., luxuaren sentsazio orokorra hobetzeko. Eserlekuak eta bolanteak bezalako funtsezko piezak humanizazioa kontuan hartuta diseinatu dira, gidariek eta bidaiariei autoen kalitate handiko esperientzia bizi dezaten.
(3) Potentzia erresistentzia:
Gidatze sistema elektrikoa: BYD TANG 635KM-k gidatzeko sistema guztiz elektrikoa hartzen du, motor elektriko eraginkor batekin eta litio-ioizko bateria-paketearekin hornitua. Gidatze elektrikoko sistema aurreratu honek zero isurketa lortzen ez ezik, errendimendu indartsua eta erresistentzia errendimendu fidagarria ere eskaintzen ditu.
Gurutzaldi-sorta handia: BYD TANG 635KM-k 635 kilometro arteko gurutzaldi-sorta eman dezakeen ahalmen handiko bateria-pakete batekin hornituta dago. Horrek esan nahi du gidariek konfiantzaz joan daitezkeela bidaia luzeak maiz kargatu beharrik gabe.
Zaldi-potentzia indartsua: BYD TANG 635KM-ren gidatzeko sistema elektrikoak zaldi-potentzia handia ematen du, eta horrek potentzia eta azelerazio-errendimendu nahikoa eman ditzake. Hiriko errepideetan edo autobidean, gidariek gidatzeko dinamika eta manipulazio bikainaz goza dezakete.
Kargatze azkarraren teknologia: kargatzeko esperientzia erosoagoa eskaintzeko, BYD TANG 635KM-k karga azkarreko teknologia onartzen du. Karga azkarreko instalazioak erabiliz, gidariek bateriak kargatu ditzakete denbora gutxian, kargatzeko denbora laburtu eta gidatzen jarrai dezakete.
Energia berreskuratzeko sistema eraginkorra: BYD TANG 635KM energia berreskuratzeko sistema eraginkor batekin hornituta dago, balaztatzen eta dezelerazioan energia berreskuratu eta baterian energia gorde dezakeena. Energia berreskuratzeko sistema honek ibilgailuaren potentzia-aprobetxamendua hobetu eta bere gurutzaldi-sorta zabal dezake.
(4) Blade bateria:
Segurtasun hobetua: Blade bateriak egitura-diseinu berritzailea hartzen du zelula-zelula konexio indartuarekin, bere segurtasun-errendimendua hobetuz. Segurtasun-proba zorrotzak egin ditu eta mundu mailako segurtasun-arauak betetzen ditu.
Energia-dentsitate handiagoa: Blade bateriak energia-dentsitate handiagoa eskaintzen du litio-ioizko bateria tradizionalekin alderatuta. Horrek esan nahi du energia gehiago gorde dezakeela pakete txikiago eta arinago batean, gidatzeko autonomia luzeagoa ahalbidetuz.
Kudeaketa termiko hobetua: Blade bateriak kudeaketa termikoaren sistema hobetua du, funtzionatzen ari den bitartean bateriaren tenperatura kontrolatzen laguntzen duena. Horrek errendimendu optimoa bermatzen du eta bateriaren iraupena luzatzen du.
Iraupena eta iraunkortasuna: Blade bateria ziklo-bizitza luzeagoa izateko diseinatuta dago, hau da, karga- eta deskarga-ziklo gehiago jasan ditzake degradazio handirik gabe. Horrek bateria iraunkorragoa eta iraunkorragoa lortzen du.
Kargatzeko gaitasuna: Blade bateriak karga azkarra onartzen du, karga azkar eta erosoa ahalbidetuz. Kargatze azkarreko azpiegitura bateragarriarekin, gidariek kargatzeko denbora laburragoak lor ditzakete eta denbora gutxiago itxaron.
Oinarrizko parametroak
Ibilgailu Mota | SUV |
Energia mota | EV/BEV |
NEDC/CLTC (km) | 635 |
Transmisio | Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa |
Gorputz mota eta gorputz egitura | 5 ate 7 eserleku eta karga-eramangarria |
Bateria mota eta bateriaren edukiera (kWh) | Litio-burdin fosfatoko bateria eta 108.8 |
Motor posizioa eta kantitatea | Aurrealdea 1 + Atzeko 1 |
Motor elektrikoaren potentzia (kw) | 380 |
0-100 km/h azelerazio denbora(s) | 4.4 |
Bateria kargatzeko denbora (h) | Karga azkarra: 0,5 Karga motela: - |
L×W×H (mm) | 4900*1950*1725 |
Gurpil-basea (mm) | 2820 |
Pneumatikoen tamaina | 265/45 R21 |
Bolantearen materiala | Larrua |
Eserlekuaren materiala | Benetako larrua |
Ertz-materiala | Aluminio aleazioa |
Tenperatura kontrola | Aire girotu automatikoa |
Sunteilatu mota | Teilatu panoramikoa ireki daiteke |
Barruko ezaugarriak
Bolantearen posizioaren doikuntza-- Elektrikoa gora-behera + aurre-atzealdea | Aldaketaren forma--Kendu engranajeak eskuleku elektronikoarekin |
Funtzio anitzeko bolantea | Head Up Display |
Bolantearen berogailua/Volante memoria | Pantaila zentrala: 15,6 hazbeteko pantaila LCD birakaria eta ukigarria |
Gidatzeko ordenagailuaren pantaila--kolorea | Telefono mugikorra haririk gabeko kargatzeko funtzioa - Aurrealdea |
Kristal likidoko tresna guztiak --12,3 hazbetekoak | Eserleku elektrikoaren memoria--Gidatzeko eserlekua |
Dash Cam | Gidariaren eserlekuaren doikuntza -- Aurrealdean atzealdea / bizkarraldea / altua- baxua (4 norabide) / hanka euskarria / lumbar euskarria (4 norabide) |
Bigarren lerroko eserlekuaren doikuntza - Aurrealdeko atzealdea / bizkarraldea / gerrialdeko euskarria doitzea (karga gehigarrirako - doikuntza elektrikoa) | Bidaiariaren aurreko eserlekuaren doikuntza-- Aurrealdeko atzealdea/bizkarraldea/hanka-euskarria/lumbar-euskarria (4 norabide) |
Aurreko eserlekuaren funtzioa -- Berogailua eta aireztapena (kargu gehigarria -- masajea) | Atzeko eserlekuaren funtzioa (kargu gehigarrian) -- Berogailua / aireztapena / masajea |
Bigarren lerroko eserlekua (kargu gehigarrian)--Berogailua/aireztapena/masajea/eserleku bereiziak | Atzeko eserlekua etzantzeko inprimakia - Behera eskalatu |
Eserlekuaren diseinua--2-3-2 (gehigarrizko kargua--2-2-2) | Atzeko edalontziaren euskarria |
Aurrealdeko / Atzeko erdiko beso-euskarria - Aurrealdea eta atzekoa | Erreskaterako deia |
Satelite bidezko nabigazio sistema | Nabigazio errepidearen egoeraren informazioa bistaratzea |
Bluetooth/Autoko telefonoa | Ibilgailuen Internet/5G/OTA eguneratzea/WIFI puntuak |
Ahots-ezagutza kontrolatzeko sistema --Multimedia/nabigazioa/telefonoa/aire girotua/eguzki-teilatua | Bozgorailu kantitatea: 12/Kameraren kantitatea: 6/Ultrasoinu-uhinen radar-kopurua: 12/Uhin milimetrikoen radarra: 5 |
Ibilgailuetan muntatutako sistema adimenduna--DiLink | 220V/230V elikadura hornidura |
Multimedia/kargatzeko ataka--USB/SD/C mota | Aurrealdeko / atzeko leiho elektrikoa - Aurrealdea eta atzekoa |
USB/C Mota-- Aurreko lerroa: 2 / atzeko lerroa: 2 (Kostu gehigarriagatik-- Aurreko lerroa: 2 / atzeko lerroa: 4) | Leihoak estutzearen aurkako funtzioa |
Maleta konpartimenduan 12 V-ko power interfazea | Barne atzerako ispilua-Distiraren aurkako automatikoa |
Ukipen bakarreko leiho elektrikoa-Kotxe guztian | Atzeko haizetako garbigailua |
Geruza anitzeko beira insonorizatua--Aurrealdea | Bero ponpa aire girotua |
Barruko hutsuneko ispilua--D+P | Atzeko eserlekuaren aire irteera |
Indukziozko garbigailuaren funtzioa--Euriaren indukzio mota | Aire arazgailua autorako/PM2.5 iragazkia gailurako autoan |
Atzeko aire girotua independentea | Auto barruko lurrin-gailua |
Tenperaturaren zatiketaren kontrola | Ioi negatiboen sorgailua |
Aplikazio mugikorraren bidez urruneko kontrola - Ibilgailuen abiarazte/kargaren kudeaketa/aire girotuaren kontrola/ibilgailuen egoera kontsulta eta diagnostikoa/ibilgailuen kokapena eta aurkikuntza/mantentze eta konponketa hitzordua |