BYD TANG DM-p 215KM, 1.5T AWD bandera, MY2022
Produktuaren Deskribapena
(1) Itxura diseinua:
Kanpoko diseinua: BYD TANG DM-P-ren kanpoko diseinua modan eta kirolean dago.Gorputzaren lerroak leunak dira, eta aurrealdeko aurpegiak familia estiloko diseinu-hizkuntza berezia hartzen du.Aire sarrerako parrilla handi batekin eta faro zorrotzez hornituta dago, itxura dinamiko eta modernoa sortuz.
(2) Barne diseinua:
Barne-diseinua: kalitate handiko materialak eta artisautza fina erabiltzen dira autoan luxuzko giro erosoa sortzeko.Eserlekuak benetako larruz eginak dira eta doikuntza elektrikoa eta memoria funtzioak dituzte;tresna panelak LCD pantaila osoa erabiltzen du gidatzeko informazio argia emateko;erdiko kontsola diseinu sinplea da, ukipen-pantaila eta botoien diseinu praktikoa ditu, eragiketa intuitiboa eta erosoa eginez.Espazio-erosotasuna: BYD TANG DM-P-k barruko espazio zabal eta erosoa du, gidari eta bidaiariei buruari eta hankei leku zabala eskaintzen diena.Kabina, gainera, biltegiratze-espazio eta edalontzi anitzekin hornituta dago, elementuak biltegiratzeko eta bidaiarien erabilera erosoa eskainiz.Konfigurazio funtzionala: Ibilgailuak funtzio teknologiko ugari ditu, besteak beste, gidatzeko laguntza adimenduna, audio sistema aurreratuak, teilatu panoramikoa, aire girotua automatikoa, etab. Konfigurazio hauek gidatzeko eta gidatzeko esperientzia maila handiagoa eskaintzen dute.
(3) Potentzia erresistentzia:
Potentzia-sistema: BYD TANG DM-P 1,5 litroko turbo-motorrarekin eta motor elektriko batekin hornituta dago.Konfigurazio horri esker, ibilgailuak 215 kilometroko gurutzaldi-autonomia izan dezake modu elektrikoan, eta modu hibridoan, gurutzaldi-autonomia handiagoa eta erregai-ekonomia handiagoa lor dezake.Errendimendu handia: 1,5 litroko turbo-motorrak potentzia handia ematen dio ibilgailuari, eta motor elektrikoaren efektu osagarriak potentzia-erantzun eta azelerazio-errendimendu handiagoa ematen dio ibilgailuari.Horri esker, BYD TANG DM-P-k gidatzeko errendimendu bikaina izan dezake hiriko eta abiadura handiko gidatzeko eszenatokietan.Kargatzeko funtzioa: eredu honek kargatze azkarra teknologia onartzen du, bateria guztiz kargatu dezakeen denbora gutxian.Horrez gain, haririk gabeko kargatzea onartzen du, kargatzea erosoagoa eta errazagoa bihurtuz.Gidatzeko laguntza-sistema adimendunak: BYD TANG DM-P-k gidatzeko laguntza-sistema adimendun batzuk ditu, hala nola gurutzaldi-kontrol moldagarria, balazta automatikoa, gidariaren kontrola, etab. Sistema hauek gidatzeko segurtasun eta erosotasun handiagoa eskaintzen dute.Luxuzko konfigurazioa: BYD TANG DM-P-k erosotasunari eta erosotasunari dagokionez ere aipagarri asko ditu.Premium soinu-sistema, funtzio anitzeko bolantea, teilatu panoramikoa, eserleku elektrikoak eta abar ditu. Konfigurazio hauek bidaiariek ibilaldi esperientzia hobea eskaintzen diete.
(4) Blade bateria:
BYD TANG DM-P 215KM, 1.5T Blade bateria BYD-k kaleratutako SUV hibrido entxufagarria da.Potentzia-sistema: TANG DM-P 1,5 litroko turbo-motor batekin eta motor elektriko batekin hornituta dago ibilgailuari potentzia handia emateko.Aldi berean, Blade bateria teknologia erabiltzen du, segurtasun eta energia dentsitate handiagoa duena, fidagarritasun handiagoa eta gurutzaldi-sorta luzeagoa eskaintzen duena.Errendimendu handia: erregaiaren eta motor elektrikoaren potentzia bikoitzaren bidez, TANG DM-P-k azelerazio-errendimendu eta potentzia-erantzun bikaina lortzen du.Modu elektrikoan 215 kilometro egin ditzake, eta gurutzaldi-autonomia handiagoa eta erregai-ekonomia handiagoa lor dezake modu hibridoan.Segurtasun-teknologia: TANG DM-P segurtasun-teknologia aberatsez hornituta dago, hala nola, gurutzaldi-kontrol moldagarria, balazta-sistema automatikoa, puntu itsuaren monitorizazioa, erreiak mantentzeko laguntza, etab. Sistema hauek gidariaren laguntza eta gidatzeko segurtasun maila altua eskaintzen dute.Interkonexio adimenduna: TANG DM-P-k interkonexio-funtzio adimentsuak ere baditu, besteak beste, LCD tresna-panela, ukipenaren kontrol-pantaila zentrala, ahots-kontrola, nabigazio-sistema, etab. Funtzio hauek gidariei gidatzeko esperientzia erosoago eta adimentsuago batez gozatzeko aukera ematen diete.Erosotasun konfigurazioa: erosotasun konfigurazioari dagokionez, TANG DM-P-k luxuzko eserlekuak, zona anitzeko aire girotua, teilatu panoramikoa, goi-mailako audioa, etab. eskaintzen ditu, bidaiariei gidatzeko bidaiak ingurune eroso batean gozatzeko aukera emanez.
Oinarrizko parametroak
Ibilgailu Mota | SUV |
Energia mota | PHEV |
NEDC/CLTC gama elektriko hutsa (km) | 215 |
NEDC erresistentzia integrala (km) | 1020 |
Motorra | 1.5L, 4 zilindro, L4, 139 zaldi |
Motor eredua | BYD476ZQC |
Erregai deposituaren edukiera (L) | 53 |
Transmisio | E-CVT etengabe aldakorra den transmisioa |
Gorputz mota eta gorputz egitura | 5 ate 6 eserleku-Aukera/7 eserleku eta karga-eramangarria |
Bateria mota eta bateriaren edukiera (kWh) | Litio-burdin fosfatoko bateria eta 45.8 |
Motor posizioa eta kantitatea | Aurrealdea eta 1 + Atzekoa eta 1 |
Motor elektrikoaren potentzia (kw) | 360 |
0-100 km/h azelerazio-denbora(s) | 4.3 |
Bateria kargatzeko denbora (h) | Karga azkarra: 0,33 Karga motela: - |
L×W×H (mm) | 4870*1950*1725 |
Gurpil-basea (mm) | 2820 |
Pneumatikoen tamaina | 265/45 R21 |
Bolantearen materiala | Larrua |
Eserlekuaren materiala | Benetako larrua |
Ertz-materiala | Aluminio aleazioa |
Tenperatura kontrola | Aire girotu automatikoa |
Sunteilatu mota | Teilatu panoramikoa ireki daiteke |
Barruko ezaugarriak
Bolantearen posizioaren doikuntza-- Elektrikoa gora-behera + atzera-aurrera | Aldaketaren forma--Kendu engranajeak eskuleku elektronikoarekin |
Funtzio anitzeko bolantea | Bolantearen berogailua/Volante memoria |
Gidatzeko ordenagailuaren pantaila--kolorea | Pantaila zentrala: 15,6 hazbeteko pantaila LCD birakaria eta ukigarria |
Tresna - 12,3 hazbeteko LCD panel osoa | Head Up Display |
Barne atzerako ispilua-Distiraren aurkako automatikoa | Multimedia/kargatzeko ataka--USB/SD/C mota |
USB/C Mota-- Aurreko lerroa: 2 eta atzeko lerroa: 2/Aurreko lerroa: 2 eta atzeko lerroa: 4-aukera | Telefono mugikorra haririk gabeko kargatzeko funtzioa - Aurrealdea |
220V/230V elikadura hornidura | 12 V-ko elikadura-ataka maleteroan |
Gidariaren eserlekuaren doikuntza--Atzera-aurrera/bizkarraldea/goi-behea (4 norabide)/hanka euskarria/lumbar euskarria (4 norabide)/elektrikoa | Bidaiariaren aurreko eserlekuaren doikuntza - Atzera-aurrera/bizkarraldea/hanka euskarria/lumbar euskarria (4 norabide)/elektrikoa |
Bigarren lerroko eserlekuak doitzea - Atzera-aurrera / bizkarraldea / lumbar euskarria - Aukera / elektrikoa - Aukera | Bigarren lerroko eserlekuak--Berogailua-Aukera/Aireztapena-Aukera/masajea-Aukera/eserleku bereiziak-Aukera |
Aurreko eserlekuen funtzioa--Berogailua/aireztapena/masajea-Aukera | Eserlekuaren diseinua--2-2-2-Aukera/2-3-2 |
Eserleku elektrikoaren memoria--Gidariaren eserlekua | Atzeko eserlekua etzantzeko inprimakia - Behera eskalatu |
Aurrealdeko/Atzeko erdiko beso-euskarria | Atzeko edalontziaren euskarria |
Bozgorailu marka--Dynaudio/Bozgorailu kantitatea--12 | Barruko giro-argia- 31 kolore |
Ahots-ezagutza kontrolatzeko sistema --Multimedia/nabigazioa/telefonoa/aire girotua/eguzki-teilatua | Bluetooth/Autoko telefonoa |
Ibilgailuen Internet/5G/OTA eguneratzea/Wi-Fi | Ibilgailuetan muntatutako sistema adimenduna--DiLink |
Aurrealdeko/Atzeko leiho elektrikoak | Ukipen bakarreko leiho elektrikoa-Kotxe guztian |
Leihoak estutzearen aurkako funtzioa | Geruza anitzeko beira insonorizatua--Aurrealdea |
Atzeko alboko pribatutasun beira | Barruko hutsuneko ispilua--Gidaria + Aurreko bidaiaria |
Atzeko haizetako garbigailuak | Euria detektatzeko haizetako garbigailuak |
Bero ponpa aire girotua | Atzeko aire girotua independentea |
Atzeko eserlekuaren aire irteera | Tenperaturaren zatiketaren kontrola |
Autoen aire-arazgailua | Autoan PM2.5 iragazki-gailua |
Ioi negatiboen sorgailua | Auto barruko lurrin-gailua |
Aplikazio mugikorraren bidez urrutiko kontrola --Ibilgailuen abiarazte/karga-kudeaketa/aire girotuaren kontrola/ibilgailuen egoera kontsulta eta diagnostikoa/ibilgailuen kokapen/mantentze eta konponketa hitzordua |