2024ko Camry bimotorreko 2.0 Hs hibridoa kirol bertsioa, iturri nagusirik baxuena
OINARRIZKO PARAMETROA
| Oinarrizko parametroa | |
| Fabrikazioa | Gac Toyota |
| Sailkapena | Tamaina ertaineko autoa |
| Energia mota | Petrolio-elektriko hibridoa |
| Gehienezko potentzia (kW) | 145 |
| Engranaje-kaxa | E-CVT abiadura etengabe aldakorra |
| Gorputzaren egitura | 4 ateko eta 5 eserlekuko berlina |
| Motorra | 2.0L 152 HP L4 |
| Motorra | 113 |
| Luzera * zabalera * altuera (mm) | 4915*1840*1450 |
| 0-100 km/h-ko azelerazio ofiziala(k) | - |
| Gehienezko abiadura (km/h) | 180 |
| WLTC erregai-kontsumo integratua (L/100km) | 4.5 |
| Ibilgailuaren bermea | Hiru urte edo 100.000 kilometro |
| Zerbitzu-pisua (kg) | 1610 |
| Gehienezko karga-pisua (kg) | 2070 |
| Luzera (mm) | 4915 |
| Zabalera (mm) | 1840 |
| Altuera (mm) | 1450 |
| Gurpil-distantzia (mm) | 2825 |
| Aurreko gurpil-oinarria (mm) | 1580 |
| Atzeko gurpil-oinarria (mm) | 1590 |
| Hurbilketa angelua (°) | 13 |
| Irteera angelua (°) | 16 |
| Gutxieneko biraketa-erradioa (m) | 5.7 |
| Gorputzaren egitura | berlina |
| Atea irekitzeko modua | Ate birakaria |
| Ate kopurua (bakoitza) | 4 |
| Eserleku kopurua (bakoitza) | 5 |
| Deposituaren edukiera (L) | 49 |
| Motorraren potentzia osoa (kW) | 83 |
| Motorraren potentzia osoa (Ps) | 113 |
| Motorraren momentu osoa (Nm) | 206 |
| Sistemaren potentzia osoa (kW) | 145 |
| Sistemaren potentzia (Ps) | 197 |
| Motor eragileen kopurua | Motor bakarra |
| Motorraren diseinua | Preposizioa |
| Bateria mota | Litiozko bateria ternarioa |
| Gidatzeko modua | aurreko trakzioa |
| Argizulo mota | Ezin da segmentatutako argizuloa ireki |
| Bolantearen materiala | dermisa |
| Bolante multifuntzionala | ● |
| Bolantearen berogailua | - |
| Bolantearen memoria | - |
| Kristal likidozko neurgailuaren neurriak | 12,3 hazbete |
| Eserlekuaren materiala | larru/gamuza nahasketa eta konbinazioa |
KANPOKO KOLOREA
BARNEKO KOLOREA
Lehen eskuko autoen hornidura dugu, kostu-eraginkorra, esportazio-kalifikazio osoa, garraio eraginkorra eta salmenta osteko kate osoa.
KANPOALDEA
Itxura diseinua:Itxura familiaren diseinu berriena da. Aurrealde osoak "X" forma eta geruzadun diseinua ditu. Faroak parrillari lotuta daude.
Gorputzaren diseinua:Camry tamaina ertaineko auto gisa kokatzen da, hiru dimentsioko alboko lerroekin eta gihar sentsazio sendoagoarekin. 19 hazbeteko gurpilekin hornituta dago; atzeko argien diseinua liraina da, eta panel apaingarri beltz bat zeharkatzen du autoaren atzealdean bi aldeetako argi taldeak lotzeko.
BARNEALDEA
Kutxa adimenduna:Kontrol zentralak diseinu berria hartzen du, LCD tresna-panel oso batekin eta kontrol-pantaila zentral handi batekin hornituta, erdian panel gris apaingarri batekin.
Kontrol-pantaila zentralizatua: Qualcomm Snapdragon 8155 txiparekin eta 12+128 memoriarekin hornituta, Car Play eta HUWEI HiCar onartzen ditu, WeChat, nabigazioa eta bestelako aplikazioak ditu barnean, eta OTA eguneraketak onartzen ditu.
Tresna-panela:Gidariaren aurrean LCD tresna-panela oso bat dago. Interfazearen diseinua nahiko tradizionala da. Ezkerrean takometroa eta eskuinean abiadura-neurgailua daude. Ibilgailuaren informazioa eraztun batean bistaratzen da, eta martxaren informazioa eta abiadura-zenbakiak erdian.
Hiru izpiko bolantea:Larruz estalita dagoen hiru izpiko bolante berri batekin hornituta, ezkerreko botoiak autoa eta multimedia kontrolatzen ditu, ahots bidezko esnatzeko botoiarekin, eta eskuineko botoiak abiadura-erreguladorea kontrolatzen du, eta botoiak bertikalki antolatuta daude.
Aire girotuaren botoiak:Kontrol-pantaila zentralaren azpian dagoen panel apaingarri grisak aire girotuaren kontrol-botoiak ditu. Diseinu ezkutua du eta panel apaingarriarekin integratuta dago aire-bolumena, tenperatura eta abar doitzeko.
Erdiko kontsola:Kontsolaren gainazala distira handiko panel apaingarri beltz batez estalita dago, engranaje mekanikoen helduleku batekin, aurrealdean haririk gabeko kargatzeko plataforma batekin eta eskuinean edalontzien euskarri eta biltegiratze konpartimentu batekin hornituta.
Espazio erosoa:Camry-k diseinu sinplea du, bizkarraldean eta eserlekuko kuxinetan gainazal zulatuak dituena, atzeko ilararen erdiko posizioa ez da laburtzen eta zoruaren erdigunea zertxobait altxatuta dago.
Argi-leiho segmentatua: Ireki ezin den argi-leiho segmentatu batez hornituta dago, ikus-eremu zabala du eta ez du eguzki-babesik aurrealdean edo atzealdean.
Atzeko aire irteerak:Atzeko ilarak bi aire-irteera independente ditu, aurreko erdiko beso-euskarriaren atzean kokatuta, eta behean bi C motako kargatzeko ataka daude.
Nagusiaren botoia:Bidaiariaren eserlekuaren barrualdean botoi nagusi bat dago. Goiko botoiak bidaiariaren eserlekuaren bizkarraldearen angelua doitzen du, eta beheko botoiak bidaiariaren eserlekuaren aurrera eta atzerako mugimendua kontrolatzen du.
Soinu-isolamenduko beira:Auto berriaren aurreko eta atzeko leihoak bi geruzako soinu-isolamenduko beiraz hornituta daude, autoaren barruko isiltasuna hobetzeko.
Atzeko eserlekuak tolestu:Atzeko eserlekuak 4/6 erlazioan tolestu daitezke, eta nahiko lauak geratzen dira tolestu ondoren, ibilgailuaren karga-ahalmena hobetuz.
Gidari lagunduaren sistema:Gidatze lagunduak Toyota Safety Sense gidatzeko laguntza sistema adimenduna du, eta honek erreia aldatzeko laguntza, balaztatze aktiboa eta xasisaren funtzio gardenak onartzen ditu.
Produktu erlazionatuak
-
2024ko NIO ET5T 75 kWh-ko Touring EV, Lehen Mailako Baxuena...
OINARRIZKO PARAMETROA OINARRIZKO PARAMETROA Fabrikatzailea NIO Sailkapena Tamaina ertaineko autoa Energia mota Elektriko hutsa CLTC Elektrikoa Autonomia (km) 530 Bateriaren karga azkarreko denbora (h) 0.5 Bateriaren karga azkarreko tartea (%) 80 Gehienezko potentzia (kW) 360 Gehienezko momentua (Nm) 700 Karrozeria egitura 5 ateko, 5 eserlekuko familia-wagon Motorra (Ps) 490 Luzera*Zabalera*Altuera (mm) 4790*1960*1499 0-100km/h azelerazio ofiziala(k) 4 Gehienezko abiadura (km/h) 200 Ibilgailuaren bermea Hiru...
-
LI AUTO L9 1315KM, 1.5L Max, Lehen Mailako Soka Baxuena...
Produktuaren deskribapena (1)Itxuraren diseinua: Aurrealdeko diseinua: L9-k aurrealdeko diseinu paregabea du, modernoa eta teknologikoa. Aurrealdeko parrillak forma sinplea eta lerro leunak ditu, eta faroekin lotuta dago, estilo dinamiko orokorra emanez. Faroen sistema: L9 LED faro zorrotz eta dotoreekin hornituta dago, distira handia eta distira luzea dutenak, gauez gidatzeko argiztapen efektu onak eskainiz eta hobetuz...
-
2024 LI L9 ULTRA Hedapen-eremua, Lehen Mailako S baxuena...
OINARRIZKO PARAMETROA Sailkapena SUV handia Energia mota autonomia luzekoa WLTC autonomia elektrikoa (km) 235 CLTC autonomia elektrikoa (km) 280 Bateriaren karga azkarraren denbora (h) 0.42 Bateriaren karga motelaren denbora (h) 7.9 Gehienezko potentzia (kW) 330 Gehienezko momentua (Nm) 620 Engranaje-kaxa Ibilgailu elektrikoentzako abiadura bakarreko transmisioa Karrozeria-egitura 5 ateko, 6 eserlekuko SUV Motorra (Ps) 449 Luzera*Zabalera*Altuera (mm) 5218*1998*1800 0-100km/h azelerazio ofiziala(k) 5.3 Gehienezko abiadura (km/h) 1...
-
2024 SAIC VW ID.4X 607KM, Lite Pro EV, merkeena ...
Hornikuntza eta kantitatea Kanpoaldea: Aurrealdeko diseinua: ID.4X-k aire-sarrerako parrilla zabala erabiltzen du, LED faro estuekin batera, ikusmen-inpaktu eta errekonozimendu handia emanez. Aurrealdeko aldeak lerro sinple eta txukunak ditu, diseinu modernoaren estiloa nabarmenduz. Karrozeriaren forma: Karrozeriaren lerroak leunak dira, kurbak eta lerro zuzenak nahastuz. Karrozeriaren forma orokorra modernoa eta diskretua da, aerodinamikaren diseinu optimizatua islatuz. ...
-
2024ko BYD YUAN PLUS 510 km-ko ibilgailu elektrikoa, bertsio nagusia, ...
Produktuaren deskribapena (1) itxuraren diseinua: BYD YUAN PLUS 510KM-ren kanpoko diseinua sinplea eta modernoa da, auto moderno baten moda zentzua erakutsiz. Aurrealdeak aire-sarrerako parrilla hexagonal handi bat du, eta LED faroekin konbinatuta, ikusmen-inpaktu handia sortzen du. Karrozeriaren lerro leunek, kromozko apaingarriak eta berlina atzeko diseinu kiroltsua bezalako xehetasun finekin konbinatuta, ibilgailuari itxura dinamiko eta dotorea ematen diote...
-
2024ko Xiaopeng P7i MAX EV bertsioa, lehen mailako prezio baxuena...
Kanpoko kolorea OINARRIZKO PARAMETROA Bateria mota: Litio burdin fosfato bateria CLTC ibilgailu elektriko hutsaren autonomia (KM): 550km Bateriaren energia (kWh): 64.4 Bateriaren kargatze azkarraren denbora (h): 0.48 Gure dendan kontsultatzen duten nagusi guztiek honako hauetaz goza dezakete: 1. Autoaren konfigurazio xehetasunen orri multzo bat doan, erreferentzia gisa. 2. Salmenta aholkulari profesional batek zurekin hitz egingo du. Kalitate handiko ka...