Camry bikoitzeko 2.0 Hs kirol bertsio hibridoa, iturri nagusi baxuena
OINARRIZKO PARAMETROA
| Oinarrizko parametroa | |
| Fabrikazioa | Gac Toyota |
| Sailkapena | Tamaina ertaineko autoa |
| Energia mota | Olio-elektriko hibridoa |
| Gehienezko potentzia (kW) | 145 |
| Aldaketa-kutxa | E-CVT abiadura etengabe aldakorra |
| Gorputzaren egitura | 4 ate eta 5 eserlekuko berlina |
| Motorra | 2.0L 152 HP L4 |
| Motorra | 113 |
| Luzera * zabalera * altuera (mm) | 4915*1840*1450 |
| 0-100 km/h azelerazio ofiziala(k) | - |
| Gehienezko abiadura (km/h) | 180 |
| WLTC erregai-kontsumo integratua (L/100 km) | 4.5 |
| Ibilgailuen bermea | Hiru urte edo 100.000 kilometro |
| Zerbitzuaren pisua (kg) | 1610 |
| Gehienezko karga-pisua (kg) | 2070 |
| Luzera (mm) | 4915 |
| Zabalera (mm) | 1840 |
| Altuera (mm) | 1450 |
| Gurpil-basea (mm) | 2825 |
| Aurreko gurpilaren oinarria (mm) | 1580 |
| Atzeko gurpilaren oinarria (mm) | 1590 |
| Hurbiltze-angelua (°) | 13 |
| Irteera angelua (°) | 16 |
| Biraketa-erradio minimoa (m) | 5.7 |
| Gorputzaren egitura | berlina |
| Ateak irekitzeko modua | Atea kulunkaria |
| Ate kopurua (bakoitza) | 4 |
| Eserleku kopurua (bakoitza) | 5 |
| Deposituaren edukiera (L) | 49 |
| Motor potentzia osoa (kW) | 83 |
| Motor potentzia osoa (Ps) | 113 |
| Motorraren pare osoa (Nm) | 206 |
| Sistemaren potentzia osoa (kW) | 145 |
| Sistemaren potentzia (Ps) | 197 |
| Gidatzeko motor kopurua | Motor bakarra |
| Motor-diseinua | Preposizioa |
| Bateria Mota | Litiozko bateria ternarioa |
| Gidatzeko modua | aurreko diskoa |
| Sabaia mota | Segmentatutako argizuloa ezin da ireki |
| Bolantearen materiala | dermis |
| Funtzio anitzeko bolantea | ● |
| Bolantearen berogailua | - |
| Bolantearen memoria | - |
| Kristal likidoen neurgailuaren neurriak | 12,3 hazbetekoa |
| Eserlekuaren materiala | larrua/gamuza nahastu eta uztartu |
KANPOKO KOLOREA
BARNE KOLOREA
Lehen eskuko autoen hornidura dugu, kostu-eraginkorra, esportazio-kualifikazio osoa, garraio eraginkorra, salmenta osteko kate osoa.
KANPOKOA
Itxura diseinua:Itxura familiaren azken diseinua hartzen du.Aurrealde osoak "X" forma eta geruzadun diseinua ditu.Faroak parrillara konektatuta daude.
Gorputzaren diseinua:Camry tamaina ertaineko auto gisa kokatzen da, hiru dimentsioko alboko lerroekin eta muskulu-sentsazio sendoagoa duena.19 hazbeteko gurpilez hornituta dago;atzeko argiaren diseinua liraina da, eta dekorazio-panel beltz batek autoaren atzeko aldean zeharkatzen du bi aldeetako argi-taldeak lotzeko.
BARNEA
Kabina adimenduna:Kontrol zentralak diseinu berri bat hartzen du, LCD tresna-panel osoa eta tamaina handiko kontrol-pantaila zentral batekin hornituta, erdian moztu panel gris batekin.
Kontrol-pantaila zentrala: Qualcomm Snapdragon 8155 txiparekin eta 12+128 memoriarekin hornitua, Car Play eta HUWEI HiCar onartzen ditu, WeChat, nabigazioa eta beste aplikazio batzuk ditu eta OTA eguneratzeak onartzen ditu.
Tresna-panela:Gidariaren aurrean LCD tresna panel osoa dago.Interfazearen diseinua nahiko tradizionala da.Ezkerrean takimetroa dago eta eskuinaldean takimetroa.Ibilgailuaren informazioa eraztunean bistaratzen da, eta martxaren informazioa eta abiadura zenbakiak erdian daude.
Hiru erratzetako bolantea:Diseinu berriko hiru ahoko bolanteaz hornituta, larruz bilduta, ezkerreko botoiak autoa eta multimedia kontrolatzen ditu, ahotsa esnatzeko botoi batekin, eta eskuineko botoiak gurutzaldi kontrola kontrolatzen du, eta botoiak bertikalki antolatuta daude.
Aire girotuko botoiak:Kontrol-pantailaren azpian dagoen dekorazio-panel grisa aire girotuaren kontrol-botoiez hornituta dago.Ezkutuko diseinua hartzen du eta dekorazio panelarekin integratuta dago airearen bolumena, tenperatura eta abar doitzeko.
Erdiko kontsola:Kontsolaren gainazala distira handiko panel apaingarri beltz batez estalita dago, engranaje mekanikoko helduleku batekin, haririk gabeko kargatzeko kutxa batekin aurrealdean eta edalontzirako euskarria eta biltegiratze konpartimentua eskuinean.
Espazio erosoa:Camry-k diseinu sinplea du, bizkarraldean eta eserlekuko kuxinetan gainazal zulatuekin, atzeko ilararen erdiko posizioa ez da laburtzen eta zoruaren erdialdea apur bat altxatuta dago.
Segmentatutako argizuloa: ireki ezin den argizulo segmentatu batez hornitua, ikusmen-eremu zabala duena, eta ez da eguzkitako itzalik jartzen aurrealdean edo atzealdean.
Atzeko aire irteerak:Atzeko ilarak bi aire irteera independente ditu, aurreko erdiko beso-euskarriaren atzean kokatuta, eta behean C motako bi kargatzeko ataka daude.
Boss botoia:Bidaiarien eserlekuaren barrualdean boss botoia dago.Goiko botoiak bidaiariaren eserlekuaren bizkarraren angelua doitzen du, eta beheko botoiak bidaiariaren eserlekuaren aurrera eta atzera mugimendua kontrolatzen du.
Insonorizatutako beira:Kotxe berriaren aurrealdeko eta atzeko leihoak geruza bikoitzeko beira insonorizatuz hornituta daude, autoaren barruko isiltasuna hobetzeko.
Atzeko eserlekuak tolesten dira:Atzeko eserlekuek 4/6 ratioa tolesten dute, eta tolestu ondoren nahiko lauak dira, ibilgailuaren karga-gaitasuna hobetuz.
Lagundutako gidatzeko sistema:Gidatze lagundua Toyota Safety Sense gidatzeko laguntza sistema adimendunarekin hornituta dago, errei-aldaketarako laguntza, balazta aktiboa eta txasisaren funtzio gardenak onartzen dituena.
Lotutako produktuak
-
ZEEKR 001 650KM, Ibilbide luzea YOU, Primar baxuena...
Produktuaren deskribapena (1) Itxura-diseinua: Diseinuaren ezaugarriak: ZEEKR001-ek itxura diseinu moderno eta dinamikoa har dezake, lerro ausartak eta ausartak integratuz, moda eta kiroltasun zentzua erakutsiz.Aurrealdeko aurpegia: ZEEKR001-ren aurrealdeko aurpegiak airea hartzeko parrilla zabalagoa izan dezake eta Z formako diseinu-elementu bat har dezake markaren logotipo berezia erakusteko.Faroek LED argi iturriak erabil ditzakete, argi-efektuari eta ikusmen-inpaktuari arreta jarriz.Gorputza: Th...
-
SAIC VW ID.6X 617KM, Lite Pro, lehen mailako baxuena...
Produktuaren deskribapena Automobilaren ekipamendua: Lehenik eta behin, SAIC VW ID.6X 617KM LITE PRO gidatzeko sistema elektriko indartsu batekin hornituta dago, 617 kilometroko gurutzaldirako gehienezko tartea eskaintzen duena.Horrek bidaia luzeetarako ibilgailu egokia bihurtzen du.Horrez gain, autoak kargatzeko funtzio azkarra du, denbora gutxian bateria guztiz kargatu dezakeen bidaia ezin hobeto jarraitzeko.Guztiz kargatuta egon ondoren, azkar bizkortu daiteke potentzia indartsuarekin ...
-
Mercedes-Benz Vito 2021 2.0T Elite Edition 7 se...
ARGAZKIAREN DESKRIBAPENA 2021eko Mercedes-Benz Vito 2.0T Elite Edition 7 eserlekuko luxuzko negozio MPV bat da, ibilgailuen errendimendu bikaina eta barruko konfigurazio erosoak dituena.Motorraren errendimendua: 2,0 litroko turbokargadun motor batekin hornituta dago, potentzia leun eta indartsua eta erregai-ekonomia handia eskaintzen duena.Espazioaren diseinua: kotxearen barruko espazioa zabala da, eta zazpi eserlekuko diseinuak bidaiariei eserleku erosoak eta ...
-
GWM POER 405KM, bertsio komertziala Pilotu mota Bi...
Automozioko Powertrain ekipamendua: GWM POER 405KM powertrain elektriko batean funtzionatzen du, hau da, bateria-pakete batek elikatzen duen motor elektriko batek osatzen du.Horri esker, zero isuriko gidatzea eta funtzionamendu isilagoa da barne-errekuntzako motor tradizionaleko ibilgailuekin alderatuta.Tripulazio-kabina: ibilgailuak tripulazio-kabinako diseinu zabala du, gidariari eta hainbat bidaiariri eserleku zabala eskaintzen diona.Horrek merkataritza-helburuetarako egokia egiten du...
-
AITO 1.5T Lau gurpileko trakzio gehigarriaren bertsioa, Extende...
OINARRIZKO PARAMETROA Fabrikazioa AITO Saila SUV ertaina eta handia Energia mota hedatuko WLTC gama elektrikoa (km) 175 CLTC elektrikoa (km) 210 Bateriaren karga azkarraren denbora (h) 0,5 Bateria kargatzeko denbora motela (h) 5 Bateriaren karga azkarraren barrutia (% ) 30-80 Bateriaren karga geldoaren tartea (%) 20-90 Gehienezko potentzia (kW) 330 Gehienezko momentua (Nm) 660 Aldaketa-kaxa Ibilgailu elektrikoentzako abiadura bakarreko transmisioa Karrozeriaren egitura 5 ate,5 eserleku SUV Motorra 1.5T 152 HP. ..
-
BYD YUAN PLUS 510KM, enblematikoen bertsioa, baxuena ...
Produktuaren deskribapena (1) itxuraren diseinua: BYD YUAN PLUS 510KM-ren kanpoko diseinua sinplea eta modernoa da, auto moderno baten moda zentzua erakusten du.Aurrealdeko aurpegiak aire sarrerako parrilla hexagonal handi bat hartzen du, eta LED faroekin konbinatuta ikusmen-inpaktu handia sortzen du.Karrozeriaren lerro leunek, xehetasun finekin konbinatuta, hala nola kromozko estalkiarekin eta sedanaren atzeko aldean kirol diseinuarekin batera, ibilgailuari itxura dinamiko eta dotorea ematen diote...