Camry bikoitzeko 2.0 Hs kirol bertsio hibridoa, iturri nagusi baxuena
OINARRIZKO PARAMETROA
| Oinarrizko parametroa | |
| Fabrikazioa | Gac Toyota |
| Sailkapena | Tamaina ertaineko autoa |
| Energia mota | Olio-elektriko hibridoa |
| Gehienezko potentzia (kW) | 145 |
| Aldaketa-kutxa | E-CVT abiadura etengabe aldakorra |
| Gorputzaren egitura | 4 ate eta 5 eserlekuko berlina |
| Motorra | 2.0L 152 HP L4 |
| Motorra | 113 |
| Luzera * zabalera * altuera (mm) | 4915*1840*1450 |
| 0-100 km/h azelerazio ofiziala(k) | - |
| Gehienezko abiadura (km/h) | 180 |
| WLTC erregai-kontsumo integratua (L/100 km) | 4.5 |
| Ibilgailuen bermea | Hiru urte edo 100.000 kilometro |
| Zerbitzuaren pisua (kg) | 1610 |
| Gehienezko karga-pisua (kg) | 2070 |
| Luzera (mm) | 4915 |
| Zabalera (mm) | 1840 |
| Altuera (mm) | 1450 |
| Gurpil-basea (mm) | 2825 |
| Aurreko gurpilaren oinarria (mm) | 1580 |
| Atzeko gurpilaren oinarria (mm) | 1590 |
| Hurbiltze-angelua (°) | 13 |
| Irteera angelua (°) | 16 |
| Biraketa-erradio minimoa (m) | 5.7 |
| Gorputzaren egitura | berlina |
| Ateak irekitzeko modua | Atea kulunkaria |
| Ate kopurua (bakoitza) | 4 |
| Eserleku kopurua (bakoitza) | 5 |
| Deposituaren edukiera (L) | 49 |
| Motor potentzia osoa (kW) | 83 |
| Motor potentzia osoa (Ps) | 113 |
| Motorraren pare osoa (Nm) | 206 |
| Sistemaren potentzia osoa (kW) | 145 |
| Sistemaren potentzia (Ps) | 197 |
| Gidatzeko motor kopurua | Motor bakarra |
| Motor-diseinua | Preposizioa |
| Bateria mota | Litiozko bateria ternarioa |
| Gidatzeko modua | aurreko diskoa |
| Sabaia mota | Segmentuko argizuloa ezin da ireki |
| Bolantearen materiala | dermis |
| Funtzio anitzeko bolantea | ● |
| Bolantearen berogailua | - |
| Bolantearen memoria | - |
| Kristal likidoen neurgailuaren neurriak | 12,3 hazbetekoa |
| Eserlekuaren materiala | larrua/gamuza nahastu eta uztartu |
KANPOKO KOLOREA
BARNE KOLOREA
Lehen eskuko autoen hornidura dugu, kostu-eraginkorra, esportazio-kualifikazio osoa, garraio eraginkorra, salmenta osteko kate osoa.
KANPOKOA
Itxura diseinua:Itxura familiaren azken diseinua hartzen du. Aurrealdeko aurpegi osoak "X" forma eta geruzadun diseinua ditu. Faroak parrillara konektatuta daude.
Gorputzaren diseinua:Camry tamaina ertaineko auto gisa kokatzen da, hiru dimentsioko alboko lerroekin eta muskulu-sentsazio sendoagoa duena. 19 hazbeteko gurpilez hornituta dago; atzeko argiaren diseinua liraina da, eta dekorazio-panel beltz batek autoaren atzeko aldean zeharkatzen du bi aldeetako argi-taldeak lotzeko.
BARNEA
Kabina adimenduna:Kontrol zentralak diseinu berri bat hartzen du, LCD tresna-panel osoa eta tamaina handiko kontrol-pantaila zentral batekin hornituta, erdian moztu panel gris batekin.
Kontrol-pantaila zentrala: Qualcomm Snapdragon 8155 txiparekin eta 12+128 memoriarekin hornitua, Car Play eta HUWEI HiCar onartzen ditu, WeChat, nabigazioa eta beste aplikazio batzuk ditu eta OTA eguneratzeak onartzen ditu.
Tresna-panela:Gidariaren aurrean LCD tresna panel osoa dago. Interfazearen diseinua nahiko tradizionala da. Ezkerrean takimetroa dago eta eskuinaldean takimetroa. Ibilgailuaren informazioa eraztunean bistaratzen da, eta martxaren informazioa eta abiadura zenbakiak erdian daude.
Hiru erratzetako bolantea:Diseinu berriko hiru ahoko bolanteaz hornituta, larruz bilduta, ezkerreko botoiak autoa eta multimedia kontrolatzen ditu, ahotsa esnatzeko botoi batekin, eta eskuineko botoiak gurutzaldi kontrola kontrolatzen du, eta botoiak bertikalki antolatuta daude.
Aire girotuko botoiak:Kontrol-pantailaren azpian dagoen dekorazio-panel grisa aire girotuaren kontrol-botoiez hornituta dago. Ezkutuko diseinua hartzen du eta dekorazio panelarekin integratuta dago airearen bolumena, tenperatura eta abar doitzeko.
Erdiko kontsola:Kontsolaren gainazala distira handiko panel apaingarri beltz batez estalita dago, engranaje mekanikoko helduleku batekin, haririk gabeko kargatzeko kutxa batekin aurrealdean eta edalontzirako euskarria eta biltegiratze konpartimentua eskuinean.
Espazio erosoa:Camry-k diseinu sinplea du, bizkarraldean eta eserlekuko kuxinetan gainazal zulatuekin, atzeko ilararen erdiko posizioa ez da laburtzen eta zoruaren erdialdea apur bat altxatuta dago.
Segmentatutako argizuloa: ireki ezin den argizulo segmentatu batez hornitua, ikusmen-eremu zabala duena, eta ez da eguzkitako itzalik jartzen aurrealdean edo atzealdean.
Atzeko aire irteerak:Atzeko ilarak bi aire irteera independente ditu, aurreko erdiko beso-euskarriaren atzean kokatuta, eta behean C motako bi kargatzeko ataka daude.
Boss botoia:Bidaiarien eserlekuaren barrualdean boss botoia dago. Goiko botoiak bidaiariaren eserlekuaren bizkarraren angelua doitzen du, eta beheko botoiak bidaiariaren eserlekuaren aurrera eta atzera mugimendua kontrolatzen du.
Insonorizatutako beira:Kotxe berriaren aurrealdeko eta atzeko leihoak geruza bikoitzeko beira insonorizatuz hornituta daude, autoaren barruko isiltasuna hobetzeko.
Atzeko eserlekuak tolesten dira:Atzeko eserlekuek 4/6 ratioa tolesten dute, eta tolestu ondoren nahiko lauak dira, ibilgailuaren karga-gaitasuna hobetuz.
Lagundutako gidatzeko sistema:Gidatze lagundua Toyota Safety Sense gidatzeko laguntza-sistema adimendunarekin hornituta dago, erreia aldatzeko laguntza, balazta aktiboa eta txasisaren funtzio gardenak onartzen dituena.
Lotutako produktuak
-
BYD Don DM-p War God Edition,Iturburu nagusia,Baxua...
KANPOKO KOLOREA BARRUKO KOLOREA 2.Bermatu dezakegu: lehen eskuko hornidura, kalitatea bermatua Prezio merkea, sare osoko onena Kualifikazio bikainak, kezkarik gabeko garraioa Transakzio bakarra, bizitza osorako bazkide (Zurtagiria azkar bidali eta berehala bidali) 3.Garraioa metodoa: FOB/CIP/CIF/EXW OINARRIZKO PARAMETROA...
-
SAIC VW ID.6X 617KM, Lite Pro, lehen mailako baxuena...
Produktuaren deskribapena Automobilaren ekipamendua: Lehenik eta behin, SAIC VW ID.6X 617KM LITE PRO gidatzeko sistema elektriko indartsu batekin hornituta dago, 617 kilometroko gurutzaldirako gehienezko tartea eskaintzen duena. Horrek bidaia luzeetarako ibilgailu egokia bihurtzen du. Horrez gain, autoak kargatzeko funtzio azkarra du, denbora gutxian bateria guztiz kargatu dezakeen bidaia ezin hobeto jarraitzeko. Guztiz kargatuta egon ondoren, azkar bizkortu daiteke potentzia indartsuarekin ...
-
VOLVO C40 550KM, PURE+ PRO EV, Lehen mailako baxuena...
Produktuaren deskribapena (1)Itxura-diseinua: forma dotorea eta coupé itxurakoa: C40-k teilatu-lerro inklinatua du, eta horrek coupe itxurako itxura ematen dio, eta ohiko SUVetatik bereizten du. .Aurreko Fascia findua: Ibilgailuak aurrealde ausarta eta adierazgarria erakusten du, parrilla diseinu bereizgarriarekin eta LED faro dotoreekin. .Lerro garbiak eta gainazal leunak: C40-ren kanpoko diseinuak lerro garbietan eta gainazal leunetan oinarritzen da, bere...
-
Hong Qi EH7 760pro + Lau gurpileko trakzio bertsioa, baxua...
OINARRIZKO PARAMETROA Fabrikatzailea Faw Hongqi Saila Ibilgailu ertain eta handia Energia elektrikoa Elektriko hutsa CLTC Irtena elektrikoa (km) 760 Bateriaren karga azkarraren denbora (h) 0,33 Bateria kargatzeko denbora motela (h) 17 Bateriaren karga azkarraren zenbatekoaren barrutia (%) 10-80 Potentzia maximoa (kW) 455 Gehienezko momentua (Nm) 756 Karrozeria 4 ate eta 5 eserlekuko berlina Motorra (Ps) 619 Luzera*zabalera*altuera (mm) 4980*1915*1490 0-100 km/h-ko azelerazio ofiziala(k) 3,5 Gehienezko abiadura (km/h...
-
BYD Seagull Flying Edition 405 km, Primar baxuena...
OINARRIZKO PARAMETRO eredua BYD Seagull 2023 Flying Edition Oinarrizko Ibilgailuaren Parametroak Karrozeria: 5 ate 4 eserlekuko hatchback Luzera x zabalera x altuera (mm): 3780x1715x1540 Gurpil-basea (mm): 2500 Potentzia mota: elektriko hutsa Gehienezko abiadura ofiziala (km/h) : 130 Gurpilen arteko distantzia (mm): 2500 Maletajearen bolumena (L): 930 Pisua (kg): 1240 Motor elektriko elektriko hutsa gurutzaldi-esparrua (km): 405 Motor mota: Iman iraunkor/sinkrono...
-
BMW I3 526KM, eDrive 35L bertsioa, Primarik baxuena...
Produktuaren deskribapena (1)Itxura diseinua: BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022ren kanpoko diseinua bakarra, dotorea eta teknologikoa da. Aurrealdeko aurpegiaren diseinua: BMW I3-ek aurrealdeko diseinu berezia hartzen du, BMWren giltzurrun-itxurako aire-hartuketaren parrilla ikonikoa barne, faroen diseinu futuristarekin konbinatuta, giro teknologiko modernoa sortuz. Aurrealdeko aurpegiak material gardeneko eremu handi bat erabiltzen du ingurumenaren babesa erakusteko...