2024ko Camry bimotorreko 2.0 Hs hibridoa kirol bertsioa, iturri nagusirik baxuena
OINARRIZKO PARAMETROA
| Oinarrizko parametroa | |
| Fabrikazioa | Gac Toyota |
| Sailkapena | Tamaina ertaineko autoa |
| Energia mota | Petrolio-elektriko hibridoa |
| Gehienezko potentzia (kW) | 145 |
| Engranaje-kaxa | E-CVT abiadura etengabe aldakorra |
| Gorputzaren egitura | 4 ateko eta 5 eserlekuko berlina |
| Motorra | 2.0L 152 HP L4 |
| Motorra | 113 |
| Luzera * zabalera * altuera (mm) | 4915*1840*1450 |
| 0-100 km/h-ko azelerazio ofiziala(k) | - |
| Gehienezko abiadura (km/h) | 180 |
| WLTC erregai-kontsumo integratua (L/100km) | 4.5 |
| Ibilgailuaren bermea | Hiru urte edo 100.000 kilometro |
| Zerbitzu-pisua (kg) | 1610 |
| Gehienezko karga-pisua (kg) | 2070 |
| Luzera (mm) | 4915 |
| Zabalera (mm) | 1840 |
| Altuera (mm) | 1450 |
| Gurpil-distantzia (mm) | 2825 |
| Aurreko gurpil-oinarria (mm) | 1580 |
| Atzeko gurpil-oinarria (mm) | 1590 |
| Hurbilketa angelua (°) | 13 |
| Irteera angelua (°) | 16 |
| Gutxieneko biraketa-erradioa (m) | 5.7 |
| Gorputzaren egitura | berlina |
| Atea irekitzeko modua | Ate birakaria |
| Ate kopurua (bakoitza) | 4 |
| Eserleku kopurua (bakoitza) | 5 |
| Deposituaren edukiera (L) | 49 |
| Motorraren potentzia osoa (kW) | 83 |
| Motorraren potentzia osoa (Ps) | 113 |
| Motorraren momentu osoa (Nm) | 206 |
| Sistemaren potentzia osoa (kW) | 145 |
| Sistemaren potentzia (Ps) | 197 |
| Motor eragileen kopurua | Motor bakarra |
| Motorraren diseinua | Preposizioa |
| Bateria mota | Litiozko bateria ternarioa |
| Gidatzeko modua | aurreko trakzioa |
| Argizulo mota | Ezin da segmentatutako argizuloa ireki |
| Bolantearen materiala | dermisa |
| Bolante multifuntzionala | ● |
| Bolantearen berogailua | - |
| Bolantearen memoria | - |
| Kristal likidozko neurgailuaren neurriak | 12,3 hazbete |
| Eserlekuaren materiala | larru/gamuza nahasketa eta konbinazioa |
KANPOKO KOLOREA
BARNEKO KOLOREA
Lehen eskuko autoen hornidura dugu, kostu-eraginkorra, esportazio-kalifikazio osoa, garraio eraginkorra eta salmenta osteko kate osoa.
KANPOALDEA
Itxura diseinua:Itxura familiaren diseinu berriena da. Aurrealde osoak "X" forma eta geruzadun diseinua ditu. Faroak parrillari lotuta daude.
Gorputzaren diseinua:Camry tamaina ertaineko auto gisa kokatzen da, hiru dimentsioko alboko lerroekin eta gihar sentsazio sendoagoarekin. 19 hazbeteko gurpilekin hornituta dago; atzeko argien diseinua liraina da, eta panel apaingarri beltz bat zeharkatzen du autoaren atzealdean bi aldeetako argi taldeak lotzeko.
BARNEALDEA
Kutxa adimenduna:Kontrol zentralak diseinu berria hartzen du, LCD tresna-panel oso batekin eta kontrol-pantaila zentral handi batekin hornituta, erdian panel gris apaingarri batekin.
Kontrol-pantaila zentralizatua: Qualcomm Snapdragon 8155 txiparekin eta 12+128 memoriarekin hornituta, Car Play eta HUWEI HiCar onartzen ditu, WeChat, nabigazioa eta bestelako aplikazioak ditu barnean, eta OTA eguneraketak onartzen ditu.
Tresna-panela:Gidariaren aurrean LCD tresna-panela oso bat dago. Interfazearen diseinua nahiko tradizionala da. Ezkerrean takometroa eta eskuinean abiadura-neurgailua daude. Ibilgailuaren informazioa eraztun batean bistaratzen da, eta martxaren informazioa eta abiadura-zenbakiak erdian.
Hiru izpiko bolantea:Larruz estalita dagoen hiru izpiko bolante berri batekin hornituta, ezkerreko botoiak autoa eta multimedia kontrolatzen ditu, ahots bidezko esnatzeko botoiarekin, eta eskuineko botoiak abiadura-erreguladorea kontrolatzen du, eta botoiak bertikalki antolatuta daude.
Aire girotuaren botoiak:Kontrol-pantaila zentralaren azpian dagoen panel apaingarri grisak aire girotuaren kontrol-botoiak ditu. Diseinu ezkutua du eta panel apaingarriarekin integratuta dago aire-bolumena, tenperatura eta abar doitzeko.
Erdiko kontsola:Kontsolaren gainazala distira handiko panel apaingarri beltz batez estalita dago, engranaje mekanikoen helduleku batekin, aurrealdean haririk gabeko kargatzeko plataforma batekin eta eskuinean edalontzien euskarri eta biltegiratze konpartimentu batekin hornituta.
Espazio erosoa:Camry-k diseinu sinplea du, bizkarraldean eta eserlekuko kuxinetan gainazal zulatuak dituena, atzeko ilararen erdiko posizioa ez da laburtzen eta zoruaren erdigunea zertxobait altxatuta dago.
Argi-leiho segmentatua: Ireki ezin den argi-leiho segmentatu batez hornituta dago, ikus-eremu zabala du eta ez du eguzki-babesik aurrealdean edo atzealdean.
Atzeko aire irteerak:Atzeko ilarak bi aire-irteera independente ditu, aurreko erdiko beso-euskarriaren atzean kokatuta, eta behean bi C motako kargatzeko ataka daude.
Nagusiaren botoia:Bidaiariaren eserlekuaren barrualdean botoi nagusi bat dago. Goiko botoiak bidaiariaren eserlekuaren bizkarraldearen angelua doitzen du, eta beheko botoiak bidaiariaren eserlekuaren aurrera eta atzerako mugimendua kontrolatzen du.
Soinu-isolamenduko beira:Auto berriaren aurreko eta atzeko leihoak bi geruzako soinu-isolamenduko beiraz hornituta daude, autoaren barruko isiltasuna hobetzeko.
Atzeko eserlekuak tolestu:Atzeko eserlekuak 4/6 erlazioan tolestu daitezke, eta nahiko lauak geratzen dira tolestu ondoren, ibilgailuaren karga-ahalmena hobetuz.
Gidari lagunduaren sistema:Gidatze lagunduak Toyota Safety Sense gidatzeko laguntza sistema adimenduna du, eta honek erreia aldatzeko laguntza, balaztatze aktiboa eta xasisaren funtzio gardenak onartzen ditu.
Produktu erlazionatuak
-
2024 EXEED STERRA ET Electric 655 ULTRA BERTSIOA...
OINARRIZKO PARAMETROA Fabrikatzailea EXEED Sailkapena SUV ertain eta handia Energia mota CLTC elektriko hutsa Bateriaren autonomia (km) 655 Bateriaren karga azkarreko denbora (h) 0.25 Bateriaren karga azkarreko tartea (%) 30-80 Gehienezko potentzia (kW) 413 Gehienezko momentua (Nm) 691 Karrozeria egitura 5 ateko 5 eserlekuko SUV Motorra (Ps) 562 Luzera*Zabalera*Altuera (mm) 4955*1975*1698 0-100km/h azelerazio ofiziala(k) 3.8 Gehienezko abiadura (km/h) 210 Potentzia baliokideko erregai-kontsumoa (L/100...
-
2024ko Deepal 215Max Dry Kun Smart Drive ADS SE E...
OINARRIZKO PARAMETROA Fabrikatzailea Deepal Rank Tamaina ertaineko SUV Energia mota autonomia luzekoa WLTC autonomia elektrikoa (km) 165 CLTC autonomia elektriko hutsa (km) 215 Karga azkarraren denbora (h) 0.25 Bateriaren karga azkarraren kantitate tartea (%) 30-80 Gehienezko potentzia (kW) 175 Gehienezko momentua (Nm) 320 Engranaje-kaxa Abiadura bakarreko transmisioa ibilgailu elektrikoetarako Karrozeria egitura 5 ateko 5 eserlekuko SUV Motorra (Ps) 238 Luzera*Zabalera*Altuera (mm) 4750*1930*1625 Ofiziala 0-100km/h...
-
2024 LI L7 1.5L Pro Eremu Luzatua, Preziorik Baxuena...
Produktuaren deskribapena (1)Itxuraren diseinua: Karrozeriaren itxura: L7-k fastback berlina baten diseinua hartzen du, lerro leunekin eta dinamikaz beteta. Ibilgailuak aurrealdeko diseinu ausarta du, kromo azentuekin eta LED faro bereziekin. Aurreko parrilla: Ibilgailuak aurrealdeko parrilla zabal eta puztu batekin hornituta dago, errazago ezagut dadin. Aurreko parrilla apaingarri beltzez edo kromatuekin apaindu daiteke. Faroak eta laino-argiak: Zure ibilgailua hornituta dago...
-
2024 LUXEED S7 Max+ 855 km-ko autonomia, prezio baxuena...
OINARRIZKO PARAMETRO MAILAK Ibilgailu ertain eta handiak Energia mota CLTC elektriko hutsa Bateriaren autonomia (km) 855 Bateriaren karga azkarreko denbora (orduak) 0.25 Bateriaren karga azkarreko tartea (%) 30-80 Gehienezko potentzia (kw) 215 Karrozeria egitura 4 ateko 5 eserlekuko hatchback-a L*Z*A 4971*1963*1472 0-100km/h azelerazioa(k) 5.4 Gehienezko abiadura (km/h) 210 Gidatzeko moduaren etengailua estandarra/erosoa Kirola Ekonomia Pertsonalizatu/Erabili Pedal bakarreko modua estandarra ...
-
2024 Wuling Hongguang Mini Macaron 215 km EV ,L...
Hongguang MINIEV Macaronen barnealdeko eta karrozeriaren koloreak elkar osatzen dute. Diseinu orokorra sinplea da, eta aire girotua, estereoa eta edalontzi-euskarriak autoaren karrozeriaren kolore berekoak dira, macaron estilokoak, eta eserlekuak ere kolore-xehetasunekin apainduta daude. Aldi berean, Hongguang MINIEV Macaronek 4 eserlekuko diseinua du. Atzeko ilarak 5/5 puntuko eserleku independente tolesgarriekin dator estandar gisa, malguagoa eta erosoagoa izan dadin erabiltzeko...
-
2024ko Geely Emgrand Champion Edition 1.5TD-DHT P...
OINARRIZKO PARAMETROA Fabrikatzailea GEELY Sailkapena Auto trinkoa Energia mota Entxufagarri hibridoa NEDC autonomia elektriko hutsa (km) 100 WLTC autonomia elektriko hutsa (km) 80 Bateriaren karga azkarraren denbora (h) 0.67 Bateriaren karga motelaren denbora (h) 2.5 Bateriaren karga azkarraren kantitate tartea (%) 30-80 Gehienezko potentzia (kW) 233 Gehienezko momentua (Nm) 610 Karrozeria egitura motorra 4 ateko, 5 eserlekuko berlina Motorra (Ps) 136 Luzera*Zabalera*Altuera (mm) 4735*1815*1495 0-100km/h azelerazio ofiziala...