Dongfeng Nano EX1 2021 Dongfeng New Energy EX1 kalitatezko bertsioa
TIROAREN DESKRIBAPENA
Dongfeng Nano EX1 2021 Dongfeng New Energy EX1 kalitatezko bertsioa Auto honek 12 aipagarri ditu guztira, airbag nagusiak eta bidaiarien barne, pneumatikoen presioa hautemateko gailua, ISOFIX haurrentzako eserlekuaren interfazea, ABS blokeoaren aurkako balazta, balazta-indarraren banaketa, teilatuko bastidoreak, eserlekuaren materiala. , GPS nabigazio-sistema, habe baxuko argiak, altuera erregulagarriak diren faroak, aurrealdeko eta atzeko leiho elektrikoak, aire girotua kontrolatzeko metodoa.
Auto honen energia mota ibilgailu elektriko hutsa da.Ibilgailu elektriko hutsek abantaila handiak dituzte: kutsadurarik ez eta zarata txikia.Barne-errekuntzako motorrik gabeko ibilgailu elektrikoek sortzen dituzten ihes-gasek ez dute isats-gasaren kutsadurarik sortzen.Oso egokia da ingurumena babesteko eta airearen arazketarako.Ia "Zero kutsadura" da. Energia elektriko iturri bakarrarekin, ibilgailu hibridoekin eta erregai-pilen ibilgailuekin alderatuta, ibilgailu elektriko hutsek motor elektrikoak erabiltzen dituzte erregai-motorren ordez, zarata gutxikoak eta kutsadurarik gabekoak. Espazioa eta pisua. motor elektrikoak, olioak eta transmisio-sistemak okupatzen dituen bateriaren beharra konpentsatzeko erabil daiteke.Eta energia elektriko iturri bakarra erabiltzearen ondorioz, kontrol-sistema elektronikoa asko errazten da ibilgailu hibridoekin alderatuta, kostuak murrizten eta konpentsatzen ere. bateriaren prezioaren zati baten truke.Egitura sinplea eta mantentze erraza.Barne-errekuntzako lokomotorekin alderatuta, ibilgailu elektrikoek egitura sinpleagoa dute, martxan eta transmisio-zati gutxiago dute eta mantentze-lan gutxiago. AC indukzio-motor bat erabiltzen denean, motorrak ez du mantentze-lanik behar. eta are garrantzitsuagoa dena, ibilgailu elektrikoa erabiltzeko erraza da.Energia bihurtze-eraginkortasun handia, balaztatzean eta maldan beherantzean ere energia berreskura dezake, energiaren erabileraren eraginkortasuna hobetuz.
OINARRIZKO PARAMETROA
Kilometroak erakusten ditu | 25.000 kilometro |
Lehen zerrendako data | 2021/10 |
Gorputzaren egitura | SUV |
Gorputzaren kolorea | zuria |
Energia mota | elektriko hutsa |
Ibilgailuen bermea | 3 urte/60.000 kilometro |
Eserlekuaren berogailua | Bat ere ez |
Energia-kontsumoa 100 kilometroko | 9,6 kWh |
Barrutia | 301 km |
Motorra | 44 zaldiko potentzia elektriko hutsa |
Aldaketa-kutxa | Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa |
Gehienezko abiadura (km/h);100 | |
Bateria paketearen bermea | zortzi urte edo 120.000 kilometro |
Airbag nagusiak/bidaiarien eserlekuak | nagusia eta bidaiaria |
Pneumatikoen presioa hautemateko gailua | pneumatikoen presioaren alarma |
Segurtasun-uhala ez eramateko aholkuak | Gidariaren eserleku nagusia |
Gako mota | urrutiko aginte-giltza |
Aurrealdeko / atzeko aparkaleku radarra | atzekoa |
Bidaia-ordenagailuaren pantaila | monokromoa |
Eserlekuaren doikuntza metodo nagusia | aurrealdeko eta atzeko doikuntza/bizkarraldeko doikuntza |
Koloretako pantaila handia erdiko kontsolan | ukipen LCD pantaila |
Aurrealdeko/atzeko leiho elektrikoak | aurre/atze |
Eguzki-bisera hutsuneko ispilua | kopilotua |
Aire girotua kontrolatzeko modua | eskuzko aire girotua |
Ahotsa ezagutzeko/ahots kontrolatzeko sistema | multimedia sistema/nabigazioa/telefonoa |