DONGFENG NISSAN ARIYA 533KM, 4WD PRIME TOP BERTSIOA EV, lehen mailako iturri baxuena
Eskaintza eta kantitatea
Kanpoaldea: DONGFENG NISSAN ARIYA 533KM, 4WD PRIME TOP VERSION EV, MY2022-ren kanpoko diseinua bereizgarria eta dotorea da, ibilgailu elektriko modernoen izaera teknologiko eta dinamikoa nabarmentzen du. Aurrealdeko aurpegia: ARIYA-k familia-estiloko V-formako aire-sarrerako parrilla erabiltzen du eta kromo beltzezko mozkin-zerrendaz hornituta dago, itxura dinamikoa eta modernoa nabarmenduz. Faroek LED argi iturriak erabiltzen dituzte argi-efektu bikainak emateko eta eguneko argi funtzioak izateko. Gorputz-lerroak: ARIYA-ren gorputz-lerroak leunak eta dotoreak dira, diseinu minimalista estiloa hartzen du, modernitatea eta dinamika nabarmentzen ditu. Ibilgailuaren alboko lerro errazek errendimendu aerodinamikoa areagotzen dute eta ibilgailuaren gidatzeko eraginkortasuna hobetzen dute. Alboa: Gorputzaren alboak fastback diseinua hartzen du, eta horrek kirol eta dinamikoa ematen dio. Leihoak eta kromozko mozkin-zerrendak erabiltzeak ibilgailuaren ehundura orokorra apaintzen eta hobetzen du. Atzeko argia: atzeko argiak LED argi-iturria erabiltzen du, forma berezia du eta ibilgailuaren diseinu-estilo orokorrarekin koordinatuta dago. Argi-efektu distiratsua ematen dute gauez gidatzen denean segurtasuna eta ikusgarritasuna areagotzeko
Barrualdea: DONGFENG NISSAN ARIYA 533KM, 4WD PRIME TOP VERSION EV, MY2022ren barruko diseinua teknologiaz eta luxuz beteta dago, gidatzeko ingurune eroso eta zabala sortuz. Tresna-panela: ARIYA-k tresna-panela guztiz digitala hartzen du, gidatzeko informazioa bistaratzen ez ezik, pantaila argia eta irakurterraza eskaintzen duena. Gidariak pantailaren edukia eta estiloa doi ditzake aginte-paneleko kontrol-botoien bidez. Kontrol-pantaila zentrala: autoak kontrol-pantaila zentral handi batekin hornituta dago, eta horrek infotainment eta ibilgailuen kontrol funtzio aberatsak eskaintzen ditu. Gidariek pantailako funtzioak funtziona ditzakete, hala nola nabigazioa, audioa, komunikazioak, etab. ukipenaren edo ahotsaren kontrolaren bidez. Bolantea: bolanteak funtzio anitzeko diseinua hartzen du eta hainbat kontrol-botoi ditu gidariari audioa, deia, gurutzaldi-kontrola eta bestelako funtzioak errazteko, eta tresna-panelaren pantaila ere doi dezake. Eserlekuak eta barruko materialak: ARIYAren eserlekuak material erosoez eginak dira eta doikuntza eta berokuntza funtzioak eskaintzen dituzte gidatzeko erosotasuna areagotzeko. Kalitate handiko materialak erabiltzen dira kabinaren barrualdean, eta horrek klasearen eta luxuaren zentzu orokorra hobetzen du. Aire girotua eta argiztapena: Ibilgailua aire girotuaren sistema aurreratu batekin hornituta dago, tenperatura eta aire bolumena gidariaren eta bidaiarien lehentasunen arabera doi ditzakeena. Horrez gain, autoan argiztapen leun sistema bat instalatzen da giro erosoa emateko. Biltegiratzeko espazioa: ARIYAk biltegiratzeko leku zabala eskaintzen du, ateak biltegiratzeko konpartimentuak barne, beso-euskarri erdiko kutxa, atzeko eserlekuen azpian biltegiratzeko gunea, etab., bidaiariei gauzak gordetzeko errazteko.
Potentzia erresistentzia: DONGFENG NISSAN ARIYA 533KM, 4WD PRIME TOP VERSION EV, MY2022-ren bateriaren iraupena ezaugarri garrantzitsu bat da. Eredu honek 533 kilometroko gurutzaldi-sorta eman dezakeen ahalmen handiko bateria-pakete batekin hornituta dago. Horrek esan nahi du karga bakar batekin gidariek distantzia luzeak egin ditzaketela energiarik gabe gelditzeaz kezkatu gabe. Horrez gain, ARIYAk gidatzeko sistema elektriko eraginkorra eta energia berreskuratzeko teknologia aurreratua ere hartzen ditu, balaztatzerakoan energia berreskuratu eta bihur dezakeena energia elektrikoa gurutzaldi barrutia zabaltzeko. Gidarien distantzia luzeko bidaiak errazteko, modelo hau karga azkarreko teknologiaz ere hornituta dago. Kargatze azkarra onartzen duen karga-gune bat erabiliz, gidariek bateria guztiz karga dezakete denbora laburrean edo azkar kargatu. Gainera, ibilgailuak energia kudeatzeko sistema adimendun batekin hornituta dago, eta energia-kontsumoa optimizatzen du gidatzeko baldintzen eta gidariaren portaeraren arabera. Horrek bateriaren iraupena eta errendimendua hobetzen lagun dezake.
Oinarrizko parametroak
Ibilgailu Mota | SUV |
Energia mota | EV/BEV |
NEDC/CLTC (km) | 533 |
Transmisio | Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa |
Gorputz mota eta gorputz egitura | 5 ate 5 eserleku eta karga-eramangarria |
Bateria mota eta bateriaren edukiera (kWh) | Litiozko bateria ternarioa eta 90 |
Motor posizioa eta kantitatea | Aurrealdea eta 1 + Atzekoa eta 1 |
Motor elektrikoaren potentzia (kw) | 320 |
0-100 km/h azelerazio denbora(s) | - |
Bateria kargatzeko denbora (h) | Karga azkarra: 0,67 Karga motela: 14 |
L×W×H (mm) | 4603*1900*1654 |
Gurpil-basea (mm) | 2775 |
Pneumatikoen tamaina | 255/45 R20 |
Bolantearen materiala | Benetako larrua |
Eserlekuaren materiala | Benetako larrua |
Ertz-materiala | Aluminio aleazioa |
Tenperatura kontrola | Aire girotu automatikoa |
Sunteilatu mota | Eguzki-teilatu panoramikoa ireki daiteke |
Barruko ezaugarriak
Bolantearen posizioaren doikuntza--Gorantz-behera + atzera-aurrera elektrikoa | Aldaketaren forma--Kendu engranajeak eskuleku elektronikoarekin |
Funtzio anitzeko bolantea | Bolantearen berogailua eta memoria |
Gidatzeko ordenagailuaren pantaila--kolorea | Kristal likidoko tresna guztiak - 12,3 hazbeteko |
Head Up Display | Dashcam integratua |
Telefono mugikorra haririk gabeko kargatzeko funtzioa - Aurrealdea | Gidari/bidaiari aurreko eserlekuak--Doikuntza elektrikoa |
Gidariaren eserlekuaren doikuntza--Atzera-aurrera/bizkarraldea/goi-baxua (4 norabide)/gerrialdeko euskarria (bi norabidekoa) | Bidaiariaren aurreko eserlekuaren doikuntza--Atzera-aurrera/bizkarraldea/gora-baxua (bi norabide) |
Aurreko eserlekuen funtzioa--Berogailua | Eserleku elektrikoaren memoria funtzioa--Gidariaren eserlekua |
Bigarren lerroko eserlekuaren doikuntza--Berogailua | Atzeko eserlekua etzantzeko inprimakia - Behera eskalatu |
Aurrealdea / Atzeko erdiko beso-euskarria - Aurrealdea + Atzekoa | Atzeko edalontziaren euskarria |
Pantaila zentrala: 12,3 hazbeteko ukipen-pantaila LCD | Satelite bidezko nabigazio sistema |
Nabigazio errepidearen egoeraren informazioa bistaratzea | Erreskaterako deia |
Bluetooth/Autoko telefonoa | Ahots-ezagutza kontrolatzeko sistema - Multimedia / nabigazioa / telefonoa / aire girotua / eguzki-teila / leihoa |
Aurpegi-ezagutza | Ibilgailuetan muntatutako sistema adimenduna--Nissan Connect |
Ibilgailuen Internet | 4G/OTA/Wi-Fi/USB eta C motakoak |
USB/C Mota-- Aurreko lerroa: 2/atzeko ilara: 2 | Bozgorailu marka--BOSE/Bozgorailu kantitatea--10 |
Ultrasoinu-uhin radarra Qty--12 | Uhin milimetrikoen radarra Qty--3 |
Barneko atzeko ispiluaren funtzioa -- Distiraren aurkako/streaming atzeko ispilu automatikoa | Barruko makillaje ispilua--D+P |
Bero ponpa aire girotua | Atzeko eserlekuaren aire irteera |
Tenperaturaren zatiketaren kontrola | Autoaren aire-arazgailua eta PM2.5 iragazki-gailua autoan |
Aplikazio mugikorra urrutiko kontrola --Ateen kontrola/kargaren kudeaketa/faroen kontrola/aire girotuaren kontrola/bolantearen berogailua/eserlekuaren berogailua/ibilgailuen egoera kontsulta eta diagnostikoa/ibilgailuen kokapen bilaketa/autoaren jabearen zerbitzua (kargatzeko pila, gasolindegia, aparkalekuaren bila) , etab.) |