2023ko NISSAN ARIYA 500KM EV, Lehen Mailako Iturri Baxuena
Hornidura eta kantitatea
Kanpoaldea: DONGFENG NISSAN ARIYA 533KM, 4WD PRIME TOP VERSION EV, MY2022-ren kanpoko diseinua bereizgarria eta dotorea da, ibilgailu elektriko modernoen izaera teknologikoa eta dinamikoa nabarmenduz. Aurrealdea: ARIYA-k familia-estiloko V formako aire-sarrerako parrilla erabiltzen du eta kromo beltzezko apaingarri-zerrendekin hornituta dago, bere itxura dinamikoa eta modernoa nabarmenduz. Faroek LED argi-iturriak erabiltzen dituzte argiztapen-efektu bikainak emateko eta eguneko argi-funtzioak dituzte. Karrozeria-lerroak: ARIYA-ren karrozeria-lerroak leunak eta dotoreak dira, diseinu minimalista estiloa hartuz, modernitatea eta dinamika azpimarratuz. Ibilgailuaren alboko lerro aerodinamikoek errendimendu aerodinamikoa handitzen dute eta ibilgailuaren gidatzeko eraginkortasuna hobetzen dute. Alboak: Karrozeriaren alboak fastback diseinua hartzen du, eta horrek sentsazio kiroltsu eta dinamikoa ematen du. Leihoen eta kromo apaingarri-zerrenden erabilerak ibilgailuaren ehundura orokorra apaintzen eta hobetzen du. Atzeko argia: Atzeko argiak LED argi-iturria erabiltzen du, forma berezia du eta ibilgailuaren diseinu-estilo orokorrarekin koordinatuta dago. Argi-efektu distiratsua eskaintzen dute gauez gidatzen denean segurtasuna eta ikusgarritasuna handitzeko.
Barnealdea: DONGFENG NISSAN ARIYA 533KM, 4WD PRIME TOP VERSION EV, MY2022-ren barne diseinua teknologiaz eta luxuz beteta dago, gidatzeko ingurune eroso eta zabala sortuz. Tresna-panela: ARIYA-k tresna-panela guztiz digitala du, gidatzeko informazioa ez ezik, pantaila argi eta irakurtzeko erraza ere eskaintzen duena. Gidariak pantailaren edukia eta estiloa doi ditzake aginte-paneleko kontrol-botoien bidez. Kontrol-pantaila zentrala: Autoak kontrol-pantaila zentral handi bat du, infotainment eta ibilgailuaren kontrol funtzio aberatsak eskaintzen dituena. Gidariek pantailan agertzen diren funtzioak, hala nola nabigazioa, audioa, komunikazioak, etab. ukipen- edo ahots-kontrolaren bidez erabil ditzakete. Bolantea: Bolanteak diseinu multifuntzionala du eta hainbat kontrol-botoiz hornituta dago gidariari audioa, deiak, abiadura-kontrola eta beste funtzio batzuk erabiltzeko errazteko, eta tresna-paneleko pantaila ere doi dezake. Eserlekuak eta barnealdeko materialak: ARIYA-ren eserlekuak material erosoekin eginda daude eta doikuntza- eta berokuntza-funtzioak eskaintzen dituzte gidatzeko erosotasuna handitzeko. Kalitate handiko materialak erabili dira kabinaren barrualdean, eta horrek klase eta luxu sentsazio orokorra hobetzen du. Aire girotua eta argiztapena: Ibilgailuak aire girotuko sistema aurreratu bat du, tenperatura eta aire bolumena gidariaren eta bidaiarien lehentasunen arabera doitzeko gai dena. Horrez gain, argiztapen leun sistema bat instalatuta dago autoan giro erosoa eskaintzeko. Biltegiratze espazioa: ARIYAk biltegiratze espazio zabala eskaintzen du, besteak beste, ateko biltegiratze konpartimentuak, erdiko beso-euskarri kutxa, atzeko eserlekuen azpian biltegiratze eremua, etab., bidaiariek gauzak gordetzeko erraztasuna izan dezaten.
Potentzia-iraunkortasuna: DONGFENG NISSAN ARIYA 533KM, 4WD PRIME TOP VERSION EV, MY2022-ren bateriaren iraupena ezaugarri garrantzitsua da. Modelo honek 533 kilometro arteko autonomia eman dezakeen bateria-pakete handikoa da. Horrek esan nahi du karga bakar batekin, gidariek distantzia luzeak egin ditzaketela energia agortzeko kezkatu gabe. Horrez gain, ARIYA-k trakzio-sistema elektriko eraginkor bat eta energia berreskuratzeko teknologia aurreratua ere erabiltzen ditu, balaztatzean energia berreskuratu eta energia elektriko bihur dezakeena, autonomia luzatzeko. Gidarien distantzia luzeko bidaiak errazteko, modelo honek karga azkarraren teknologia ere badu. Karga azkarra onartzen duen karga-estazio bat erabiliz, gidariek bateria denbora gutxian guztiz kargatu edo azkar kargatu dezakete. Horrez gain, ibilgailua energia kudeatzeko sistema adimendun batekin hornituta dago, energia-kontsumoa optimizatzen duena gidatzeko baldintzen eta gidariaren portaeraren arabera. Horrek bateriaren iraupena eta errendimendua hobetzen lagun dezake.
Oinarrizko parametroak
| Ibilgailu mota | SUV |
| Energia mota | Ibilgailu elektrikoa/ibilgailu elektrikoa |
| NEDC/CLTC (km) | 533 |
| Transmisio | Ibilgailu elektrikoentzako abiadura bakarreko kaxa |
| Gorputz mota eta gorputz egitura | 5 ateko 5 eserlekuko eta karga-euskarria |
| Bateria mota eta bateriaren edukiera (kWh) | Litiozko bateria ternarioa eta 90 |
| Motorraren posizioa eta kantitatea | Aurrealdea eta 1 + Atzealdea eta 1 |
| Motor elektrikoaren potentzia (kw) | 320 |
| 0-100 km/h azelerazio denbora(k) | - |
| Bateriaren kargatzeko denbora (h) | Karga azkarra: 0,67 Karga motela: 14 |
| L×Z×A (mm) | 4603*1900*1654 |
| Gurpil-distantzia (mm) | 2775 |
| Pneumatikoen tamaina | 255/45 R20 |
| Bolantearen materiala | Benetako larrua |
| Eserlekuaren materiala | Benetako larrua |
| Ertzaren materiala | Aluminiozko aleazioa |
| Tenperatura kontrola | Aire girotua automatikoa |
| Teilatu-leiho mota | Teilatu panoramikoa ireki daiteke |
Barnealdeko ezaugarriak
| Bolantearen posizioaren doikuntza -- Gora-behera elektrikoa + atzera-aurrera | Aldaketa mota -- Aldaketa-martxak eskuleku elektronikoekin |
| Bolante multifuntzionala | Bolantearen berogailua eta memoria |
| Gidatzeko ordenagailuaren pantaila -- koloretan | Kristal likidozko tresna guztiak -- 12,3 hazbetekoak |
| Buru gaineko pantaila | Kamera integratua |
| Telefono mugikorra haririk gabeko kargatzeko funtzioa -- Aurrealdea | Gidariaren/aurreko bidaiariaren eserlekuak -- Doikuntza elektrikoa |
| Gidariaren eserlekuaren doikuntza -- Atzera-aurrera / bizkarraldea / gora-behera (4 norabidetan) / gerri-euskarria (2 norabidetan) | Aurreko bidaiariaren eserlekuaren doikuntza -- Atzera-aurrera/bizkarraldera/gora-behera (2 norabidetan) |
| Aurreko eserlekuen funtzioa -- Berogailua | Eserleku elektrikoaren memoria funtzioa -- Gidariaren eserlekua |
| Bigarren ilarako eserlekuen doikuntza -- Berogailua | Atzeko eserlekuaren etzandura-forma -- Txikitu |
| Aurrealdeko/Atzeko erdiko beso-euskarria -- Aurrealdekoa + Atzekoa | Atzeko edalontzi-euskarria |
| Erdiko pantaila -- 12,3 hazbeteko ukipen-LCD pantaila | Satelite bidezko nabigazio sistema |
| Nabigazio errepideen egoeraren informazioaren pantaila | Errepideko erreskate deia |
| Bluetooth/Autoko telefonoa | Ahots-ezagutza kontrol sistema -- Multimedia / nabigazioa / telefonoa / aire girotua / teilatu irekigarria / leihoa |
| Aurpegi-ezagutza | Ibilgailuan muntatutako sistema adimenduna -- Nissan Connect |
| Ibilgailuen Internet | 4G/OTA/Wi-Fi/USB eta C motakoa |
| USB/C motakoa -- Aurreko ilara: 2 / atzeko ilara: 2 | Bozgorailuen marka -- BOSE / Bozgorailuen kantitatea -- 10 |
| Ultrasoinu uhinen radarra Kantitatea--12 | Milimetro uhinen radarra Kantitatea--3 |
| Barneko atzerako ispiluaren funtzioa -- Atzerako ispilu automatikoa antidistiratsua/streaming bidezkoa | Barruko makillaje ispilua -- D+P |
| Bero-ponpa aire girotua | Atzeko eserlekuko aire-irteera |
| Tenperatura partizioaren kontrola | Autoko aire-arazgailua eta PM2.5 iragazkia autoan |
| Mugikorreko APP bidezko urrutiko agintea --Ateen kontrola/karga kudeaketa/faroen kontrola/aire girotuaren kontrola/bolantearen berogailua/eserlekuaren berogailua/ibilgailuaren egoeraren kontsulta eta diagnostikoa/ibilgailuaren kokapen bilaketa/autoaren jabearen zerbitzua (karga pila, gasolindegi, aparkaleku, etab. bilatzea) |
Produktu erlazionatuak
-
2023ko NISSAN ARIYA 600KM EV, Lehen Mailako Iturri Baxuena
Hornidura eta kantitatea Kanpoaldea: Itxura dinamikoa: ARIYAk itxura diseinu dinamiko eta dotorea du, modernitate eta teknologia zentzua erakutsiz. Autoaren aurrealdea LED faro multzo berezi batekin eta V-Motion aire sarrerako parrilla batekin hornituta dago, auto osoari itxura zorrotz eta indartsua emanez. Ateko helduleku ikusezina: ARIYAk ateko heldulekuaren diseinu ezkutua du, eta horrek ez du soilik gorputz-lerroen leuntasuna handitzen, baita hobetzen ere...