DONGFENG NISSAN ARIYA 623KM, FWD PURE+ TOP VERSION EV, lehen mailako iturri baxuena
Eskaintza eta kantitatea
Kanpoaldea: Itxura dinamikoa: ARIYAk itxura diseinu dinamikoa eta erraztua hartzen du, modernitate eta teknologiaren zentzua erakutsiz. Autoaren aurreko aldea LED faroen multzo berezi batekin eta V-Motion aire sarrerako parrillaz hornituta dago, auto osoa zorrotz eta indartsua dela eta. Atearen helduleku ikusezina: ARIYA-k ezkutuko atearen heldulekuaren diseinua hartzen du, eta horrek gorputzaren lerroen leuntasuna areagotzen du, ibilgailu osoaren errendimendu aerodinamikoa ere hobetzen du. Diseinu honek ibilgailua dotoreagoa eta sofistikatuagoa ere ematen du. Gorputz zabala: ARIYAk gorputzaren tamaina handiagoa du, gurpil-bata luzeagoa eta barruko espazio zabala du. Honek ARIYAri egonkortasuna eta goi-mailako itxura ematen dio eta bidaiariei espazio erosoagoa eskaintzen die. Gorputz-lerro leunak: ARIYA-ren gorputz-lerroak leunak eta zehatzak dira, gehiegizko dekoraziorik gabe eta diseinu konplexurik gabe, estilo sinple baina luxuzkoa erakutsiz. Karrozeriaren diseinu dotoreak haizearen erresistentzia murrizten eta ibilgailuaren energia-eraginkortasuna hobetzen laguntzen du. Atzeko diseinu berezia: ARIYAren atzeko diseinua bakarra eta modernoa da, LED atzeko argien multzo sofistikatu batekin eta difusore dotore batekin. Horrek ibilgailua errepidean ezagutarazten du eta kutsu dinamikoa eta teknologikoa ematen du.
Barrualdea: Tresna-panel modernoa: ARIYA-k tresna-panela digital integratua eta pantaila zentrala hartzen ditu, gidatzeko informazio aberatsa eta multimedia funtzioak eskaintzen dituena. Diseinu honek gidariek behar duten informazioa erraz eskuratzeaz gain, barnealde orokorraren kutsu teknologikoa ere gehitzen du. Kalitate handiko materialak: ARIYAren barrualdeak kalitate handiko materialak eta eskulan fina erabiltzen ditu, hala nola larrua, egur alea eta metalezko dekorazioa. Xehetasunen eta ehunduraren diseinuaren arreta honek ibilgailu osoaren luxuzko sentsazioa hobetzen du eta bidaiarientzako espazio erosoa sortzen du. Eserlekuen diseinu zabala: ARIYAk barruko espazio handia eta eserlekuen diseinu zabala eta erosoa ditu. Aurreko eserlekuek norabide anitzeko doikuntza elektrikoa eta berokuntza eta aireztapen funtzioak eskaintzen dituzte, bidaiarien beharren arabera egokitu daitezkeenak. Atzeko eserlekuek ere hankak eta buru-lekua zabala dute, bidaiariei ibilaldi erosoa eskainiz. Funtzio adimendunak: ARIYA funtzio adimendun aberatsez hornituta dago, hala nola, ahots-kontrola, nabigazio-sistema, telefono-konexioa, etab. Ezaugarri adimendun hauei esker, gidariek ibilgailua eroso funtziona dezakete eta kanpoko munduarekin elkarreragin dezakete, gidatzeko esperientzia eta erosotasuna hobetuz. Gidatzeko laguntza-sistema aurreratuak: ARIYA-k gidatzeko laguntza-sistema aurreratu ugari ditu, hala nola gurutzaldi-kontrol moldagarria, puntu itsu-kontrola, aparkaleku-laguntza automatikoa, etab. Sistema hauek gidatzeko segurtasuna eta erosotasuna hobetzen dituzte eta gidariei gidatzeko esperientzia seguruagoa eskaintzen diete.
Potentzia erresistentzia: Gurutzaldi-sorta handia: ARIYA 623KM bertsioarekin hornitutako bateria-paketeak 623 kilometroko gurutzaldi-sorta eman dezake. Horrek esan nahi du karga bakar baten ondoren, gidatzeko distantzia luzeagoaz gozatu dezakezula, kargatzeko maiztasuna murriztu eta erabiltzeko erosotasuna hobetu dezakezula. Kargatze azkarreko gaitasuna: ARIYA-k kargatzeko teknologia onartzen du, kargatzeko pila egokietan azkar kargatu daitekeena, zure ibilgailuak denbora laburrean potentzia gehiago berreskuratzeko aukera emanez. Kargatzeko geltokiaren potentziaren arabera, ARIYAren bateria % 80 baino gehiago kargatu daiteke dozena gutxitan. Kargatzeko azpiegituren laguntza: ibilgailu elektriko huts aurreratua denez, ARIYA gero eta gehiago kargatu daiteke karga-gune eta karga-pilotan. Kargatzeko azpiegituren etengabeko garapenak erosotasun eta fidagarritasun handiagoa eskaintzen du ARIYAren bateriaren iraupenerako. Kargatze-kudeaketako sistema adimenduna: ARIYA-k karga-kudeaketarako sistema adimendun batekin hornituta dago, kargatzeko estrategia modu adimentsuan egokitu dezakeena kargatzeko ohituren eta beharren arabera. Sistema hauek karga-eraginkortasuna hobetu dezakete, bateriaren iraupena luzatu eta bateriaren iraupena luzeago mantendu dezakete. Energia aurrezteko modua: ARIYA energia aurrezteko modua ere hornituta dago, balazta birsortzailea eta energia kudeatzeko sistemak barne. Sistema hauek bateriaren iraupena eta iraupena luzatzen dute balaztatzeko energia berreskuratzea maximizatuz eta ibilgailuen potentziaren banaketa optimizatuz.
Oinarrizko parametroak
Ibilgailu Mota | SUV |
Energia mota | EV/BEV |
NEDC/CLTC (km) | 623 |
Transmisio | Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa |
Gorputz mota eta gorputz egitura | 5 ate 5 eserleku eta karga-eramangarria |
Bateria mota eta bateriaren edukiera (kWh) | Litiozko bateria ternarioa eta 90 |
Motor posizioa eta kantitatea | Aurrealdea eta 1 |
Motor elektrikoaren potentzia (kw) | 178 |
0-100 km/h azelerazio denbora(s) | - |
Bateria kargatzeko denbora (h) | Karga azkarra: 0,67 Karga motela: 14 |
L×W×H (mm) | 4603*1900*1658 |
Gurpil-basea (mm) | 2775 |
Pneumatikoen tamaina | 235/55 R19 |
Bolantearen materiala | Benetako larrua |
Eserlekuaren materiala | Benetako larrua |
Ertz-materiala | Aluminio aleazioa |
Tenperatura kontrola | Aire girotu automatikoa |
Sunteilatu mota | Eguzki-teilatu panoramikoa ireki daiteke |
Barruko ezaugarriak
Bolantearen posizioaren doikuntza--Gorantz-behera + atzera-aurrera elektrikoa | Aldaketaren forma--Kendu engranajeak eskuleku elektronikoarekin |
Funtzio anitzeko bolantea | Bolantearen berogailua eta memoria |
Gidatzeko ordenagailuaren pantaila--kolorea | Kristal likidoko tresna guztiak - 12,3 hazbeteko |
Head Up Display | Dashcam integratua |
Telefono mugikorra haririk gabeko kargatzeko funtzioa - Aurrealdea | Gidari/bidaiari aurreko eserlekuak--Doikuntza elektrikoa |
Gidariaren eserlekuaren doikuntza--Atzera-aurrera/bizkarraldea/goi-baxua (bi norabide)/gerrialdeko euskarria (bi norabidekoa) | Bidaiariaren aurreko eserlekuaren doikuntza--Atzera-aurrera/bizkarraldea/gora-baxua (bi norabide) |
Aurreko eserlekuen funtzioa--Berogailua | Eserleku elektrikoaren memoria funtzioa--Gidariaren eserlekua |
Bigarren lerroko eserlekuaren doikuntza--Berogailua | Atzeko eserlekua etzantzeko inprimakia - Behera eskalatu |
Aurrealdea / Atzeko erdiko beso-euskarria - Aurrealdea + Atzekoa | Atzeko edalontziaren euskarria |
Pantaila zentrala: 12,3 hazbeteko ukipen-pantaila LCD | Satelite bidezko nabigazio sistema |
Nabigazio errepidearen egoeraren informazioa bistaratzea | Erreskaterako deia |
Bluetooth/Autoko telefonoa | Ahots-ezagutza kontrolatzeko sistema - Multimedia / nabigazioa / telefonoa / aire girotua / eguzki-teila / leihoa |
Aurpegi-ezagutza | Ibilgailuetan muntatutako sistema adimenduna--Nissan Connect |
Ibilgailuen Internet | 4G/OTA/Wi-Fi/USB eta C motakoak |
USB/C Mota-- Aurreko lerroa: 2/atzeko ilara: 2 | Bozgorailu kantitatea: 6 |
Ultrasoinu-uhin radarra Qty--8 | Uhin milimetrikoen radarra Qty--3 |
Barneko atzerako ispiluaren funtzioa - Distiraren aurkako automatikoa | Barruko makillaje ispilua--D+P |
Bero ponpa aire girotua | Atzeko eserlekuaren aire irteera |
Tenperaturaren zatiketaren kontrola | Autoaren aire-arazgailua eta PM2.5 iragazki-gailua autoan |
Aplikazio mugikorra urrutiko kontrola --Ateen kontrola/kargaren kudeaketa/faroen kontrola/aire girotuaren kontrola/bolantearen berogailua/eserlekuaren berogailua/ibilgailuen egoera kontsulta eta diagnostikoa/ibilgailuen kokapen bilaketa/autoaren jabearen zerbitzua (kargatzeko pila, gasolindegia, aparkalekuaren bila) , etab.) |