TOYOTA BZ4X 615KM, FWD Joy bertsioa, iturri nagusi baxuena, EV
Produktuaren deskribapena
(1) Itxura diseinua:
FAW TOYOTA BZ4X 615KM, FWD JOY EV, MY2022-ren kanpoko diseinuak teknologia modernoa forma errazarekin konbinatzen ditu, moda, dinamika eta etorkizunaren zentzua erakutsiz. Aurrealdeko aurpegiaren diseinua: autoaren aurrealdeak parrilla beltzaren diseinua hartzen du, marko kromatuarekin, efektu bisual egonkorra eta dotorea sortuz. Kotxeko argien multzoak LED argi zorrotzak erabiltzen ditu, eta horrek moda eta teknologia zentzua ematen dio ibilgailu guztiari. Gorputz arina: gorputz osoak lerro leunak ditu eta dinamikaz beteta dago. Teilatuaren lerroa autoaren aurrealdetik atzealdera hedatzen da, gorputzaren proportzio dinamikoak sortuz. Gorputzaren alboak ere muskulu-lerroak hartzen ditu, eta horrek ibilgailuaren kirol giroa hobetzen du. Kargatzeko interfazea: ibilgailuaren kargatzeko interfazea aurrealdeko babesean dago kargatzeko prozesua errazteko. Diseinua sinplea eta integratua da, ibilgailu osoaren itxurarekin integratuz. Gurpilen diseinua: eredu honek gurpil-estilo ezberdinez hornituta dago kontsumitzaileen lehentasun eta beharrizanei erantzuteko. Arretaz diseinatutako gurpilek ibilgailuaren ikusmen-efektua hobetzeaz gain, ibilgailuaren pisua murrizten dute eta errendimendu aerodinamikoa optimizatzen dute. Atzeko diseinua: autoaren atzeko diseinua sinplea eta dotorea da. Atzeko argien taldeak LED argi iturriak erabiltzen ditu hiru dimentsioko efektua sortzeko eta gauez gidatzeko ikusgarritasuna hobetzeko. Atzealdeak ezkutuko ihes-hodiaren diseinua ere hartzen du, autoaren atzealde osoa txukunagoa izateko.
(2) Barne diseinua:
FAW TOYOTA BZ4X 615KM, FWD JOY EV, MY2022ren barruko diseinuak erosotasuna, teknologia eta gidatzeko plazerra ditu ardatz. Goi-teknologiako cockpit: ibilgailuak pantaila zentral handi bat dauka ibilgailuaren informazioa bistaratzeko eta ibilgailuaren funtzioak kontrolatzeko. Aldi berean, gidatzeko tresna-panel digital bat dago gidariaren aldean, eta informazio garrantzitsua bistaratu dezake, hala nola ibilgailuaren abiadura eta bateriaren energia denbora errealean. ESERRI EROSOA: eserlekua kalitate handiko materialez egina dago eta laguntza eta erosotasun bikaina eskaintzen du. Eserlekuek berokuntza eta aireztapen funtzioak ere badituzte eta urtaro eta beharren arabera egokitu daitezke. Espazio-diseinu humanizatua: autoaren barne-diseinua zentzuzkoa da, ibiltzeko espazio zabal eta erosoa eskaintzen du. Bidaiariek ibilaldi erosoaz gozatu ahal izango dute hanka eta buru-leku bikainarekin aurreko zein atzeko eserlekuetan. Gidatzeko laguntza-sistema aurreratuak: eredu honek gidatzeko laguntza-sistema ezberdinez hornituta dago, hala nola, gurutzaldi-kontrol moldagarria, puntu itsuaren monitorizazioa, alderantzizko irudiak, etab., gidatzeko segurtasuna eta erosotasuna hobetu ditzaketenak. Ingurumena errespetatzen duten materialak: barnealdean ingurumena errespetatzen duten materialak erabiltzen dira, eta horrek substantzia kaltegarrien erabilera murrizten du eta ingurumena errespetatzen du. FAW Toyota BZ4X 615KM, FWD JOY EV eta MY2022 modeloen barruko diseinuak gidarien eta bidaiarien erosotasunean eta erosotasunean oinarritzen da. Goi-teknologiako kabina, eserleku erosoak, espazio-diseinu egokiak eta gidatzeko laguntza-sistema aurreratuek SUV elektriko zirraragarria bihurtzen dute.
(3) Potentzia erresistentzia:
FAW TOYOTA BZ4X 615KM FAW Toyota-k kaleratutako SUV modelo elektrikoa da, aurrealdeko trakzioarekin (FWD) konfigurazioarekin. Toyotaren ibilgailu elektriko globalaren (BEV) arkitekturan oinarrituta garatu da. Eredu honek potentzia handia eta iraupen luzeko erresistentzia du. BZ4X 615KM aurrealdeko gurpilei potentzia ematen dien gidatzeko sistema elektriko batekin hornituta dago. 615 kilometroko irteera duen motor elektriko eraginkor batez hornituta dago. Konfigurazio honek BZ4X azelerazio-errendimendu eta potentzia-irteera bikainak ematen ditu. Horrez gain, BZ4X-k bateriaren azken teknologia ere erabiltzen du iraupen luzeko bateriak emateko. Gurutzaldi-barruti espezifikoak hainbat faktoreren araberakoak dira, hala nola, gidatzeko estiloa, errepidearen baldintzak eta giro-tenperatura. BZ4X-k distantzia luzeak gidatzeko gaitasuna du eta eguneroko joan-etorrien eta asteburuetako bidaien beharrak ase ditzake. Ibilgailu elektriko gisa, BZ4X-k ingurumena babesteko errendimendu handia du. Zero isuri ditu, ez du isats-gasaren kutsadurarik sortzen eta ingurumena errespetatzen du. Gainera, motor elektrikoen sistemak barne-errekuntzako motor tradizionalak baino eraginkorragoak izan ohi dira, eta horrela energia-kontsumoa murrizten da
Oinarrizko parametroak
Ibilgailu Mota | SUV |
Energia mota | EV/BEV |
NEDC/CLTC (km) | 615 |
Transmisio | Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa |
Gorputz mota eta gorputz egitura | 5 ate 5 eserleku eta karga-eramangarria |
Bateria mota eta bateriaren edukiera (kWh) | Litiozko bateria ternarioa eta 66.7 |
Motor posizioa eta kantitatea | Aurrealdea eta 1 |
Motor elektrikoaren potentzia (kw) | 150 |
0-50 km/h azelerazio denbora(k) | 3.8 |
Bateria kargatzeko denbora (h) | Karga azkarra: 0,83 Karga motela: 10 |
L×W×H (mm) | 4690*1860*1650 |
Gurpil-basea (mm) | 2850 |
Pneumatikoen tamaina | 235/60 R18 |
Bolantearen materiala | Plastikoa/Benezko larrua-Aukera |
Eserlekuaren materiala | Larrua eta ehuna mistoa/Benezko larrua-Aukera |
Ertz-materiala | Aluminio aleazioa |
Tenperatura kontrola | Aire girotu automatikoa |
Sunteilatu mota | gabe |
Barruko ezaugarriak
Bolantearen posizioaren doikuntza -- Eskuzko gora-behera + Atzera-aurrera | Mantel elektronikoa aldatzeko |
Funtzio anitzeko bolantea | Bolantearen berogailua-Aukera |
Gidatzeko ordenagailuaren pantaila--kolorea | Tresna: 7 hazbeteko LCD koloreko panela |
Gidariaren eserlekuaren doikuntza--Atzera-aurrera/bizkarraldea/goi-baxu (bi norabide)/altu-baxu (4 norabide)-Aukera/lumbar euskarria (bi norabide)-Aukera | Bidaiariaren aurreko eserlekuaren doikuntza--Atzerantz/atzealdea |
Gidari/bidaiari aurreko eserlekuak--Egokitze elektrikoa-Aukera | Aurreko eserlekuen funtzioa--Berogailua-Aukera |
Bigarren lerroko eserlekuaren doikuntza -- Bizkarraldea | Bigarren lerroko eserlekuaren funtzioa - Berokuntza-Aukera |
Atzeko eserlekua etzantzeko inprimakia - Behera eskalatu | Aurrealdea / Atzeko erdiko beso-euskarria - Aurrealdea + Atzekoa |
Atzeko edalontziaren euskarria | Pantaila zentrala: 8 hazbeteko ukipen-pantaila LCD/12,3 hazbeteko ukipen-pantaila LCD-Aukera |
Satelite bidezko nabigazio sistema -Aukera | Nabigazio errepidearen egoeraren informazioa bistaratzea-Aukera |
Erreskaterako deia | Bluetooth/Autoko telefonoa |
Mugikorreko interkonexioa/kartografia-- CarPlay & CarLife & Hicar | Aurpegi-ezagutza-Aukera |
Ibilgailuen Internet-Aukera | 4G-aukera/OTA-aukera/USB eta C motakoa |
USB/C Mota-- Aurreko lerroa: 3 | Bozgorailu kantitatea: 6 |
Bero ponpa aire girotua | Atzeko eserlekuaren aire irteera |
Tenperaturaren zatiketaren kontrola | PM2.5 iragazki-gailua autoan |
Aplikazio mugikorra urrutiko kontrola --Ateen kontrola/ibilgailuen hasiera/kargaren kudeaketa/aire girotuaren kontrola/ibilgailuen egoeraren kontsulta eta diagnostikoa/ibilgailuen kokapen bilaketa/autoen jabearen zerbitzua (kargatzeko pila, gasolindegia, aparkalekua, etab. bila) konponketa hitzordua/bolantearen berogailua-Aukera/eserlekuaren berokuntza-Aukera |