FAW TOYOTA COROLLA,1.8L E-CVT PIONEER, MY2022
Produktuaren Deskribapena
(1) Itxura diseinua:
Aurrealdeko aurpegiaren diseinua: modelo honek tamaina handiko airea hartzeko parrilla erabiltzen du, eta horrek ibilgailuaren aurrealdeko aurpegiak ikusmen-inpaktu handia ematen dio.Faroek lerro zorrotzaren diseinua hartzen dute eta airearen sarrerako parrillarekin integratuta daude aurreko aurpegiaren forma berezia eta dinamikoa osatzeko.Gorputz-lerroak: gorputz-lerro osoa leun eta dinamikoa da.Bere diseinuak haizearen erresistentzia txikiena bilatzen du, jendeari mugimendu eta energia sentsazioa ematen dion bitartean.Alboko leihoek lerro leunak dituzte eta aurrealdeko eta atzeko iraulkiak laburrak dira, ibilgailuari itxura errazagoa ematen dio.Gorputz-tamaina: modelo honek gorputz-tamaina moderatua du, hiriko gidatzeko malgutasuna ez ezik, barruko espazio nahikoa ere eskaintzen duena.Atzeko diseinua: autoaren atzeko zatiak LED atzeko argiaren diseinu berezia hartzen du, eta horrek ibilgailu osoari itxura modernoa ematen dio.Marrazo-hegatsaren antena eta spoiler txiki batek ibilgailuaren kirol-sentimendua areagotzen dute eta aerodinamika hobetzen dute.Gurpilen diseinua: modelo hau gurpil dotorez hornituta dago, 17 hazbetetik 18 hazbete artekoa, diseinu estilo ezberdinekin eta kromozko dekorazioarekin, ibilgailu osoa itxura nabarmenagoa eginez.
(2) Barne diseinua:
Kabinako espazioa: modelo honek eserleku zabala eskaintzen du, eta bidaiariek autoan ibilaldi erosoa izan dezakete.Aurrealdeko eta atzeko eserlekuak ondo diseinatuta daude eta oinetarako eta hanketarako lekua zabala eskaintzen dute.Eserlekuaren erosotasuna: eserlekua kalitate handiko materialez egina dago eta laguntza eta erosotasun bikaina eskaintzen du.Eserlekuak norabide anitzetan erregulagarriak dira gidari ezberdinen beharrak asetzeko eta berokuntza eta aireztapen funtzioak dituzte.Barruko dekorazioa: Barnealdeak kalitate handiko materialak eta apaingarriak erabiltzen ditu luxuzko sentsazioa sortzeko.Goi-mailako egur-alea edo metalezko panel apaingarriak erabiltzen dira erdiko kontrol-panela eta ate-panelak apaintzeko, barruko espazioa dotoreagoa eta modan jarriz.Tresna-panela eta gidariaren gunea: ibilgailuak tresna-panela digital argi eta irakurterraz batekin hornituta dago, ibilgailuaren abiadura, erregai-kontsumoa eta gidatzeko informazioa bistaratzen dituena.Erdiko kontsolaren eremuan ukipen-pantaila bat dago multimedia kontrola, nabigazioa eta ibilgailuaren beste ezarpen batzuetarako.Entretenimendu eta infoentretenimendu sistema: Ibilgailua entretenimendu eta infotainment sistema aurreratu batekin hornituta dago, Bluetooth konexioa, USB eta AUX interfazeak, audio eta telefono kontrola eta beste funtzio batzuk barne.Gainera, sistemak telefono mugikorren eta ibilgailuen interkonexio-funtzioak ere onartzen ditu erosotasun eta segurtasun ezaugarri gehiago eskaintzeko.
(3) Potentzia erresistentzia:
Potentzia indartsua: modelo honek 1,8 litroko motor batekin hornituta dago, gidariei potentzia handia ematen diena.Egunero hiriko gidatzea edo autopista gidatzea den ala ez, motor honek potentzia egonkorra eta fidagarria eman dezake.CVT transmisioa: eredu honek E-CVT etengabe aldakorra den transmisioa erabiltzen du, eta horrek aldaketa prozesua leunagoa egiten du eta erregaiaren ekonomia hobetzen du.CVT transmisioak transmisio-erlazioa modu adimentsuan doi dezake gidatzeko baldintzen eta beharren arabera, gidatzeko esperientzia erosoagoa bihurtuz.Iraunkortasuna: FAW TOYOTA COROLLA ezaugarri malkartsu eta iraunkorrengatik ezaguna da.Ibilgailuek kalitate handiko osagaiak eta materialak erabiltzen dituzte eta eskulan eta proba zorrotzak egiten dituzte epe luzerako fidagarritasuna eta iraunkortasuna bermatzeko.Ibilaldiaren Kalitate Kontrola: Eredu honek ibilaldiaren kalitatearen kontrol sistema aurreratu batekin hornituta dago, egonkortasun-kontrola, trakzio-kontrola eta balazta-laguntza bezalako funtzioak barne hartzen dituena.Sistema hauek gidatzeko esperientzia seguru eta egonkorra eskaintzen dute ibilgailua arrisku eta kalte potentzialetatik babesten duten bitartean.
Oinarrizko parametroak
Ibilgailu Mota | SEDAN ETA HATCHBACK |
Energia mota | HEV |
NEDC erregai-kontsumo osoa (L/100 km) | 4 |
Motorra | 1.8L, 4 zilindro, L4, 98 zaldi |
Motor eredua | 8ZR-FXE |
Erregai deposituaren edukiera (L) | 43 |
Transmisio | E-CVT etengabe aldakorra den transmisioa |
Gorputz mota eta gorputz egitura | 4 ate, 5 eserleku eta karga-euskarria |
Bateria mota eta bateriaren edukiera (kWh) | Nikel-metal hidruroko bateria eta - |
Motor posizioa eta kantitatea | - |
Motor elektrikoaren potentzia (kw) | 53 |
0-100 km/h azelerazio-denbora(s) | - |
Bateria kargatzeko denbora (h) | Karga azkarra: - Karga motela: - |
L×W×H (mm) | 4635*1780*1455 |
Gurpil-basea (mm) | 2700 |
Pneumatikoen tamaina | 195/65 R15 |
Bolantearen materiala | Plastikoa |
Eserlekuaren materiala | Ehuna |
Ertz-materiala | Aluminio aleazioa |
Tenperatura kontrola | Aire girotu automatikoa |
Sunteilatu mota | gabe |
Barruko ezaugarriak
Bolantearen posizioaren doikuntza - Eskuzko gora-behera + aurre-atzealdea | Aldaketa-forma--Martxa-aldaketa mekanikoa |
Funtzio anitzeko bolantea | Gidatzeko ordenagailuaren pantaila--kolorea |
Kristal likidoko tresna --4,2 hazbeteko | Pantaila zentrala - 8 hazbeteko ukipen-pantaila LCD |
Gidariaren eserlekuaren doikuntza - Aurrealdeko atzealdea / bizkarraldea / altua - baxua (bi norabidekoa) | Bidaiariaren aurreko eserlekuaren doikuntza--Aurreko atzealdea/bizkarraldea |
Aurrealdeko/Atzeko erdiko beso-euskarria--Aurrekoa | Erreskaterako deialdia |
Bluetooth/Autoko telefonoa | Mugikorreko interkonexioa/kartografia--CarPlay/CarLife/Hicar |
Multimedia/kargatzeko ataka--USB | USB/C Mota-- Aurreko lerroa: 1 |
Bozgorailu kantitatea: 6 | Urruneko kontrola mugikorreko APP bidez |
Aurrealdeko/atzeko leiho elektrikoa - Aurrealdea + atzekoa | Ukipen bakarreko leiho elektrikoa -- Auto guztian |
Leihoak estutzearen aurkako funtzioa | Barruko hutsuneko ispilua--D+P |
Barne atzerako ispilua--Eskuzko distira kontrakoa | PM2.5 iragazki-gailua autoan |