LI AUTO L9 ULTRA Sormen hedatua, lehen mailako iturri baxuena
OINARRIZKO PARAMETROA
| Sailkapena | SUV handia |
| Energia mota | sorta hedatua |
| WLTC autonomia elektrikoa (km) | 235 |
| CLTC-ko autonomia elektrikoa (km) | 280 |
| Bateria azkar kargatzeko denbora (h) | 0,42 |
| Bateria kargatzeko denbora motela (h) | 7.9 |
| Gehienezko potentzia (kW) | 330 |
| Gehienezko momentua (Nm) | 620 |
| Aldaketa-kutxa | Ibilgailu elektrikoentzako abiadura bakarreko transmisioa |
| Gorputzaren egitura | 5 ate eta 6 eserlekuko SUV |
| Motor (Ps) | 449 |
| Luzera * Zabalera * Altuera (mm) | 5218*1998*1800 |
| 0-100 km/h azelerazio ofiziala(k) | 5.3 |
| Gehienezko abiadura (km/h) | 180 |
| Ibilgailuen bermea | 5 urte edo 100.000 kilometro |
| Zerbitzuaren pisua (kg) | 2570 |
| Gehienezko karga-pisua (kg) | 3170 |
| Luzera (mm) | 5218 |
| Zabalera (mm) | 1998 |
| Altuera (mm) | 1800 |
| Gurpil-basea (mm) | 3105 |
| Aurreko gurpilaren oinarria (mm) | 1725 |
| Atzeko gurpilaren oinarria (mm) | 1741 |
| Hurbiltze-angelua (°) | 19 |
| Irteera angelua (°) | 21 |
| Gorputzaren egitura | SUV |
| Ateak irekitzeko modua | Atea kulunkaria |
| Ate kopurua (bakoitza) | 5 |
| Eserleku kopurua (bakoitza) | 6 |
| Deposituaren edukiera (L) | 65 |
| Enborraren bolumena (L) | 332-1191 |
| Haizearen erresistentzia koefizientea (Cd) | 0.3 |
| Bolumena (ml) | 1496 |
| Desplazamendua (L) | 1.5 |
| Hartzeko formularioa | turbokarga |
| Motor-diseinua | Eutsi horizontalean |
| Zilindroen antolamendua | L |
| Zilindro kopurua (pcs) | 4 |
| Nalve zilindro bakoitzeko (zenbakia) | 4 |
| Gehienezko zaldi potentzia (ps) | 154 |
| Gehienezko potentzia (kW) | 113 |
| Motor potentzia osoa (kW) | 330 |
| Motor potentzia osoa (Ps) | 449 |
| Motorraren pare osoa (Nm) | 620 |
| Gidatzeko motor kopurua | Motor bikoitza |
| Motor-diseinua | Aurrealdea+atzealdea |
| Gidatzeko modua | Motor bikoitza lau gurpileko trakzioa |
| Lau gurpileko trakzio forma | Lau gurpileko trakzio elektrikoa |
| Laguntza mota | Energia elektrikoaren laguntza |
| Gidatzeko modua aldatzea | mugimendua |
| ekonomia | |
| estandarra/erosoa | |
| zeharkaldia | |
| elur eremua | |
| Energia berreskuratzeko sistema | ● |
| Aparkaleku automatikoa | ● |
| Maldan gorako laguntza | ● |
| Emeki jaitsi malda gogor batean | ● |
| Aire esekidura | ● |
| Magic Carpet esekidura adimenduna | ● |
| Sabaia mota | Segmentatutako argizuloak ezin dira ireki |
| Kontrol zentrala koloreko pantaila | Ukitu LCD pantaila |
| Erdian kontrolatzeko pantailaren tamaina | 15,7 hazbetekoa |
| Erdiko kontrol pantailaren materiala | OLEDa |
| Bidaiarientzako entretenimendu pantaila | 15,7 hazbetekoa |
| Bidaiarientzako pantailako materiala | OLEDa |
| Bolantearen materiala | dermis |
| Shift eredua | Txanda elektronikoko txanda |
| Bolantearen berogailua | ● |
| Bolantearen memoria | ● |
| LCD tresnaren tamaina | 4,82 hazbetekoa |
| Eserlekuaren materiala | dermis |
| Aurreko eserlekuaren funtzioa | beroa |
| aireztatu | |
| masajea | |
| Bigarren lerroko eserlekuaren funtzioa | beroa |
| aireztatu | |
| masajea |
KANPOKO KOLOREA
BARNE KOLOREA
BARNEA
Erosotasun espazioa:Lixiang L9 5 ateko eta 6 eserlekuko SUV bat da, 2-2-2 eserlekuko diseinuarekin.Bigarren lerroko eserlekuek aireztapen, berogailu eta masajearekin hornituta daude, eta doikuntza elektrikoa onartzen dute.Erdiko korridorea zabala da, hirugarren ilarara erraz sartzeko..
Autoaren hozkailua:Lixiang L9-ren bigarren ilarak autoko hozkailu batez hornituta dago, tenperatura doitzea, berotzea eta hoztea onartzen duena.
Bigarren lerroko mahai txikia:Lixiang L9 bigarren ilararen eskuinaldean mahai txiki batekin hornituta dago, larruz bilduta dagoena eta ertz apur bat goratua duena.
Bigarren lerroko beso-euskarria:Lixiang L9-ren bigarren lerroko eserlekuaren barrualdean beso-euskarria dago, angelua doi dezakeena.
Hiru ilaratako eserlekuak:Lixiang L9-ren hirugarren lerroko eserlekuek bizkarraren angeluaren doikuntza onartzen dute, eserlekuak berotzeko funtzioekin hornituta daude, edalontziaren euskarria eta eserlekua doitzeko botoiak dituzte ezkerreko eta eskuineko alboetan eta ez daude buru-euskarrietan buruko leunekin hornituta.
Hiru ilaratako eserlekuen funtzioak:Hirugarren lerroko L9 eserleku arrazionalak bi alboetan eserlekuaren funtzioak doitzeko botoiak dituzte.Aurrealdeko botoia bizkarraren angelua doitzeko erabiltzen da.Erdian C motako interfazea dago eta eserlekuaren berogailua doitzeko botoia atzeko aldean dago.Hiru doikuntza-maila daude..
Aurreko eserlekuak:Lixiang L9 aurreko eserlekuek aireztapena, berogailua, masajea eta eserlekuaren memoria dituzte.Eserlekuak diseinu sinpleak dira, eserlekuko kuxinak leunki beteta daude eta burua buruko leunez hornituta dago, ibilaldia erosoa izateko.
Aireztapena eta berogailua:Lixiang L9-ko eserleku guztiek berogailu funtzioak dituzte, eta lehen eta bigarren lerroko eserlekuek aireztapen funtzioak dituzte, kontrol-pantailaren bidez doi daitezkeenak, hiru doikuntza-mailarekin.
Eserlekuaren masajea:Lixiang L9-ren lehen eta bigarren ilarak eserlekuko masaje funtzio batekin hornituta daude, hiru intentsitate leun, estandar eta indartsuekin eta masaje modu ezberdinekin aukeran.
Autoaren usaina:Lixiang L9 auto-usainarekin hornituta dago, hiru usain mota dituena: bizitasuna, agar-zura eta ozeanoa, baita usain arina, usain arina eta usain indartsuaren hiru kontzentrazio erregulagarri ere.
Segmentatutako argizuloa:Ireki ezin den argizulo segmentatu batez hornitua, eguzkitako itzal elektrikoez hornitua eta ahots bidezko kontrola onartzen du.
Napa larruzko eserlekua:Lixiang L9 eserlekua Nappa larruz egina dago, gainazal zulatua duen diseinuarekin eta ukitu delikatu eta leunarekin.
Boss botoia:Lixiang L9 bidaiarientzako eserlekua bizkarraren ezkerraldean botoi nagusi batekin hornituta dago, eta horrek erraztu egiten die atzeko bidaiariei bidaiarien eserlekuaren aurreko eta atzeko eta bizkarraldeko angeluak doitzeko.
Lasterbide-botoia:Lixiang L9 enborra hirugarren eserlekuaren bizkarraren angelua kontrolatzeko lasterbide-botoi batekin hornituta dago., hirugarren errenkada ere jaitsi edo leheneratu dezakezu klik bakarrarekin.Aire esekiduraren kontrol-botoi bat dago aurrealdean, eta gorputza jaitsi daiteke elementuak erraz kargatu eta berreskuratzeko.
256 koloreko giro-argia:Lixiang L9 256 koloreko giro-argiarekin hornituta dago.Argi-zerrendak lau ate-paneletan banatzen dira.Piztuta dagoenean, giro orokorra ez da indartsua.
Cockpit adimenduna:Lixiang L9 erdiko kontsolak diseinu sinplea du, larruz estalitako eremu handiarekin.Tresna-panela tradizionala gidariaren eserlekuaren aurrean ezabatzen da eta pantaila interaktibo bat eta HUD ditu.Eskuinean, kontrol-pantaila zentrala eta bidaiarien entretenimendu-pantaila integratzen dituen pantaila bikoitza dago..
Larruzko bolantea:Lixiang L9 larruzko bolante batekin hornituta dago, hiru ahoko diseinua hartzen duena eta berogailua eta memoria onartzen dituena.Ukipen-kontroleko pantaila interaktibo batekin hornituta dago goiko aldean.Ezkerreko botoiak autoa eta multimedia kontrolatzen ditu.Eskuineko botoiak gurutzaldi kontrola kontrolatzen du.
Pantaila interaktiboa:Bolantearen gainean 4,82 hazbeteko ukipen-pantaila bat dago.Ezkerreko aldean bateriaren iraupenaren informazioa bistaratzen du, erdiko engranajearen posizioa eta eskuineko aldean ibilgailuaren informazioa.Gidatzeko moduak ere alda ditzake, HUDa egokitu, etab.
Erdiko kontrol-pantaila:Erdiko kontsolaren erdigunea 16,7 hazbeteko OLED pantaila bat da, ibilgailuen ezarpenak eta entretenimendu funtzioak integratzen dituena.Sistema funtzionatzeko erraza da.Autoak Qualcomm Snapdragon 8155 txip bikoitzak erabiltzen ditu, 24G memoria eta 256G biltegiratzeaz hornituta, eta 5G sarea onartzen du.
Bidaiariaren pantaila:Bidaiariaren aurrean 15,7 hazbeteko 3K bereizmeneko OLED pantaila bat dago, batez ere entretenimendu funtzioak eskaintzen dituena.iQiyi, NetEase Cloud Music eta abar ditu. Aplikazio gehiago ere deskarga ditzakezu aplikazio dendatik.
Atzeko entretenimendu-pantaila:Lixiang L9-ren atzeko aldea 16,7 hazbeteko 3K bereizmeneko OLED pantaila batekin hornituta dago, bi angelu erregulagarrirekin, musika, bideoa eta beste entretenimendu-aplikazio batzuk integratuta, eta kable bidezko pantailaren proiekzioa onartzen du.
HUD:Lixiang L9 13,35 hazbeteko HUD goiburuko pantaila digital batekin hornituta dago, mapan nabigazioa, abiadura, lagundutako gidatzeko informazioa, etab. bistaratu ditzake, eta altuera eta distira doi ditzake.
Haririk gabeko karga:Lixiang L9 haririk gabeko bi kargagailuz hornituta dago aurreko lerroan, 15W-ko gehienezko karga-potentziarekin, kontsolaren aurrean kokatuta.
Aire-irteera kromatua:Lixiang L9 erdiko kontsolaren aire-irteera kromatuarekin apainduta dago, aire girotu automatikoaz hornitua, tenperatura-eremuaren kontrola eta autoan PM2.5 iragazteko gailua onartzen du.
KANPOKOA
Aire esekidura:Lixiang L9 serie guztiak aire esekidurarekin hornituta daude estandar gisa, esekidura leuntasuna, gogortasuna eta altuera doitzea onartzen duena.
Itxura diseinua:Lixiang L9-ren aurrealdeak parrilla itxi batekin hornituta dago, behean airea hartzeko parrilla itxi aktibo batekin.Faroek zatitutako diseinua hartzen dute.Goiko izar-eraztun sarkorren argi-bandaren luzera 2 metrokoa da, erdian eten punturik gabe.
Gorputzaren diseinua:Lixiang L9 SUV handi gisa kokatuta dago, alboko diseinu sinplearekin, lerro leunekin, ezkutuko ateen heldulekuarekin, atzeko diseinu osoa eta atzeko garbigailuaren diseinu ezkutua duena.
Faroak:Lixiang L9 argi zatiak eta zeharkako argiak ditu, LED argi iturriak erabiliz, gidatzeko argi osagarriekin hornituta eta habe altuak eta baxuak onartzen ditu.
L2 maila lagundutako gidatzea:Lixiang L9 abiadura osoko gurutzaldi moldagarriaz hornituta dago, hirian/abiadura handiko nabigazioan lagundutako gidatzea, aparkaleku automatikoa, urruneko deialdia eta erreia aldatzeko funtzioak onartzen ditu.
Lotutako produktuak
-
LI AUTO L9 1315KM, 1.5L Max, Lehen mailako baxuena...
Produktuaren deskribapena (1) Itxura diseinua: Aurrealdeko aurpegiaren diseinua: L9-k aurrealdeko diseinu berezia hartzen du, modernoa eta teknologikoa dena.Aurreko parrillak forma sinplea eta lerro leunak ditu, eta faroekin lotuta dago, estilo dinamiko orokorra emanez.Faro-sistema: L9 LED faro zorrotz eta bikainez hornituta dago, distira handia eta iraupen luzea dutenak, gaueko gidatzeko argi-efektu onak eskaintzen dituztenak eta hobekuntzak ere hobetzen dituztenak.
-
LI L7 1315KM, 1.5L Pro, Lehen mailako iturri baxuena,EV
Produktuaren deskribapena (1) Itxura diseinua: Gorputzaren itxura: L7-k fastback sedan baten diseinua hartzen du, lerro leunekin eta dinamikoz betea.Ibilgailuak aurrealdearen diseinu ausarta du, kromozko azentuekin eta LED faro bereziekin.Aurrealdeko parrilla: Ibilgailuak aurrealdeko parrilla zabal eta gehiegizko batez hornituta dago, ezagutarazteko.Aurrealdeko parrilla beltzez edo kromatuz apain daiteke.Faroak eta laino-argiak: zure ibilgailua hornituta dago ...
-
LI AUTO L7 1315KM, 1.5L Max, Lehen mailako baxuena...
Produktuaren deskribapena (1) Itxura diseinua: LI AUTO L7 1315KM-ren kanpoko diseinua modernoa eta dinamikoa izan daiteke.Aurrealdeko aurpegiaren diseinua: L7 1315KM-k airearen sarrerako parrilla diseinua har dezake, LED faro zorrotzekin konbinatuta, aurrealdeko aurpegiaren irudi zorrotza erakutsiz, dinamikaren eta teknologiaren zentzua nabarmenduz.Gorputz-lerroak: L7 1315KM-k gorputz-lerro errazak izan ditzake, itxura orokor dinamikoa sortzen dutenak gorputz-kurba eta malda dinamikoen bidez...
-
Li L8 1.5L ultra, Lehen mailako iturri baxuena, EV
OINARRIZKO PARAMETRO Saltzailea MAILA IDEAL AURRERA SUV Ertain eta handi Energia mota Sormen hedatua Ingurumen estandarrak EVI WLTC autonomia elektrikoa (km) 235 Azkarra Bateria kargatzeko denbora (orduak) 0,42 Bateria kargatzeko denbora motela (orduak) 7,9 Gehienezko potentzia (kw) 330 Gehienezko momentua( Nm) 620 Aldaketa-kaxa Ibilgailu elektrikoentzako abiadura bakarreko transmisioa Karrozeriaren egitura 5 ate 6 eserlekuko SUV Motorra Gama hedatua 154 HP Luzera*Zabalera*Altuera(mm) 5080*...
-
LT AUTO L6 MAX BERTSIOA,ITURRI LEHEN BAXUENA,EX...
OINARRIZKO PARAMETROA Fabrikazioa LEADER IDEAL Ranking SUV ertaina eta handia Energia mota hedapen-sorta WLTC gama elektrikoa (km) 182 CLTC Bateriaren iraupena (km) 212 Bateriaren karga azkarraren denbora (h) 0,33 Bateria kargatzeko denbora motela (h) 6 Bateriaren karga azkarraren barrutia ( %) 20-80 Bateriaren karga geldoaren tartea (%) 0-100 Gehienezko potentzia (kW) 300 Gehienezko momentua (Nm) 529 Motorra 1,5t 154 zaldi L4 Motorra (Ps) 408 Gehienezko abiadura (km/h) 180 WLTC erregaiaren kontsumo konbinatua ...