Mundu mailako automobilgintza industria elektrifikazio eta adimenerantz bizkortzen den heinean, Txinako automobilgileakBYDaitzindari gisa agertu da, adimen artifizialeko (AA) teknologia aurreratuak bere ibilgailuetan integratuz gidatzeko esperientzia birdefinitzeko. Segurtasunean, pertsonalizazioan eta aplikazio futuristetan arreta jarriz, BYDren berrikuntzek nazioarteko arreta bereganatzen ari dira, Txina AA bidezko automobil iraultzaren abangoardian kokatuz.
1. Adimen Artifizialak Sustatutako Kabina Adimenduna: Elkarrekintza Konbentzionalaren Haratago
BYD-en “DiLink” plataformak, 3nm-ko txip pertsonalizatuekin hornituta, AI konputazio-potentzia paregabea eskaintzen du, gidarien, bidaiarien eta ibilgailuen arteko elkarrekintza ezin hobea ahalbidetuz. Duela gutxi eguneratutako “AI Ahots Sistemak”, orain “DeepSeek-R1”-ekin integratuta dagoenak —hizkuntza-eredu aurreratu bat—, erabiltzailearen asmo anbiguoak ulertzen ditu eta zehaztasunez erantzuten du. Adibidez, bidaiariek zeregin konplexuak eska ditzakete, hala nola, “Planifikatu asteburuko bidaia bat ibilbide panoramikoekin”, eta sistemak automatikoki sortzen ditu ibilbide pertsonalizatuak, bidaia-erregistroak doitzen ditu eta baita animazio ospakizunak ere abiarazten ditu, hala nola su artifizial birtualak, bidaiari bat autoan sartzen denean.
«Esku-ahurreko zainen ezagutza-giltzak», 360 graduko detekzio horizontala eta 15 graduko detekzio bertikala onartzen dituenak, sarbide segurua eta kontakturik gabekoa bermatzen du. «UWB giltza digitalekin» batera, BYDren ibilgailuek sarrera-esperientzia marruskadurarik gabea eskaintzen dute, erosotasuna eta biometria aurreratuena konbinatzeko duen konpromisoa islatuz.
2. Gidatze Autonomoa: Segurtasuna eta Anbizioa Lotuz
BYD-en “DiPilot” sistemak, L2tik L2+-ra bitartekoak direnak, “Eye of Providence” gidari laguntza aurreratuak L3 autonomiarako bidea zabaltzen ari da. 30 sentsore baino gehiago eta autogaratutako algoritmoak erabiliz, sistemak abiadura-erreguladore moldagarria, erreia mantentzea eta larrialdiko balaztatzea bezalako eszenatokietan bikaina da, AEB (Larrialdiko Balaztatze Autonomoa) arrakasta-tasa % 95etik gorakoa izanik, 130 km/h-ko abiaduran ere.
Ezaugarri nabarmena bere "aparkaleku teknologia" da. U8 modelo luxuzkoaren "Yi Si Fang Parking System"-ek biraketa automatikoa eta zehaztasun handiko atrakatzea ahalbidetzen du espazio estuetan, eta "Remote Valet Parking"-ak, berriz, ingurune konplexuak kudeatzen ditu, hala nola kale itsuak. Berrikuntza hauek ez dute erosotasuna hobetzen bakarrik, baita hiriko aparkaleku pilaketak murrizten ere.
3. Aisialdia eta Haratago: Mugikortasun Ekosistemen Birdefinizioa
BYD-ek ibilgailuak gune multifuntzional bihurtzen ditu. “Hyper Sensing Gaming Car”-ek bolante desakoplatuak eta moteltze-motorrak erabiltzen ditu lasterketa-esperientzia murgiltzaileak simulatzeko. Horrez gain, “U8 SUV”-ak “DJI droneekin” integratzen da, hegaldiaren jarraipen autonomoko filmaketa eta denbora errealeko aireko irudien edizioa ahalbidetuz, abenturazale eta eduki-sortzaileentzako bedeinkapena.
Gainera, BYDren ibilgailuek "satelite bidezko komunikazioa" onartzen dute, urruneko eremuetan konexioa bermatuz eta larrialdietako nabigaziorako bi norabideko datuen transmisioa ahalbidetuz.
4. Arkitektura-aurrerapena: Xuanji esparrua
BYDren adimenaren muinean “Xuanji Arkitektura” dago, “garun bat, bi mutur, hiru sare eta lau kate” integratzen dituen sistema bateratu bat. Arkitektura honek ibilgailuen azpisistemen arteko oztopoak hausten ditu, denbora errealeko datuak trukatzeko eta doikuntza egokitzeko aukera emanez. Adibidez, “e-Platform 3.0”-k bateriaren kudeaketa eta eraginkortasun termikoa optimizatzen ditu, eta “DiSus” xasis sistemak, berriz, dinamikoki egokitzen da lurrera, segurtasuna eta erosotasuna hobetuz.
5. Ikuspegi Globala: Laborategietatik Munduko Eszenatokira
BYD-ek "off-road zirkuitu profesional" batean egindako 5.000 milioi dolarreko inbertsioak automobilgintzaren kultura demokratizatzeko duen asmoa azpimarratzen du, erabiltzaileei muturreko baldintzetan IA bidezko gaitasunak probatzeko aukera emanez. DeepSeek bezalako erraldoi teknologikoekin egindako lankidetzak are gehiago areagotzen du bere I+G aztarna globala, etengabeko OTA eguneratzeak eta sistemaren bilakaera bermatuz.
I+Gko langileen % 30 baino gehiago IAri eskainita eta erabiltzailean oinarritutako diseinuari arreta etengabe jarrita, BYDk ez ditu autoak saltzen bakarrik, mugikortasun ekosistema bat sortzen ari da. Marka Europara, Hego-ekialdeko Asiara eta haratago hedatzen den heinean, elektrifikazioaren eta adimenaren fusioak erreferentzia berri bat ezartzen du munduko automobilgintza industriarentzat.
BYDren adimen artifizialaren bidezko berrikuntzek Txinak garraio adimendunean duen nagusitasun gero eta handiagoa erakusten dute. Teknologia berritzailea praktikotasunarekin uztartuz, konpainiak ez du gidatzeko modua bakarrik birmoldatzen, baita munduarekin elkarreragiteko modua ere; nazioarteko kontsumitzaileen artean indartsu eragiten duen kontakizuna, iraunkortasuna, segurtasuna eta sofistikazioa bilatzen dutenen artean.
Helbide elektronikoa:edautogroup@hotmail.com
Telefonoa / WhatsApp:+8613299020000
Argitaratze data: 2025eko martxoaren 29a