Reuters-en arabera, Hego Koreako bateria Maker SK-k Litioko burdinazko fosfatoen (LFP) baterien ekoizpen masiboa hasteko asmoa du 2026an, Choi Choi Young-Chan-ek esan zuen.
Choi Young-Chanek esan du SK On LFP bateriak erosi nahi dituzten auto fabrikatzaile tradizional batzuekin erlazionatutako negoziazioetan dagoela, baina ez zuen ezagutzera eman zein autoko fabrikatzaile diren. Negoziazioak amaitu ondoren LFP baterien ekoizpen masiboa hasteko asmoa duela esan zuen. "Garatu genuen eta ekoizteko prest gaude. Elemekin elkarrizketa batzuk izaten ari gara. Elkarrizketak arrakastatsuak badira, produktua 2026 edo 2027an ekoiztu genezake. Oso malguak gara."
Reuters-en arabera, hau da SK on-ek bere LFP bateriaren estrategia eta ekoizpen denbora plana ezagutzera eman duen lehenengo aldia. LG Energy Solution eta Samsung SDI-k, hala nola, LFP produktuak 2026an.
LFP produktuen produkzioaren kokapenari dagokionez, Choi Young-Chanek esan du SK on Europan edo Txinan LFP bateriak ekoiztea dela kontuan hartuta. "Erronka handiena kostua da. Baliteke txinako LFP produktuekin lehiatzea, eta hori ez da erraza izango. Gaur egun, SK On Onet-ek produkzio oinarriak ditu Estatu Batuetan, Hego Korea, Hungaria, Txina eta beste leku batzuetan.
Choi-k agerian utzi zuen enpresa ez dela gure AEBetako Automatizazio Bezeroekin LFP hornikuntzei buruz hitz egiten. "LFP Estatu Batuetan LFP landarea ezartzearen kostua oso altua da ... LFPari dagokionez, ez gara batere merkatuari begira. Europako merkatuan arreta jartzen dugu."
SK on LFP baterien produkzioa sustatzen ari den bitartean, ibilgailu elektrikoko bateriak prismatikoak eta zilindrikoak ere garatzen ari da. Chey Jae-irabazi, konpainiaren presidenteorde exekutiboak, esan zuen SK on-ek aurrerapen handia egin duela Teslak eta beste enpresa batzuek erabiltzen dituzten bateria zilindrikoak garatzeko.
Posta: 2012ko urtarrilaren 16a