Atzerriko hedabideen arabera, otsailaren 26an, Stella Li, BYDko presidenteorde exekutiboak, Yahoo Finance-ri emandako elkarrizketa batean, Tesla "bazkide" deitu zuen garraio sektorea elektrifikatzeko, eta Teslak paper garrantzitsua izan duela adierazi zuen ibilgailu elektrikoei buruz jendea ezagutarazten eta hezten laguntzeko.
Stellak esan zuen ez duela uste auto elektrikoen merkatu globala gaur egun dagoen bezala egongo litzatekeenik Teslarik gabe. Halaber, esan zuen BYDek "errespetu handia" diola Teslarekiko, "merkatuko liderra" eta automobilgintza teknologia jasangarriagoak hartzera bultzatzeko faktore garrantzitsua baita. Adierazi zuen: "[Tesla] gabe, ez dut uste auto elektrikoen merkatu globala hain azkar haziko zenik. Beraz, errespetu handia diegu. Elkarrekin mundu osoari benetan lagun diezaioketen eta elektrifikaziorako merkatuaren trantsizioa bultzatu dezaketen bazkide gisa ikusten ditut". Stellak barne-errekuntzako motorrak dituzten autoak egiten dituen automobilgilea "benetako arerio" gisa ere deskribatu zuen, eta BYDek bere burua automobil elektriko guztien bazkide gisa ikusten duela gaineratu zuen, Tesla barne. Honek gaineratu zuen: "Zenbat eta jende gehiagok parte hartu auto elektrikoak ekoizten, orduan eta hobeto industriarentzat". Iraganean, Stellak Tesla "industriako pareko oso errespetatua" dela esan zuen. Muskek BYDri buruz antzeko laudorioekin hitz egin zuen iraganean, iaz esanez BYDen autoak "oso lehiakorrak" zirela gaur egun.
2023ko laugarren hiruhilekoan, BYDk Tesla gainditu zuen lehen aldiz bateria elektrikoen ibilgailuen munduko lider bihurtuz. Baina urte osoan, bateria elektrikoen ibilgailuen munduko liderra Tesla da oraindik. 2023an, Teslak mundu osoan 1,8 milioi ibilgailu entregatzeko helburua lortu zuen. Hala ere, Elon Musk Teslako zuzendari nagusiak esan zuen Tesla adimen artifizialaren eta robotikako enpresa gisa ikusten duela, autoen saltzaile gisa baino gehiago.
Argitaratze data: 2024ko martxoaren 1a