BYD1.084 ibilgailu saldu zituen Japonian aurtengo lehen seihilekoan, eta gaur egun Japoniako ibilgailu elektrikoen merkatuaren % 2,7ko kuota du.
Japoniako Automobil Inportatzaileen Elkartearen (JAIA) datuek erakusten dute aurtengo lehen seihilekoan Japoniak guztira 113.887 auto inportatu zituela, aurreko urteko aldi beraren aldean % 7ko jaitsiera. Hala ere, ibilgailu elektrikoen inportazioak gora egiten ari dira. Datuen arabera, Japoniako ibilgailu elektrikoen inportazioak % 17 handitu ziren aurreko urtearekin alderatuta, 10.785 unitatera iritsiz aurtengo lehen seihilekoan, hau da, ibilgailu inportazio guztien ia % 10.
Japoniako Automobil Saltzaileen Elkartearen, Japoniako Ibilgailu Arin eta Motozikleten Elkartearen eta Japoniako Automobil Inportatzaileen Elkartearen behin-behineko datuen arabera, aurtengo lehen seihilekoan, Japonian ibilgailu elektrikoen salmentak 29.282 unitate izan ziren, aurreko urteko aldi berarekin alderatuta. Jaitsiera batez ere Nissan Sakura bost ateko mini auto elektrikoaren salmenten % 38ko jaitsieraren ondorioz gertatu zen, Wuling Hongguang MINI auto elektrikoaren antzekoa dena. Aldi berean, Japonian bidaiarientzako ibilgailu elektriko arinen salmentak 13.540 unitate izan ziren, eta horietatik Nissan Sakurak % 90 izan ziren. Oro har, ibilgailu elektrikoek Japoniako bidaiarientzako autoen merkatuaren % 1,6 izan zuten urteko lehen seihilekoan, aurreko urteko aldi berarekin alderatuta 0,7 puntu portzentual gutxiago.

Argus merkatu-inteligentzia agentziak dio atzerriko markek menderatzen dutela gaur egun Japoniako ibilgailu elektrikoen merkatua. Agentziak Japoniako Automobil Inportatzaileen Elkarteko ordezkari baten aipamena egin du, atzerriko automobilgileek Japoniako automobilgile nazionalek baino modelo elektriko sorta zabalagoa eskaintzen dutela esanez.
Joan den urteko urtarrilaren 31n,BYDAtto 3 SUV-a (Txinan "Yuan PLUS" deitzen zaio) saltzen hasi zen Japonian.BYDDolphin hatchback-a merkaturatu zuen Japonian joan den irailean eta Seal berlina aurtengo ekainean.
Aurtengo lehen seihilekoan, BYDren salmentak Japonian % 88 handitu ziren aurreko urtearekin alderatuta. Hazkunde horri esker, BYDek 19. postutik 14.era igo zen Japoniako inportatzaileen salmenten sailkapenean. Ekainean, BYDren autoen salmentak Japonian 149 unitatekoak izan ziren, hau da, % 60ko igoera aurreko urtearekin alderatuta. BYDk Japonian dituen salmenta-puntuak egungo 55etik 90era handitzea aurreikusten du aurten amaierarako. Horrez gain, BYDk 30.000 auto saltzea aurreikusten du Japoniako merkatuan 2025ean.
Argitaratze data: 2024ko uztailak 26