Txinako auto elektrikoen fabrikatzaileaBYDbere lehen dendak ireki ditu Vietnamen eta bertan bere saltzaile sarea modu oldarkorrean zabaltzeko planak aurkeztu ditu, VinFast tokiko arerioarentzat erronka larria izanik.
BYD-ak13 kontzesionario irekiko dira ofizialki Vietnamgo publikoarentzat uztailaren 20an. BYDek bere kontzesionarioen kopurua 100 ingurura handitzea espero du 2026rako.
Vo Minh Luc, operazio zuzendari nagusiaBYDVietnamek iragarri du BYDren lehen produktu sorta Vietnamen sei modelotara handituko dela urritik aurrera, tartean Atto 3 crossover trinkoa (Txinan "Yuan PLUS" deitzen dena).
Gaur egun, guztiakBYDVietnamera hornitzen diren modeloak Txinatik inportatzen dira. Vietnamgo gobernuak iaz esan zuenBYDherrialdearen iparraldean ibilgailu elektrikoak ekoizteko fabrika bat eraikitzea erabaki zuen. Hala ere, Vietnam iparraldeko industria-parkeko operadoreak aurtengo martxoan emandako albisteen arabera, BYDek Vietnamen fabrika bat eraikitzeko dituen planak moteldu egin dira.
Vo Minh Lucek Reutersi posta elektronikoz bidalitako adierazpen batean esan zuen BYD Vietnamgo hainbat tokiko agintarirekin negoziatzen ari dela lantegiaren eraikuntza plana optimizatzeko.
BYD Atto 3-ren hasierako prezioa Vietnamen 766 milioi VND da (30.300 dolar inguru), VinFast VF 6-ren 675 milioi VND (26.689,5 dolar inguru) hasierako prezioa baino zertxobait handiagoa.
BYD bezala, VinFast-ek ez ditu jada gasolinazko autoak egiten. Iaz, VinFast-ek 32.000 ibilgailu elektriko saldu zituen Vietnamen, baina ibilgailu gehienak bere filialei saldu zizkieten.
HSBC-k maiatzean argitaratutako txosten batean iragarri zuen Vietnamen bi gurpileko ibilgailu elektrikoen eta ibilgailu elektrikoen urteko salmentak milioi bat baino gutxiago izango direla aurten, baina 2,5 milioira igo daitezkeela 2036rako. ibilgailu edo gehiago.
Argitaratze data: 2024ko uztailak 26