Duela egun batzuk BYDren Thailandiako fabrika ofiziala abian jarri ostean, BYD-k %20ko partaidetza eskuratuko du Rever Automotive Co., Thailandiako banatzaile ofiziala.
Rever Automotive-k uztailaren 6ko agerraldi batean esan zuen mugimendua bi konpainien arteko baterako inbertsio-akordio baten parte zela. Rever-ek gaineratu du joint ventureak lehiakortasuna hobetuko duela Thailandiako ibilgailu elektrikoen industrian.
Duela bi urte,BYDlur-hitzarmena sinatu zuen Asiako hego-ekialdean bere lehen ekoizpen-basea eraikitzeko. Duela gutxi, BYD-en Rayong-en, Thailandia, ofizialki ekoizten hasi zen. Fabrika BYD-ren ekoizpen-base bihurtuko da eskuineko gidatzeko ibilgailuen eta Thailandiako salmentak ez ezik, Asiako hego-ekialdeko beste merkatu batzuetara ere esportatuko ditu. BYD-k esan zuen lantegiak urteko 150.000 ibilgailurainoko ekoizpen ahalmena duela. Aldi berean, fabrikak funtsezko osagaiak ere ekoitziko ditu, hala nola bateriak eta engranaje-kutxak.
Uztailaren 5ean, BYDko presidente eta CEO Wang Chuanfu Srettha Thavisin Thailandiako lehen ministroarekin bildu zen, eta ondoren bi alderdiek inbertsio plan berri hau iragarri zuten. Bi aldeek BYD-k Thailandian saltzen dituen modeloen azken prezio murrizketak ere eztabaidatu zituzten, eta horrek lehendik zeuden bezeroen atsekabea piztu zuen.
BYD Thailandiako gobernuaren pizgarri fiskalak aprobetxatu zituen lehen enpresetako bat izan zen. Thailandia automobilgintzako herrialde garrantzitsu bat da, historia luzea duena. Thailandiako gobernuak herrialdea Asiako hego-ekialdeko ibilgailu elektrikoen ekoizpen zentro batean eraikitzea du helburu. Etxeko ibilgailu elektrikoen ekoizpena 2030erako ibilgailuen ekoizpen osoaren % 30era igotzeko asmoa du, eta horretarako plan bat jarri du martxan. Politika kontzesio eta pizgarri sorta bat.
Argitalpenaren ordua: 2024-07-11