Duela egun batzuk BYDren Thailandiako fabrika ofizialki ireki ondoren, BYDk Rever Automotive Co.-ren % 20ko partaidetza eskuratuko du, Thailandiako banatzaile ofiziala dena.
Rever Automotive-k uztailaren 6an kaleratutako adierazpen batean adierazi zuen mugimendua bi enpresen arteko inbertsio akordio bateratu baten parte zela. Rever-ek ere gaineratu zuen joint venture-ak Thailandiako ibilgailu elektrikoen industrian duten lehiakortasuna hobetuko duela.
Duela bi urte,BYDlur-hitzarmen bat sinatu zuen Hego-ekialdeko Asian bere lehen ekoizpen-basea eraikitzeko. Duela gutxi, BYDren Thailandiako Rayongeko fabrikak ofizialki hasi zuen ekoizpena. Fabrika BYDren eskuineko gidatzeko ibilgailuen ekoizpen-base bihurtuko da eta ez ditu Thailandiako salmentak bakarrik lagunduko, baita Hego-ekialdeko Asiako beste merkatu batzuetara esportatuko ere. BYDk esan zuen lantegiak urtean 150.000 ibilgailu arteko ekoizpen-ahalmena duela. Aldi berean, fabrikak bateriak eta engranaje-kaxak bezalako osagai garrantzitsuak ere ekoitziko ditu.
Uztailaren 5ean, BYDko presidente eta zuzendari nagusi Wang Chuanfuk Srettha Thavisin Thailandiako lehen ministroarekin bildu zen, eta ondoren bi aldeek inbertsio plan berri hau iragarri zuten. Bi aldeek BYDk Thailandian saltzen dituen modeloen prezioen jaitsierak ere eztabaidatu zituzten, eta horrek bezeroen artean atsekabea eragin zuen.
BYD izan zen Thailandiako gobernuaren zerga pizgarriak aprobetxatu zituen lehen enpresetako bat. Thailandia historia luzeko automobilgintza ekoizpen herrialde garrantzitsua da. Thailandiako gobernuak herrialdea Hego-ekialdeko Asiako ibilgailu elektrikoen ekoizpen zentro bihurtzea du helburu. 2030erako barne ibilgailu elektrikoen ekoizpena automobilgintza ekoizpen osoaren % 30era gutxienez handitzea du helburu, eta horretarako plan bat jarri du abian. Politika kontzesio eta pizgarri sorta bat.
Argitaratze data: 2024ko uztailaren 11a