• BYD-ren Denza D9 berria kaleratu da: 339.800 yuanetik aurrerako prezioa, MPV salmentak berriz ere goian daude
  • BYD-ren Denza D9 berria kaleratu da: 339.800 yuanetik aurrerako prezioa, MPV salmentak berriz ere goian daude

BYD-ren Denza D9 berria kaleratu da: 339.800 yuanetik aurrerako prezioa, MPV salmentak berriz ere goian daude

2024ko Denza D9 atzo aurkeztu zen ofizialki. Guztira 8 modelo aurkeztu dira, DM-i bertsio hibrido entxufagarria eta EV bertsio elektriko hutsa barne. DM-i bertsioak 339.800-449.800 yuan arteko prezioa du, eta EV bertsio elektriko hutsak 339.800 yuan eta 449.800 yuan arteko prezioa du. 379.800-469.800 yuan da. Horrez gain, Denzak Denza D9 lau eserlekuko premium bertsioa aurkeztu zuen ofizialki, 600.600 yuaneko prezioa duena, eta bigarren hiruhilekoan entregatuko da.

asd (1)

asd (2)

Erabiltzaile zaharrentzat, Denza-k ofizialki 30.000 Yuan ordezkatzeko diru-laguntza, VIP zerbitzu-eskubideen transferentzia, 10.000 Yuan erosketa-laguntza gehigarria, 2.000 Yuan berme luzatuaren diru-laguntza, 4.000 Yuan pintura babesteko filmaren diru-laguntza eta beste esker oneko iritzia jarri zituen.

Itxurari dagokionez, 2024 Denza D9 funtsean egungo modeloaren berdina da. "π-Motion" energia potentzialaren diseinu estetikoen kontzeptua hartzen du. Bereziki, aurrealdeko aurpegiak oso inposatzailea dirudi, eta bertsio elektriko hutsak eta bertsio hibridoak estilo desberdinak hartzen dituzte. Atearen forma. Horrez gain, auto berriak kanpoko kolore more distiratsu berria du, eta horrek luxuagoa eta dotoreagoa egiten du.

asd (3)

Autoaren atzeko aldean, kotxe berriak nahiko forma karratua du eta "Time Travel Star Feather Taillight" izeneko ofizialki atzeko argi-talde bat hartzen du, gauez pizten denean oso antzeman daitekeena. Karrozeriaren albotik ikusita, Denza D9 MPV forma estandarra du, gorputz altua eta oso teilatu leuna duena. D-zutabearen zilarrezko mozkinek ere nolabaiteko moda gehitzen diote ibilgailuari. Gorputzaren tamainari dagokionez, auto berriaren luzera, zabalera eta altuera 5250/1960/1920 mm-koak dira hurrenez hurren, eta gurpil-distantzia 3110 mm-koa.

asd (4)

Barrualdean, auto berriaren diseinuak egungo diseinuarekin jarraitzen du, eta Kuangda Mi barruko kolore berriak gehitzen dira aukeratzeko. Horrez gain, larruzko bolantea berritu egiten da eta funtzio anitzeko botoiak botoi fisikoetara aldatzen dira, eragiketa erosoagoa bihurtuz.

asd (5)

Horrez gain, barruko konfigurazioari eta ibilgailuen sistemari dagokionez ere berritu egin da auto berria. Aurreko lerroko xurgatze elektrikoko ate berriak, erdiko lerroko mahai txikia eta erdiko eserlekuen botoi fisikoak gehitzen dira. Aldi berean, hozkailua errendimendu hobea duen konpresore bertsio batera berritzen da, -6 ℃ ~ 50 ℃ hozte eta berogailu erregulagarriak onartzen dituena eta teleskopikotasun elektrikoa ere badu. , 12 orduko itzali atzeratua eta beste funtzio aberats batzuk.

Adimenari dagokionez, auto berrian hornitutako Denza Link kopil interaktibo ultra-adimentsua 9 pantailako interkonexio bihurtu da, eszena guztietan ahots erantzun adimentsuarekin milisegundo mailara iritsiz, eta etengabeko elkarrizketa onartzen du eszena guztietan. Aldi berean, auto berriak Denza Pilot L2+ gidatzeko laguntza sistema adimendunarekin ere hornituta dago, errei-nabigazioa, urruneko kontroleko aparkalekua eta beste funtzio batzuk dituena.

Erosotasunari dagokionez, 2024 Denza D9 Yunnan-C moteltze adimendunaren gorputzaren kontrol-sistemaz hornituta dago, zeinak automatikoki bat egiten du moteltze desberdinak errepide-baldintzetan. Erosotasuna eta kirol moduak eskuragarri daude, eta hiru engranaje indartsu, moderatua eta ahula erregula daitezke. Abiadura-babesetan eta errepide irregularretan bihurguneak nabarmen kendu ditzake, erosotasuna eta kontrolagarritasuna kontuan hartuta.

asd (6)

Potentziari dagokionez, DM-i bertsioak 299 kW-ko potentzia osoa duen 1.5T turbokargatutako SnapCloud hibrido entxufagarri batekin hornituta dago. Gama elektriko hutsa 98km/190km/180km eta 175km-ko lau bertsiotan dago (NEDC funtzionamendu-baldintzak). Gehienezko gama integrala 1050 km-koa da. . EV eredu elektriko hutsak bi gurpileko eta lau gurpileko bertsioetan banatzen dira. Motor bakarreko bi gurpileko trakzio bertsioak 230 kW-ko potentzia maximoa du, eta motor bikoitzeko lau gurpileko bertsioak 275 kW-eko potentzia maximoa du. 103 graduko bateria batekin hornituta dago eta munduko lehenengo pistola bikoitzeko superkarga teknologiarekin ere hornituta dago, 15 segundoz kargatu daitekeena. 230 km-ko energia bete dezake minututan, eta CLTC funtzionamendu-barrutia 600 km eta 620 km-koa da, hurrenez hurren.


Argitalpenaren ordua: 2024-09-09