2024 Denza D9 ofizialki abian jarri zen atzo. Guztira 8 eredu jarri dira abian, DM-I Plug-in Hybrid bertsioa eta bertsio elektriko hutsa barne. DM-I bertsioak 339.800-449.800 yuan prezio-tartea du eta bertsio elektriko hutsak 339.800 yuan 449.800 yuan ditu. 379.800-469.800 yuan da. Horrez gain, Denzak ofizialki D9 D9 Lau eserlekuko lehen bertsioa jarri zuen abian, 600.600 yuan-ko prezioa eta bigarren hiruhilekoan entregatuko da.
Erabiltzaile zaharrentzat, Denzak 30.000 yuan ordezkatzeko diru-laguntza jarri zuen abian, VIP zerbitzuen eskubideak transferitu, 10.000 yuan erosketa diru-laguntza gehigarria, 2.000 Yuan luzatutako berme-diru-laguntza, 4.000 yuan kuantiko kuantak babesteko filmaren diru-laguntza eta beste esker oneko iritzia.
Itxura aldetik, 2024 Denza D9 funtsean egungo ereduaren berdina da. Energia potentzialaren diseinu estetikoaren kontzeptua "π-mugimendua" hartzen du. Bereziki, aurrealdeko aurpegia oso inposagarria da, bertsio elektriko hutsak eta bertsio hibridoak estilo desberdinak hartzen dituzten bitartean. Atearen forma. Gainera, auto berriak kanpoko kolore more distiratsua du eta horrek luxuzko eta dotoreagoa bihurtzen du.
Autoaren atzeko aldean, auto berriak forma nahiko karratua du eta "Time Travel Star Star Feather Tabillight" izenarekin izenpetu duen tailaguntza tarillikoen bidez hartzen du. Gorputzaren alboan ikusita, Denza D9-k MPV forma estandarra du, gorputz altua eta teilatu oso leuna ditu. D-zutabean zilarrezko mozketak ere moda bat gehitzen dio ibilgailuan. Gorputzaren tamainari dagokionez, auto berriaren luzera, zabalera eta altuera 5250/1960 / 1920mm dira hurrenez hurren, eta gurpila 3110mm da.
Barrualdean, auto berriaren diseinuak egungo diseinua ere jarraitzen du eta Kuangda Mi barruko kolore berriak gehitzen dira hautaketa egiteko. Gainera, larruzko bolantea berritzen da eta funtzio anitzeko botoiak botoi fisikoetara aldatzen dira, operazioa erosoagoa bihurtuz.
Gainera, auto berria ere berritu da barruko konfigurazio eta ibilgailuen sistemei dagokionez. Aurrealdeko errenkada elektrikoaren ateak, erdiko errenkadako mahai txikia eta erdiko errenkadako eserlekuak gehitzen dira. Aldi berean, hozkailua konpresorearen bertsiora berritzen da errendimendu hobea duena, -6 ℃ ~ 50 ℃ hozte eta berogailu erregulagarria onartzen duena, eta teleskopiko elektrikoa ere badu. , 12 ordu atzeratu egin da eta beste funtzio aberatsak.
Adimenari dagokionez, Denza estekak auto berrian hornitutako laborantza interaktiboan 9 pantailako interkonexio bihurtu da, ahots-erantzun adimendunarekin eszena guztietan milisegundo mailara iristen da eta eszena guztietan elkarrizketa etengabea da. Aldi berean, auto berria Denza Pilot L2 + Gidatzeko Laguntza Sistema Adimendunarekin hornituta dago, laneko nabigazioa, urruneko kontrolerako aparkalekua eta bestelako funtzioak ditu.
Erosotasunari dagokionez, 2024 Denza D9 Yunnan-C Body Dothing Body Control System-ekin hornituta dago, automatikoki estolderia ezberdina errepide baldintza desberdinetan. Erosotasun eta kirol moduak eskuragarri daude, eta hiru engranaje sendoak, moderatuak eta ahulak erregulagarriak dira. Abiadura kolpeak eta errepide irregularrak gainditzen ditu, erosotasuna eta kontrola kontuan hartuta.
Botereari dagokionez, DM-I bertsioa SnapCloud plug-in hibridoz hornituta dago, 299kw-ko potentzia integrala duen 1,5T turbokatutako motorra. Barruti elektriko hutsa 98km / 190km / 180km eta 175 km (NEDC ustiapen baldintzak) lau bertsioetan dago eskuragarri. Gehienezko barruti zabalena 1050km da. . EV eredu elektriko hutsak bi gurpileko unitatean eta lau gurpildun bertsioetan banatzen dira. Motor bakarreko bi gurpileko bertsioak gehienez 230kW-ko potentzia du eta motor bikoitzeko lau gurpildun bertsioak gehienez 275 kw-ko potentzia du. 103 graduko bateria-paketearekin hornituta dago eta munduko lehen pistola superkargatzeko teknologiarekin hornituta dago, 15 segundoz kargatu dezakeena. 230 km-ko energia bete dezake minutu batzuetan, eta CLTC funtzionamendu-tartea 600km eta 620 km da hurrenez hurren.
Ordua: 2012-09-19-19