"Ez gaude 'CATL BARRUAN', ez dugu estrategia hori. ZURE ALBOAN gaude, beti zure ondoan."
CATLk, Chengduko Qingbaijiang barrutiko gobernuak eta automobilgintza-enpresek elkarrekin eraikitako CATL Energia Berriaren Bizimodu Plaza ireki baino gau bat lehenago, Luo Jianek, CATLko marketin-saileko zuzendari nagusiak, azaldu zien hori komunikabideetako irakasleei.
Abuztuaren 10ean ofizialki ireki zen New Energy Life Plazak 13.800 metro koadroko azalera hartzen du. Lehenengo multzoa ia 50 marka eta ia 80 modelokoa izango da, eta etorkizunean 100 modelotara igoko da. Gainera, beste negozio-barruti batzuetako esperientzia-denda ereduaren aldean, New Energy Life Plazak ez ditu autoak saltzen.
Li Pingek, CATLko presidenteordeak, esan zuen kalitate handiko energia-bizimodu berrien eramaile gisa, CATL New Energy Life Plazak kontsumitzaileentzako "eszena oso" bat eraikitzen aitzindari izan dela, "ikustea, hautatzea, erabiltzea eta ikastea" integratzen dituena. "Esperientzia Berria" plataforma energia-aro berriaren etorrera bizkortzeko.
Luo Jianek ere esan zuen "osoa" eta "berria" bi ezaugarri nagusien bidez, New Energy Life Plazak automobilgintzako enpresei auto onak erakusten, kontsumitzaileei auto onak aukeratzen eta energia bizimodu berriak sustatzen saiatzen dela.
Ningde Timesek eta bere automobil-enpresen bazkideek batera sortutako plataforma berri honek automobil-enpresak eta kontsumitzaileak lotzea du helburu, berrikuntza eta irabazi-irabazi emaitzak lortzeko elkarrekin lan egiteko, automobilgintzaren industriaren paisaia eta kontsumitzaileen kontsumo-kontzeptuak energia-eraldaketaren olatuan berregituratzen ari diren une honetan.
Modelo ezagunak leku bakarrean
Autoak saltzen ez dituenez, zergatik egingo luke CATL-ek horrelakorik? Hau da gehien interesatzen zaidana.
Luo Jianek esan zuen: "Zergatik eraiki nahi dugu (To C) marka hau? Uste dut pixka bat goi-mailakotzat jotzen dela, baina funtsean honelakoa da, hau da, misio-zentzu bat dugu".
Misio honen zentzua honako hau da: "Espero dut denek bateria ezagutzea auto elektriko bat erostean, eta ezagutzen duten izena CATL Bateria da. Hau da, bateriaren errendimenduak autoaren errendimendua neurri handi batean zehazten duelako. Hau abiapuntu bat da industria osoarentzat".
Gainera, bateria fabrikatzaile asko daude gaur egun, eta kalitatea, hain zuzen ere, ona eta txarra aldatzen da. CATL-ek, gainera, industriako lider gisa duen posizioa erabili nahi du kontsumitzaileei bateria mota zein diren onak esateko.
Beraz, CATL New Energy Life Plaza ez da munduko lehen energia berriko ibilgailuen pabiloia bakarrik, baita kontsumitzaileek merkatuan dauden modelo ezagunak leku bakarrean ikus ditzaketen lekua ere. "Amaierarik gabeko auto erakusketa" ekitaldia ere deitu daiteke. Noski, modelo hauek guztiek CATL bateriak erabiltzen dituzte.
Gainera, CATL-ek energia berrietako aditu talde bat ere sortu du, autoak eta bateriak ulertzen dituztenak. Kontsumitzaileen ibilgailuei eta bateriei buruzko galdera ugari erantzun ditzakete denbora errealean. Ulertzen dut taldeak 30 pertsona baino gehiago izango dituela. Horrez gain, erabiltzaile bakoitzaren beharren, aurrekontuaren eta erabileraren arabera, aditu hauek energia berrietako ibilgailu egokienak gomendatuko dizkiete kontsumitzaileei, kontsumitzaileek autoak konfiantzaz aukeratu eta lasaitasunez erabakiak hartu ahal izan ditzaten.
Avita-ren Chengduko inbertitzaileekin hitz egin nuen denbora batez. Lehenengoetako bat izanikMarkak merkatuan sartzeko, nola ikusten duzu modelo berri hau?
Esan zuen: «Uste dut hemengo erabiltzaileek industria hau ikuspegi baketsu eta objektiboago batetik uler dezaketela. Uste dut lehenengoak energia berrien ikerketa sustatu dezakeela, baita gidatze adimendunaren teknologia ere, etab. Harrera eta zientzia hezkuntza hobea izango direla».
Markaren sarreraz gain, CATL-ren "Ningjia Service" ondorengo merkatuko zerbitzu marka ere ofizialki aurkeztu zen inaugurazio egunean.
Ningjia Zerbitzuak Txinako lehen 112 salmenta osteko zerbitzugune profesionalak ezarri ditu eta langileen prestakuntza sistema osoa ezarri du erabiltzaileei zerbitzu profesionalak eskaintzeko, besteak beste, bateriaren oinarrizko mantentze-lanak, osasun-probak eta erreskate mugikorra. Energia berriko autoen jabeen auto-esperientzia guztiz bermatzen du eta haien auto-bizitza kezkarik gabe egiten du.
Horrez gain, CATL mini programa ofizialki abuztuaren 10ean jarri zen martxan. Energia berriko autoen jabeentzat, mini programa honek kargatzeko sarearen kontsulta, autoen ikuskapena, autoen hautaketa, autoen erabilera eta energia berrien ikerketa bezalako zerbitzuak eskaintzen ditu. Lineako kanalak garatuz, CATL-ek erabiltzaileei zerbitzu eraginkorrak, erosoak, kalitate handikoak eta dimentsio anitzekoak eskaintzen dizkie.
"Harrapatu panpina"
Gehiago kezkatzen nauen galdera bat da nola estali To C CATL Energia Berriko Bizimodu Plaza honen kostua?
Azken finean, autoak saltzen ez badituzu, eskala handiko bizileku-gune bat mantentzeko urteko kostu finkoak nahiko altuak izango dira. Gainera, 30 pertsona baino gehiagoko aditu-talde baten lan-kostuak, etab. Qingbaijiang-eko gobernuak dagokion politika-laguntza badu ere, eredu berri honek nola funtzionatzen duen aztertzeko modukoa da oraindik.
Oraingoan ez dut erantzunik jaso. Hau ere normala da. Azken finean, modelo berri batek denbora behar du erantzuteko.
Hala ere, oraingoan Life Plazaren irekierak CATLren ikuspegia eta norabidea ikus ditzake. Berriro ere baieztatu da "Ningde aroak ez dituela autoak eraikiko edo salduko". Izan ere, CATLren helburua ez da autoak eraikitzea edo saltzea, baizik eta kate ekologiko osoa ireki eta konektatzea.
Zehazki, produktu bikainak eta kostuen kontrol zorrotza eskaintzeaz gain, CATL-ek bere hirugarren zuloa eraikitzen saiatzen ari da: erabiltzaileen adimenak bereganatzea.
Erabiltzaileen adimenak bereganatzea da negozioen lehiaren azken gudu-zelaia. Kognizio berriak sortzea eta moldatzea ezinbestekoa da enpresen etorkizuneko arrakastarako. CATL-ren "To C" estrategia kontzeptu honetan oinarritzen da, eta bere helburua "To B"-tik "To C"-ra bultzatzea da.
Adibidez, duela gutxi oso film ezaguna egin da "Catch the Baby" filma, eta esaera zaharra "hasi haurrarekin" da. Ningde Times egunkariak ere horretan pentsatu zuen.
Bisitan zehar, CATL-ek emandako energia-zientzia berriaren lehen dibulgazio-klasea ikusi genuen. Entzule guztiak haurrak ziren. Xia Xiaogang-en, Chengduko 7. Erdi Mailako Eskolako Informazio Teknologia Zentroko zuzendariordearen, aurkezpena arretaz entzun zuten, eta gogoz altxatu zituzten eskuak galderak erantzuteko. Haur hauek hazten direnean, CATL eta energia berriaren ulermena oso sendoa izango dute. Noski, Ideal gauza bera egiten ari da automobilgintza-enpresen artean.
Txostenen arabera, klase txiki hau aldizka egingo da Energia Berriko Bizitzaren Plazan. Ordu horretan, Bizitzaren Plazak energia berrien, ekologiaren eta ingurumenaren babesaren arloko adituak eta ospetsuak gonbidatuko ditu bertan klaseak emateko, automobilen, baterien, ingurumenaren babesaren, zero karbonoaren eta beste gai batzuen inguruko energia-ezagutza berria partekatzeko.
CATLren ikuspegiaren arabera, energia-ikasgela berria erraz ulertzeko moduan egongo da, adin guztietako kontsumitzaileek energia berriaren misterioak erraz ikasi eta arakatu ahal izateko.
Azken finean, energia-trantsizioa saihestezina da. Oraingoan, CATL Energy Life Plazak Chengduko Udal Gobernuaren eta Qingbaijiang Barrutiko Gobernuaren laguntza sendoa jaso du, eta automobilgintzako enpresak eta energia-kontsumitzaile berriak sakonki lotuko ditu eszenatoki aberatsen, zerbitzu profesionalen eta esperientzia paregabeen bidez, energia-bizitza "berri" bat irekiz. CATLren C-end estrategiaren eraginkortasunari dagokionez, hitz batean esanda, denbora beharko da egiaztatzeko.
Argitaratze data: 2024ko abuztuaren 13a