2024ko abenduaren erdialdean, Txinako Automobilgintza Teknologia eta Ikerketa Zentroak antolatutako Txinako Automobilgintza Neguko Proba hasi zen Yakeshi-n, Barne Mongolian. Probak ia 30 auto nagusi hartzen ditu barne.energia berriko ibilgailuanegu gogorretan zorrotz ebaluatzen diren ereduakIzotza, elurra eta muturreko hotz bezalako baldintzak. Proba errendimendu-adierazle nagusiak ebaluatzeko diseinatuta dago, hala nola balaztatzea, kontrola, gidatzeko laguntza adimenduna, kargatzeko eraginkortasuna eta energia-kontsumoa. Ebaluazio hauek funtsezkoak dira auto modernoen errendimendua bereizteko, batez ere auto jasangarri eta errendimendu handikoen eskaria gero eta handiagoa den testuinguruan.
GeelyGalaxy Starship 7 EM-i: Eguraldi hotzeko errendimenduko liderra
Parte hartu zuten ibilgailuen artean, Geely Galaxy Starship 7 EM-i nabarmendu zen eta bederatzi proba-elementu nagusi gainditu zituen arrakastaz, besteak beste, tenperatura baxuko abiarazte hotzeko errendimendua, berogailu estatikoa eta gidatze-errendimendua, errepide irristakorretan larrialdiko balaztatzea, tenperatura baxuko kargatze-eraginkortasuna, etab. Aipatzekoa da Starship 7 EM-i-k lehen postua irabazi zuela bi kategoria nagusietan: tenperatura baxuko kargatze-tasa eta tenperatura baxuko potentzia-galera eta erregai-kontsumoa. Lorpen honek ibilgailuaren ingeniaritza-teknologia aurreratua eta baldintza gogorretan aurrera egiteko gaitasuna nabarmentzen ditu, eta Txinako automobilgilearen segurtasunarekiko, egonkortasunarekiko eta errendimenduarekiko konpromisoa erakusten du.
Tenperatura baxuko abiarazte hotzeko errendimendu-proba ibilgailu baten errendimendua ingurune hotz batean probatzeko lehen urratsa da. Starship 7 EM-i-ak ondo funtzionatu zuen, berehala abiatu zen eta azkar sartu zen gidatzeko moduan. Ibilgailuaren kontrol-sistema elektronikoa ez zen tenperatura baxuen eraginpean egon, eta adierazle guztiak azkar itzuli ziren normaltasunera. Lorpen honek ez du ibilgailuaren fidagarritasuna erakusten bakarrik, baita Geely-ren teknologia berritzailea islatzen ere, muturreko baldintzetan errendimendu optimoa bermatzeko.
Teknologia aurreratuak segurtasuna eta egonkortasuna hobetzen ditu
Maldan irteerako probak Starship 7 EM-i-aren errendimendu indartsua erakutsi zuen, hurrengo belaunaldiko Thor EM-i super sistema hibridoarekin hornitua. Sistemak potentzia irteera zabala ematen du, eta hori ezinbestekoa da malda zailetan gidatzeko. Ibilgailuaren trakzio-kontrol sistemak funtsezko zeregina du, trakzio-gurpilen momentu-banaketa zehatz-mehatz kudeatuz eta potentzia irteera dinamikoki doituz maldaren atxikimenduaren arabera. Azkenean, Starship 7 EM-i-ak % 15eko malda irristakor bat igo zuen arrakastaz, bere egonkortasuna eta segurtasuna erakutsiz egoera zorrotzetan.
Errepide irekian egindako larrialdiko balaztatze proban, Starship 7 EM-i-k bere egonkortasun elektronikoaren kontrol sistema (ESP) aurreratua erakutsi zuen. Sistemak azkar esku hartzen du balaztatze prozesuan, gurpilen abiadura eta ibilgailuaren egoera denbora errealean kontrolatzen ditu integratutako sentsoreen bidez, eta momentuaren irteera doitzen du ibilgailuaren ibilbide egonkorra mantentzeko, izotz gaineko balaztatze distantzia 43,6 metrora laburtuz. Errendimendu horrek ez du ibilgailuaren segurtasuna bakarrik nabarmentzen, baita gidariaren eta bidaiarien segurtasuna lehentasun nagusitzat hartuta autoak ekoizteko Txinako automobilgileen konpromisoa ere islatzen du.
Prozesatzeko eta kargatzeko eraginkortasun bikaina
Itsaspen txikiko errei aldaketa bakarreko probak are gehiago nabarmendu zituen Starship 7 EM-i-aren gaitasunak, 68,8 km/h-ko abiaduran pistatik leunki igaro baitzen. Autoaren esekidura sistemak MacPherson aurrealdeko esekidura eta lau brazoko E motako atzeko esekidura independentea erabiltzen ditu, gidatzeko modu bikaina emanez. Klase berean arraroa den aluminiozko atzeko bolante-junta baten erabilerak erantzun azkarra eta direkzio zehatza ahalbidetzen ditu. Itsaspen txikiko gainazaletan, esekidura sistema aurreratu honek egonkortasuna bermatzen du, gidariari kontrola mantendu eta proba-zatia segurtasunez gainditzeko aukera emanez.
Bere maniobragarritasun bikainaz gain, Starship 7 EM-i-ak emaitza onak lortu zituen tenperatura baxuko kargatze-tasa proban ere, eta hori funtsezkoa da eskualde hotzetan bizi diren erabiltzaileentzat. Eguraldi hotz handian ere, autoak kargatze-errendimendu egonkorra eta eraginkorra erakutsi zuen, kategoria honetan lehen postuan sailkatuz. Lorpen honek Txinako automobilgileak erabiltzaileen esperientzia hobetzeko eta ibilgailu elektrikoak ingurumen-erronka desberdinen aurrean praktikoak eta eraginkorrak izaten jarraitzeko duen konpromisoa islatzen du.
Garapen Iraunkorrarekin eta Berrikuntzarekin Konprometituta
Geely Galaxy Starship 7 EM-i-ak China Auto Winter Test-ean lortutako arrakasta Txinako automobilgintza-enpresen espiritu berritzailearen eta aurrerapen teknologikoaren erakusgarri da.
Fabrikatzaile hauek ez daude errendimendu handiko autoak ekoiztera bideratuta soilik, garapen jasangarriarekiko eta teknologia berdearekiko konpromisoa ere badute. Energia-eraginkortasunari eta diseinu adimendunari lehentasuna emanez, garapen jasangarriko helburu globalekin bat datorren automobilgintzaren bikaintasun aro berri baterako bidea zabaltzen ari dira.
Nazioarteko komunitateak gero eta gehiago bereganatzen dituenez ibilgailu elektriko eta hibridoak, Starship 7 EM-i bezalako modeloen errendimendua industriaren erreferente bihurtu da.
Txinako automobilgileek frogatzen ari dira mundu mailako lehian lehiatu daitezkeela, seguruak eta fidagarriak ez ezik, punta-puntako teknologiaz eta errendimenduz hornitutako ibilgailuak ekoizten baitituzte.
Oro har, China Auto Winter Test-ek Geely Galaxy Starship 7 EM-i-ren lorpen bikainak nabarmendu zituen, neguko baldintza gogorrei aurre egiteko duen gaitasuna erakutsiz, segurtasun eta errendimendu estandar altuak mantenduz. Txinako automobilgintza enpresek automobilgintza teknologiaren mugak berritzen eta gainditzen jarraitzen duten heinean, estandar berriak ezartzen ari dira munduko automobilgintza industriarentzat, iraunkortasuna, adimena eta errendimendu handia azpimarratuz.
Argitaratze data: 2025eko urtarrilaren 2a