2024ko abenduaren erdialdean, Txinako Automobilgintzako Neguko Proba, Txinako Automobilgintzako Teknologia eta Ikerketa Zentroak antolatuta, Yakeshi-n (Inner Mongolia) hasi zen. Probak ia 30 korronte nagusi hartzen dituenergia berriko ibilgailuaereduak, negu gogorren pean zorrozki ebaluatzen direnakizotza, elurra eta hotz handia bezalako baldintzak. Proba errendimendu-adierazle nagusiak ebaluatzeko diseinatuta dago, hala nola balazta, kontrola, gidatzeko laguntza adimenduna, karga-eraginkortasuna eta energia-kontsumoa. Ebaluazio hauek funtsezkoak dira auto modernoen errendimendua bereizteko, batez ere auto jasangarri eta errendimendu handikoen eskaera gero eta handiagoa den testuinguruan.
GeelyGalaxy Starship 7 EM-i: Eguraldi hotzeko errendimenduan liderra
Parte hartu zuten ibilgailuen artean, Geely Galaxy Starship 7 EM-i nabarmendu zen eta arrakastaz gainditu zituen bederatzi proba gako, besteak beste, tenperatura baxuko hotz abiaraztearen errendimendua, estatikoko eta gidatzeko berokuntzaren errendimendua, errepide labainkorretako larrialdiko balaztatzea, tenperatura baxuko kargatzeko eraginkortasuna, etab. Aipatzekoa da Starship 7 EM-i-k lehen postua irabazi zuela tenperatura baxuko karga-tasa nagusien bi kategorietan eta tenperatura baxuko potentzia-galera eta erregai-kontsumoa. Lorpen honek ibilgailuaren ingeniaritza teknologia aurreratua eta baldintza gogorretan aurrera egiteko gaitasuna nabarmentzen ditu, eta Txinako autogileak segurtasunarekin, egonkortasunarekin eta errendimenduarekin duen konpromisoa erakusten du.
Tenperatura baxuko hotz abiaraztearen errendimenduaren proba ibilgailu baten errendimendua probatzeko lehen urratsa da ingurune hotz larrian. Starship 7 EM-i ondo aritu zen, berehala hasi zen eta azkar sartu zen gidatzeko moduko egoera batean. Ibilgailuaren kontrol sistema elektronikoari ez zioten eraginik izan tenperatura baxuek, eta adierazle guztiak azkar itzuli ziren normaltasunera. Lorpen honek ibilgailuaren fidagarritasuna frogatzeaz gain, Geely-ren teknologia berritzailea islatzen du muturreko baldintzetan errendimendu optimoa bermatzeko.
Teknologia aurreratuak segurtasuna eta egonkortasuna hobetzen ditu
Mendi irteerako probak, gainera, hurrengo belaunaldiko Thor EM-i sistema super hibridoarekin hornitutako Starship 7 EM-i-ren errendimendu indartsua frogatu zuen. Sistemak potentzia-irteera zabala ematen du, eta hori ezinbestekoa da aldapa zailetan gidatzeko. Ibilgailuaren trakzio-kontroleko sistemak ezinbesteko eginkizuna betetzen du, gurpil eragileen momentuaren banaketa zehaztasunez kudeatzen du eta potentzia-irteera dinamikoki doitzen du maldaren atxikimenduaren arabera. Azkenean, Starship 7 EM-i arrakastaz igo zen % 15eko malda labainkorra, bere egonkortasuna eta segurtasuna frogatuz eszenatoki zorrotzetan.
Errepide irekiko larrialdiko balazta proban, Starship 7 EM-i-k bere egonkortasun elektronikoaren kontrol sistema aurreratua (ESP) frogatu zuen. Sistemak azkar esku hartzen du balaztatze-prozesuan zehar, gurpilen abiadura eta ibilgailuaren egoera denbora errealean kontrolatzen ditu sentsore integratuen bidez, eta momentu-irteera doitzen du ibilgailuaren ibilbide egonkorra mantentzeko, izotz gainean balaztatze-distantzia modu eraginkorrean laburtuz 43,6 metro harrigarrira. Errendimendu horrek ibilgailuaren segurtasuna nabarmentzeaz gain, Txinako autogileek gidariaren eta bidaiarien segurtasuna lehentasun nagusitzat duten autoak ekoizteko duten konpromisoa islatzen du.
Prozesatzeko eta kargatzeko eraginkortasun bikaina
Grip baxuko errei-aldaketa probak Starship 7 EM-i-ren ahalmenak are gehiago nabarmendu zituen, 68,8 km/h-ko abiadura leunki igaro baitzuen pista. Autoaren esekidura-sistemak MacPherson aurreko esekidura eta lau loturako E-motako atzeko esekidura independentea erabiltzen ditu, maneiamendu bikaina emanez. Klase berean arraroa den aluminiozko atzeko giltzurrun baten erabilerak erantzun azkarra eta zuzenketa zehatza ahalbidetzen du. Heldutze baxuko gainazaletan, esekidura sistema aurreratu honek egonkortasuna bermatzen du, gidariari kontrolari eusteko eta proba-atala segurtasunez gainditzeko aukera emanez.
Manipulazio bikainaz gain, Starship 7 EM-i-k ondo funtzionatu zuen tenperatura baxuko karga-tasa proban, eta hori funtsezkoa da eskualde hotzetan erabiltzaileentzat. Eguraldi hotz handian ere, autoak kargatzeko errendimendu egonkorra eta eraginkorra erakutsi zuen, kategoria honetan lehen postuan kokatuz. Lorpen honek Txinako auto-fabrikatzaileak erabiltzailearen esperientzia hobetzeko eta ibilgailu elektrikoak ingurumen-erronka ezberdinetan praktikoak eta eraginkorrak izaten jarraitzen duela ziurtatzeko duen konpromisoa islatzen du.
Garapen Iraunkorraren eta Berrikuntzaren aldeko apustua
Geely Galaxy Starship 7 EM-i Txinako Auto Winter Test-en arrakastak Txinako auto enpresen izpiritu berritzailearen eta aurrerapen teknologikoaren erakusgarri da.
Fabrikatzaile hauek errendimendu handiko autoak ekoizten ez ezik, garapen iraunkorraren eta teknologia berdearen aldeko apustua egiten dute. Energia-eraginkortasuna eta diseinu adimenduna lehenetsiz, garapen iraunkorreko helburu globalekin bat datorren automobilgintzaren bikaintasunaren aro berri baterako bidea zabaltzen ari dira.
Nazioarteko komunitateak ibilgailu elektrikoak eta hibridoak gero eta gehiago hartzen dituen heinean, Starship 7 EM-i bezalako modeloen errendimendua industriako erreferente bihurtu da.
Txinako autogileak mundu mailan lehiatu daitezkeela frogatzen ari dira seguruak eta fidagarriak ez ezik, puntako teknologia eta errendimenduz hornitutako ibilgailuak ekoiztuz.
Oro har, China Auto Winter Test-ek Geely Galaxy Starship 7 EM-i-ren lorpen bikainak nabarmendu zituen, neguko baldintza gogorrak jasateko gaitasuna erakutsiz, segurtasun eta errendimendu estandar altuei eutsiz. Txinako auto-enpresek berritzen eta automobilgintza-teknologiaren mugak gainditzen jarraitzen duten heinean, estandar berriak ezartzen ari dira automobilgintza-industria globalarentzat, iraunkortasuna, adimena eta errendimendu handia azpimarratuz.
Argitalpenaren ordua: 2025-02-02