• Txinak energia-ibilgailuen esportazio-eredu berria berritzen ari da: garapen jasangarrirantz
  • Txinak energia-ibilgailuen esportazio-eredu berria berritzen ari da: garapen jasangarrirantz

Txinak energia-ibilgailuen esportazio-eredu berria berritzen ari da: garapen jasangarrirantz

Esportazio eredu berriaren aurkezpena

ChangshaBYDAuto Co., Ltd.-k arrakastaz esportatu zituen 60energia berriaibilgailuaketa litiozko bateriak Brasilera, iraultzailea erabiliz

 

"Garraio-kutxa zatitua" eredua, aurrerapen handia markatuz Txinako energia berriko ibilgailuen industriarentzat. Changshako Aduanaren eta Zhengzhouko Aduanaren ahalegin bateratuari esker, esportazio hau lehen aldia da Txinako energia berriko ibilgailuek esportazio-metodo berritzaile hau hartu dutela Brasilgo merkatuan sartzeko, eta urrats historikoa markatu du Txinako energia berriko ibilgailuen industriarentzat. Eredu honen ezarpen arrakastatsuak ez du soilik Txinak bere esportazio-gaitasunak hobetzeko duen determinazioa erakusten, baita garraio-irtenbide iraunkorren mundu mailako eskaera gero eta handiagoa ere islatzen du.

 1

Esportazio prozedurak sinplifikatu

 

Changsha BYD Auto Co., Ltd.-ko arduradunak azpimarratu zuen esportazio eredu berria nazioarteko merkatuaren, batez ere Indiaren, Brasilen eta beste eskualde batzuen, eskakizun espezifikoetan oinarrituta formulatu zela. Karrozeria eta litiozko bateria bereizita esportatu behar izatearen arrazoia litiozko bateriak salgai arriskutsuak direla da. Barne-araudiaren arabera, bateria horiek jatorrizko tokiko aduanak ziurtatu behar ditu esportatu aurretik. Operazio honetan erabilitako litiozko bateriak Zhengzhou Fudi Battery Co., Ltd.-k ekoizten ditu. Ibilgailua Changshan muntatu eta probatu ondoren, osagaiak desmuntatu eta bereizita ontziratuko dira bidali aurretik.

 

Erreformaren aurretik, banaka ontziratutako bateriak Zhengzhoura bidali behar ziren salgai arriskutsuak ontziratzeko eta etiketatzeko, eta horrek ez zuen garraio-denbora luzatzen bakarrik, baita kostuak eta segurtasun-arriskuak handitzen ere. Gainbegiratze bateratuko eredu berriak esportazio-prozesua jatorrizko aduanaren eta muntaketa-gunearen artean batera gainbegiratzea gauzatzen du. Berrikuntza honek muntaketa-guneko aduanak litio-baterien beharrezko ontziratzea eta etiketatzea zuzenean egiteko aukera ematen du, joan-etorriko garraio-loturak eraginkortasunez murriztuz eta esportazio-prozesuaren eraginkortasuna nabarmen hobetuz.

 

Onura ekonomikoak eta ingurumenekoak

 

Erreforma honek onura nabarmenak ekarri dizkio Changsha BYD Auto Co., Ltd.-ri, esportazio prozesua sinplifikatuz eta kostuak murriztuz. Gaur egun, esportatutako energia berriko ibilgailuen lote bakoitzak gutxienez 7 eguneko garraio denbora aurreztu dezake eta dagokion logistika kostuak murriztu. Horrek ez ditu soilik funtzionamendu kostuak murrizten, baita salgai arriskutsuen garraioaren segurtasun arriskuak ere eraginkortasunez murrizten ditu. "Desontziratu eta bidali" eredua probatu da Hunan Merkataritza Libreko Pilotu Eremuko Changsha eremuan eta Chongqing Merkataritza Libreko Pilotu Eremuko Xiyong eremuan. Ebaluatu ondoren, eredu berritzaile hau Aduana Administrazio Nagusiaren "Portuko negozio ingurunea gehiago optimizatzeko eta enpresen aduana-garbiketa sustatzeko hamasei neurri" atalean sartu da, eta 2024. urtearen amaierarako nazio osoan sustatzea aurreikusten da.

 

Esportazio eredu honen eragin positiboa ez da onura ekonomikoetara mugatzen. Energia berriko ibilgailuen eta erlazionatutako produktuen sustapenak berotegi-efektuko gasen isurketak murrizten eta airearen kalitatea hobetzen laguntzen du, horrela ingurumenaren babesa sustatuz. Mundu osoko herrialdeen garapen jasangarria lortzeko ahaleginetan ari diren testuinguruan, energia garbiko produktuen esportazioak Txina munduko ekonomia berdearen lider bihurtu du. Horrek ez du Txinaren nazioarteko irudia hobetzen bakarrik, baita klima-aldaketaren aurka borrokatzeko eta praktika jasangarriak sustatzeko duen determinazioa ere erakusten du.

 

Nazioarteko lankidetza eta energia-segurtasuna sustatzea

 

Energia berriko ibilgailuen eta litiozko baterien esportazio arrakastatsuak truke teknologikoak eta lankidetza sustatu ditu bertako enpresen eta nazioarteko merkatuaren artean. Munduko merkataritzan parte hartuz, Txinako enpresek beren gaitasun teknologikoak eta berrikuntza potentziala hobetu ditzakete, eta, azken finean, industria osoaren aurrerapena sustatu. Lankidetza hori ezinbestekoa da energia-irtenbide iraunkorretarako trantsizioa gehiago sustatu dezaketen punta-puntako teknologiak garatzeko.

 

Gainera, energia garbien produktuen garapena eta esportazioa ezinbestekoak dira Txinaren energia-segurtasuna hobetzeko. Erregai fosil tradizionalen mendekotasuna murriztuz eta energia berriztagarrien erabilera sustatuz, Txinak urrats garrantzitsua ematen ari da bere energia-egitura optimizatzeko bidean. Aldaketa honek ez ditu barneko energia-beharrak asetuko bakarrik, baita Txinari munduko energia-paisaian arduraz jokatzen ere ahalbidetuko dio.

 

Ondorioa: Garapen jasangarrirako ikuspegia

 

Laburbilduz, Changsha BYD Auto Co., Ltd.-k energia berriko ibilgailuak esportatu ditu Brasilera "split-box shipping" eredu berritzailea erabiliz, eta horrek Txinako energia sektoreko garapen jasangarriaren joera saihestezina islatzen du. Erreforma honek ez du esportazio prozesua errazten eta kostuak murrizten bakarrik, baita ingurumenaren babeserako lagungarriagoa ere bada, nazioarteko lankidetza sustatzen du eta energia segurtasuna hobetzen du. Txinak munduko ekonomia berdearen lidergoa izaten jarraitzen du eta ekarpen garrantzitsuak egingo ditu garapen jasangarri globalean eta klima aldaketaren arintzean. Txinako enpresek eta aduana sailek hartutako neurri positiboek berrikuntzaren eta erantzukizunaren bilaketa islatzen dute, etorkizun berdeago eta jasangarriago baterako bidea zabalduz.


Argitaratze data: 2025eko maiatzaren 24a