2023ko azaroaren 19an, trenbide nazionalak litio-ioizko baterien proba-operazioa abiarazi zuen Sichuan, Guizhou eta Chongqing "bi probintzia eta hiri bat" izenekoetan, eta hori mugarri garrantzitsua da nire herrialdeko garraio arloan. CATL eta BYD Fudi Battery bezalako enpresa nagusiek parte hartu duten aitzindari-mugimendu honek une kritikoa markatzen du nire herrialdeko trenbide-garraioaren garapenean. Aurretik, oraindik ez zen eraiki litio-ioizko baterien trenbide-garraioa automobilgintzarako. Proba-operazio hau "zero aurrerapena" da eta ofizialki trenbide-garraio eredu berri bat irekitzen du.

Litio-ioizko baterien trenbide garraioaren sarrera ez da soilik aurrerapen logistikoa, baita baterien garraioaren eraginkortasuna eta kostu-eraginkortasuna hobetzeko mugimendu estrategikoa ere. Nazioarteko lehiaren testuinguruan, bateria horiek trenbidez garraiatzeko gaitasuna funtsezkoa da, trenbide-itsaso eta trenbide-trenbide bezalako garraiobideen osagarri gisa balio baitu. Garraio multimodal honek litio-ioizko baterien esportazio-lehiakortasuna asko hobetzea espero da, gero eta gehiago ikusten baitira "hiru berrien" oinarritzat: ibilgailu elektrikoak, energia berriztagarrien biltegiratzea eta bateria-teknologia aurreratua.
Litiozko bateriek litio metala edo litio aleazioak erabiltzen dituzte elektrodo material gisa eta ur gabeko elektrolito soluzioak elektrolito gisa, eta mundu osoan energia biltegiratzeko irtenbide hobetsia bihurtu dira. Bere garapena XX. mendearen hasierara atzera daiteke, eta aurrerapen nabarmenak egin zituen litio-ioizko bateriak 1970eko hamarkadan agertu zirenean. Gaur egun, litiozko bateriak bi kategoriatan banatzen dira batez ere: litio metalezko bateriak eta litio-ioizko bateriak. Azken hauek ez dute litio metalikorik eta kargagarriak dira, eta ezagunak dira beren errendimendu ezaugarri bikainak direla eta.
Litiozko baterien abantaila erakargarrienetako bat haien energia-dentsitate handia da, berun-azidozko baterien sei-zazpi aldiz handiagoa gutxi gorabehera. Ezaugarri honek bereziki egokiak bihurtzen ditu energia-irtenbide arinak eta eramangarriak behar dituzten aplikazioetarako, hala nola ibilgailu elektrikoetarako eta gailu elektroniko eramangarrietarako. Horrez gain, litiozko bateriek bizitza erabilgarri luzea dute, normalean sei urte baino gehiago, eta tentsio nominal handia, zelula bakarreko funtzionamendu-tentsioa 3,7V edo 3,2V-koa izanik. Potentzia kudeatzeko gaitasun handiak azelerazio azkarra ahalbidetzen du, intentsitate handiko aplikazioetarako aukera aproposa bihurtuz.
Litiozko bateriek autodeskarga-tasa baxua dute, normalean hilean % 1 baino gutxiago, eta horrek are gehiago areagotzen du haien erakargarritasuna. Ezaugarri honek energia denbora luzez mantentzen dela bermatzen du, eta horrek aukera fidagarri bihurtzen ditu kontsumo- eta industria-aplikazioetarako. Mundua gero eta gehiago jotzen duen heinean energia-irtenbide jasangarrietara, litiozko baterien abantailak etorkizun berdeago baterako trantsizioan funtsezko eragile bihurtzen dituzte.
Txinan, energia-teknologia berrien aplikazioa automobilgintza sektoretik haratago doa. Litio-ioizko bateriaren trenbide-garraioaren proba arrakastatsuak Txinak garraiobide guztietan energia berriztagarrien irtenbideak integratzeko duen konpromisoa azpimarratzen du. Mugimendu honek ez du bateriaren logistika-eraginkortasuna hobetzen bakarrik, baita Txinak karbono-isuriak murrizteko eta garapen jasangarria sustatzeko dituen helburu zabalagoekin ere bat dator.
Mundu mailako komunitateak klima-aldaketaren eta ingurumen-narriaduraren erronkei aurre egiteko lanean ari den heinean, litiozko bateriak hartzea eta energia biltegiratzeko irtenbide horiek egokitzeko garraio-sistema eraginkorrak eraikitzea mundu berdeago bat lortzeko urrats garrantzitsua da. Trenbide nazionalaren eta bateria-fabrikatzaile nagusi baten arteko lankidetzak Txinaren energia jasangarrirako trantsizioa bultzatzen duen espiritu berritzailea gorpuzten du.
Ondorioz, Txinako trenbide sisteman litio-ioizko baterien funtzionamendu probak aurrerapen handia dakar herrialdeko energia-paisaian. Litio-ioizko baterien abantailak aprobetxatuz eta garraio-logistika hobetuz, Txinak energia-merkatu globalean duen posizioa indartzea espero da, etorkizun jasangarriago baten alde eginez. Mundua energia-irtenbide berdeagoetarantz mugitzen den heinean, litio-ioizko baterien integrazioak hainbat arlotan, trenbideetan barne, funtsezko zeregina izango du energia-ekosistema garbiago eta eraginkorrago bat eratzeko.
Argitaratze data: 2024ko azaroaren 21a