Mundu mailako automobilgintza industriak aldaketa handiak jasaten ari da, eta Txina aldaketa honen abangoardian dago, batez ere gidaririk gabeko autoak bezalako auto konektatu adimendunen sorrerarekin. Auto hauek berrikuntza integratuaren eta aurreikuspen teknologikoaren emaitza dira, eta oso lotuta daude kalitate handiko produktibitate berriaren lantzearekin eta garapenarekin. Jin Zhuanglong Alderdiko Lidergo Taldeko idazkari eta Industria eta Informazio Teknologia Ministerioko ministroak esan zuen bezala, automobilgintza industria azkar eraldatzen ari da elektrifikaziorantz, sarerantz eta adimenerantz, industrializazio berria sustatzeko eta produktibitatea hobetzeko bizkarrezurra bihurtuz.

Gaur egun, iraultza zientifiko eta teknologikoa eta industria-eraldaketa etengabe aurrera doaz. Herrialdeak industria-sistema moderno baten eraikuntza egungo garapen ekonomiko eta sozialaren zeregin nagusitzat hartzen du. Automobilgintza industria ekonomia nazionalaren zutabe estrategiko bihurtu da eta produktibitate berria kalitate handikoa lantzeko eta eratzeko motor garrantzitsu bat. China Economic Net-eko Automobile Channel-ek txosten sorta bat jarri du abian, automobilgintzaren praktikak eta lorpenak erakusteko, produktibitate berria kalitate handikoa lantzeko eta automobilgintzaren posizio garrantzitsua azpimarratzeko.

Eraldaketa honen muina gidaririk gabeko teknologia da, gero eta gehiago ikusten dena kalitate handiko produktibitate berria lantzeko "motor" garrantzitsu gisa. Automobilgintzaren industriaren eta informazio-teknologiaren belaunaldi berriaren integrazio sakonaren emaitza gisa, ibilgailu konektatu adimendunek adimen artifiziala, datu handiak eta hodeiko konputazioa bezalako teknologia berriak integratzen dituzte. Ez dute automobilgintzako adimenaren garapenaren ibilbide nagusia ordezkatzen bakarrik, baita kalitate handiko produktibitate berria lantzeko berrikuntza integratuaren eta aurreikuspen teknologikoaren ezaugarriak ere gorpuzten dituzte.

Gidaririk gabeko gidatze-teknologiak adimen artifiziala, barneko sentsoreak eta kontrol-mekanismo automatikoak bezalako sistema aurreratuak integratzen ditu. Berrikuntza zientifiko eta teknologikoaren adierazpena da, eta garraiobideetan aldaketak eragiten dituen katalizatzailea. Gidaririk gabeko autoen ezarpenak trafikoaren eraginkortasuna hobetzea, istripuen arriskua murriztea eta, azken finean, ondasunak eta pertsonak garraiatzeko modua aldatzea espero da. Aurrerapen hauen garrantzia ez dago erosotasunera mugatuta. Paradigma-aldaketa bat adierazten dute automobilgintzan, eta hori bat dator garapen ekonomiko eta sozialaren helburu zabalagoekin.
Gainera, gidaririk gabeko teknologiaren sorrerak industria barruko ekoizpen faktoreak birdefinitzea espero da. Adibidez, gidaririk gabeko garraio ibilgailuek ekoizpen metodo tradizionalak hobetu ditzakete automatizazioaren bidez, eta horrela langileek eskura dituzten tresnak birdefinitzen dituzte. Aldaketa honek ez du produktibitatea hobetzen bakarrik, baita lanpostu tekniko berriak ere sortzen ditu, hala nola urruneko gidariak eta hodeiko kontrol bidaltzaileak. Garapen hauek lan egitura optimizatzen eta hobetzen laguntzen dute, langileek gero eta automatizatuagoa den industria baten beharrak ase ditzaketela ziurtatuz.
Gidaririk gabeko teknologiaren eragina ez da automobilgintza arlora mugatzen, baizik eta garraio eta logistika bezalako industria askoren eraldaketa eta hobekuntza sakona ere sustatzen du. Automobilgintzan, gidaririk gabeko teknologiaren integrazioak ibilgailuen segurtasuna eta adimena asko hobetu ditu, bidaia adimendunen aro berri bat irekiz. Logistika arloan, gidaririk gabeko autoen aplikazioak garraioaren eraginkortasuna hobetu du, logistika kostuak murriztu ditu eta logistika paisaia erabat aldatu du. Aurrerapen hauek ez dituzte soilik eragiketa prozesuak sinplifikatu, baita herrialdearen hazkunde ekonomiko orokorrari ere lagundu diote.
Txina automobilgintzaren garapena sustatzeko konpromisoa hartu du, berrikuntza eta garapen teknologikoa sustatzeko helburu duten ekimen estrategikoekin. Ibilgailu konektatu adimendunen ikerketa eta garapenerako gobernuaren laguntzak sektore honen garrantzia azpimarratzen du helburu ekonomiko nazionalak lortzeko. Txinak etorkizuneko mugikortasunean inbertitzen jarraitzen duen heinean, automobilgintzaren industrian duen lidergo globala sendotzea eta kalitatezko produktibitatearen agenda berria sustatzea espero da.
Laburbilduz, Txinako automobilgintza industriak ez du aldaketara egokitzen bakarrik, garraioaren etorkizuna aktiboki moldatzen ari da ibilgailu konektatu adimendunak eta gidaririk gabeko teknologiak garatuz. Industriak garatzen jarraitzen duen heinean, funtsezko zeregina izango du industrializazio berria sustatzeko eta produktibitatea hobetzeko, azken finean garapen ekonomiko eta sozialaren helburu zabalagoei lagunduz. Automobilgintzaren paisaia adimentsuago eta eraginkorrago baterantz doan bidea martxan da, eta Txinako automobilgintza industriak bidea erakusten ari da eta berrikuntza eta bikaintasunaren erreferente bat ezartzen ari da mundu mailan.
Email:edautogroup@hotmail.com
Telefonoa / WhatsApp: +8613299020000
Argitaratze data: 2024ko abenduaren 26a