Esportazioen hazkundeak eskaria islatzen du
Txinako Automobil Fabrikatzaileen Elkartearen estatistiken arabera, 2023ko lehen hiruhilekoan automobilen esportazioak nabarmen handitu ziren, guztira 1,42 milioi ibilgailu esportatu baitziren, aurreko urteko aldi beraren aldean % 7,3ko igoera izanik. Horien artean, 978.000 erregai tradizionaleko ibilgailu esportatu ziren, aurreko urteko aldi beraren aldean % 3,7ko jaitsiera izanik. Aldiz, honakoen esportazioek nabarmen egin zuten gora.energia berriko ibilgailuak441.000 ibilgailura igo zen% 43,9ko urte arteko igoera Aldaketa honek ingurumena errespetatzen duten garraio-irtenbideen mundu mailako eskaria gero eta handiagoa dela azpimarratzen du, batez ere klima-aldaketaren inguruko kontzientzia gero eta handiagoaren eta praktika jasangarrien eskariaren ondorioz.
Energia berriko ibilgailuen esportazio datuek garapen-bultzada ona erakutsi zuten. Energia berriko ibilgailuen esportazioen artean, 419.000 turismo-auto esportatu ziren, aurreko urteko aldi berean % 39,6ko igoera izanik. Horrez gain, energia berriko ibilgailu komertzialen esportazioak ere hazkunde-bultzada handia erakutsi zuen, guztira 23.000 ibilgailu esportatu baitziren, aurreko urteko aldi berean % 230eko igoera izanik. Hazkunde-bultzada honek ez du soilik energia berriko ibilgailuen onarpen gero eta handiagoa nabarmentzen nazioarteko merkatuan, baita kontsumitzaileek ingurumena errespetatzen duten bidaia-metodoetara jotzeko joera handiagoa dutela erakusten ere.
Txinako automobilgileek bidea erakusten dute
Txinako automobilgileak esportazioen boomaren abangoardian daude, hala nola enpresekinBYDhazkunde ikusgarria ikusten. Lehen hiruhilekoan
2023an, BYDk 214.000 ibilgailu esportatu zituen, aurreko urteko aldi beraren aldean % 120 gehiago. Esportzioen hazkunde azkarra BYDk Suitzako merkatuan sartzeko egindako mugimendu estrategikoarekin bat dator, non urte amaierarako 15 salmenta puntu izatea aurreikusten duen. Mugimendu hauek Txinako fabrikatzaileek Europako eta nazioarteko beste merkatu batzuetara zabaltzeko duten estrategia zabalago baten isla dira.
Geely Autoaaurrerapen handiak egin ditu bere mundu mailako hedapenean ere.
Konpainiak estandar globalak betetzen dituzten produktuak garatzean jartzen du arreta, Geely Galaxy marka adibide tipiko bat izanik. Geelyk 467.000 ibilgailu esportatzeko plan handinahiak ditu 2025erako, bere merkatu-kuota eta eragin globala handitzeko. Era berean, beste industria-eragile batzuek, besteak beste, Xpeng Motors eta Li Autok, atzerriko negozioen diseinua handitzen ari dira, I+G zentroak atzerrian ezartzeko eta beren luxuzko marka-irudia aprobetxatzeko asmoa dute merkatu berrietara sartzeko.
Txinako energia berriko ibilgailuen hedapenaren nazioarteko garrantzia
Txinako energia berriko ibilgailuen industriaren gorakada oso garrantzitsua da nazioarteko komunitatearentzat. Mundu mailako ingurumen-kontzientzia handitzen den heinean, herrialdeek gero eta arreta handiagoa jartzen ari dira karbono-isuriak murrizteari eta ingurumen-arau zorrotzak betetzeari. Aldaketa honek energia berriko ibilgailuen eskaria handia sortu du, eta Txinako fabrikatzaileek funtsezko zeregina dute eskaria asetzeko. Ibilgailu elektrikoen gero eta ospe handiagoak Europa eta Ipar Amerika bezalako eskualdeetan merkatu-aukera handiak ekarri dizkie Txinako enpresei, negozio-eremua zabaltzeko eta salmenta-sarrerak handitzeko aukera emanez.
Gainera, Txinako energia berriko ibilgailu marken nazioartekotzeak haien ospea eta eragina hobetu ditu mundu mailan. Atzerriko merkatuetan sartzean, enpresa hauek ez dute beren markaren balioa hobetu bakarrik, baizik eta "Made in China"-ren pertzepzio ona ere lagundu dute. Markaren eraginaren hobekuntzak kontsumitzaileen konfiantza eta leialtasuna areagotu ditzake, eta Txinaren posizioa sendotu are gehiago automobilgintza arlo globalean.
Baterien teknologian eta gidatze-sistema adimendunetan izandako aurrerapen teknologikoek Txinako enpresen lehiakortasuna ere hobetu dute nazioarteko merkatuan. Teknologia hauen garapen azkarrak, nazioarteko lankidetzarekin eta trukeekin batera, erreferentzia eta feedback baliotsua eman die Txinako fabrikatzaileei, berrikuntza eta produktuen eguneraketak sustatuz. Hobekuntza jarraituaren ziklo hau ezinbestekoa da energia berriko ibilgailuen industria nazionalaren garapen iraunkorrerako.
Horrez gain, Txinako gobernuaren laguntza-politikek, hala nola esportazio-diru-laguntzek eta finantzaketa-laguntzak, ingurune ona sortu dute enpresentzat atzerriko merkatuak aztertzeko. Gerrikoa eta Errepidea bezalako ekimenek ere are gehiago hobetu dituzte Txinako energia-ibilgailu berrien enpresen aukerak, arlo berriak aztertzen eta nazioarteko lankidetza sustatzen lagunduz.
Laburbilduz, Txinako NEV esportazioen gorakadak ez du soilik herrialdeak garraio jasangarriarekiko duen konpromisoa azpimarratzen, baita munduko automobilgintzaren paisaian ekarpen positiboa egiteko duen potentziala ere erakusten du. Txinako fabrikatzaileek berrikuntzak egiten eta nazioarteko presentzia zabaltzen jarraitzen duten heinean, funtsezko zeregina izango dute ingurumena errespetatzen duten ibilgailuen munduko eskaera gero eta handiagoa asetzeko. Hazkunde honek onura ekonomikoak baino askoz ondorio gehiago izango ditu; klima-aldaketari aurre egiteko lankidetza-ikuspegia ere sustatuko du eta garapen jasangarria mundu osoan sustatuko du.
Argitaratze data: 2025eko maiatzaren 18a