Politika-laguntza eta aurrerapen teknologikoa
Munduko automobilgintza merkatuan duen posizioa sendotzeko, Txinako Industria eta Informazio Teknologia Ministerioak (MIIT) politika-laguntza indartzeko neurri garrantzitsu bat iragarri du, lehiakortasun-abantailak sendotu eta zabaltzeko.energia berriko ibilgailua (NEV)industria. Mugimenduak bateria-materialak, automobilgintzako txipak eta motor hibrido eraginkorrak bezalako osagai gakoen ikerketa eta garapena bizkortzean jartzen du arreta. Horrez gain, MIITek ibilgailu konektatu adimendunen integrazioa sustatuko du garraio-ekosisteman, estandarrak igotzeko eta 3. mailako (L3) gidatze autonomoko modeloen ekoizpena baldintzapean onartzeko planekin. Aurrerapen hauek ez dute Txina energia berriko ibilgailuen teknologian lider bihurtzen bakarrik, baita beste herrialde batzuentzat adibide ere ezartzen dute.
Kargatzeko azpiegiturak eta merkatuaren hazkundea
Energia Administrazio Nazionalak (NEA) aurreikusten du 2024. urtearen amaierarako Txinak guztira 12,818 milioi kargatzeko azpiegitura izango dituela, hau da, % 49,1eko urte arteko hazkunde ikusgarria. Kargatzeko instalazioen hazkunde lehergarria ezinbestekoa da energia berriko ibilgailuen merkatu gorakorra laguntzeko. NEAk konpromisoa hartu du kargatzeko azpiegituretan dauden hutsuneak konpontzeko, kargatzeko industrian teknologia eta negozio eredu berrietan berrikuntza sustatuz. 2023ko martxora arte, "zaharra berriaren truke" politikaren ezarpenak 1,769 milioi eskaera baino gehiago ekarri ditu ibilgailuen truke-dirulaguntzetarako, eta energia berriko bidaiarien ibilgailuen salmentak 2,05 milioi baino gehiago izan ziren, aurreko urtearekin alderatuta % 34ko igoera. Bultzada honek ez du soilik energia berriko ibilgailuen kontsumitzaileen onarpen gero eta handiagoa islatzen, baita hazkunde ekonomiko gehiago eta lanpostuak sortzeko potentziala ere nabarmentzen du lotutako industrietan.
Eragin Globala eta Nazioarteko Lankidetza
Txinako energia-ibilgailu berrien garapen-ereduak mundu mailako arreta erakarri du, eta duela gutxi egindako foro bateko adituek beste herrialdeek bertatik ikasteko duen potentziala azpimarratu zuten. Nazio Batuek adierazi zuten energia berriko ibilgailuen merkatu globala ia zortzi aldiz handitu dela azken lau urteetan, eta aurreikuspenek erakusten dute 2024rako energia berriko ibilgailuen salmentak munduko autoen salmenten % 20 izango direla, eta horietatik % 60 baino gehiago Txinatik etorriko dela. Aitzitik, Thailandia eta Hego Korea bezalako herrialdeek ere hazkunde nabarmena izan dute ibilgailu elektrikoen salmenten kasuan, Europak, berriz, beherakada bat jasaten duen bitartean. Katrinek, Nazio Batuen Asia eta Pazifikoko Ekonomia eta Gizarte Batzordeko Garraio Dibisioko zuzendariak, esan zuen bezala, hutsune honek nazioarteko lankidetzaren beharra azpimarratzen du klima-helburuak lortzeko. Parisko Akordioak ezarritako helburuak lortzeko, mundu osoko auto berrien salmenten % 60 energia berriko ibilgailuak izan behar dira 2030erako.
Txina kalitate handiko ibilgailu elektrikoak esportatzeko konpromisoa hartu du, eta horrek funtsezko zeregina izan dezake beste herrialde batzuei energia garbiko garraiorako trantsizioan laguntzeko. Energia berriko ibilgailuen ikerketan, garapenean eta ekoizpenean duen esperientzia partekatuz, Txinak aurrerapen teknologikoa eta berrikuntza sustatu ditzake mundu mailan. Lankidetza horrek ez du nazioarteko lehiakortasuna hobetu bakarrik, baita automobilgintzaren dibertsifikazio ekonomikoa eta hazkunde iraunkorra ere sustatu ditzake.
Klima-helburu globalak babestea
Parisko Akordioak herrialdeei berotegi-efektuko gasen isurketak murrizteko berehalako neurriak hartzera behartzen ditu, eta Txinako energia-ibilgailu berrien ekimenak klima-helburu global hauekin bat datoz. Beste herrialde batzuei energia-ibilgailu berriak emanez, Txinak isurketak murrizteko helburuak lortzen lagun diezaieke eta, horrela, klima-aldaketaren aurkako borroka globalean lagundu. Nazio Batuen Asia-Pazifikoko Ibilgailu Elektrikoen Ekimenaren helburua kide diren herrialdeen arteko ezagutza-trukea sustatzea eta ibilgailu elektrikoen politika nazionalen garapena sustatzea da. Ekimen honek klima-erronkei aurre egiteko ekintza kolektiboaren garrantzia azpimarratzen du eta Txinaren lidergoa nabarmentzen du garraio jasangarrirako trantsizio globalean.
Kontsumo berdearen kontzientzia areagotu
Txinak energia berriko ibilgailuak sustatzen jarraitzen duen heinean, nazioarteko merkatuan kontsumo berdearen inguruko kontzientzia ere handitzen ari da. Garapen jasangarriari eta ingurumena errespetatzen duten produktuei lehentasuna emanez, Txinak mundu osoko kontsumitzaileak energia berriko ibilgailuak onartzera animatzen ari da. Kontsumitzaileen portaeran izandako aldaketa hau funtsezkoa da kontsumo berdearen joera globala sustatzeko, eta hori ezinbestekoa da epe luzerako garapen jasangarriko helburuak lortzeko.
Ondorio gisa
Laburbilduz, Txinak energia berriko ibilgailuen industria garatzeko duen ikuspegi oldarkorrak ez du soilik barne merkatua eraldatu, baizik eta nazioarteko komunitatean ere eragin handia izan du. Politika-laguntzaren, aurrerapen teknologikoaren eta lankidetza globalerako konpromisoaren bidez, Txinak energia garbiko garraiorako trantsizioan lider gisa kokatzen ari da. Munduak klima-aldaketaren erronkei aurre egiten dien heinean, Txinako energia berriko ibilgailuen programak etorkizun jasangarriago eta energia-eraginkorrago baterako bide itxaropentsua eskaintzen du. Bere esperientzia eta baliabideak partekatuz, Txinak beste herrialde batzuei beren trantsizioak bizkortzen lagun diezaieke, azken finean etorkizuneko belaunaldientzat planeta berdeago bat sortuz.
Telefonoa / WhatsApp:+8613299020000
Helbide elektronikoa:edautogroup@hotmail.com
Argitaratze data: 2025eko apirilaren 14a