Mundu mailako automobilgintzaren paisaia aldera aldatzen den heineanenergia berriko ibilgailuak(NEVak), Txinako automobilgileek gero eta gehiago begiratzen dute Europara, batez ere Alemaniara, automobilaren jaioterrira.
Azken txostenek adierazten dute hainbat Txinako automobilgintza enpresak eta haien filialek Volkswagenen laster itxiko den Alemaniako lantegia erosteko aukera aztertzen ari direla. Mugimendu honek ez ditu soilik Txinako fabrikatzaileen anbizioak islatzen, baita Volkswagen bezalako automobilgintza erraldoi tradizionalek merkatuaren dinamika azkar aldakorretara egokitzeko dituzten erronkak ere.
VW'ren borrokak eta Alemaniako sindikatuak'erantzuna
Volkswagen Taldea, behin Alemaniako industria-indarraren eredu izan zena, orain presiopean dago ibilgailu elektrikoetara eraldatzeko.
2024an, konpainiak 9,027 milioi ibilgailu inguruko salmenta globalak izan zituen, aurreko urtearekin alderatuta % 2,3 gutxiago. Txinako merkatuaren egoera are agerikoagoa izan zen, salmentak % 10 jaitsi baitziren, 2,928 milioi ibilgailu ingurura. Finantza-txostenak joera kezkagarria erakusten du. Volkswagenen ustiapen-irabaziak % 20,5 jaitsi ziren, 12.907 milioi eurora (97.450 milioi yuan inguru) iazko lehen hiru hiruhilekoetan.
Erronka horiei erantzunez, Volkswagenek joan den irailean iragarri zuen Alemaniako hainbat lantegi ixteko asmoa zuela, Dresden eta Osnabrückekoak barne. Hala ere, erabakiak erresistentzia handia izan zuen Alemaniako sindikatuen aldetik, eta 100.000 langile inguruk greba egin zuten. Negoziazio zabalen ondoren, bi aldeek akordio bat lortu zuten Gabonak baino lehen, eta horren bidez, Volkswagenek Alemanian dituen hamar lantegiek lanean jarraitzea ahalbidetuko zen, lan-bermeak 2030era arte luzatuz. Trukean, langileek kontzesioak onartu zituzten, besteak beste, hobari murrizketak eta praktikatzaileentzako lan-aukera iraunkor gutxiago.
Txinako automobilgileak: aukera berrien aroa
Volkswagenen egoeraren guztiz kontrakoa bada ere, Txinako automobilgileek aukera baliatzen ari dira beren presentzia globala zabaltzeko.
Enpresak, hala nolaBYD,CheryEusteko Taldea, Jauzi Motorra etaGeely
Holdingek dagoeneko baditu operazioak Europan, Hungarian, Turkian eta Espainian fabrikak dituztela. Volkswagen lantegiak erostea abantaila estrategikoak izan litezke enpresa hauentzat, ekoizpen-ahalmena handitu eta Europako merkatuan gehiago sartzeko aukera emanez.
Hainbat automobilgile txinatarrek, besteak beste, SAIC, JAC, FAW eta Xpeng-ek, lankidetza estua ezarri dute Volkswagenekin Txinan. Harreman horrek Alemaniako fabriken erosle potentzial bihurtzen ditu, trantsizio eta negozio integrazio ezin hobea ahalbidetuz. Fabrika hauek eskuratzeak ez ditu soilik haien fabrikazio gaitasunak hobetuko, baita automobilgintzako teknologia aurreratuen transferentzia erraztuko ere, batez ere energia berriko ibilgailuen arloan.
Energia berriko ibilgailuen abantailak
Energia berriko ibilgailuetarako aldaketa joera bat baino gehiago da; automobilgintzaren industriaren eraldaketa handia da, ingurumen-iraunkortasunerako eta energia-segurtasunerako ondorio zabalak dituena. Energia berriko ibilgailuek, ibilgailu elektrikoek eta hidrogenoz elikatzen direnek barne, ia ez dute gas kaltegarririk isurtzen gidatzen ari diren bitartean, eta horrek nabarmen murrizten du airearen kutsadura eta berotegi-efektuko gasen isurketak. Aldaketa hau funtsezkoa da mundu osoko herrialdeentzat klima-helburuak lortzeko eta kutsaduraren ondorio kaltegarriak konpontzeko lan egiteko.
Horrez gain, energia berriko ibilgailuek energia-iturri anitz erabiltzearen abantaila ere badute, eta horrela erregai fosilen mendekotasuna murrizten da eta energia-segurtasuna hobetzen da. Teknologia aurrera egin eta ekoizpena handitzen den heinean, energia berriko ibilgailuak fabrikatzeko kostua jaisten jarraitzen du, eta horrek kontsumitzaileentzat errazago erosten ditu. Munduko gobernu askok energia berriko ibilgailuen adopzioa ere sustatzen dute diru-laguntzen, zerga-salbuespenen eta bestelako onura batzuen bidez, erosle potentzialen finantza-atalasea are gehiago jaisten baitute.
Niberrikuntza eta etorkizuna automobilgintza industria
Energia berriko ibilgailuen garapenak berrikuntza bultzatu du hainbat arlotan, besteak beste, baterien teknologian, gidatze adimentsuan eta autoen sarean. Bateria modernoek, hala nola litio-ioizko bateriek, energia-dentsitate handiagoa dute eta energia gehiago gorde dezakete pakete txikiago eta arinago batean. Aurrerapen honek esan nahi du ibilgailuaren autonomia eta errendimendua hobetu direla, ibilgailu elektrikoen erosle potentzialen kezka nagusietako bat konponduz.
Gainera, kargatze azkarraren teknologiaren garapenak kargatze-denbora nabarmen murriztu du, erabiltzailearen esperientzia orokorra hobetuz. Bateria modernoen ziklo-bizitza ere hobetzen ari da, eta horrek ordezkapen gutxiago eta epe luzerako kostu txikiagoak dakartza kontsumitzaileentzat. Segurtasun-ezaugarriak ere hobetu dira, gehiegi berotzearekin eta zirkuitulaburrakin lotutako arriskuak minimizatuz, eta horiek funtsezkoak dira erabilera zabala lortzeko.
Energia-trantsizioan mundu mailako parte-hartzea eskatzea
Automobilgintza aro berri batean sartzear dagoenez, mundu osoko herrialdeek aktiboki parte hartu behar dute energia berrietako ibilgailuetarako trantsizioan. Txinako automobilgileen eta Volkswagen bezalako fabrikatzaile ezagunen arteko lankidetzak etorkizuneko lankidetzarako eredu gisa balio dezake, berrikuntza sustatu eta garraio-irtenbide iraunkorretarako aldaketa globala bultzatu.
Ondorioz, Txinako automobilgile batek Volkswagen lantegia erosteko aukera izan dezan, automobilgintzaren industriaren izaera dinamikoa nabarmentzen da, energia berriko ibilgailuek eskaintzen dituzten erronkei eta aukerei egokitzen baitzaie. Energia berriko ibilgailuen abantailek, Txinako fabrikatzaileen indarrarekin batera, munduko automobilgintza sektoreko eragile garrantzitsu bihurtzen dituzte. Herrialdeak etorkizun berdeago bat eraikitzen saiatzen diren heinean, energia berriko ibilgailuetarako trantsizioa onartzea ez da onuragarria bakarrik, baita ezinbestekoa ere garapen iraunkorrerako eta ingurumenaren zaintzarako.
Telefonoa / WhatsApp:+8613299020000
Posta elektronikoa:edautogroup@hotmail.com
Argitaratze data: 2025eko otsailaren 20a