• Energia berrien ibilgailuen eskariak hazten jarraituko du hurrengo hamarkadan
  • Energia berrien ibilgailuen eskariak hazten jarraituko du hurrengo hamarkadan

Energia berrien ibilgailuen eskariak hazten jarraituko du hurrengo hamarkadan

CCTV News-en arabera, Parisko Nazioarteko Energia Agentziak aurreikuspen-txosten bat kaleratu zuen apirilaren 23an, eta adierazi zuen energia berrien ibilgailuen eskari globalak biziki hazten jarraituko duela datozen hamar urteetan. Energia berrien ibilgailuen eskariaren gorakadak automobilgintzaren industria globala sakon birmoldatuko du.

aaairudia
b-argazkia

"Global Electric Vehicle Outlook 2024" izeneko txostenak aurreikusten du energia berrien ibilgailuen salmenta globalak 17 milioi unitatera iritsiko direla 2024an, ibilgailuen salmenta globalaren bosten bat baino gehiago suposatuz. Ibilgailu energetiko berrien eskariaren gorakadak errepideko garraioan energia fosilen kontsumoa nabarmen murriztuko du eta automobilgintzaren munduko panorama sakon aldatuko du. Txostenak adierazten du 2024an Txinako energia-ibilgailu berrien salmenta 10 milioi unitate ingurura igoko dela, Txinako barne-autoen salmenten % 45 inguru; Estatu Batuetan eta Europan, energia berrien ibilgailuen salmentak bederatziren bat eta laurden bat izango direla aurreikusten da. Bat inguru.

Fatih Birol Energiaren Nazioarteko Agentziaren zuzendariak prentsaurrekoan esan zuenez, indarra galtzetik urrun, mundu mailako energia berrien ibilgailuen iraultza hazkunde fase berri batean sartzen ari da.

Txostenak adierazi zuen iaz energia berrien ibilgailuen salmentak %35 igo zirela iaz, ia 14 milioi ibilgailuren errekorra lortu zuela. Oinarri horretan, energia-ibilgailuen industria berriek hazkunde handia izan dute aurten. Vietnam eta Thailandia bezalako merkatu emergenteetan energia-ibilgailu berrien eskaera ere bizkortzen ari da.

c-argazkia

Txostenak uste du Txinak energia berrien ibilgailuen fabrikazio eta salmentaren arloan lider jarraitzen duela. Iaz Txinan saldu ziren energia berrien ibilgailuen artean, % 60 baino gehiago errendimendu baliokidea zuten ibilgailu tradizionalak baino errentagarriagoak ziren.


Argitalpenaren ordua: 2024-04-30