Doako eta ameslariaren desberdina, VOYAH Zhiyin berria ibilgailu elektriko hutsa da eta 800 V-ko plataformarekin bat dator.

Energia berrien ibilgailuen ospea oso handia da orain, eta kontsumitzaileak energia-eredu berriak erosten ari dira autoen aldaketak direla eta. Horien artean denon arreta merezi duten kotxe asko daude, eta orain dela gutxi itxaropen handia duen beste auto bat dago. Kotxe hau daBerria VOYAHZhiyin. Gainera, auto elektriko hutsa da, aurreko modeloetatik ezberdina dena. Auto berri honek ezaugarri nabarmen asko ditu, eta Free eta Dreamer-en desberdina da, auto elektriko hutsa delako.

Izan ere, egungo automobil merkatuan energia berrien ibilgailuen artean, modelo hibridoak eta elektriko hutsak baino ez daude. Oraingoan, auto elektriko hutsa ere konfigurazioaren eta teknologiaren araberakoa da. Azken finean, hori da kontsumitzaile gehienek arreta jarri behar diotena auto elektriko bat erostean. Bateriaren iraupenari dagokionez, batez ere, hori ikusi beharrekoa da energia-ibilgailu berriak erostean.

Itxurari dagokionez, itxuratik ikus dezakegu kotxearen diseinua oso modan dagoela, eta aurrealdeko aurpegiak ere argi zatituak erabiltzen ditu. Gainera, LED argi-banda batekin hornituta dago, eta itxura oso teknologikoa du, eta autoaren aurrealdearen forma ere oso dinamikoa da. Autoaren alboko kurbei erreparatuta, lerro zorrotzek eta gerrialde nabariek are erakargarriagoa egiten dute autoa. Gorputzaren tamainari dagokionez, auto berriaren luzera, zabalera eta altuera 4725/1900/1636 mm-koak dira hurrenez hurren, eta gurpil-distantzia 2900 mm-koa. Arrazoizko tamaina dela eta, autoaren karrozeria luzanga da, kirol estiloa erakutsiz eta auto elektrikoaren forma bikaina erakusten du. atera. Azkenik, ikus dezagun autoaren atzealdea. LED atzeko faroek diseinu bikaina dute, eta horrek aintzatespena hobetzen du eta dotorea eta dotorea ematen die.

Barrualdeari dagokionez, funtzionarioak ez du konfigurazio zehatza ezagutarazi. Aurreko espioi argazkien arabera, litekeena da jarraitzeaautoaren barruko botoiak, bolante pertsonalizatua eta bolante baxua eta lasaia. Koloreen parekatzeari dagokionez, gidatzeko eta entretenimendu aldetik goi mailako konfigurazioekin bat egingo duela uste dut.

Potentziari dagokionez, kotxe hau Lanhai potentzia elektriko hutsarekin ere hornituta dago eta 800V-ko gidatzeko sistema elektriko batekin hornituta dago. Bi gurpileko trakzio bertsioaren eta lau gurpileko trakzio bertsioaren arteko konfigurazioan ere desberdintasunak daude. Lau gurpileko trakzioko bertsioaren motor bikoitzeko potentzia maximoa 320 kilowatt-era irits daiteke. Bi gurpileko trakziorako eredurako, gehienezko potentzia 215kw eta 230kw-koa da. Potentziaren errendimendu orokorra ikusita, kontsumitzaileen nahiekin bat dator oraindik.