2035erako erregai-ibilgailuak saltzeari uzteko planari heldu ahal izateko, Europako herrialdeek energia berriko ibilgailuentzako pizgarriak eskaintzen dituzte bi norabidetan: batetik, zerga-pizgarriak edo zerga-salbuespenak, eta, bestetik, laguntzak edo instalazioak laguntzeko finantzaketa. erosteko amaieran edo ibilgailuaren erabileran. Europar Batasunak, Europako ekonomiaren oinarrizko erakunde gisa, bere 27 estatu kide bakoitzean energia-ibilgailu berrien garapena bideratzeko politikak ezarri ditu. Austria, Zipre, Frantzia, Grezia, Italia eta beste herrialde batzuk zuzenean esteka erosteko diru-laguntzak emateko, Belgika, Bulgaria, Danimarka, Finlandia, Letonia, Eslovakia, Suedia, zazpi herrialdek ez dute inolako pizgarririk erosteko eta erabiltzen, baina zerga pizgarri batzuk eskaintzea.
Honako hauek dira herrialde bakoitzari dagozkion politikak:
Austria
1.Zero isuriko ibilgailu komertzialen BEZaren murrizketa, ibilgailuaren guztizko prezioaren arabera kalkulatua (% 20ko BEZa eta kutsaduraren gaineko zerga barne): ≤ 40.000 euro BEZaren kenkari osoa; 40.000-80.000 euroko erosketa prezio osoa, lehenengo 40.000 euro BEZik gabe; > 80.000 euro, ez gozatu BEZ arintzearen abantailez.
2. Norberaren erabilerarako zero isuriko ibilgailuak jabetza-zergatik eta kutsadura-zergetatik salbuetsita daude.
3. Zero isuriko ibilgailuen erabilera korporatiboa jabetza-zergatik eta kutsadura-zergatik salbuetsita dago eta %10eko deskontua du; Zero isuriko ibilgailuak erabiltzen dituzten enpresako langileak zerga kobratzetik salbuetsita daude.
4. 2023. urtearen amaieran, autonomia elektriko hutsa ≥ 60 km eta guztizko prezioa ≤ 60.000 euro erosten duten banakako erabiltzaileek 3.000 euroko pizgarria lor dezakete elektrizitate hutseko edo erregai-pilen modeloetarako, eta 1.250 euroko pizgarria entxufagarri hibridoetarako edo gama zabaleko modeloetarako.
5. 2023. urtea amaitu baino lehen erosten duten erabiltzaileek oinarrizko instalazio hauetaz gozatu ahal izango dute: 600 euro kargatzeko kable adimendunez, 600 euro horman kargatzeko kutxak (etxebizitza bakarrekoak/bikoitzak), 900 euro horman kargatzeko kutxak (bizileku guneak). ), eta 1.800 euro horman kargatzeko pilen (etxebizitza integraletan karga kudeatzeko erabiltzen diren gailu integratuak). Azken hiru hauek bizitegi-ingurunearen araberakoak dira batez ere.
Belgika
1. Ibilgailu elektriko hutsek eta erregai-pilek zerga-tasa txikiena dute (61,50 euro) Bruselan eta Valonian, eta ibilgailu elektriko hutsak Flandrian zergatik salbuetsita daude.
2. Bruselan eta Valoniako ibilgailu elektriko hutsen eta erregai-pilen erabiltzaile indibidualek urtean 85,27 euroko zerga-tasa baxuena dute, Valoniak ez du zergarik kobratzen goiko bi ibilgailu mota horiek erosteko, eta elektrizitatearen gaineko zerga murriztu egin da. ehuneko 21etik ehuneko 6ra.
3. Flandriako eta Valoniako erosle korporatiboek ere Bruselako pizgarri fiskalak jaso ditzakete ibilgailu elektriko soiletarako eta erregai-pilen kasuan.
4. Erosle korporatiboentzat, erliebe-maila handiena CO2 isuriak ≤ 50 g kilometroko eta potentzia ≥ 50Wh/kg dituzten modeloei aplikatzen zaie NEDC baldintzetan.
Bulgaria
1. Ibilgailu elektrikoak soilik zergarik gabe
Kroazia
1. Ibilgailu elektrikoek ez dute kontsumo-zergarik eta ingurumen-zerga berezirik ezarri.
2. Kotxe elektriko hutsa erosteko diru-laguntzak 9.291 euro, modelo hibrido entxufagarriak 9.309 euro, eskaera aukera bakarra urtean, auto bakoitza bi urte baino gehiagoz erabili behar da.
Zipre
1. Kilometroko 120g baino gutxiagoko CO2 isuria duten autoen erabilera pertsonala salbuetsita dago.
2. Kilometroko 50 g baino gutxiagoko eta 80.000 eurotik gorako kosturik ez duten eta 80.000 eurotik gorako CO2 isuriak dituzten autoak ordezkatzea 12.000 eurora arte, 19.000 eurora arte auto elektriko hutsentzat, eta 1.000 euroko diru-laguntza ere badago auto zaharrak hondatzeko. .
Txekiar Errepublika
1. Kilometroko 50 g karbono dioxido baino gutxiago isurtzen duten ibilgailu elektriko hutsak edo erregai-pilen ibilgailuak matrikula-tasetatik salbuetsita daude eta matrikula bereziak dituzte erantsita.
2.Erabiltzaile pertsonalak: ibilgailu elektriko hutsak eta modelo hibridoak errepide-zergatik salbuetsita daude; Kilometroko 50 g baino gutxiagoko CO2 isuriak dituzten ibilgailuak errepideko ordainpetik salbuetsita daude; eta ibilgailu elektrikoak kargatzeko ekipoen amortizazio epea 10 urtetik 5 urtera murrizten da.
3.Zerga murrizketa % 0,5-1eko BEV eta PHEV ereduetarako, izaera korporatiboko erabilera pribaturako, eta bide-zergaren murrizketa erregai-ibilgailuen ordezko eredu batzuen kasuan.
Danimarka
1.Zero isurpeneko ibilgailuek %40ko matrikula-zerga ordaindu behar dute, 165.000 DKK matrikula-zerga kenduta, eta 900 DKK bateriaren edukieraren kWh bakoitzeko (45kWh arte).
2. Emisio gutxiko ibilgailuak (isuriak<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3. Zero isuriko autoen eta 58 g CO2/km-ko CO2-ko emisioak dituzten autoen banakako erabiltzaileek 370 DKK-ko urteko zerga-tasarik baxuena jasotzen dute.
Finlandia
1.2021eko urriaren 1etik aurrera, matrikula-zergatik salbuetsita daude zero emisioko bidaiari-autoak.
2.Ibilgailu korporatiboak 2021etik 2025era bitarteko BEV modeloetarako hilero 170 euroko zerga-zergetatik salbuetsita daude, eta ibilgailu elektrikoak lantokian kargatzea errentaren gaineko zergatik salbuetsita dago.
Frantzia
1. Elektrikoak, hibridoak, CNG, GPL eta E85 modeloak zerga-karga guztien edo ehuneko 50etik salbuetsita daude, eta elektriko hutsa, erregai-pilak eta hibrido entxufagarriak dituzten modeloak (50 km edo gehiagoko iraupena dutenak) oso zergak dira. murriztua.
2.Kilometroko 60g karbono dioxido baino gutxiago isurtzen duten enpresa-ibilgailuak (dieselezko ibilgailuak izan ezik) karbono dioxidoaren gaineko zergatik salbuetsita daude.
3.Ibilgailu elektriko hutsak edo erregai-pilen ibilgailuak erostea, ibilgailuen salmenta-prezioa 47.000 eurotik gorakoa ez bada, 5.000 euroko banakako erabiltzaile familiarentzako diru-laguntzak, 3.000 eurokoa, erabiltzaile korporatiboko diru-laguntzak, ordezkoa bada, oinarritzat hartu ahal izango dira. ibilgailuen diru-laguntzen balioa, 6.000 eurora arte.
Alemania
1. 2025eko abenduaren 31 baino lehen matrikulatutako ibilgailu elektriko hutsek eta hidrogenozko erregai-pilen ibilgailuek 10 urteko zerga-murrizketa jasoko dute 2030eko abenduaren 31ra arte.
2. CO2 isuriak ≤95 g/km dituzten ibilgailuak urteko zirkulazio zergatik salbuetsi.
3.BEV eta PHEV ereduetarako Errenta Zerga murriztu.
4.Erosketa-segmentari dagokionez, 40.000 eurotik beherako prezioa duten ibilgailu berriek 6.750 euroko diru-laguntza jasoko dute, eta 40.000 eta 65.000 euro arteko prezioa duten ibilgailu berriek 4.500 eurokoa izango dute soilik. banakako erosleek 2023ko irailaren 1etik aurrera, eta 2024ko urtarrilaren 1etik aurrera, aitorpena zorrotzagoa izango da.
Grezia
1. 50 g/km-ra arteko CO2 isuriak dituzten PHEVen matrikula-zergaren % 75eko murrizketa; 50 g/km CO2 isuriak ≥ 50 g/km dituzten HEV eta PHEVen matrikulazio zergaren % 50eko murrizketa.
2. 2010eko urriaren 31 baino lehen erregistratutako desplazamendu ≤1549cc-ko HEV modeloak zirkulazio-zergatik salbuetsita daude, eta ≥1550cc-ko desplazamendua duten HEV-ak, berriz, %60ko zirkulazio-zergaren menpe daude; zirkulazio zergatik salbuetsita daude CO2 isuriak ≤90 g/km (NEDC) edo 122 g/km (WLTP) dituzten autoak.
3. CO2 isuriak ≤ 50 g/km (NEDC edo WLTP) eta txikizkako prezio garbia ≤ 40.000 euro dituzten BEV eta PHEV modeloak lehentasunezko klaseen gaineko zergatik salbuetsita daude.
4.Esteka erosteko, ibilgailu elektriko hutsek eskudiruko hobariaren salmenta-prezio garbiaren % 30 izango dute, gehienezko muga 8.000 eurokoa izango da, 10 urte baino gehiagoko bizitza-amaiera bada, edo adina. erosleak 29 urte baino gehiago ditu, 1.000 euro gehiago ordaindu behar dituzu; taxi elektriko hutsak kutxako hobariaren salmenta prezio garbiaren %40az gozatzen du, 17.500 euroko goiko mugaz, taxi zaharrak hondatzeak 5.000 euro gehiago ordaindu behar ditu.
Hungaria
1. BEV eta PHEVek zerga-salbuespena jasotzeko eskubidea dute.
2. 2020ko ekainaren 15etik aurrera, ibilgailu elektrikoen diru-laguntzen 32.000 euroko prezioa guztira 7.350 eurokoa, salmenta-prezioa 32.000 eta 44.000 euroko 1.500 euroko diru-laguntzen artean.
Irlanda
1. 5.000 euroko murrizketa 40.000 eurotik gorako salmenta prezioa duten ibilgailu elektriko hutsetarako, 50.000 eurotik gorakoek ez dute murrizketa-polizarako eskubiderik.
2. Ibilgailu elektrikoei ez zaie NOx zergarik ezartzen.
3.Banakako erabiltzaileentzat, ibilgailu elektriko hutsen gutxieneko tasa (120 euro urtean), CO2 isuriak ≤ 50 g/km PHEV modeloak, tasa murrizten du (140 euro urtean).
Italia
1. Banakako erabiltzaileei dagokienez, ibilgailu elektriko hutsak zergatik salbuetsita daude 5 urtez, lehenengo erabileraren datatik aurrera, eta epe hori igaro ondoren, gasolinazko ibilgailu baliokideen gaineko zergaren % 25 aplikatzen da; HEV modeloek gutxieneko zerga tasa bat dute (2,58 €/kW).
2.Erosketa-segmenturako, prezioa ≤35.000 euro (BEZ barne) eta ≤20g/km-ko CO2 isuriak dituzten BEV eta PHEV modeloak 3.000 eurorekin laguntzen dira; Prezioa ≤45.000 euro (BEZ barne) eta 21 eta 60 g/km arteko CO2 isuriak dituzten BEV eta PHEV modeloak 2.000 eurorekin laguntzen dira;
3. Bertako bezeroek ehuneko 80ko hobaria jasotzen dute ibilgailu elektrikoak kargatzeko emandako azpiegituraren erosketa eta instalazioaren prezioan, gehienez 1.500 euro.
Letonia
1.BEV modeloak lehen matrikularen kuotatik salbuetsita daude eta 10 euroko gutxieneko zerga bat dute.
Luxenburgo 1. Ibilgailu elektrikoei %50eko administrazio-zerga baino ez zaie kobratzen.
2. Erabiltzaile indibidualentzat, zero isuriko ibilgailuek urtean 30 euroko tasa baxuena dute.
3. Ibilgailu korporatiboetarako, hileroko diru-laguntza % 0,5-1,8ko CO2 isurien arabera.
4. Lotura erosteko, 8.000 euroko 18kWh-tik gorako (barne) diru-laguntza duten BEV modeloak, 3.000 euroko 18kWh-ko laguntza; PHEV modeloak ≤ 50 g karbono dioxido isurien kilometro bakoitzeko 2.500 euroko diru-laguntza.
Malta
1. Erabiltzaile indibidualentzat, kilometroko ≤100 g CO2 isuria duten ibilgailuek zerga-tasa baxuena dute.
2. Lotura erostea, modelo elektriko hutsak 11.000 euro eta 20.000 euro arteko diru-laguntza pertsonalak.
Herbehereak
1. Banakako erabiltzaileentzat, zero isuriko ibilgailuak zergatik salbuetsita daude, eta PHEV ibilgailuak %50eko tarifaren menpe daude.
2. Enpresen erabiltzaileak, %16ko gutxieneko zerga-tasa zero isuriko ibilgailuen kasuan, ibilgailu elektriko hutsen gehieneko zerga ez da 30.000 eurotik gorakoa, eta ez dago inolako mugarik erregai-pilen ibilgailuetan.
Polonia
1.Ibilgailu elektriko hutsen gaineko zergarik ez eta 2000 cc baino gutxiagoko PHEVen gaineko zergarik ez 2029 amaierarako.
2. Erosle indibidualentzat eta korporatiboentzat, 27.000 PLN arteko diru-laguntza eskuragarri dago 225.000 PLNren barruan erositako EV modelo hutsetarako eta erregai-pilen ibilgailuentzat.
Portugal
1.BEV ereduak zergatik salbuetsita daude; PHEV modeloak ≥50 km-ko autonomia elektriko hutsa eta CO2 isuriak dituztenak<50g>50km eta CO2 isuriei ≤50g/km-ko zergak %40ko murrizketa ematen zaie.
2. Erabiltzaile pribatuak M1 kategoriako ibilgailu elektriko hutsak erosteko gehienezko prezioa 62.500 eurokoa, 3.000 euroko laguntzak, bakarrera mugatuta.
Eslovakia
1. Ibilgailu elektriko hutsak zergatik salbuetsita daude, eta erregai-pilen ibilgailuak eta ibilgailu hibridoak, berriz, 100eko 50eko tasa.
Espainia
1. "Zerga berezia" salbuestea CO2 isuriak ≤ 120 g/km dituzten ibilgailuentzat, eta BEZaren salbuespena Kanarietan beste motordun ibilgailuentzat (adibidez, bevs, fcevs, phevs, EREVs eta hevs) CO2 isuriak ≤ 110g/km dituzten ibilgailuentzat. .
2. Banakako erabiltzaileei, ibilgailu elektriko hutsei %75eko zerga murriztea Bartzelona, Madril, Valentzia eta Zaragoza bezalako hiri handietan.
3. Enpresen erabiltzaileentzat, 40.000 eurotik beherako prezioa duten BEV eta PHEV-ak (biak barne) % 30eko murrizketa izango dute pertsona fisikoen errentaren gaineko zergan; 35.000 eurotik beherako prezioa duten HEV-ek %20ko murrizketa dute.
Suedia
1. Errepide-zerga txikiagoa (360 SEK) zero isuriko ibilgailuentzat eta PHEVentzat banakako erabiltzaileen artean.
2. Ehuneko 50eko zerga murrizketa (15.000 SEK arte) etxeko ibilgailu elektrikoak kargatzeko kutxetan, eta 1.000 milioi dolarreko diru-laguntza etxebizitza-eraikinetako bizilagunentzako AC kargatzeko ekipoak instalatzeko.
Islandia
1. BEZ eta HEV modeloetarako BEZ murrizketa eta salbuespena erosketa puntuan, 36.000 eurora arteko txikizkako prezioan BEZik gabe, BEZ osoa gainera.
2. Kargaguneen eta kargaguneen instalazioen BEZaren salbuespena.
Suitza
1. Ibilgailu elektrikoak autoen gaineko zergatik salbuetsita daude.
2. Erabiltzaile partikular eta korporatiboentzat, kantonamendu bakoitzak garraio-zerga murriztu edo salbuesten du denbora-tarte jakin batean, erregaiaren kontsumoaren arabera (CO2/km).
Erresuma Batua
1. Ibilgailu elektrikoentzako eta 75 g/km-tik beherako CO2 isuriak dituzten ibilgailuentzako zerga-tasa murriztua.
Argitalpenaren ordua: 2023-07-24