Ekainaren 25ean,GeelyHolding-ek babestutako LEVC L380 guztiz elektrikoa luxuzko MPV handia jarri zuen merkatuan. L380 lau aldaeratan dago eskuragarri, 379.900 yuan eta 479.900 yuan arteko prezioa.
Brett Boydell Bentley-ko diseinatzaile ohiak zuzendutako L380-ren diseinuak Airbus A380-ren ingeniaritza aerodinamikoan hartzen du inspirazioa, Ekialdeko eta Mendebaldeko diseinu-elementuak uztartzen dituen estetika dotorea eta sinplea duena. Ibilgailuak 5.316 mm-ko luzera, 1.998 mm-ko zabalera eta 1.940 mm-ko altuera ditu, 3.185 mm-ko gurpil-distantziarekin.
L380-k espazioaren % 75eko erabilera-tasa du, industriaren batez bestekoa % 8an gainditzen duena, bere Space Oriented Architecture (SOA) esker. Bere 1,9 metroko errail infinitu irristakorra eta industriako lehen hondoratzeko diseinuak 163 litroko zama-espazio handiagoa eskaintzen du. Barrualdeak eserleku malguak eskaintzen ditu, hiru eta zortzi eserleku. Nabarmentzekoa, hirugarren ilarako bidaiariek ere banakako eserlekuen erosotasunaz goza dezakete, sei eserlekuko konfigurazioari esker, hirugarren ilarako eserleku erdi etzangarriak eta eserlekuen arteko 200 mm-ko distantzia zabala.
Barrualdean, L380-k aginte-pantaila eta kontrol zentralaren pantaila ditu. Interakzio digitala onartzen du eta 4. mailako gidatzeko teknologia autonomoarekin hornituta dago. Konektibitate adimendunaren eginbide gehigarriak satelite bidezko komunikazioa, barneko droneak eta etxe adimenduna integratzea dira.
AI eredu handi aurreratuak aprobetxatuz, L380-k kabina adimendunaren esperientzia berritzailea eskaintzen du. SenseAuto-rekin elkarlanean, LEVC-ek puntako AI irtenbideak integratu ditu L380-n. Honek "AI Chat", "Wallpapers" eta "Fairy Tale Illustrations" bezalako funtzioak barne hartzen ditu, erabiltzailearen esperientzia hobetuz industriako liderra den AI smart cabin teknologiarekin.
L380-k motor bakarreko eta biko bertsioak eskaintzen ditu. Motor bakarreko modeloak 200 kW-ko potentzia maximoa eta 343 N·m-ko momentu gailurra eskaintzen ditu. Motor bikoitzeko gurpil integraleko bertsioak 400 kW eta 686 N·m ditu. Ibilgailua CATL-ren CTP (cell-to-pack) bateria-teknologiaz hornituta dago, 116 kWh eta 140 kWh-ko bateria-gaitasunekin eskuragarri. L380-k 675 km eta 805 km-ko autonomia guztiz elektrikoa eskaintzen du, hurrenez hurren, CLTC baldintzetan. Karga bizkorra ere onartzen du, 30 minutu besterik ez dira behar %10etik %80ra kargatzeko bateriaren edukiera arte.
Argitalpenaren ordua: 2024-07-02