Uztailaren 9an,GeelyRadarrek iragarri du bere lehen atzerriko filiala ofizialki sortu dela Thailandian, eta Thailandiako merkatua ere bere lehen atzerriko merkatu independentea izango dela.
Azken egunotan,GeelyRadarrak mugimendu ugari egin ditu Thailandiako merkatuan. Lehenik eta behin, Thailandiako lehen ministroordearekin bildu zenGeelyLing Shiquan Radarreko zuzendari nagusia eta bere ordezkaritza. Ondoren, Geely Radarrek iragarri zuen bere produktu aitzindariak 41. Thailandiako Nazioarteko Automobil Erakusketan parte hartuko zutela eta RIDDARA marka berriaren pean aurkeztuko zirela.
Thailandiako filial baten sorreraren iragarpenak Geely Radarren presentzia areagotzea ere markatzen du Thailandiako merkatuan.
Thailandiako automobil merkatuak oso posizio garrantzitsua du Hego-ekialdeko Asian eta baita ASEANeko automobil merkatu osoan ere. Hego-ekialdeko Asiako automobil fabrikatzaile eta esportatzaile nagusietako bat izanik, Thailandiako automobil industria bere ekonomiaren zutabe garrantzitsu bihurtu da.
Energia berriko ibilgailuen industrian, Thailandia ere garapen azkarreko garaian dago. Datu garrantzitsuek erakusten dute Thailandiako urte osoko ibilgailu elektriko puruen salmentak 68.000 unitatera iritsiko direla 2023an, aurreko urteko aldi beraren aldean % 405eko igoera, eta horrek ibilgailu elektriko puruen partaidetza handituko duela Thailandiako ibilgailuen salmenta guztien artean 2022tik aurrera. 2020ko % 1a % 8,6ra igo da. Aurreikuspenen arabera, Thailandiako ibilgailu elektriko puruen salmentak 85.000-100.000 unitatera iritsiko dira 2024an, eta merkatu-kuota % 10-12ra igoko da.
Duela gutxi, Thailandiak neurri berri batzuk ere kaleratu ditu energia berriko ibilgailuen industriaren garapena laguntzeko 2024tik 2027ra, industriaren eskalaren hedapena sustatzeko, tokiko ekoizpen eta fabrikazio gaitasunak hobetzeko eta Thailandiako automobilgintza industriaren elektrifikazio eraldaketa bizkortzeko helburuarekin.
Argi ikus daiteke azken aldian Txinako automobilgintza enpresa askok Thailandian duten hedapena areagotzen ari direla. Ez dituzte autoak Thailandiara esportatzen bakarrik, baita tokiko marketin sareak, ekoizpen baseak eta energia hornitzeko sistemak eraikitzen ere.
Uztailaren 4an, BYDk Thailandiako fabrika amaitzeko eta 8 milioigarren energia-ibilgailu berriaren aurkezpen ekitaldia egin zuen Rayong probintzian, Thailandian. Egun berean, GAC Aianek Thailand Charging Alliance-n ofizialki sartu zela iragarri zuen.
Geely Radarren sarrera ere kasu tipikoa da eta aldaketa berriak ekar ditzake Thailandiako kamioi merkatuan. Teknologiari eta sistemaren gaitasunei dagokienez, Geely Radarren sarrera aukera ona izan daiteke Thailandiako kamioi industria hobetzeko.
Thailandiako lehen ministroordeak behin esan zuen Geely Radarren energia-pick-up kamioi ekologiko berriak Thailandian sartzea motor garrantzitsua izango dela automobilgintza industriak gora eta behera bultzatzeko, pick-up industriaren gaitasun teknikoak hobetzeko eta Thailandiako garapen ekonomikoa bultzatzeko.
Gaur egun, kamioi-merkatuak gero eta arreta gehiago erakartzen ari da. Energia berriko kamioi-merkatuko eragile nagusietako bat izanik, Geely Radarrek emaitza onak lortu ditu kamioi-merkatuan eta energia berriko kamioien produktuen diseinua bizkortzen ari da.
Txostenen arabera, 2023an, Geely Radarren energia berriko pickup kamioien merkatu-kuota % 60tik gorakoa izango da, hilabete bakarrean % 84,2raino iritsiz, urteko salmenta-txapelketa irabaziz. Aldi berean, Geely Radar energia berriko pickup kamioien aplikazio-eszenatokiak ere zabaltzen ari da, eszenatoki adimendunen irtenbide sorta bat barne, hala nola kanpin-autoak, arrantza-kamioiak eta landareen babeserako drone plataformak, kontsumitzaileen behar anitzak asetzeko.
Telefonoa / WhatsApp: 13299020000
Email: edautogroup@hotmail.com
Argitaratze data: 2024ko uztailaren 12a