Bero globalaren abisua berriro ere! Aldi berean, munduko ekonomia ere "erre" egin du bero-bolada honek. AEBetako Ingurumen Informaziorako Zentro Nazionalek argitaratutako azken datuen arabera, 2024ko lehen lau hilabeteetan, tenperatura globalak 175 urteko aldi bereko maximo berri bat jo zuen. Bloombergek duela gutxi jakinarazi zuen txosten batean industria askok klima-aldaketak eragindako erronkak jasaten ari direla - itsas garraioaren industriatik hasi eta energia eta elektrizitateraino, nekazaritza-produktuen transakzio-prezioetaraino, berotze globalak "zailtasunak" eragin ditu industriaren garapenean.
Energia eta elektrizitate merkatua: Vietnam eta India dira "kaltetuen dauden eremuak"
Gary Cunninghamek, "Traditional Energy" ikerketa-enpresako merkatu-ikerketa zuzendariak, duela gutxi ohartarazi zien komunikabideei eguraldi beroak aire girotuen erabilera areagotuko duela, eta elektrizitate-eskaria handiak gas naturalaren eta beste energia-iturri batzuen erabilera handituko duela, eta horrek gas naturalaren erabilera gutxitzea ekar dezakeela Estatu Batuetan. Etorkizuneko prezioak azkar igo ziren urteko bigarren seihilekoan. Aurretik, apirilean, Citigroup-eko analistek aurreikusi zuten tenperatura altuek, AEBetako esportazioetan urakanek eragindako etenaldiek eta Latinoamerikako lehorte gero eta larriagoek eragindako "ekaitz" batek gas naturalaren prezioak egungo mailetatik % 50 inguru igotzea eragin zezakeela. % 60ra.
Europak ere egoera larri bati aurre egin behar dio. Europako gas naturala joera gorakorrean egon da lehenago ere. Azkenaldian txostenek diote eguraldi beroak herrialde batzuk zentral nuklearrak ixtera behartuko dituela, erreaktore asko ibaien menpe baitaude hozteko, eta funtzionatzen jarraitzen badute, eragin handia izango baitu ibaien ekologian.
Hego Asia eta Hego-ekialdeko Asia izango dira energia eskasiaren "eremu kaltetuenak". "Times of India" txostenaren arabera, Indiako Karga Banaketa Zentro Nazionalaren datuen arabera, tenperatura altuek energia eskariaren igoera eragin dute, eta Delhiko egun bakarreko energia kontsumoak 8.300 megawatteko atalasea gainditu du lehen aldiz, 8.302 megawatteko errekor berria ezarriz. Singapurreko Lianhe Zaobaok jakinarazi duenez, Indiako gobernuak ohartarazi du bertako bizilagunek ur eskasiari aurre egiten ari direla. Txostenen arabera, Indiako bero boladak luzeagoak, maizagoak eta biziagoak izango dira aurten.
Hego-ekialdeko Asiak tenperatura altu larriak jasan ditu apiriletik. Muturreko eguraldi-egoera honek erreakzio-kate bat eragin zuen merkatuan. Merkatari askok gas naturala pilatzen hasi dira tenperatura altuek eragin dezaketen energia-eskariaren gorakadari aurre egiteko. "Nihon Keizai Shimbun" webgunearen arabera, Vietnamgo hiriburua den Hanoin beroagoa izatea espero da uda honetan, eta hirian eta beste leku batzuetan energia-eskaria ere asko handitu da.
Nekazaritza-elikagaiak: “La Niña”-ren mehatxua
Nekazaritza eta zereal laboreei dagokienez, urteko bigarren seihilekoan "La Niña fenomenoaren" itzulerak presio handiagoa eragingo die munduko nekazaritza produktuen merkatuei eta transakzioei. "La Niña fenomenoak" eskualdeko klima ezaugarriak indartuko ditu, eremu lehorrak lehorragoak eta eremu hezeak bustiagoak bihurtuz. Soja adibidetzat hartuta, analista batzuek "La Niña fenomenoa" historian gertatu zen urteak berrikusi dituzte, eta Hego Amerikako soja ekoizpena urtez urte jaisteko probabilitate handia dago. Hego Amerika munduko soja ekoizten duen eskualde nagusietako bat denez, ekoizpenaren edozein murrizketak soja hornidura globala murriztu dezake, prezioak igoaraziz.
Klimak eragindako beste labore bat garia da. Bloomberg-en arabera, gari etorkizuneko prezioak 2023ko uztailetik izan duen punturik gorenera iritsi da. Arrazoien artean daude Errusiako lehortea, esportatzaile nagusia dena; Mendebaldeko Europako euri euritsua; eta Kansasko lehorte handia, Estatu Batuetako gari ekoizpen eremu nagusia dena.
Li Guoxiang-ek, Gizarte Zientzien Txinako Akademiako Landa Garapenerako Institutuko ikertzaileak, Global Times egunkariko kazetariari esan zion muturreko eguraldiak nekazaritza produktuen hornidura eskasia eragin dezakeela tokiko eremuetan, eta arto uztaren inguruko ziurgabetasuna ere handituko dela, "artoa normalean garia baita. Landatu ondoren landatzen baduzu, ekoizpen galera izateko aukera handiagoa izango da urteko bigarren seihilekoko muturreko eguraldiagatik".
Muturreko eguraldi gertakariak ere kakaoaren eta kafearen prezioen igoeraren eragile nagusietako bat bihurtu dira. Citigroupeko analistek aurreikusten dute Arabica kafearen etorkizuneko kontratuak, kafe komertzialeko barietate garrantzitsuenetako bat, igo egingo direla datozen hilabeteetan, eguraldi txarrak eta Brasilen eta Vietnamen ekoizpen arazoak jarraitzen badute eta bloke-merkataritzako funtsen kudeatzaileek dirua irabazten hasten badira. Prezioak % 30 inguru igo daitezke, kiloko 2,60 dolarretara iritsiz.
Itsas garraioa: Garraio mugatuak energia eskasiaren "ziklo bizioso" bat sortzen du
Munduko itsas garraioa ere lehorteak eragiten du, ezinbestean. Gaur egungo munduko merkataritzaren % 90 itsasoz egiten da. Ozeanoen berotzeak eragindako muturreko eguraldi hondamendiek galera larriak eragingo dizkiete itsas konpainiei eta portuei. Horrez gain, eguraldi lehorrak Panamako kanala bezalako ur-bide kritikoei ere eragin diezaieke. Badira txostenak Rhin ibaia, Europako merkataritza-biderik jendetsuena, ur-maila baxuen erronkari ere aurre egin behar diola. Horrek mehatxu bat dakar Herbehereetako Rotterdamgo portutik barrualdera gasolioa eta ikatza bezalako zama garrantzitsuak garraiatzeko beharrarentzat.
Aurretik, Panamako kanalaren ur-maila jaitsi zen lehortearen ondorioz, zama-ontzien sakonera mugatu zen eta itsas garraioaren edukiera murriztu zen, eta horrek kalte egin zien nekazaritza-produktuen merkataritzari eta energiaren eta beste produktu batzuen garraioari ipar eta hego hemisferioen artean. Azken egunetan prezipitazioak ugaritu diren arren eta itsas garraioaren baldintzak hobetu diren arren, itsas garraioaren edukieraren aurreko murrizketa larriek jendearen "elkartzea" eta barnealdeko kanalak ere antzeko eraginik izango ote duten kezka eragin dute. Zentzu honetan, Xu Kaik, Shanghaiko Itsas Unibertsitateko ingeniari nagusiak eta Shanghaiko Nazioarteko Itsas Garraio Ikerketa Zentroko informazio-zuzendariak, Global Times egunkariko kazetariari esan zion hilaren 2an Europako barnealdeko Rhin ibaia adibidetzat hartuta, ibaiko ontzien karga eta sakonera txikiak direla, trafikoari eragiten dion lehortea egon arren. Egoera honek Alemaniako portu batzuen transbordo-erlazioan eragingo du soilik, eta ez da litekeena edukiera-krisirik gertatzea.
Hala ere, eguraldi txarraren mehatxuak lehengaien merkatariak erne mantenduko dituela esan du Carl Neal energia-analista nagusiak, "ziurgabetasunak bolatilitatea sortzen baitu, eta merkataritza-merkatu handietan, jendeak ziurgabetasun hori prezioan sartzen du". Horrez gain, lehorteak petrolio-garraioan eta gas natural likidotuaren garraioan eragindako murrizketek areagotu egingo dituzte hornidura-kateko tentsioak.
Beraz, berotze globalaren arazo larriaren aurrean, energia berrien ibilgailuen garapen kontzeptua alderdi garrantzitsu bihurtu da ingurumen-erronka honi aurre egiteko. Energia berrien ibilgailuen sustapena eta adopzioa urrats garrantzitsua da garapen iraunkorrerako eta ingurumenaren babeserako. Mundua klima-aldaketaren ondorio kaltegarriekin borrokan ari den heinean, karbono-isuriak murrizteko eta berotze globalari aurre egiteko irtenbide berritzaileen beharra inoiz baino premiazkoagoa bihurtu da.
Energia berriko ibilgailuak , ibilgailu elektrikoak eta hibridoak barne, garraio-industria jasangarriago baterako trantsizioaren abangoardian daude. Energia-iturri alternatiboak erabiliz, hala nola elektrizitatea eta hidrogenoa, ibilgailu hauek garraiobide garbiagoa eta ingurumena errespetatzen duena eskaintzen dute. Erregai fosilen bidez elikatzen diren ibilgailu tradizionaletatik aldentzeko aldaketa hau funtsezkoa da berotegi-efektuko gasen isurketak murrizteko eta klima-aldaketaren ondorioak arintzeko. Energia-ibilgailu berrien garapena eta erabilera zabala garapen jasangarriaren printzipioekin bat dator eta baliabide naturalak babesteko eta airearen kutsadura murrizteko lagungarria da. Tresna horien adopzioa sustatuz, gobernuek, enpresek eta norbanakoek funtsezko zeregina izan dezakete ingurumena etorkizuneko belaunaldientzat babesteko.
Gainera, energia berrietako ibilgailuetan egindako aurrerapenek aurrerapen nabarmena adierazten dute klima-helburu globalak lortzeko bidean. Herrialdeak Parisko Akordioa bezalako nazioarteko akordioek ezarritako isurien murrizketa-helburuak lortzeko ahaleginak egiten dituzten heinean, energia berrietako ibilgailuak garraio-sisteman integratzea ezinbestekoa da.
Energia berrien ibilgailuen garapen kontzeptuak aukera handiak ditu berotze globalari aurre egiteko eta ingurumenaren babesa sustatzeko. Ibilgailu hauek ohiko autoen alternatiba bideragarri gisa eskaintzea funtsezko urratsa da etorkizun jasangarriagoa eta ingurumena errespetatzen duena sortzeko. Energia berrien ibilgailuen erabilera zabala lehenetsiz, elkarrekin lan egin dezakegu klima-aldaketaren ondorioak arintzeko eta etorkizuneko belaunaldientzat planeta osasuntsuagoa sortzeko.
Gure enpresa energia berrien garapen jasangarriaren kontzeptuari eusten dio, ibilgailua erosteko prozesutik hasita, ibilgailuen produktuen eta ibilgailuen konfigurazioen ingurumen-errendimenduan arreta jarriz, baita erabiltzaileen segurtasun-arazoetan ere.
Argitaratze data: 2024ko ekainak 3