Maiatzaren 23an, VOYAH Auto-k aurten bere lehen modelo berria iragarri zuen ofizialki -VOYAH FREE 318. Auto berria oraingotik berritu da.VOYAH DOAN, itxura, bateriaren iraupena, errendimendua, adimena eta segurtasuna barne.Neurriak erabat hobetu dira.Garrantzitsuena da SUV hibrido gisa, auto berriak 318 km-ko gurutzaldi-autonomia elektriko hutsa duela, hau da, egungo modeloa baino 108 km luzeagoa.Horrek merkatuko gurutzaldi elektriko hutsen gamarik luzeena duen SUV hibridoa bihurtzen du.
Jakinarazten daVOYAH DOAN318 maiatzaren 30ean hasiko da aurresalmenta. Freskatze eta hobekuntza osoekin, auto berria zaldi ilun bihurtuko dela espero da aurtengo SUV hibridoen merkatuan.
Itxurari dagokionez,VOYAH DOAN318 egungo ereduaren arabera berritu da.Aurrealdeko aurpegia, Blade Mecha-ren diseinu kontzeptu aitzindaria ezartzen duena, oso tentsioa da.Familia-estiloko hegal-hegal sarkorra hodeietan hegoak zabaltzen dituen roc bat bezalakoa da, eta hori oso ezaguna da.
Autoaren karrozeriaren alboan, ertz zorrotzeko lerroek argi eta itzal efektu bikaina azaltzen dute, eta jarrera baxua eta swooping dinamikaz beteta dago.Autoaren atzeko grabitatearen aurkako spoiler-ak eragin ona du kanpoko efektu bisual dinamikoei eta ibilgailuaren egonkortasun dinamikoaren barne hobekuntzari dagokionez, eta erabiltzaileen gidatzeko konfiantza hobetu dezake.
Aldi berean, VOYAH-ek autorako "titaniozko kristal grisa" margo esklusibo bat ere sortu zuenVOYAH DOAN318. Autoen "titaniozko kristal grisa" pinturak goi-mailako ehundura du eta arrazionaltasuna, heldutasuna, tolerantzia eta eskuzabaltasuna nabarmentzen ditu."Titanium Crystal Grey" autoen pinturak ur-oinarritutako pintura nano-eskala erabiltzen du, kolore distiratsuagoa eta distira handiagoa duena.
Horrez gain, ibilgailuari kirol kutsua gehiago sortzeko,VOYAH DOAN318-k izar beltzaren eraztunak bost ahoko gurpilak sugar gorriko kirol-kalibrarekin parekatu ditu.Diseinu gorri eta beltza kontrastean eragin bisual handia dakar eta ibilgailuaren eta ibilgailu arruntaren arteko aldea nabarmentzen du.Familiako SUV baten izaera fresko, dinamiko eta modan.
VOYAH DOAN318k barnealdean ere aldaketak izan ditu, barrualde beltz eta berde berri batekin.Barrualde beltza lasaia eta girotsua da, eta jostura berdeekin eta karbono-zuntzezko apaingarrizko panelekin apainduta dago, gazteagoa eta modan dagoena.
Eserlekuak eta ate-panelak Ferrari-ren suede bionikoaren material berarekin eginak daude alderdi askotan, eta ehuna oso delikatua sentitzen da.Eserlekuak eta bolantea laser bidez zulatuta daude, eta eskuz egindako italiar jostura hutsa erabiltzen da jostura paregabe eta bikainak osatzeko, oso goi mailako itxura dutenak.
-ren kabinaVOYAH DOAN318 cockpit interaktibo adimendun panoramiko batera ere berritu da.Eguneratze honen ezaugarri nagusietako bat agertoki guztietan ahotsaren hobekuntza integrala da.Hobekuntzaren ondoren, 0,6 s baino ez dira behar elkarrizketa oso azkar esnatzeko;etengabeko elkarrizketa-estrategia optimizatu da, gizakiaren eta ibilgailuen arteko komunikazioa errealistago bihurtuz;Lineaz kanpoko moduan, zubi-tuneletan, tuneletan eta lurpeko aparkalekuetan sartuta ere, sarerik gabeko edo sare ahuleko inguruneetan ere, elkarrizketa-efektu onak mantendu daitezke;100 funtzio berri baino gehiago gehitu dira eszenatoki osoko autoaren kontrolari, autoaren ahotsaren kontrola erosoagoa bihurtuz.
Kabina adimendunaren beste dimentsio funtzionaletan,VOYAH DOAN318-ren ibilgailu-makinaren jariotasuna asko hobetu da, eta ibilgailu-makinaren HMIaren elkarrekintza zabalagoa bihurtu da.Erakusketa-animazio berri ugari gehitu dira elkarrekintza erosoagoa eta intuitiboagoa izan dadin. VOYAH-ek aurreko bost eszena moduak baino koloretsuagoa den DIY eszena modua ere garatu du.Erabiltzaileek ibilgailuen funtzioak libreki konbina ditzakete autoaren esperientzia benetan pertsonalizatua ekartzeko.Maskotak hazten dituzten familientzat, VOYAH FREE 318-k maskotak kontrolatzeko espazio adimendun bat eskaintzen du, atzeko ilaran dauden maskoten egoera denbora errealean kontrolatu dezakeena.Anormaltasunen bat badago, modu proaktiboan ohartarazi dezake, erabiltzaileei beren maskotak konfiantzaz bidaiatzeko aukera emanez.
Hobekuntzarik nabarmenenaVOYAH DOAN318 oraingoan bere gama elektriko hutsa da.Auto berriaren autonomia elektriko hutsa 318 km-ra iristen da, hau da, SUV hibridoen artean autonomia elektriko huts handiena duen modeloa.Ibilbide osoa 1458 km-ra ere iristen da, eta horrek eguneroko gidatzea lor dezake.Elektrizitate hutsa erabiltzen da joan-etorrietarako, eta gasolina eta elektrizitatea distantzia luzeko bidaietarako erabiltzen dira, energia berriztatzeko antsietateari guztiz agur esanez.
VOYAH DOAN318-k 43 kWh-ko ahalmeneko bateria sistema batekin hornituta dago, egungo VOYAH FREE baino % 10 handiagoa.Aldi berean,VOYAH DOAN318-k VOYAH-en auto-garatutako eraginkortasun handiko gidatzeko sistema ere hartzen du.Bere 8 geruzako hari lauko Hair-Pin motorrak depositua %70eko tasa osoa lor dezake.Siliziozko altzairuzko xafla ultrameheak eta zurrunbilo-galera baxuko teknologia erabiltzen ditu. Eraginkortasun handiko unitate elektrikoaren eremuak % 90 baino gehiago hartzen du, ibilgailuaren energia-kontsumoaren errendimendua are hobea da.
Gurutzaldi elektriko hutsez gain,VOYAH DOAN318-k 1.458 kilometroko gurutzaldi-sorta osoa du, eta 100 kilometroko erregai-kontsumoa 6,19 litrokoa da.Ibilgailuak hornitutako 1.5T gama zabaltzeko sistemari esker gertatzen da, "Munduko Ten Hibridoen Sistema Hibridoen Onena" saria jaso baitzuen.Bere eraginkortasun termikoa % 42ra iristen da, eta hori industriako puntako mailara iritsi da.VOYAH FREE 318-n hornitutako barruti hedatzaileak errendimendu handiko ezaugarriak ditu, erregai-kontsumo baxua, NVH bikaina, egitura trinkoa, etab. Potentzia-irteera egonkorra da, eta horrek sorta zabaleko energia berrien potentzia-errendimenduaren gainbehera larriaren puntua konpontzen du. ibilgailuak energia elikatzeko baldintzetan.
Bateriaren iraupen ultraluzeak gida-eremua ere zabaltzen duVOYAH DOAN318. Eguneroko garraioaz gain, distantzia luzeko auto-gidatzearen beharrak ere bete ditzake.Distantzia luzeko gidatzean jasaten diren errepide-baldintza konplexuei aurre egiteko, VOYAH FREE 318 bere klaseko super xasis bakarrarekin ere hornituta dago, aluminiozko aleazio osoko material arinak erabiltzen dituena, pisua % 30 murriztuz altzairuarekin alderatuta. xasisa, ibilgailuaren pisu hila murriztuz.eta energia-kontsumoa, manipulazio-egonkortasun hobea ekartzen duen bitartean, ibilgailuaren edo txasisaren bizitza modu eraginkorrean luza dezake.
Aldi berean, aurreko esekiduraVOYAH DOAN318 gurpil bikoitzeko egitura da, ibilgailuaren manipulazio-errendimendurako onuragarria dena, errodadura murrizten du eta erabiltzaileei bihurguneetan konfiantza handiagoa ematen die;atzeko esekidurak lotura anitzeko egitura hartzen du, eta horrek ibilgailuaren luzetarako eragina arin dezake.Bibrazioak eta kolpeak murrizten ditu batzuetan eta erabiltzailearen gidatzeko erosotasuna hobetu.VOYAH FREE 318 errendimendu handiko aire esekidura batekin ere hornituta dago, 100 mm-ko altuera erregulagarria dena gora eta behera.Abiadura handian gidatzen denean, aire-esekidura modu egoki batean doi daiteke erabiltzaileek gidatzen duten bitartean egonkortasuna mantentzen jarrai dezaten;Gidatzeko erosotasuna eskaintzen duen bitartean, aire-esekidura Esekidura altxatzeak ibilgailuaren pasagarritasuna hobetu eta zuloen gainetik leunki gidatu dezake;aire-esekidura jaitsiz gero, adinekoak eta haurrak ibilgailuan sartu eta ateratzea erraztu daiteke, bidaia erosoagoa eginez.
Gainera, lagundutako gidari dagokionez, Baidu Apollo Pilot Assisted Intelligent Driving ekipatuta dagoVOYAH DOAN318-k hiru funtzio nagusi ditu: abiadura handiko nabigazio eraginkorra, hiri-laguntza erosoa eta aparkaleku adimendun zehatza.Oraingoan, Baidu Apollo Pilot Assisted Intelligent Driving hiru funtzio nagusi ditu: Dimentsio guztiak berritu dira.
Abiadura handiko nabigazio eraginkorrari dagokionez, kono-ezagutza gehitu da, erabiltzaileek errepideen mantentze-lanak topatzea ahalbidetzen baitu autobidean gidatzen ari diren bitartean, eta sistemak abisu puntualak eman ditzake arriskuak saihesteko.Comfortable City Assistant-ek honako hauek eta abisuak eguneratu ditu semaforoen bidegurutzeetan, erabiltzaileei automatikoki jarraitu eta abisuak puntualak emateko bidegurutzeetatik gidatzen ari direnean, gidatze adimendunetik irten gabe.Aparkaleku adimendun zehatzak espazio argi ilunak eguneratzen ditu.Gauez argia oso iluna bada ere,VOYAH DOAN318-k azkar eta eraginkortasunez aparkatu dezake aparkatzeko zailak diren hainbat aparkalekutan.
Oraingoan, VOYAH Automobilek auto berriari izena jarri zionVOYAH DOAN318. Alde batetik, 318 km-ko autonomia elektriko hutsa du SUV hibridoen artean produktu mailan.Bestalde, 318 izena erabiltzen du Txinako errepide ederrenei omenaldia egiteko.VOYAH Automobilek ere definitzen duVOYAH DOAN318 "errepideko bidaiari" gisa, produktua merkaturatu ondoren, erabiltzaileek beren bizitzan bidelagun dituen errepideko bidaiaririk ederrena bihur daitekeela, bide ederrenek bidaiariaren bidaia apaintzen duten bezala.
Argitalpenaren ordua: 2024-03-03