"Gaur egungo gazteek, begiek bereizmen oso handia dute."
«Gazteek oraintxe bertan autorik polit eta dibertigarrienak gidatu ditzakete, gidatu beharko lituzkete eta gidatu behar dituzte».
Apirilaren 12an, iCAR2024 Marka Gauean, Su Jun doktoreak, smartmi Technology-ko zuzendari nagusiak eta iCAR markako produktuen arduradunak, iCAR-en marka-proposamena berrantolatu zuen. Bere bildumako kamera-mahai bat pantaila handian agertu zenean, "friki estiloko" irudi pertsonal nahiko berezi honek markaren muinarekin bat egiten du, bat egiten duen erresonantzia bat sortzeko.
Marka gau honetan, iCAR-ek bere markaren kokapena argitu zuen "gazteentzako autoa" eta "bihotz gaztea duten gazteentzako auto bikainak egitea" den bere azken ikuspegia. Aldi berean, iCAR V23 produktu berria aurkeztu zen Diseinu, teknologia eta produktu berriek markaren hobekuntzak iragartzeko. Aldi berean, iCAR markak X25 ere aurkeztu zuen, X serieko lehen modeloa, etorkizuneko energia aro berrirako markaren plan estrategikoa are gehiago erakutsiz.
"Gazteria", gako-hitz nagusi gisa, iCAR markaren sormenaren abiapuntua da, eta bi ordu baino gehiagotan behin eta berriz agertu da. Bere marka-lerroan eta produktu-proposamenean, iCAR-ek gazteei buruzko ikuspegi berri bat erakusten du.
01
Produktu matrizea berria
iCAR marka iazko apirilean sortu zen. CHERYren lehen energia berriaren marka da eta CHERY, EXEED, JETOUR eta iCAR lau marka nagusien artean energia berrietan oinarritzen den bakarra.
Aurtengo otsailean, iCARren lehen autoa, iCAR 03, ofizialki merkaturatu zen. Merkaturatu zenean, prezio ofiziala 109.800-169.800 yuan zen. Kostu-errendimendu bikainari esker, auto honek merkatuan aitortza lortu zuen denbora gutxian. Datuen arabera, merkaturatu eta hilabetera, iCAR 03-k 16.000 ibilgailu baino gehiagoren eskaerak jaso ditu. Martxoan 5.487 ibilgailu saldu ziren, eta apirilaren lehen hamar egunetan 2.113, hau da, % 81eko hilabete arteko igoera. Markaren irudia ezarrita, aurtengo maiatzerako iCAR 03-ren hileko salmentak 10.000 unitate baino gehiago izatea espero da.
Hala ere, kanpoko merkatu-inguruneko lehia gogorraren aurrean, iCAR-ek oinarri sendoa lortzeko eta hurrengo mailara igotzeko erronkari ere aurre egin behar dio. iCAR2024 Marka Gauean, guztira 3 produktu berri iragarri ziren, merkatu gazteari "hiru gezi aldi berean" zuzenduta.
Shengwei markaren lehen produktu gisa, iCAR V23 "estiloko SUV elektriko urbano" gisa kokatzen da. Kanpoko diseinua potentziaz eta modaz beteta dago. Off-road estiloko kaxa karratu formak klasikoei omenaldia egiten die. Lau gurpileko eta lau izkinako diseinuak, aurreko eta atzeko irtengune ultra-laburrek eta gurpil-base handiak eragin bisual handia sortzen dute; aldi berean, espazio sentsazioa ematen dute autoaren barruan. Espazio ultra-handiak, eserleku ultra-erosoek eta "profil altuko" ikuspegiak gidatzeko esperientzia dimentsio anitzeko moduan hobetzen dute.
Adimenari dagokionez, V23ak ere ondo funtzionatzen du. L2+ mailako gidatze adimendunari eta 8155 txipa duen auto-ordenagailu nagusien aplikazioari esker, erabiltzaileek erraz ulertu ditzakete errepideko baldintzak eta "errepidean" ibiltzearen plazerraz gozatu.
iCAR-ek espero du V23-ak erabiltzaile gazteen oinarrizko beharrak zehatz-mehatz ase ditzakeela, itxura ona, gustu bikaina, kalitate handia, praktikotasun bikaina eta fidagarritasuna dituela, eta "gazteen lehen autoaren" aukera bihurtuko dela. Su Jun-ek prentsaurrekoan agindu zuen iCAR-ek, markaren bertsio berrituaren ondoren, energia-bide berrian aurrerapausoak ematen jarraituko duela, eta azkenean "denek teknologia bikainaren plazerraz gozatzeko aukera" lortuko duela.
Horrez gain, iCAR-ek X25a ere aurkeztu zuen, X serieko lehen modeloa.
X25a, erdi-handi mailako off-road estiloko monovolume gisa kokatua, iCARren berrikuntza da etorkizuneko energia aro berrirako. Bere karrozeriaren diseinuak off-road elementu klasikoak auto bakarreko diseinuarekin konbinatzen ditu, etorkizuneko zientzia fikziozko kutsua erakutsiz. Energia plataforma berriaren abantaila teknikoetan oinarrituta, X25ak kontrol eta egonkortasun hobea du. Zoru guztiz lauko diseinuak barne espazio gardena eta eserlekuen konbinazio malguak ahalbidetzen ditu bidaia behar desberdinak asetzeko.
Etorkizunean, iCAR markak erabiltzaileen behar esplizituak hartuko ditu abiapuntu gisa eta erabiltzaileen oinarrizko balioa areagotzen jarraituko du, eta hori islatzen da 0, V eta X serieekin produktu-matrize aberats baten sorkuntza bateratuan. Horien artean, 0 serieak teknologia bikaina du ardatz eta berdintasun teknologikoa bilatzen du; V serieak off-road estiloa du, bereizketa, itxura bikaina eta ultra-praktikagarritasuna azpimarratuz; eta X serieak "kaxa bakarreko autoen espezie berri" bihurtzeko konpromisoa hartu du.
02
"Gazteengan" sakondu eta "espezie berriak" sortu
V23 deigarriaren atzean, ezinbestean Su Jun dago, Zhimi-ren sortzaile eta zuzendari nagusia. Bere identitate berria CHERY New Energy-ko produktuen plangintzako zuzendari nagusia da.
Iraganean, Tsinghua doktore eta unibertsitateko irakasle honek, diseinu industrialean esperientzia duenak, atzerrian negozio bat hasteko erabakia hartu zuen eta smartmiTechnology sortu zuen. SmartmiTechnology etxe adimendunen industriaren lidergoan sartu ondoren, produktu arrakastatsuen ekoizpen-ahalmen handian eta Xiaomiren kate ekologikoaren sisteman oinarrituta, Su Jun ustekabean automobilgintzaren uholdearekin bat egin zuen. CHERYrekin lankidetzan aritu, CHERY iCAR markan integratu eta bidaia berri bati ekin.
Berriro denen aurrean agertu zenean, ikerketa akademikoaren espirituak arrasto argiak utzi zituen oraindik Su Junengan. SmartmiTechnology-ren aire-arazgailuak eta komuneko eserleku adimendunak bezalako mundu mailako produktu arrakastatsu askok produktu arrakastatsuak definitzeko gaitasun baliotsua metatzen lagundu diote.
Desmuntatze ikuspuntutik, Su Junen salmenta beroaren metodologia, lehenik eta behin, erabiltzaileen oinarrizko beharrak sakonki ulertzea eta zehaztasunez ulertzea da, produktuak erabiltzaileen arazo larrienak zuzenean konpondu ahal izan ditzan ziurtatzeko.
Bigarrenik, saihestu funtzio konplexuen gehiegizko bilaketa, horrek ez baitu produktuaren arreta desbideratuko bakarrik, kontsumitzaileen aukeraketan eragingo, baita kostuak handituko ere, eta horrela produktuaren merkatu-lehiakortasunean eragingo du.
Azkenik, Xiaomiren kate ekologikoaren baliabide-abantailak guztiz aprobetxatu, "super produktu bakarrak" sortzean zentratu, etengabeko produktu beroen bidez merkatua irabazi, eta, bide batez, erabiltzaileekin loturak sendotzen eta markaren eragina hobetzen jarraitu.
Automobilgintzan, metodologia honek erreferentziazko garrantzi handia du oraindik.
Automobilgintzako enpresa askok "gazteen" merkatuan sartu nahi dute, baina azkenean askotan ez dute dirua irabazten "adin ertaineko" merkatuan apustu eginez. Iraganean, "gazteen lehen autoa" zirela esaten zen produktu batzuk, funtsean, "adin ertaineko" merkatuan ezagunak direla frogatu den produktu ezagunen bertsio txikituak eta murriztuak ziren.
Su Junek oso ondo ulertzen du gauza ederrak bilatzea eta xehetasunek hunkitzea oso ezaugarri garrantzitsua dela gazteentzat. Beste era batera esanda, aurrekontu mugatua izan arren, gauza ederrak ordainduko dituzu oraindik.
Auto honi buruz, Su Junek behin honakoa aurkeztu zuen:
"Lehenik eta behin, kategoriak espazio ona duten autoetan jarri beharko luke arreta, eta zuzenean baztertu beharko lirateke produktu-lerroko berlina, kirol-auto eta bestelako elementu garrantzitsuak. Produktuaren norabidea auto freskoak, dibertigarriak eta praktikoak izan beharko litzateke, 'lagunak egiteko' jarrerarekin, metodo lehergarriak erabiliz gazteentzako autoak eraikitzeko."
"Bigarrenik, itxuraren ikuspuntutik, iCAR V23-k, off-road estiloan oinarritutako SUV elektriko hutsa den aldetik, diseinu-lengoaia berria du, kutsu retroa etorkizuneko teknologiaren zentzuarekin uztartzen duena."
"Gainera, xehetasunen ikuspegitik, hala nola atzeko espazioa eta gizaki-makina espazioa, autoaren barne espazioa ahalik eta gehien handitzen saiatzen gara, A klaseko autoak B edo C klaseko espaziora irits dadin, eta eserlekuaren jarrera osoak eta kontrolak harrotasun eta nortasun sentsazioa izan dezaten."
Neurri batean, iCARren diseinu filosofia "batuketa" eta "kenketa" konbinazio bat da. Funtzio garrantzitsurik gabekoak moztu eta kostuak kontrolatu. Faktore gakoei gehiketak egin eta azken helburua lortu.
03
"CHERY Handiak" CATLrekin bat egiten du "azelerazioa" lortzeko
Prentsaurreko honen estiloa guztiz desberdina da CHERYk aurreko prentsaurrekoetan erakutsitako estilotik. Su Jun doktoreak, smartmiTechnology-ko zuzendari nagusiak eta iCAR markako produktuen arduradunak, eta Zhang Hongyuk, CHERY Automobile Co., Ltd.-ko zuzendari nagusiordeak eta iCAR markako dibisioko zuzendari nagusiak, eskutik helduta "CP sendoena" osatzeko. Bata lasaia da eta bestea sutsua, izotza eta suaren talkak eta txantxa maizek entzuleen oihuak harrituta utzi zituzten.
Yin Tongyuek, Alderdiko idazkariak eta CHERY Holding Taldeko presidenteak, berak ere esan zuen inoiz ez zela horrelako prentsaurrekorik egin. iCAR bide berriak probatu eta aztertzeko proba-leku bihurtu da. Yin Tongyuek ere esan zuen: "iCAR CHERY Taldeak sortutako 'eremu berezi berri' bat da. Taldeak ez du ahaleginik aurreztuko iCARren garapena babesteko. Ez dago inbertsio-mugarik iCARri energia berriaren lehen kanpalekuan sartzen laguntzeko".
Helburu hori lortzeko, CHERY teknologiaren ikerketa eta garapena bizkortzen ari da, bere gabeziak konpontzen eta bere puntu sendoak garatzen. "Yaoguang 2025" teknologia sisteman oinarrituta, CHERYk gutxienez 100.000 milioi yuan inbertituko ditu datozen bost urteetan 300 Yaoguang laborategi baino gehiago eraikitzeko. Hainbat teknologia berri etengabe garatzen ari dira oinarrizko arlo teknikoetan. Zhang Hongyuk, CHERY Automobile Co., Ltd.-ko zuzendari nagusiordeak eta iCAR markako zuzendari nagusiak, esan zuen CHERYren erreserba tekniko sendoak behar duzun guztia duen altxor kutxa bat bezalakoak direla.
Gaur egun, iCAR 03-k bere lehen OTA eguneraketa burutu du. Abiadura handiko NOA, maila anitzeko memoria-aparkalekua eta beste funtzio batzuk guztiz "eskuragarri" daude orain. Bide bisual hutsa hartzen du, teknologia aurreratua du eta merkea da, prezio-tarte honetako lehen aukera bihurtuz. Horrez gain, iCAR-ek lau gurpileko trakzio elektrikoa etengabe eta iteratiboki berritu dezake softwarearen eguneraketak eta aurreko eta atzeko ardatzen desakoplamendua bezalako baliabide teknikoen bidez, gidatzea malguagoa eta interesgarriagoa bihurtuz.
Prentsaurrekoan, CHERYk CATLrekin lankidetza estrategikoa ere iragarri zuen, energia berrien baterien munduko liderra dena. Bi aldeek teknologia eta kapitalaren arloko lankidetza areagotuko dute iCAR markaren hazkundea elkarrekin sustatzeko. Zeng Yuqunek, CATLko presidente eta zuzendari nagusiak, esan zuen CATLk energia-berme berritzaile indartsuak eta energia-irtenbide berritzaile aurreratuenak eskainiko dituela iCAR markarentzat.
Energia-baterien industriako lider gisa, CATL-ek bateria-teknologia eta ekoizpen-gaitasun aurreratuak ditu. Ikuspegi tekniko batetik, bi aldeen arteko lankidetzak CHERY-ri lagunduko dio teknologia-arlo gakoen berritzea eta ordezkatzea bizkortzen eta bere produktuen merkatu-lehiakortasuna hobetzen. Industria-katearen ikuspegitik, CATL-rekin lankidetzak CHERY-ri bere hornidura-katea egonkortzen, erosketa-kostuak murrizten eta ekoizpen-eraginkortasuna hobetzen ere lagunduko dio.
Argitaratze data: 2024ko apirilaren 26a