• Argi dago EBk Txinako Volkswagen Cupra Tavascan eta BMW MINIren zerga tasa %21,3ra murriztuko duela.
  • Argi dago EBk Txinako Volkswagen Cupra Tavascan eta BMW MINIren zerga tasa %21,3ra murriztuko duela.

Argi dago EBk Txinako Volkswagen Cupra Tavascan eta BMW MINIren zerga tasa %21,3ra murriztuko duela.

Abuztuaren 20an, Europako Batzordeak Txinako ibilgailu elektrikoei buruzko ikerketaren azken emaitzen zirriborroa kaleratu zuen eta proposatutako zerga-tasa batzuk egokitu zituen.

Gaia ezagutzen duen pertsona batek jakitera eman duenez, Europako Batzordearen azken planaren arabera, SEAT-ek Txinan ekoitzitako Cupra Tavascan modeloak, Volkswagen Taldeko marka batek, %21,3ko tarifa baxuagoa izango du.

Aldi berean, BMW Taldeak ohar baten bidez esan zuen EBk Txinan duen enpresa bateratua, Spotlight Automotive Ltd., laginaren ikerketarekin lankidetzan aritzen den enpresa gisa sailkatu zuela eta, beraz, %21,3ko tarifa baxuagoa aplikatzeko eskubidea duela. Beam Auto BMW Group eta Great Wall Motorsen arteko joint venture bat da eta Txinan BMWren MINI elektriko hutsa ekoizteaz arduratzen da.

IMG

Txinan ekoitzitako BMW MINI elektrikoa bezala, Volkswagen Taldearen Cupra Tavascan modeloa ez da EBko laginaren analisian sartu aurretik. Bi autoek automatikoki %37,6ko tarifa-mailarik altuena izango dute. Egungo zerga tasen murrizketak adierazten du EBk aurretiazko konpromisoa egin duela Txinan ibilgailu elektrikoen tarifen gaiari buruz. Aurretik, Txinara autoak esportatzen zituzten autogile alemaniarrek irmo egin zuten Txinan egindako inportatutako autoei tarifa gehigarriak ezartzearen aurka.

Volkswagen eta BMWz gain, MLex-eko kazetari batek jakinarazi du EBk ere nabarmen murriztu duela Teslak Txinako fabrikatutako autoen inportazio-zerga tasa % 9ra lehen aurreikusitako % 20,8tik. Teslaren zerga-tasa auto ekoizle guztien berdina izango da. Zatiduran baxuena.

Gainera, EBk aurrez lagin eta ikertu dituen hiru enpresa txinatarren aldi baterako zerga tasak zertxobait murriztuko dira. Horien artean, BYDren tarifa-tasa aurreko %17,4tik %17ra jaitsi da, eta Geely-ren tarifa-tasa aurreko %19,9tik %19,3ra jaitsi da. SAICentzat Zerga tasa gehigarria %36,3ra jaitsi da aurreko %37,6tik.

EBren azken planaren arabera, EBren konpentsazio-ikerketekin lankidetzan aritzen diren enpresei, Dongfeng Motor Group eta NIO adibidez, % 21,3ko tarifa gehigarria kobratuko zaie, eta EBren konpentsazio-ikerketekin lankidetzan aritzen ez diren enpresei zerga bat kobratuko zaie. %36,3ra arteko tasa. , baina uztailean ezarritako % 37,6ko aldi baterako zerga tasarik altuena baino baxuagoa da.


Argitalpenaren ordua: 2024-ko abuztuaren 23a